接上期。有人說，新中國前三十年的工業化是廢銅爛鐵；有人說，新中國前三十年沒有什么成就；有人說新中國前三十年科技沒有成就；也有人說文

接上期。

有人說，新中國前三十年的工業化是廢銅爛鐵；有人說，新中國前三十年沒有什么成就；有人說新中國前三十年科技沒有成就；也有人說文革十年更是沒有科技成就。

事實是什么樣呢？

筆者根據《中華人民共和國日史》、《偉大的十年》（1959年9月出版）、《中華人民共和國工業大事記》、《中華人民共和國經濟大事記》、《人民日報》等資料，對新中國前三十年的成就做了整理，作為一個系列，逐篇介紹給大家。

1958年1月初，上海手表廠建成。這是我國新建的第一個手表廠。

1958年1月25日，廣東惠陽糖廠開工生產。該廠于1956年4月開始興建，1957年12月29日全部建成，同月25日試榨。日榨甘蔗1000噸。

1958年2月13日，上海第一鋼鐵廠轉爐車間吹煉了191爐鋼，打破了14天前他們自己創造的日煉180爐的全國新紀錄。

1958年3月8日，上海永鑫無縫鋼管廠(今上海異型鋼管廠)老工人、全國勞動模范潘阿耀等試制成功無縫鋼管穿孔機頂棒、頂頭,提高效率149倍,延長了使用壽命,為無縫鋼管生產開辟了新途徑。

1958年3月10日，南京汽車制配廠生產出第一輛躍進牌2.5噸載貨汽車。

1958年3月11日，據新華社報道，中國第一架半導體收音機在上海試制成功。

1958年3月17日，天津無線電廠用國產元器件試制成功“北京”牌820型黑白電視機，接收到了北京電視試驗臺首次試播的電視信號。

1958年3月18日，中國目前最大的現代化精密機械工具制造工廠——四川成都量具刃具廠建成投產。

1958年3月20日，中國第一臺150噸巨型橋式起重機在太原重型機器廠制成。

1958年3月23日，上海宏音無線電器材廠用國產元器件(晶體管為上海元件五廠試制)試制成"美多"牌七管便攜式中波外差式半導體收音機。

1958年3月，蘭州石油化工機器廠在蘇聯專家指導下，自行設計制成鉆深為1800米的中型鉆機。

1958年3月，經中共中央批準，二機部從建工部蘭州建筑工程局挑選5000名職工，組建101，102，104三個建筑工程公司，分別負責蘭州鈾濃縮廠，酒泉原子能聯合企業、西北核武器研制基地的土建施工。

1958年3月，南昌飛機廠制造的運5飛機經國務院軍工產品定型委員會批準定型，投入成批生產。

1958年4月3日，中國第一臺電渣電焊機在上海試制成功。

1958年4月10日，中國第一臺40匹馬力柴油拖拉機在天津試制成功。

1958年4月11日，《人民日報》報道，我國電力工業的重大技術革新——不停電檢修電力線路方法在鞍山試驗成功。29日水電部發出“關于推廣不停電檢修電力線路的通知”。

1958年4月18日，中國第一臺自動化織綢機，在浙江省杭州紡織機械制造廠試制成功。

1958年4月30日，杭州通用機器廠試制成功中國第一套高低壓流程的每小時3350立方米制氧設備。

1958年4月，株洲硬質合金廠建成投產，開始生產鎢粉。

1958年4月，中國第一個運載火箭發射場(即甘肅酒泉衛星發射中心)動工興建。

1958年5月1日，由北京廣播器材廠、中央廣播事業局廣播科學研究所、清華大學無線電系共同研制，并由北京廣播器材廠生產的我國第一套黑白電視廣播設備(包括中心設備、轉播車和1千瓦發射機)試制成功。

