再

熱汽溫的調(diào)整大致有煙氣再循環(huán)、分隔煙道擋板、汽一汽熱交換器和改變火焰中心高度四種方法。利用再循環(huán)風機，將省煤器后部分低溫煙氣抽出，再從冷灰斗附近送入爐膛，以改變輻射受熱面和對流受熱面的吸熱比例。對于布置在對流煙道內(nèi)的再熱器，當負荷降低時，再熱汽溫降低，可增加再循環(huán)煙氣量，使再熱器吸熱量增加，保持再熱汽溫不變。用隔墻將尾部煙道分成兩個并列煙道，在兩煙道中分別布置過熱器與再熱器，并列煙道省煤器后裝有煙道擋板，調(diào)節(jié)擋板開度可以改變流經(jīng)兩個煙道的煙氣流量，從而調(diào)節(jié)再熱汽溫。汽一汽熱交換器是利用過熱蒸汽加熱再熱蒸汽以調(diào)節(jié)再熱汽溫的設(shè)備。對于設(shè)置壁式再熱器和半輻射式再熱器的鍋爐可以通過改變爐膛火焰中心的高度來調(diào)節(jié)再熱汽溫。另外再熱器還設(shè)置微量噴水作為輔助細調(diào)手段。

制造業(yè)智能化是大勢所趨，作為傳統(tǒng)企業(yè)，通過自主研發(fā)、共同開發(fā)，取得了數(shù)十項具有國家專利的自動化制造裝備，和軟件企業(yè)聯(lián)合開發(fā)、量身定做適合自身的數(shù)字化、信息化管理系統(tǒng)，創(chuàng)新建立了從合同管理、原材料采購、倉庫保管、數(shù)字化車間到銷售終端的全流程數(shù)字化管理體系。在下料車間，所有鋼板、鋼管等零部件均賦有獨有的電子編碼，該編碼始終貫穿其整個生產(chǎn)、裝備和服務(wù)環(huán)節(jié)。這種信息化的物流模式，不僅縮短了生產(chǎn)和物流供應(yīng)的距離，也為未來的生產(chǎn)線擴展、新技術(shù)的應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)，從而提高整個上下游的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。