電廠鍋爐專業問題
1. 鍋爐是利用燃料燃燒釋放的(熱能),將工質加熱到一定(參數)的設備。2. 熱態啟動是指鍋爐汽包壓力大于(0.2MPa),且汽包下壁溫度高于(100℃)
1. 鍋爐是利用燃料燃燒釋放的(熱能),將工質加熱到一定(參數)的設備。
2. 熱態啟動是指鍋爐汽包壓力大于(0.2MPa),且汽包下壁溫度高于(100℃)情況下的啟動方式。
3. 鍋爐燃燒調整的四勤(勤觀察、勤分析、勤聯系、勤調整)。
4. 一次風的作用主要是提供爐排上燃料的(預熱干燥)、(燃燒)和(燃盡)所需要的基本風量。
5. 增加負荷時,應先(加風)后(加料);減負荷時,應先(減料)后(減風)。
6. 當入爐燃料水分增加時,應加大高、中端一次風量,減少(二次風量)。
7. 鍋爐運行中控制一級過出口蒸汽溫度(<455℃)。
8. 安平鍋爐額定蒸發量(130t/h)。
9. 燃料的分析基準有四種,分別是(收到基)、(空氣干燥基)、(干燥基)和 (干燥無灰基) 。
10.按照《火力發電廠金屬技術監督規程》(DIA38—2000),對汽包、集中下降管、聯箱、主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、彎管、彎頭、閥門、三通等大口徑部件及其相關焊縫進行(定期檢查)。
選擇題
1.當一次風量不足時,爐排上燃料燃燒火焰是(B)。
(A)白色;(B)暗紅色;(C)橙色;(D)紅色。
2.下列生物質燃料中(D)的灰分含量最高。
(A)木片;(B)玉米秸稈;(C)小麥秸稈;(D)稻殼。
3.額定蒸汽壓力為9.8MPa以上鍋爐整體水壓試驗時,應采用除鹽水,且氯離子含量應小于(B)mg/L;
(A)0.3;(B)0.2;(C)0.4;(D)0.5
4.當給水溫度降低時,如果鍋爐維持原來的蒸發量和蒸汽壓力,則鍋爐的汽溫將(B)。
(A)降低;(B)升高;(C)不變; (D)先降低后升高。
5.如果爐膛出口氧量計的讀數為6%,則爐膛出口的過量空氣系數為(C)。
(A)1.2; (B)1.3;(C)1.4; (D)1.5。
6.當安全閥動作后無法使其回座時,應(B)。
(A)緊急停爐;(B)申請停爐;(C)繼續運行;(D)通知檢修。
7.鍋爐給水、鍋水或蒸汽品質超出標準,經多方調整無法恢復正常時,應( B )。
A、緊急停爐; B、申請停爐; C、化學處理; D、繼續運行。
8.風機在工作過程中,不可避免地會發生流體( D ),以及風機本身的傳動部分產生摩擦損失。
A、 摩擦; B、撞擊; C、泄漏; D、摩擦、撞擊、泄漏。
9.在一般負荷范圍內,當爐膛出口過剩空氣系數過大時,會造成( C )。
A、q2損失降低,q3損失增大; B、q2、q3損失降低;
C、q3損失降低,q4損失增大; D、q4損失可能增大。
10.水冷壁受熱面無論是積灰、結渣或積垢,都會使爐膛出口煙溫( B )。
A、不變; B、增高; C、降低; D、突然降低。
簡答
1. 鍋爐MFT動作,則會導致哪些設備動作?
答;1 送風機停運;
2 給料線全部停運并聯鎖料線上游設備停運;
3 振動爐排停運;
4 減溫水調門及電動門關閉;
5 自動主汽門關閉(只是水系統保護動作后觸發);
6 吹灰器停運。
2.為什么要對鍋爐受熱面進行吹灰?
答:鍋爐吹灰是鍋爐運行中的重要任務之一,合理的吹灰能保持受熱面清潔,減少熱阻。積灰影響傳熱,使鍋爐熱效率降低。積灰嚴重時使煙氣通流截面積縮小,增加流通阻力,增加引風機電耗,積灰使尾部煙溫升高,影響尾部受熱面運行安全。局部積灰嚴重,有可能形成“煙氣走廊”使局部受熱面因煙速提高,磨損加劇。
3.轉動機械試運行時,應符合哪些要求?
1 無異音、無摩擦和撞擊現象;
2 轉動方向正確;
3 軸承溫度與軸承振動符合轉機設備運行的規定;
4 軸承無漏油和甩油現象;
5 軸承冷卻水暢通,水量充足;
6 啟動電流在規定時間內降到正常范圍,運行電流正常;
4.汽包上下壁溫差超限的危害性?
在鍋爐啟動和停運過程中,一般汽包上壁溫度均高于下壁溫度,這樣汽包上、下壁就形成了溫差。上壁溫度高,有膨脹趨勢,但是由于下壁溫度低,阻止了上壁的膨脹,汽包上壁承受壓應力,而下壁承受拉應力,這樣汽包就會產生向上拱起的變形,形成較大的熱應力。
當汽包上下壁溫差超限后,則會導致汽包上的焊口出現微裂紋,久而久之,則可能導致汽包發生泄漏,將造成設備和人身的傷害。
5.汽包水位計的投用及沖洗的注意事項?