1958年5月6日，中國第一艘“和平25號”載重5000噸的貨輪在大連下水。

1958年5月12日，第一部國產東風牌小轎車在長眷第一制造廠誕生。14日運往北京，向中央“八大”二次會議獻禮。

1958年5月14日，全國著名勞動模范，上海國棉十七廠二紡細紗車間擋車女工黃寶妹創造了“細紗擋車工逐錠檢修機臺工作法”。

1958年5月14日，我國最長的一座永久性橋梁——京廣鐵路上的鄭州黃河大橋，正式動工興建。它將代替現有的黃河鐵橋而成為我國北方和南方物資交流的重要樞紐。

1958年5月14日，新華社武漢電：湖北省隨縣城關鎮少年先鋒隊水力發電站最近放水發電。這是繼北京之后，我國出現的第二座少先隊水電站。隨縣城關鎮中小學校的少先隊員們，在“少吃一顆糖、建設工業”的口號下，為建設這座水電站捐獻出了250多元資金，并且利用課余時間參加了義務勞動。在放水發電典禮上，湖北省省長張體學到會剪彩。他說，少先隊員們用節省的零花錢建設工業，這是紅領巾的光榮。

1958年5月20日，我國自行設計的制漿造紙綜合廠——福建南平造紙廠建成投產。

1958年5月，我國第一個大型磷礦生產基地，江蘇錦屏磷礦建成投產。

1958年5月，南京機床廠試制成功中國第一臺高精度的CG1107型高級縱切自動車床。

1958年5月，哈爾濱電碳廠建成。該廠1956年動工興建，是蘇聯援建的“156”項工程之一。

1958年6月1日，中國當前最大的一座平爐在鞍山鋼鐵公司建成,次日煉出了第一爐鋼水。

1958年6月4日，中國第一臺電氣機車在山西機床廠試制成功。

1958年6月7日，西南無線電器材廠(后改名宏明無線電器材廠)建成，經國家驗收，正式投產。該廠是蘇聯幫助建設的156項重點項目之一。

1958年6月8日，成都地區兩大現代化無線電工廠——西南無線電器材廠、成都無線電廠，聯合舉行開工生產典禮。這兩個廠都是蘇聯幫助我國在第一個五年計劃期間建設的重點工程。這兩個廠出產的無線電器材、產品規格達到現代世界水平。

1958年6月11日，十三陵水庫的建設者經過140晝夜的緊張勞動后，水庫的主體工程-一攔洪大壩的土方工程在洪水到來以前勝利完工。攔洪大壩，已經把多年為患的溫榆河的沙河支流緊緊鎖住。十三陵水庫，能夠攔住200多平方公里流域面積內的洪水，蓄水 6000立方公尺，澆地25萬多畝。

1958年6月13日中國鑄造方法上的一項重大技術革新——殼型鑄造方法，在北京農業機械廠試制成功。中國鑄造工業過去都是采用砂型鑄造，不但全部是手工操作，而且鑄出來的鑄件還需要進行大量機械加工，原材料消耗很大，而鉻件質量也得不到保證,易產生廢品。殼型鑄造法可以克服這些缺點。

1958年6月14日，包頭鋼鐵聯合企業第一號大型自動化高爐開始澆灌基礎，參加這項.工程的1000多名職工，歡欣鼓舞地舉行了開工典禮。這座被工人們稱作草原上第一個“鋼鐵巨人”的高爐，爐體有效容積為1513立方米，設計年產量為90萬噸。明年國慶節以前就可以投入生產。在建設投資減少30%多的情況下，高爐仍保持原設計的先進技術水平。

1958年6月19日，中國自己設計的遠洋輪船“和平28號”在上海建成下水。該輪載重5270噸，是江南造船廠僅用83天時間建造出來的。

1958年6月20日，北京第一汽車附件廠試制成功國產井岡山牌小轎車。

1958年6月26日，毛澤東在中南海接見了547廠的代表，視察了該廠制造的我國第一臺拖拉機。

1958年6月27日，國營上海第十三棉紡廠織布車間女技術員鄭惠珍在老工人和技術員的幫助下，創造了一種“單程式經紗準備機”，使經紗在織布前經過的三道工序合為一道。這是紡織工業中的一項創舉。

