首推DM 2.0T 四驅高性能版尊榮型!比亞迪唐新能源購車手冊!
日前,2021款唐DM版共推3款車型,綜合補貼后指導售價23.68萬-28.68萬;2021款唐純電版共推2款車型,綜合補貼后指導售價27.95萬-31.48萬,那
日前,2021款唐DM版共推3款車型,綜合補貼后指導售價23.68萬-28.68萬;2021款唐純電版共推2款車型,綜合補貼后指導售價27.95萬-31.48萬,那新推的2021款比亞迪唐新能源這5款車型中哪款性價比更高?話不多說,那就讓我“趁熱”分析一下,看看哪一款值得入手。

外觀設計方面,為了提升整車的豪華感,設計師首先對進氣格柵進行了修改,造型更加飽滿,尺寸也略有拓展,但最明顯的變化當屬材料方面的變化,原來的亮光鍍鉻被現在的啞光鍍鉻所取代,同時在兩側使用了鋼琴烤漆的黑色飾板,營造出品質感的同時,也增加了頭部的層次感。配備了全場景數字鑰匙,你可以使用手機的藍牙功能,或帶有NFC功能的手機當做鑰匙,同時也支持遠程云端解鎖。這么多種解鎖方式,完全不用擔心忘帶鑰匙了。

懸浮式車頂在2021款車型上面沒有變化,設計師已經演繹的爐火純青,讓車身側面看起來頗具設計感。唯一的變化或許就是下面的啞光銀色飾條,這樣的改變更多的是為了和整車風格的統一。尾部的變化更多的是為了和頭部相呼應,在底部增加了銀色啞光飾條,同時兩側輔以黑色鋼琴漆飾板,這讓尾部更加耐看。另外尾標的字體樣式也進行了修改,和整體風格更加協調。

內飾設計比較簡潔,2021款可以說是一改這種風格。新款大面積使用了橫向線條,豐富了設計元素,同時大量高級材質的應用也帶來了豪華感的提升。整個中控臺使用了四種材質,最上面為軟質搪塑,其次是黑色鋼琴漆面板,內部融合了“龍爪之痕”面板紋理,接下來為類拉絲的金屬面板,看起來年輕動感。

出風口的設計同樣沒有疏忽,側面和中間都使用鍍鉻勾勒成長方形,并且比亞迪還起了個好聽的名字——龍息矩陣式,造型非常強壯有力,看起來也更加精致。全液晶儀表盤擁有三種顯示模式,顯示功能也是十分豐富,甚至可以通過方向盤上的多功能按鈕控制空調溫度和風量,功能真的非常強大。

座椅的乘坐感覺很有韌性,表面的手感比較柔軟,側面的包裹有一定支撐,所以既照顧到日常使用,同時長途駕駛也不會感覺非常疲憊。此外還加入了手動調節的腿拖,以適合不同身高的人群需求。體驗者身高176cm,將前排座椅降至最低,頭部空間還有一拳+四指距離。第二排座椅可以前后移動,角度也可以做一定的調節,舒適性表現不錯。相同體驗者來到后排,頭部空間為一拳+三指,腿部空間超過了兩拳。第三排頭部空間為一拳,腿部空間在第二排座椅移到最前端時,可以達到兩拳空間。

動力方面,2021款比亞迪唐 DM版搭載了2.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力版車型,2020款比亞迪唐純電版采用了總功率180KW單電動機&360KW雙電動機驅動,其中唐DM版綜合輸出功率分別為321KW、431KW。試駕時唐DM油門踏板屬于偏輕快的類型,前二分之一的行程就能提供可觀的加速力道,配合輕巧的轉向,在主觀上弱化了整臺車的體量感,插電式混合動力系統的另一重優勢在于,你完全不會產生續航焦慮,電量用完,燒油便是。最為值得注意的是,唐純電版相比傳統燃油車的另一大優勢就是通過調整電池的分布,從而更加靈活地分配車身配重,唐純電版的前后配置基本為50:50,這對車輛操控的幫助是顯而易見的,轉向提供標準和運動兩種模式,標準模式下轉動阻尼偏輕盈,方向盤的指向性表現不錯,車頭也很靈活。


同是DM版車型,2021款唐DM 2.0T 四驅高性能版尊榮型相比較2021款唐DM 2.0T四驅性能版尊貴型增加不少舒適配置,相差3萬,配置明顯提升,第三排出風口、負離子凈化器、腳踢式感應尾門,整體舒適型得到了質變,最為值得注意的是,增加了全自動機械差速鎖。

2021款比亞迪唐DM 2.0T 四驅高性能版創世旗艦型作為唐DM頂配車型,配置十分全面,增加了盲點監測、并線輔助、后向碰撞預警等,揚聲器有9個升級為12個,符合預算充足的年輕消費群體。

售價方面2021款唐純電版 四驅高性能版創世旗艦型相比較2021款唐純電版 長續航尊榮型相差3.53萬。配置方面填補了前排腰部4向電動調節、主/副駕駛為頭枕4向調節,如果對配置要求不是那么極致的消費群體,2021款唐純電版 長續航版尊榮型更為合適。
全文總結:2021款唐DM版本車型無疑會是未來的銷售主力。而唐DM四驅高性能版尊榮型最值得推薦,配置豐富實用、動力充沛滿足日常駕駛需求。不論是安全配置還是其他舒適配置等剛需配置都沒有缺失,很多實用性的標配功能都算比較厚道,很懂國內消費者的心。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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