機場港口直臂高空作業車  本公司生產的高空作業車組成部分：取力裝置由油泵、取力器、電氣控制開關、氣動電磁閥組成.通過裝置在汽

機場港口直臂高空作業車

本公司生產的高空作業車組成部分：

取力裝置由油泵、取力器、電氣控制開關、氣動電磁閥組成.通過裝置在汽車 室內的取力器離合電氣開關的通斷，使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應脫開，油泵不工作)

回轉機構由液壓馬達、齒輪減速器、回轉支撐等組成。其工作原理是液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪推動回轉支承，使其回轉。

液壓由一只定量泵供油，工作壓力16Mpa流量25L/min其工作壓力由溢流閥調定(出廠時，本公司已調好)當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉，油箱內的油通過油泵輸出，達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車局部即可進行工作。

操作通過該可以實現各功能的轉換。通過支配多路換向閥的手柄可完成伸縮支腿和工作臂上下工作。操作多路換向閥時應掛上取力器帶動油泵工作)

高空作業車基本配置：

1.高空作業車液壓控制元件整車采用電液混合操控，臂體升降和回轉采用國外先進技術實現無極調速，平穩，平安可靠，所有元件采用國內品牌廠家配套，臂架油缸帶有雙向平衡閥鎖止功能。

2.臂架采用度鋼一次成型，強度高，韌性好。臂體制作采用工裝定位。焊接成型，結構牢靠。上下臂變幅0-70°小臂變幅0-90°

3.吊臂采用度鋼一次成型，強度高，韌性好。吊臂由液壓伸縮油缸控制(18米除外)可伸縮，吊臂限載900kg24米高空作業車無吊臂。

4.起升機構采用行星，常閉式液壓制動器等機構，各齒輪副承載均勻，可靠性高，噪音低，壽命長，起升機構纏繞度鋼絲繩，18米以下繩長40米，20米以上繩長60米。

5.高空作業車平衡機構外置度鋼拉桿自動調平，可根據使用狀態進行長度。

6.工作斗平臺采用度鋼整體式骨架焊接，底部鋪設防滑鋼板，結構牢靠，外型美觀，工作斗內可遠程控制發動機啟動與熄火，同時也進行上車控制操作，工作斗配有平安帶，工作斗承載200kg

7.回轉機構臂架可360°回轉，18米以下采用蝸輪蝸桿機構，18米以上采用行星齒輪，馬達驅動，制動。

8.高空作業車液壓支腿前后H型支腿，采用雙向液壓鎖控制，橫向與垂直支腿均可單獨控制或者聯動，實現不同地面車體調平;支腿設有上車和下車操作轉換控制，實現上下車互鎖功能，支腳采用模具輾壓成型，強度高，可方向自動調節。

9.車廂優質碳鋼，與副車架整體一次焊接成型，內外簡體采用度鋼一次成型，車廂兩側各有一個工具箱，后部有一個洗手液箱。

東風多利卡云梯搬家車(搬家作業車)/鄉村高空云梯搬家車是一款比較有發展前景的專用車。作業范圍廣，可用于工程租賃，幕墻 、樓頂太陽能、樓頂防水作業、高炮、電力維修、空調室外機安裝、船舶、搬家公司、水泥沙子搬運等方面，堪稱一款高空作業搬家神器。

本公司高空作業車采用雙舉升液壓油缸，上下共四只液壓油缸，慣例高空作業車僅兩只舉升油缸，雙舉升液壓油缸在升降、中不、不搖晃，性、平安性更好。高空作業車采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位。

機場港口直臂高空作業車雨刷維修也是雨季車輛維修的重要內容之一。雨季降水的增加，使雨刷器承擔更多的安全責任。如果雨刷不能很好地清除雨水，將給駕駛安全帶來極大的危險。在雨季開車之前,最好檢查雨刷,雨刷開關可以放置在各種速度位置,注意雨刷的工作是否會有一個大振動或異常聲音,并注意雨刷時將會有不均勻的速度和擺動。