1958年6月28日，我國第一座現代化磷肥廠——南京磷靶廠建成投產。該廠年產40萬噸過磷酸鈣，1956年動工興建。

1958年6月28日，中國第一臺電氣機車在湖南省湘潭電機廠制成。

1958年6月30日，我國第一座現代化絕緣材料廠——黑龍江省哈爾濱絕緣材料廠經國家批準開工生產。

1958年6月30日，中國第一座實驗性原子反應堆在北京郊區建成并正式運轉。該反應堆是在蘇聯的幫助下建成的，為實驗性重水型的，熱功率為7000到10000千瓦。同時建成的還有回旋加速器。回旋加速器可以把阿爾法粒子加速，使它的能量達到2500萬電子伏特。它們的建成，標志著中國已開始跨進原子能時代。

1958年6月，西安電力電容器廠建成投產。該廠1956年1月興建，是蘇聯援建的“156"項工程之一。

1958年6月，我國最大的抗生素廠——華北制藥廠全部建成，并經國家驗收委員會驗收，正式投入生產。從此，我國青霉素和鏈霉素基本達到了自給。

1958年7月1日，中國第一座現代化滾珠軸承制造廠——洛陽軸承廠建成投產。該廠1955年5月興建，是蘇聯援建的“156"項工程之一。

1958年7月1日，包蘭鐵路南段火車越過騰格里大沙漠，正式通車到寧夏未來的鐵路樞紐站——中衛縣。北段鐵路也已跨過三道坎黃河大橋，鋪軌到寧夏正在興建的我國新的煤炭基地之一——石咀山。

1958年7月15日，中國科學院海洋生物研究所研究人員和技工，繼制造成功我國第一臺（BM--M）型海流計后，在蘇聯專家的指導下，苦戰七天，制造成功我國第一架海流記錄儀。這種儀器是世界上先進測流儀器中的一種，在目前還只有蘇聯海洋調查船“勇士號”有，所以又稱為“勇士號”型海流記錄儀，這項儀器原計劃在10月1日前制造成功，現在已提前二個半月完成。

1958年7月15日，我國目前最大的煉鋼廠——武鋼煉鋼廠正式開工建設。這座鋼廠是蘇聯幫助我國用最新的先進技術設計的，是世界第一流的鋼廠之一。這座鋼廠是職工們為了使我國的鋼產量盡速趕上英國而提前開工興建的。按原定計劃，它的第一期工程要到1962年建成;現在職工們決定:兩期工程合在一起進行，1960年全部投入生產，而且保證用最少的投資達到最好的工程質量。

1958年7月17日，由中國自行設計、自制設備、自行施工的哈爾濱熱電廠破土動工。該廠分四期建設，總容量為30萬千瓦，其中2.5萬千瓦機組4臺，10萬千瓦機組2臺。1976年12月26日，全部工程竣工投產。

1958年7月21日，繼上海機床廠在今年年初制造成功高精度齒輪磨床之后，昆明機床廠又試制成功我國第一臺最精密的機床——二四三〇型電感應坐標鏜床。這兩種機床的誕生，標志著我國機床制造的技術已進入世界最先進的行列。

1958年7月31日，我國第一座全部水力化礦井——開灤唐家莊礦投產。

1958年7月，中國自行設計制造的第一架噴氣教練機殲教1，在沈陽首次試飛成功。

1958年7月，太原化工廠建成投產。該廠是“一五”計劃時期156項重點工程之一，1955年10月動工興建，主要生產硫酸、燒堿等。

1958年7月，冶金部有色金屬研究院熔煉出1公斤的鈦錠。中國第一支鈦錠誕生。

1958年7月，國內第一個甾體激素藥物黃體酮的研制投產，加快了國內甾體激素的研制開發步伐。甾體激素是國家12年科學規劃中定于1962年開給研究的項目。到60年代,我國已有10余個產品投產。目前我國已能生產50多個品種、100多種制劑，不但滿足了國內需要，而且每年出口創匯約5000萬美元。

