過熱蒸汽壓力是鍋爐安全經濟運行的重要指標之一，反映鍋爐出力(蒸發量)與用汽量(汽輪機負荷)是否相適應。用汽量增加而供應的燃料量不變時，汽壓下降;反之，則汽壓上升。對汽壓的調節也就是對蒸發量的調節，而蒸發量的大小取決于鍋爐運行人員對燃燒的調整，當然，受熱面上有積灰或結渣也會影響熱交換而直接影響蒸發量，因此運行中還應保持清潔的受熱面。

燃燒調節的主要任務是:

1. 調節燃料量，使燃燒放出的熱量與外界負荷相適應，維持一定的過熱蒸汽壓力(燃料量的調節因此常稱為壓力調節)，保持燃燒的穩定性，提高燃燒經濟性，并防止煙氣側鍋爐受熱面的腐蝕和污染。
2. 調節送風量，使空氣量適應燃燒要求，爐膛出口過量空氣系數保持在最佳值。
3. 調節引風量，使燃燒生成的煙氣及時排走，維持一定的爐膛負壓(對負壓燃燒鍋爐而言)。

這三項任務是緊密耦合的，合理改變三個調節量(燃料量、送風量和引風量)，就相應地維持了三個被調量(汽壓、過量空氣系數和爐膛負壓)，因此，鍋爐燃燒自動調節系統是由燃料量調節回路、送風量調節回路和爐膛負壓調節回路組成的，燃料量調節回路使鍋爐跟蹤外界負荷，送風量調節回路維持最高的鍋爐熱效率，爐膛負壓調節回路保持負壓穩定。當鍋爐的負荷變化時，這三個調節系統協調動作，使燃料量、送風量和引風量協調地改變，既適應負荷變化的需要，又維持汽壓、過量空氣系數和爐膛負壓為一定值。