在用導熱油劣化或受嚴重污染后，往往容易在鍋爐及傳熱系統的管道中結焦、積碳、黏度較大的導熱油容易粘附在管壁上，形成較厚的油

在用導熱油劣化或受嚴重污染后，往往容易在鍋爐及傳熱系統的管道中結焦、積碳、黏度較大的導熱油容易粘附在管壁上，形成較厚的油膜，不但降低系統循環流量，容易造成有的過熱，而且加速油品劣化，惡化傳熱、影響熱交換，浪費燃料，嚴重的結焦和積碳甚至會燒損爐管，引發火災事故，影響安全。因此，當導熱油的殘碳、黏度、酸值超標時應當及時進行更換。

對于劣化較嚴重的，尤其是殘碳、黏度較高，并在爐管及系統管線上粘附了較多的粘稠殘油，甚至已經結焦的，應當在換油時對整個導熱油及系統進行必要的清洗。清洗范圍應包括：鍋爐、循環系統、膨脹槽和貯油槽等。

大量粘附于系統管壁、沉積在膨脹槽和貯油槽中的油泥及殘留的已劣化的導熱油，將很快對新加入的導熱油造成污染，顯著影響其質量。有的雜質還將產生促進作用，加快新加油品的劣化速度，縮短使用壽命，造成重大經濟損失。

對導熱油載體已劣化或嚴重污染的鍋爐和循環系統及時進行化學清洗，是保證導熱油鍋爐安全、節能、經濟運行的重要措施。