1958年8月1日，中國自行設計、試制的第一輛紅旗牌高級轎車在第一汽車制造廠誕生。

1958年8月1日，新華社報道，我國自己設計制造的最大的一艘沿海客貨輪——“民主十四號”，在吳淞口試航，十分順利。“民主十四號”排水量為3300多噸，能夠裝貨500多噸，同時載客400多人，備有保證旅客生活舒適的浴室、餐廳、娛樂室以及水汀、冷氣等設備。南方北方航線都可航行。

1958年8月1日，國產第一臺小型通用數字電子計算機在蘇聯的技術援助下，由計算技術研究所、北京有線電廠等單位合作制成，并安裝在北京中科院計算技術研究所。

1958年8月7日安徽省鳳陽縣發現一大錳礦，總儲量達5000萬噸以上。

1958年8月8日，長嶺機器廠試制成功無線電低空高度表。

1958年8月15日，廣東省第一座中型水電廠——流溪河水電廠1號機組(1.05萬千瓦)投產。陳毅副總理為慶祝發電題詞：“流溪河水電站的建成是廣東省綜合治理一整條河流的開始，這是很好的開始，我們希望繼續前進完成整個河流的綜合利用。”該廠2、3、4號機組(均為1.05萬千瓦)也于同年9月、11月、12月相繼投產，裝機容量共4.2萬千瓦。

1958年8月26日，我國第一臺無架空線的電氣機車在長春試車成功。這一創舉為我國實現鐵路運輸電氣化開辟了新的道路。這臺電氣機車，不需要架空電線和沿途各站、段附設變電所、配電所等--套電氣設備。它裝有蓄電池，車上發電機發出的電力蓄存在電池里，隨時滿足機車運行的需要。據初步試驗，這臺機車牽引700噸，每小時行駛60公里,運行狀況良好。

1958年8月27日，我國首次煤炭地下氣化試驗在大同礦務局四老溝礦獲得初步成功，并第一次輸出煤氣。煤炭地下氣化，是世界上采煤技術的尖端，也是綜合利用地下煤炭的高度科學方法之一。

1958年8月，河北峰峰礦務局羊渠河一號水力采煤礦井移交生產。

1958年8月，寧夏青銅峽水利樞紐工程開工。1960年2月24日截流成功。1978年12月，青銅峽水電廠按設計要求,8臺機組全部安裝投產，總裝機容量為27.2萬千瓦。

1958年8月，葫蘆島鋅廠發明精餾法生產99.995%以上的精鎘，完善了聯合法冶煉流程。這一成果1963年獲得國家科委頒發的發明獎。

1958年8月，德興銅礦成立,開始建設。

1958年8月，蘭州鋁廠動工興建。

1958年9月1日，華北最大的綜合性水利工程——密云水庫開工興建。這座規模巨大的水庫位于首都東北密云縣境潮河和白河的上游。主要工程有橫跨潮、白兩河的兩座主壩和十多座副壩，還要開挖一條隧洞、一條導流廊道、三條溢洪道和非常溢洪道以及發電隧洞。水庫建成后，可以蓄水41億公方。水庫全部工程共需開挖、填筑土石方2300萬方，比全國聞名的官廳水庫多20倍。這座水庫建成后，對防洪、灌溉和解決目前北京、天津兩市的用水問題都有很大意義。

1958年9月9日，中國第一臺內燃電動機車，在“二七”車輛廠制成。該機車有600匹馬力，發動機最大功率為685千瓦。它是唐山鐵道學院等單位協作制造的。

1958年9月9日，包蘭鐵路上最大的一座黃河大鐵橋-—三盛公大橋的正橋建成并正式通車。這項工程比原計劃提前116天完成。三盛公大橋是包蘭路上三座黃河大橋中最長的一座，全長673公尺，共12孔。基礎工程采用蘇聯先進的“射水沉樁法”，打入地下的管樁有454根，聯起來有近30里長，澆灌的混凝土有8萬多立方公尺。