1)沖洗水位計時應注意安全,操作人員應站在水位計側面,操作閥門時應緩慢小心,防止燙傷。
2) 帶安全球的汽、水門,沖洗時必須緩慢開啟,以防安全球動作;在沖洗后投入時,開啟汽、水側二次門必須同時緩慢交替進行。
3) 禁止將汽、水門同時關閉,以免冷卻太快而損壞云母片。
4) 在沖洗過程中,如發現云母片及平板玻璃損壞或閥門泄漏嚴重時,應及時解列水位計。
1.鍋爐燃燒調整的四穩(負壓穩、汽壓穩、汽溫穩、負荷穩)。
2.水壓試驗分為工作壓力水壓試驗和超工作壓力水壓試驗,工作壓力水壓試驗的試驗壓力值為(汽包額定工作壓力),超工作壓力水壓試驗壓力為汽包額定工作壓力的(1.25倍)。
3.二次風和燃盡風作用,主要是向爐膛內的可燃氣體和懸浮的燃料顆粒提供燃燒所需的(氧氣),同時起到(強化擾動)和(混合)的作用。
4.運行人員發現受熱面及爐底等部位嚴重結渣,影響鍋爐安全運行時,應立即(停爐處理)。
5.如果爐前觀察到落渣口積存較多的未燃盡的小顆粒燃料,則可以適當提高(低端爐排的一次風量)。當入爐燃料水分降低時反之。
6.當粉狀燃料入爐比例增加時,應減小(一次風),增加(二次風)。
7.鍋爐運行中控制二級過出口蒸汽溫度(<485℃);
8.傳熱方式有(對流)、(導熱)、(輻射)三種。
9.最佳的過量空氣系數是使 (固體未完全燃燒熱損失)、(氣體未完全燃燒熱損失)、(排煙熱損)之和最小。
10.新建鍋爐在安裝階段應進行安全性能檢查。新建鍋爐投運(1年)后要結合檢查性大修進行安全性能檢查。
選擇題
1.鍋爐點火初期加強水冷壁放水的目的是( A )。
A、 促進水循環; B、提高蒸汽品質; C、增加傳熱效果; D、穩定燃燒。
2.鍋爐燃燒時,產生的火焰( B )色為最好。
A、 暗紅; B、金黃; C、黃; D、白。
3.汽包內飽和水的溫度與飽和蒸汽的溫度相比是( C )。
A、 高; B、低; C、一樣高; D、高10℃。
4.轉動設備試運時,對振動值的測量應取( D )。
A、 垂直方向; B、橫向; C、橫向、軸向; D、垂直、橫向、軸向。
5.燃煤中灰分熔點越高,( A )。
A.越不容易結焦; B.越容易結焦;C.越容易滅火; D.越容易著火。
6.對流過熱器平均傳熱溫差最大的布置方式是( B )。
A、 順流布置; B、逆流布置; C、混流布置; D、都不是。
7.每千克燃料燃燒所需要的理論空氣量可以計算出來,實際燃燒中所要供應的空氣量應( A )理論空氣量。
A、大于; B、小于; C、等于; D、無明確規定。
8.事故放水管在汽包上的開口位置宜在( D )。
A、汽包下部; B、最高水位處; C、最低水位處; D、正常水位與最低水位之間。
9.當火焰中心位置上移時,爐內( A )。
A、輻射吸熱量減少,過熱蒸汽溫度升高; B、輻射吸熱量增加,過熱蒸汽溫度降低;
C、輻射吸熱量減少,過熱蒸汽溫度降低; D、輻射吸熱量增加,過熱蒸氣溫度升高。
10.水泵并聯運行的特點是:每臺水泵的( A )相同。
A、 揚程; B、流量; C、功率; D、轉速。
簡答
1.鍋爐超溫運行的危害性有那些?
答:
(1)材料老化速度加快;
(2)材料蠕變速度加快;
(3)材料持久強度下降。以12Cr1MoVG材質為例,當金屬溫度為540℃時,持久強度為124MPa;當金屬溫度為570℃時,持久強度為85MPa。可見,雖然溫度升高了30℃,但是持久強度降低了30%。
(4)三、四級過熱器煙氣側的管道發生高溫腐蝕。
總之,當主蒸汽溫度過高時,高溫金屬部件的機械強度將會降低,蠕變速度加快,將導致設備損壞或使用壽命縮短。
2.引風機運行時,出現哪些情況,會保護動作停運引風機:
1)爐膛壓力≤-2000Pa;
2)引風機入口壓力低于-7.2kPa;
3)風機軸振動≥5.5mm/s(延時2秒);
4)風機軸承溫度≥80℃;
5)電機軸承溫度≥85℃;
6)電機定子溫度≥135℃。
3.為什么汽包雙色水位計顯示的水位始終低于鍋爐汽包的實際水位?
答:汽包雙色水位計是按照連通管原理測量水位,在液體密度相同的條件下,連通管各支管的液位處于同一高度。但是汽包雙色水位計因受外界環境的影響,水位計內水的平均溫度低于汽包內水的飽和溫度,使就地水位計內水的密度比汽包中水的密度高,從而造成雙色水位計水位低于汽包的實際水位。且隨著鍋爐壓力的升高,就地水位計指示值愈低于汽包真實水位。
4.用負壓試驗檢查鍋爐本體及煙道的嚴密性, 其步驟是:
1) 嚴密關閉各部人孔門、檢查孔等;
2) 啟動引風機,保持爐膛負壓-150Pa~-200Pa;
3) 用小火把(或其它方法)靠近爐膛及煙道進行檢查,如爐膛漏風,則火炬被吸向不嚴密處;
4) 在漏風部位畫上記號,試驗完畢后,予以堵塞。
5.鍋爐燃燒調整的目的是什么?
鍋爐燃燒穩定,維持合適的爐膛負壓,爐膛火焰高度適中,爐排主燃燒區位置合理,煙道兩側煙溫偏差不超過設計值,盡量減少不完全燃燒損失和煙氣污染物的排放,保證各級受熱面不超溫,提高鍋爐運行的安全性和經濟性。
希望對從事電廠行業的有幫助。
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