1.天然氣發(fā)動機氣體噴射閉環(huán)控制技術(shù)研究2.燃氣輪機燃燒室燃料重整與燃燒技術(shù)研究3.等離子點火發(fā)生器多物理場的數(shù)值研究4.燃燒室

1.天然氣發(fā)動機氣體噴射閉環(huán)控制技術(shù)研究

2.燃氣輪機燃燒室燃料重整與燃燒技術(shù)研究

3.等離子點火發(fā)生器多物理場的數(shù)值研究

4.燃燒室實驗件設(shè)計與數(shù)值模擬

5.等離子點火系統(tǒng)仿真與實驗研究

6.燃氣輪機燃燒實驗段設(shè)計與數(shù)值模擬

7.天然氣發(fā)動機點火系統(tǒng)設(shè)計及實驗研究

8.變幾何渦輪可轉(zhuǎn)導葉損失控制研究

9.液滴/空氣兩相氣膜平板冷卻性能研究

10.柴油機電控系統(tǒng)在線自整定PID技術(shù)研究?

?11.柴油機噴油嘴內(nèi)部空化機理及多學科設(shè)計優(yōu)化研究

12.柴油機連桿強度計算分析與實驗研究

13.柴油機低過量空氣系數(shù)下燃燒過程與放熱機制研究

14.豎直矩形窄縫通道內(nèi)過冷流動沸騰的實驗研究與數(shù)值模擬

15.缸內(nèi)直噴低熱值氣體燃料發(fā)動機的摻氫性能仿真與試驗研究

16.內(nèi)燃機尾氣余熱半導體溫差發(fā)電系統(tǒng)研究設(shè)計

17.酸化油生物柴油的噴霧與燃燒特性研究

18.用于潮流能發(fā)電的變幾何水輪機性能研究

19.質(zhì)子交換膜燃料電池可視化結(jié)構(gòu)的設(shè)計研究及電池長期運行時電壓振蕩A區(qū)的研究

20.TiO_2基光催化劑的修飾及其光催化去除NO性能?

?21.核電汽輪機低壓轉(zhuǎn)子的應(yīng)力腐蝕壽命預測建模及計算分析

22.NH_3-SCR催化劑配方和蜂窩載體涂覆工藝研究

23.帶孔式機匣處理半開式離心葉輪數(shù)值研究

24.鋰離子超級電容組高可靠性數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計與研究

25.空冷余熱發(fā)電系統(tǒng)與渦輪葉片設(shè)計

26.燃氣發(fā)電機組發(fā)動機電控系統(tǒng)控制策略研究

27.化油器式發(fā)動機空燃比模糊自整定PID控制系統(tǒng)研究

28.6R工業(yè)機器人整體剛度建模與彈性動力學分析

29.NiS-PdS/CdS復合光催化劑合成及其光解水產(chǎn)氫性能

30.空氣助力扇形噴嘴霧化質(zhì)量數(shù)值計算及噴嘴內(nèi)部流動和空化現(xiàn)象的CFD三維模擬?

?31.車用新能源產(chǎn)業(yè)化政策與推進模式

32.柴油機燃燒機理及缸內(nèi)燃燒過程仿真研究

33.柴油機高壓共軌燃油系統(tǒng)仿真研究與優(yōu)化

34.柴油機相繼增壓切換過程的穩(wěn)定性研究

35.彈性基礎(chǔ)上的主動隔振技術(shù)研究

36.AMTEC內(nèi)毛細泵回路流動與換熱機理研究

37.滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機徑向滑動軸承三維潤滑數(shù)值模擬及應(yīng)用研究

38.LPG發(fā)動機電子節(jié)氣門控制策略設(shè)計與仿真研究

39.電噴摩托車怠速控制策略的研究

40.船舶柴油機SCR系統(tǒng)仿真及試驗研究?

?41.基于Simulink的渦輪增壓機組匹配特性仿真研究

42.船舶動力裝置海水脫硫系統(tǒng)仿真及試驗研究

43.高負荷向心渦輪設(shè)計及性能分析

44.基于驅(qū)動軸的間隙泄漏控制策略研究

45.燃氣輪機滑油和燃料系統(tǒng)故障診斷與預測研究

46.燃燒室內(nèi)氣體燃料燃燒流場的數(shù)值預測技術(shù)研究

47.某型1.5級壓氣機試驗與數(shù)值模擬研究

48.交叉肋結(jié)構(gòu)氣冷渦輪葉片的數(shù)值研究

49.液體燃料燃燒流場的數(shù)值預測技術(shù)研究

50.大功率長沖程柴油機曲軸強度計算研究?

