電加熱導熱油爐是一種新型、安全、高效節能、低壓,并能提供高溫熱能的特種工業爐，它以電力為能源，通過電熱元件將電能轉換成熱能；以有機熱載體（導熱油）作為傳熱介質，通過高溫油泵將導熱油在系統中進行強制性循環，使其被周而復始的加熱，從而達到滿足需熱設備連續獲得所需熱能的目的；并可滿足生產流程中設定的工藝溫度以及高精度控溫的要求。

紡織印染行業電加熱導熱油爐的應用

印染行業早期是在拉幅定型機上將電加熱改用有機熱載體爐加熱，以煤代電，在很大程度上節約能源消耗，將蒸汽改造為有機熱載體加熱不僅節約能源，還大大降低了生產成本。有機熱載體爐具有壓高溫，間接加熱，安全可靠的供熱特性，能滿足許多工業生產需求。

染色液利用有機熱載體（導熱油）加熱裝置是在筒狀殼體上的進口和出口通過油管分別與導熱油鍋爐的出油口和進油口相連通，從而使導熱油與筒狀殼體間形成一個閉合的循環油路，在加熱過程中，除設備本身的熱傳導外，再無其它損失電量，并且導熱油可以循環使用，不會損耗，其利用率接近100%，采用導熱油對換熱管內的介質染色液進行加熱，使換熱管內染色液加熱過程較平穩，從而延長了設備的壽命。

瀝青電加熱導熱油爐環保節能

隨著我國公路建設事業的飛速發展，公路等級不斷提高，公路建筑和公路養護對瀝青質量要求越來越高。然而在公路養護方面由于對瀝青的需求量不多，且在時間和地域上都很分散，建立固定的瀝青加熱站很難滿足公路養護需要。車載式導熱油爐瀝青加熱設備是一種使用方便，對環境污染小的環保型、節能型公路養護設施。用車載式導熱油爐瀝青加熱設備，公路養護道班輻射半徑可達200多千米，瀝青電加熱導熱油爐的應用將在大大減少公路養護點的同時，提高了公路養護質量，尤其對于人口稀少，居住點分散的我國西北地區更能體現該設備的優越性，因而有著廣闊的推廣前景。

人造板企業電加熱導熱油爐

人造板企業傳統導熱油供熱系統：電加熱導熱油爐系統采用WL-600型有機載體加熱爐，該加熱油爐以木材廢料、廢板、鋸屑、砂光粉、煤及可燃垃圾中的一種或幾種為混合燃料，經燃燒室燃燒產生熱能將有機熱載體（導熱油）加熱，再經過循環泵的強制循環將高溫有機熱載體送給用熱設備并返回后對其重新加熱。

該系統由燃燒室、熱油循環系統、煙氣排放系統等幾部分組成，其中熱油循環系統是將導熱油加熱后提供給干燥機散熱器、熱壓機、調供膠系統、制膠車間等用熱點，煙氣排放系統是將燃燒室燃料燃燒產生的煙氣經凈化后排放到大氣中。

電加熱導熱油爐在木材行業的使用

多年來，國內木材單板干燥基本上是使用蒸汽和紅外線作為傳熱載體。經比較，電能遠紅外線作為熱源，其能耗價格是燃煤的10倍，十分昂貴。而以燃煤蒸汽鍋爐為能源，其價格雖低于電能，但在使用時又出現很多弊端，如熱能損失過大，需補充大量冷水，能源利用不充分，附屬設備(換熱器)易受水質腐蝕，使用壽命受到影響等。使用電加熱導熱油爐作為單板干燥，不僅設備投入成本低，而且環保節能，沒有污染，零排放實現低碳化！

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