1958年9月13日，毛主席視察武漢鋼鐵公司，登上新建成投產的1號高爐(1386立方米)平臺，觀看第一爐鐵水出爐。武鋼一號高爐是蘇聯幫助我國設計的世界第一流的高爐。它一天可出生鐵2000噸以上，等燒結車間投入生產后，還可以達到,2500噸以上。曾被英國幾種冶金雜志稱為“西歐最大的高爐”的英國威爾思公司四號高爐，日產量僅為1500多噸。美國最大高爐的平均日產量，最高也不多于2000噸。當武鋼一號高爐的生產調整正常后，它的生產能力就超過英美，站在世界高爐的前列。

1958年9月13日，青海冷湖地區“地中4"井噴出工業油流，發現冷湖油田。

1958年9月14日，正在建設中的包頭鋼鐵廠，建成一座80立方公尺的小高爐并投入生產。這個小高爐每天可出鐵100噸。包頭鋼鐵廠是包頭市開辦的中型鋼鐵聯合企業，第一期工程在明年建成后，年產能力可達到鐵50萬噸、鋼35萬噸、各種鋼材近30萬噸。

1958年9月16日，中國第一艘鋼絲網水泥船在上海誕生。

1958年9月20日，浙江省電機廠(現杭州發電設備廠)與浙江大學合作，試制成功3000千瓦、1500轉/分雙水內冷汽輪發電機。

1958年9月20日，中國第一臺80匹馬力大型推土機，由鐵道部寶雞工程機械修配廠試制成功。

1958年9月22日，鞍鋼第二煉鋼廠16號平爐甲班工人用5小時40分鐘煉出了一爐鋼，創造了全國同類大型平爐快速煉鋼的最新紀錄。這一爐鋼的冶煉時間，比這個廠十號平爐今年5月間創造的全國紀錄縮短了40分鐘，利用系數達到了19.1。由于煉鋼時間縮短，這一天這座平爐比計劃多產了122噸鋼。

1958年9月24日，中國第一臺6萬千伏安l1萬電壓的巨型變壓器，在沈陽變壓器廠制成。

1958年9月26日，武漢重型機床廠建成投產。該廠1956年4月興建，是蘇聯援建的“156"項工程之一。

1958年9月27日，甘肅省劉家峽水電廠建設工程指揮部舉行劉家峽、鹽鍋峽兩峽水電工程開工典禮。

1958年9月30日，中國制造的第一架噴氣式高級教練機和一架小型民用飛機“首都一號”在北京制成。

1958年9月，我國自行設計的年產3000 噸聚氯乙烯試驗裝置，在錦西化工廠建成投產。

1958年9月，北京有色金屬研究院仿制出BT3、BT3-1、BT5、BT5-1、BT6、BT8。等六種鈦合金。這是中國自己熔煉出的第一批鈦合金。將其軋成板材，樣品送到“中南海”。

1958年9月，沈陽有色金屬加工廠軋制出1×200×200-400毫米BT5鈦合金板，生產出中國第一批鈦加工材。

1958年9月，哈爾濱量具刃具廠與哈爾濱工具研究所共同研制建成中國第一條年產270萬件M4～6手用絲錐的自動生產線。

1958年9月，上海電機廠試制成功世界上第一臺1.2萬干瓦雙水內冷汽輪發電機。

1958年10月1日，我國研究性重水反應堆輻照生產出第一批共33種放射性同位素。

1958年10月1日，哈爾濱電機廠試制成功25000千瓦汽輪發電機。

1958年10月1日，上海汽車裝配廠試制第一輛鳳凰牌轎車。

1958年10月9日，中國第一臺大型天象儀由北京工業學院試制成功。

1958年10月，沈陽重型機器廠制成2500噸水壓機。

1958年10月，洛陽礦山機器廠建成投產。該廠1954年9月興建，是蘇聯援建的“156”項工程之一。

1958年10月，第一個國產抗癌藥鹽酸氮芥在北京制藥廠、上海華聯制藥廠試制成功，并投入生產。

1958年11月4日，我國自行開發建設的年產2000噸氯丁橡膠的工業裝置，在四川長壽化工廠建成投產，生產出國內第一批合成橡膠。

1958年11月7日，蘭州化肥廠建成投產。

1958年11月20日，鞍鋼第三煉鋼廠建成投產。該廠于1956年3月動工興建,由蘇聯設計，國內制造設備。全廠共有五座大型固定式平爐，其中500噸的兩座，370噸的三座。

