1、爐膛溫度偏高

　　爐膛火焰中心溫度偏高，爐膛高溫煙氣對燃燒器的輻射換熱增強，導致燃燒器噴口壁面溫度增高。這是導致燃燒器燒損的一個原因。

　　2、爐膛火焰中心偏斜

　　燃燒器熱態試驗結果表明：從四角測得的爐膛溫度和燃燒器噴口的溫度分布明顯不均。爐膛火焰中心偏斜，也會導致燃燒器燒損。從一次風管風速丈量結果看，同層四角燃燒器的一次風噴口風速明顯不均，各層噴口一次風速均低于設計值。同層一次風噴口風速偏差大，是造成爐膛火焰中心偏斜的一個原因。一次風速偏差大及一次風速偏低都會導致燃燒器噴口的損壞。

　　3、運行控制方面的原因

　　3.1煤粉著火間隔太近

　　3.2一次風速太小會造成煤粉著火間隔太近。在運行中，控制的一次風總風壓太低，就可能造成著火間隔太近，從而引起燃燒器噴口的過熱變形直至損壞。

　　3.3二次風風速太低也會造成著火間隔太近，造成燃燒器噴口的損壞。

　　3.4煤種變化的影響

　　煤質變好，揮發份進步后，一次風噴口的煤粉著火間隔變近，運行職員未能及時調整好一次風和二次風，以適應煤種的變化。

　　3.5煤粉細度太細

　　從兩個月的煤質分析報告看，電廠運行煤種的可燃基揮發份在15%～23%，灰份在25%左右，對應控制煤粉細度R90zj應為14.5%～21%，而運行控制的煤粉細度R90為12%左右，造成一次風噴口的煤粉著火間隔太近，從而引起燃燒器噴口的過熱變形直至損壞。

　　3.6低負荷運行時上層一次風噴口冷卻不夠

　　在低負荷運行時，未投用的一次風噴嘴，幾乎處于干燒狀態，得不到足夠冷卻，從而造成燃燒器的過熱、變形直至損壞。

　　4、燃燒器設計方面的原因

　　4.1材質方面

　　燃燒器選用的合金鋼材料，不能滿足鍋爐正常運行時燃燒器耐磨損、耐高溫的要求。

　　4.2結構方面

　　煤粉濃縮、預熱燃燒器的噴口結構設計不夠完善，在噴口處產生強烈的熱回流造成噴口溫度過高，使噴口過熱變形、損壞。

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