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昂科威20T用車感受，性價比高

手機下載《汽車之家》就在上面查詢一些車子的配置和價格，研究了很多車，福特銳界，大眾途觀，福特翼虎，總之考慮的都是SUV車型，直到試駕了昂科威就被深深的吸引住了，彪悍的車身，粗狂的前臉，肥肥的車身屁股，關鍵是大威的內飾，關鍵是大威的內飾，主要的事情一定要說三遍，相信很多購買昂科威的車主對于內飾都是非常喜歡的，話不多說最終選擇了昂科威，

外觀都很滿意，動力隨叫隨到，昂科威在高速上才能發揮它的最大動力，動力：1.5T在跑市區完全夠用了，上高速也不弱，主要是時速30以下時候提速比較慢，起步提速也慢，起步階段油門踩少了會有頓挫，油門踩多一點轉速要提到3000多才會升檔，這應該是干式雙離合變速箱的缺陷，因為頻繁換擋容易發熱，所以廠家才設定起步階段換擋會明顯滯后，防止堵車跟車行駛的時候變速箱過熱。時速提升到30以后加速就很輕松了，踩3/4油門車就能飛起來跑。

舒適：空間很大，但如果是180身高以上的可能頭部空間就會顯得比較局促，特別是后排頭部空間會比較吃緊，170左右身高毫無壓力，非常舒服。后排地板是全平的，一家5口長途旅行也不累。

配置：該有的都有，電子手剎是必須的，美觀、方便、使用輕松，用過了電子手剎的車以后看到腳剎和傳統手剎的車都會極其反感。座椅加熱和自動啟停沒鳥用，定速巡航高速車不多的時候還能用，但用的機會也不是特別多，還是高配版的適應巡航好用。

最后說一下關于脫軸隱患的問題，雖然目前只跑了2300多公里，但跑過幾次山路，馬路的坑洼也經常遇到，沒有任何異常。總之我是不擔心脫軸，如果你擔心脫軸大可選擇其他車型，千萬不要買了之后又受到車黑的蠱惑，整天提心吊膽，最后買個加固件，那些加固件都是騙人的。怕就不要買車，既然決定買這車就說明你相信自己的判斷，那就別怕！