n今年3月份的日內瓦車展上，標致小型車208發布了一款搭載1.0T引擎的混動版車型。近日網通社了解到，除混動車型外，標致208還有望推出一

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今年3月份的日內瓦車展上，標致小型車208發布了一款搭載1.0T引擎的混動版車型。近日網通社了解到，除混動車型外，標致208還有望推出一款搭載1.0T三缸發動機的傳統汽油版車型，新引擎在油耗和動力上均將有不錯的表現，百公里油耗僅為3.6升。

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標致推新款208車型 搭載1.0L增壓引擎

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目前發動機小排量增壓化已成為個汽車廠商在動力方面的研發趨勢，大眾、別克等品牌已經紛紛研發出了小排量增壓發動機，標致雪鐵龍作為歐洲較大的汽車企業自然也不甘落后。目前最新研發的1.0T發動機正計劃搭載到標致新款A0級車型208上，以進一步擴展新車的動力區間。

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作為標致品牌重點車型，208在動力系統上的搭載也很多元化。目前208車型搭載了包括1.0L、1.2L和1.6T在內的三種排量引擎，隨即還將有1.0L+電動機的混動版車型和1.0T版車型，屆時標致208車型將有5種動力可供消費者選擇。

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標致雪鐵龍混動版208采用了1.0L小排量引擎和電動機組成的混合動力系統，并集成了自動啟停與動能回收系統，使油耗降低到百公里2.6L，新能源車型的推出代表了標致未來的發展方向。

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油耗3.6L 競爭嘉年華/下一代POLO

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搭載1.0T發動機的新款標致208將與福特嘉年華、下一代Polo等車型競爭，三輛車均將搭載1.0T引擎。新款208搭載的1.0T發動機最大功率輸出74千瓦，而官方百公里油耗僅為3.6升，雖然動力上不及競爭對手，但油耗方面的優勢明顯，并且搭載在A0級車型上也足夠日常使用。（網通社 2013年8月12日 北京報道）

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