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不少朋友想了解液壓油缸哪有的？

找老王：l39-4OO9-59l5，專業生產液壓油缸二十年。

要產生同樣的公稱壓力，采用較大的工作壓力便可顯著地減少缸徑，使液壓機的尺寸大為減4、。目前液壓機工作壓力常采用200?300bar，有的采用超髙壓可達1〇〇〇?1500bar。

　　2.液壓系統分析液壓機工作循環中，壓力、行程速度和流量變化較大，泵的輸出功率也較大。如何滿足液壓機工作循環要求，又使泵的功率最小，是髙壓大流a液壓系統中要考慮的問a。

　　通常有兩種供油方案：一種是采用髙低壓泵組，用一個髙壓小流*柱塞泵和一個低壓大流攝齒輪泵組合起來向系統供油，另一種是采用恒功率變fi柱塞泵向系統供油，以滿足低壓快速行程和髙壓慢速行程的要求。

　　'決速行程能在不增加功率的前提下提高生產率，其基本方法是增加低壓供油的流量或減Zh活塞面積，可采用自重充液、蓄能器強制充液、快速缸、輔助缸或差動回路來提高低壓快速行程的速度。在快速行程轉為慢速工作行程時，為了避免沖擊，可通過減速回路減速。立式液壓機為使滑塊可雒地停留在任何位置，須采用平衡回路?？筛鶕唧w要求選用第二章的各種基本回路來組合。另外需要盡量減少電液換向閥控制油路的功率損失，通過功率損失、系統復雜程度和可靠性、設備成本的綜合比較，決定選用主油路減壓、輔助泵供油或主油路直接控制的三種控制油路中最合適的一種。

　　3.保壓和泄壓液壓機工作循環中的保壓過程與制品質量密切相關，很多液壓機均要求保壓性能。保壓時由于主機的彈性變形、油的壓縮和管道的膨脹而貯存了一部分能量，故保壓后必須逐漸泄壓，泄壓過快，將引起液壓系統劇烈的沖擊、振動和噪聲，甚至會使管路和閥門破裂。因此保壓和泄壓是液壓機系統必須考慮的兩個問題。

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