?51.利用濕壓縮實現(xiàn)壓氣機分離流控制的研究

52.燃氣輪機燃燒室及總體性能仿真

53.柴油機高壓共軌系統(tǒng)電控單元設(shè)計開發(fā)研究

54.旋轉(zhuǎn)床吸收器性能分析及優(yōu)化設(shè)計研究

55.鈣添加條件下煤燃燒顆粒汞形成機理研究

56.燃機部件特性計算及先進循環(huán)性能仿真

57.柴油機相繼增壓系統(tǒng)控制閥研究

58.柴油機神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)研究

59.柴油機曲軸疲勞壽命預測方法研究

60.柴油機冷卻水套內(nèi)不同冷卻液流場的CFD分析?

?61.汽車尾氣氮氧化物還原的詳細機理

62.噴油策略和廢氣再循環(huán)對柴油機燃燒與顆粒排放的影響

63.基于CFD的軸流式壓縮機與風機性能及改進設(shè)計研究

64.基于冷卻液溫度的發(fā)動機熱平衡試驗研究

65.天然氣發(fā)動機不同組分燃料適應(yīng)技術(shù)的研究與開發(fā)

66.通用型SCR系統(tǒng)自學習控制策略和算法研究

67.EGR在甲醇發(fā)動機上的應(yīng)用研究

68.進氣位置對重型天然氣發(fā)動機各缸均勻性的影響

69.基于噴油策略的缸內(nèi)直噴汽油機分層燃燒仿真研究

70.柴油機SCR尿素噴射系統(tǒng)開發(fā)及試驗研究?

?71.對置活塞式二沖程柴油機直流掃氣過程仿真分析及優(yōu)化

72.雙對置柴油機換氣過程數(shù)值模擬研究

73.渦輪復合柴油機熱力學分析及仿真研究

74.噴油參數(shù)對雙對置發(fā)動機噴霧燃燒過程的影響研究

75.高溫疲勞短裂紋微觀機理及數(shù)值模擬研究

76.正丁醇/正庚烷在快速壓縮機中著火特性的研究

77.基于燃料設(shè)計的多缸汽油機HCCI燃燒及排放特性的試驗研究

78.復合工質(zhì)傳熱傳質(zhì)性能的數(shù)值研究

79.7KW級PEMFC電力變換及控制系統(tǒng)設(shè)計

80.車用鋰離子超級電容器性能研究及管理系統(tǒng)設(shè)計?

?81.基于Shell氣化爐的煤基多聯(lián)產(chǎn)（IGCC）系統(tǒng)建模與仿真

82.渦輪增壓柴油機瞬態(tài)特性影響規(guī)律研究

83.氣動—內(nèi)燃混合動力可變氣門系統(tǒng)研究

84.車輛動力艙模擬試驗臺的研制

85.混合氣均質(zhì)壓縮燃燒試驗裝置的研制及燃燒仿真

86.進氣系統(tǒng)聲學性能的實驗研究及其優(yōu)化

87.面向共軌柴油機的OBD及EOL平臺開發(fā)

88.柴油/生物柴油霧化質(zhì)量數(shù)值計算及噴嘴內(nèi)部流動和空化現(xiàn)象的CFD模擬

89.均質(zhì)壓燃發(fā)動機燃料在線改質(zhì)改質(zhì)室及其驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計

90.應(yīng)用線性穩(wěn)定性理論對粘性圓射流一級霧化色散關(guān)系式的推導?

?91.定容室內(nèi)摻水乳化柴油噴霧特性研究

92.基于CFD的柴油噴嘴空穴流動的三維數(shù)值模擬研究

93.基于柴油參比燃料設(shè)計的HCCI發(fā)動機燃燒數(shù)值模擬研究

94.GDI噴嘴內(nèi)流及噴霧特性的研究

95.電控高壓共軌柴油機EGR率與噴油策略匹配的試驗研究與數(shù)值模擬

96.渦流室式增壓柴油機三維流動過程數(shù)值分析

97.LPG發(fā)動機比例式混合器仿真及其改進設(shè)計

98.柴油機缸蓋—機體的熱與機械應(yīng)力耦合計算研究

99.燃氣發(fā)動機混合器工作特性分析及改進

100.渦流室式增壓柴油機噴霧燃燒過程三維數(shù)值模擬研究??????????????????????????????????????????????????