【關鍵詞】交通肇事；因逃逸致人死亡；過失【基本案情】案號：（2021）湘0426刑初467號案情：2020年12月24日6時34分許，被告人賀某某駕駛機動車

【關鍵詞】

交通肇事；因逃逸致人死亡；過失

【基本案情】

案號：（2021）湘0426刑初467號

案情：2020年12月24日6時34分許，被告人賀某某駕駛機動車行至某路口時，因被告人賀某某駕駛機動車未及時避讓行人，導致機動車碰撞行人趙某某，將趙某某撞倒在地。被告人賀某某肇事后下車查看了被害人趙某某的傷勢，見趙某某沒有動彈，然后駕車逃離現場。

2020年12月24日6時35分許，過路群眾分別撥打110報警電話報警和120急救中心電話求救，120急救中心迅速派出急救車輛和醫護人員趕赴現場，并于同日7：00分將被害人趙某某送入醫院急診科進行搶救。經搶救無效，2020年12月24日7時40分，醫院宣布趙某某臨床死亡。

2020年12月25日9：30分，被告人賀某某主動到交通警察大隊投案，并如實交代了其交通肇事犯罪事實。經鑒定，趙某某符合交通事故致重型顱腦損傷死亡。2021年1月11日，經認定：被告人賀某某駕駛機動車遇行人橫過人行橫道未注意避讓是造成此次事故的根本原因，被告人賀某某承擔此次事故的全部責任，趙某某不承擔此次事故的責任。

【法院判決】

被告人賀某某犯交通肇事罪，判處有期徒刑三年，緩刑四年。

【九穩說法】

本案中的關鍵事實有：交通肇事后賀某某逃逸，被害人趙某某因搶救無效死亡。因此，本案的關鍵問題轉化為：趙某某的死亡結果能否歸屬于賀某某的逃逸行為？根據司法解釋規定，“因逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。本案中，雖然賀某某撞到趙某某后駕車逃逸，但是路人立刻撥打120急救電話，并沒有耽誤對被害人的救治。也就是說，趙某某不是因為沒有得到及時救助（逃逸行為）而死亡，而是因為受到機動車的強烈撞擊（即肇事行為）而死亡，即趙某某的死亡與賀某某的逃逸之間沒有因果關系，而是與賀某某的交通肇事行為之間存在因果關系。

因此，被告人賀某某構成交通肇事罪，屬于第一檔升格法定刑，量刑起點是三年以上七年以下有期徒刑，而非第二檔升格法定刑七年以上有期徒刑。

被告人賀某某違反交通運輸管理法規，駕駛機動車發生重大事故，致一人死亡，并負事故全部責任，且交通肇事后逃逸，其行為已觸犯《中華人民共和國刑法》第133條之規定，構成了交通肇事罪，應當依法追究其刑事責任。

【相關法條】

《刑法》第133條：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

第3條：“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第4條：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”，處三年以上七年以下有期徒刑：

（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡六人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。

第5條：“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

第8條：在實行公共交通管理的范圍內發生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。

在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人傷亡或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、刑法第一百三十四條、第一百三十五條等規定定罪處罰。