在燃燒器的使用過程中，由于使用不當或機械磨損等外部因素，經常導致各種系統故障。點火裝置系統故障：在一切正常的前提下，燃燒器連續運

在燃燒器的使用過程中，由于使用不當或機械磨損等外部因素，經常導致各種系統故障。點火裝置系統故障：在一切正常的前提下，燃燒器連續運行3次，無法找到點火裝置，焚燒應判斷為點火裝置系統失效。必須進行相應的例行檢查以檢測故障。

點火系統故障
在所有正常條件下，如果燃燒器連續運行3次，如果無法找到點火裝置，則應判斷為點火裝置系統故障，必須進行相應的例行檢查以檢測故障。

1.氣源系統故障。定期檢查天然氣的工作壓力是否能正常維持在3-5kpa。如果過高或過低，將顯示不點火問題。

解決方案：調整天然氣調壓閥，采用工作壓力調整。

2.進氣系統故障。定期檢查進氣口的大小。當進氣口稍大時，很容易出現頻繁點火故障的問題。

解決方案：將進氣口調整到適當的小尺寸，但不能完全關閉。

3.點火裝置金屬電極或點火變壓器系統故障如果點火變壓器未點火，或點火裝置的金屬電極臟污且具體位置錯誤，將顯示點火裝置系統故障。

解決方案：測試點火變壓器是否能點燃裝置，清潔點火裝置的金屬電極，調整點火裝置間距保持2-3mm。

4.氣閥組系統故障。當所有點火裝置正常時，閥組會及時打開，并能聽到打開的聲音，無法打開時不會產生火焰。

解決方案：定期檢查閥組線圈并調整閥開度。

5.點火控制器系統故障。所有點火裝置應用程序均從智能控制器傳輸。智能控制器損壞，所有點火裝置無法正常工作。

解決方案：更換智能控制器。

如果發動機熄火系統發生故障時

當內燃機正常運行時，它會突然熄滅，這是發動機熄火系統的故障。

1.在波動的高低氣源使火焰浮動后，將其熄滅。

解決方案：調整工作壓力并重新啟動。

2.火焰探測器系統故障。當火焰檢測探頭接地裝置運行或非常臟時，無法檢測到所有正常火焰，表明發動機已關閉。

解決方案：調整探頭的具體位置并清潔探頭表面。重新啟動。

3.電源電路系統故障。開關電源高低波動或缺相，導致發動機在此過程中失速。

解決方案：聯系焊工定期檢查開關電源和接線方法。

如果燃燒器不運行，系統出現故障時

按下操作開關按鈕，燃燒器將無法長時間運行

1.外部連接系統故障：外部溫度或工作壓力控制無法達到運行下限；定期檢查溫度或工作壓力的預設值。

2.燃燒器內部結構未連接。當標準氣壓過高或過低時，氣壓開關不能閉合，當氣壓開關常閉且進氣機構就位時，將顯示，并逐步采用常規檢查。

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