雙燃料燃燒器的組件有哪些?
燃氣鍋爐主要有兩種燃燒方法。一種是特殊燃燒,一種是混合燃燒。特殊燃燒的燃氣鍋爐只配備燃氣燃燒系統,在設備投資及經濟性方面具有
燃氣鍋爐主要有兩種燃燒方法。一種是特殊燃燒,一種是混合燃燒。特殊燃燒的燃氣鍋爐只配備燃氣燃燒系統,在設備投資及經濟性方面具有很大優勢;使用混合燃燒法的鍋爐需要配備兩種燃燒系統,即氣-油和氣-煤。鍋爐可以單獨燃燒煤氣或單獨燃燒另一種燃料或混合燃燒兩種燃料,因此也被稱作雙燃料燃燒器。雙燃料燃燒器是具有氣體噴嘴和燃料噴嘴的同一燃燒器。雙燃料燃燒器控制部分的空氣調節器、燃燒器穩定器、點火裝置和火焰監測裝置必須同時適用于兩種燃料。

組成結構:雙燃料燃燒器主要由三個部分組成:普通部分,燃料部分和氣體部分。常用部件:常見部件包括氣管、用于控制氣流的導流葉片、空氣支管和耐火火通道。此外,必須有一個小的點火器,其位置應該能夠可靠地定位燃料和氣體。火焰探測器的位置應能夠探測到小火、主氣體火焰和燃料(或煤)火焰。在燃油燃燒器中安裝更大的供氣系統可能會干擾燃油燃燒的混合方法。解決方案是將進氣口向外布置到燃燒器的外圍。
燃料部件主要是油霧化器,可使油流分離,以可控的方式將油霧分配到氣流中。常用的霧化器有如下兩種:
1.射流霧化器
油通過角落的孔口進入旋流室,然后以錐形從環形噴嘴噴出,分散成液滴。油壓通常為0.35~1.4MPa,最高可達7.5MPa。在最佳工作條件下,油的粘度約為15×1030 m2/sec。簡單的射流霧化器通常會影響燃燒器的負載調節比,但可以通過使用溢流回流來改善。由于多余的油可以回流,因此無論流速如何,進入渦流室的油量始終是恒定的:當流速較大時,可以形成良好的渦流,當流速較小時,可以在出口處保持一定厚度的油霧流量。
2.蒸汽噴霧輔助霧化器
這是早期使用的霧化器。蒸汽被引導進入油流,油由于撞擊而破碎成霧氣。由于蒸汽消耗量高,當射流霧化器出現時,這種霧化器失去了吸引力。近年來,對這種類型進行了重大改革,大大降低了蒸汽消耗。
氣體組件:
雙燃料燃燒器的氣體組件采用噴嘴孔混合式。油霧化器占據燃燒器穩定區的中心,因此氣體成分受到一定的限制。使用可拆卸的噴嘴或環形腔進行加熱可以使其到達中心;但它不能與旋轉杯油霧化器結合使用。在其他設計風格中,隨著負載的增加,中心供應也變得困難。因此,氣體通常通過霧化器和外殼之間的環或噴嘴引入。
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