1958年11月25日，我國第一座重介選煤廠在遼寧省的北票建成，年產40萬噸。該廠是北票礦務局和北京礦業學院選礦專業師生協作建成的。

1958年11月25日，黃河機器制造廠建成，經國家驗收，正式投產。該廠是蘇聯幫助建設的156項重點工程之一。

1958年11月25日，黃河機器制造廠試制成功精密跟蹤炮瞄雷達。

1958年11月27日，大連遣船廠建造、蘇聯幫助設計的中國第一艘萬噸遠洋貨輪建成下水。交通部給該輪命名為“躍進"號。該輪排水量為22100噸,載貨量為13400噸。該輪于1963年5月1日在駛往日本途中觸礁遇難沉沒。

1958年12月1日，廣西最大的水電站——裝機容量45萬千瓦的昭平水電站正式開工興建。

1958年12月4日，錦江電機廠建成，經國家驗收，正式投產。該廠是蘇聯幫助建設的156項重點工程之一。

1958年12月10日，哈爾濱汽輪機廠一、二期工程經國家驗收正式投產。該廠1955年興建，是蘇聯援建的“156”項工程中的兩項。

1958年12月15日，我國第一個自行設計、制造設備、施工的巨型鋼鐵企業——甘肅酒泉鋼鐵聯合企業全面動工興建。

1958年12月25日，617廠試制成功第一輛中型坦克。

1958年12月27日，

1958年是我國尋找地下寶藏工作取得前所未有豐收的一年。這一年找到的新礦點16萬個，比“一五”計劃多3.6倍。鐵的遠景儲量已達1000億噸，鐵礦產地達600多處。煤的遠景儲量也超過估計的1.5萬億噸,尤其是南方與西北各省先后發現了大量新煤田,使“江南無煤論”等徹底破產,在我國十分缺乏的銅,也已新發現大中型銅礦幾十個。原來一直未發現的大鉀礦和大硼礦,現已在青海和西藏等地找到。

1958年12月29日，中國第一臺75噸門式起重機在大連造船廠建成。

1958年12月31日，中國第一臺72500千瓦水輪發電機在哈爾濱電機廠試制成功。1959年5月14日，又一臺72500干瓦水輪發電機試制成功。

1958年12月31日，兵器工業的民用產品由1957年占總產值的22%，上升到53%，生產和試制出一大批國民經濟建設急需的機器設備。

1958年12月，我國自行開發建設的年產1000噸苯酚法己內酰胺生產裝置，在錦西化工廠建成投產，生產出我國第一個合成纖維產品一一錦綸。

1958年12月，哈爾濱鍋爐廠制成中國最大的電站鍋爐，每小時能生產39個大氣壓的過熱蒸汽240噸,過熱溫度攝氏450度，效率高達91%。

1958年12月，哈爾濱飛機廠和航空發動機廠試制的直升機直5試飛成功。

1958年，冶金工業部有色金屬研究院在冶金系統首次用離子交換法分離鋯、鉿成功。

1958年，冶金工業部有色金屬研究院和中國科學院長春應用化學研究所分離出16種單一稀土氧化物。

1958年冶金工業部有色金屬研究院用國產鍺原料進行區熔提純,并在冶金系統內制出用國產原料的第一根鍺單晶。

1958年，貴州鋁廠投產。

1958年﹐廣州鋅片廠電池鋅片出口,這是中國重有色金屬加工材第一批出口的產品。

1958年，群眾報礦，發現甘肅省金川鎳礦并確認為大型多金屬共生的硫化銅鎳礦床。

1958年，沈陽冶煉廠建成中國第一臺0.96平方米圓形半水套鎳鼓風爐，以硫化鎳精礦為原料，新建100噸電解鎳試驗車間。

所有圖片來源：毛澤東博覽網