本文部分文章可能會引起不適日本的快餐店隨處可見，傳統(tǒng)日本料理也有很多煎炸食物。因此，日本餐飲業(yè)、家庭中每天都會產(chǎn)生大量“食用

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日本的快餐店隨處可見，傳統(tǒng)日本料理也有很多煎炸食物。因此，日本餐飲業(yè)、家庭中每天都會產(chǎn)生大量“食用廢油”。日本曾經(jīng)也發(fā)生過“地溝油”食品安全事件，但卻沒有“屢禁不止”的情況。那么，日本是如何管理“地溝油”的呢？

地溝油，是從居民下水道污水中抓取漂浮的廢油，通過加工過濾而得。若用于食用，不但心理上讓人難以承受，而且?guī)в写罅慷舅睾椭掳┪镔|(zhì)，對人體損傷極大。近年來，有關(guān)地溝油的負(fù)面報導(dǎo)層出不窮，不但破壞消費(fèi)者身體健康，也對中國食物諾言和國家名譽(yù)形成惡劣影響，甚至有外國游客表明因而再也不去中國旅游了。

確實(shí)，既然地溝油來自污水，中國有地溝油，日本當(dāng)然也有。在日本的食物疑問上似乎從未見到關(guān)于地溝油的報導(dǎo)，那么？日本的地溝油去了哪里呢？

在上個世紀(jì)六十年代，臺灣曾發(fā)生過“日本地溝油”工作。工作的性質(zhì)和今日中國的情況很類似！日本和臺灣的無良廠商相勾結(jié)，從日本進(jìn)口地溝油，在臺灣加工食物出售。“日本的食物法規(guī)嚴(yán)厲，所以他們把地溝油送到臺灣來掙錢。”這位朋友至今談起此事仍然忿忿不平。

可見，無良廠商無所不在，無論在中國還是在日本。地溝油和真實(shí)的食用油比較報價低廉，是其在面臨法律制裁時仍有人鋌而走險的根本原因。暴利能夠讓人瘋狂，地溝油疑問并非中國一家特有。

日本的地溝油疑問只發(fā)生在六十年代，似乎并沒有呈現(xiàn)“屢禁不絕”，“愈演愈烈”等現(xiàn)象，而是迅速地不見在歷史之中，這其中的奧秘何在呢？

一方面，日本政府出臺各種法律強(qiáng)化食品衛(wèi)生監(jiān)管，即使僅出現(xiàn)一次事故，也能讓一家老牌食品企業(yè)倒閉，所以沒人敢以身犯險。另一方面，政府采取了非常有效的回收措施，讓廢油不會流入商販?zhǔn)种校沤^了地溝油重回餐桌的可能。以日本京都處理食用廢油的方式為例，其訂立的“廢棄食用油回收制度”，將食用廢油的回收分為兩類：一類是家庭食用廢油回收，另一類是餐飲業(yè)食用廢油回收。

日本的地溝油都由專業(yè)公司進(jìn)行回收，小區(qū)內(nèi)設(shè)有若干個“家庭食用廢油回收點(diǎn)”，附近的居民會將廢油裝入瓶子，積攢到一定程度后交給回收點(diǎn)負(fù)責(zé)人。回收點(diǎn)最終將廢油統(tǒng)一送到“食用廢油提煉廠”。餐飲業(yè)、食品制造廠的廢油則由專門的公司負(fù)責(zé)回收，這些公司從各處以較低的價格將廢油回收過來，但他們不會倒賣給任何人，而是賣給“食用廢油提煉廠”，回收公司賣給提煉廠的廢油價格要比收購時高一些，這樣，回收公司也就有得賺了。

國內(nèi)被查處的地溝油加工作坊

不管是日本家庭，還是餐飲業(yè)等產(chǎn)生的廢油，最終都會到達(dá)提煉廠。提煉廠將廢油中的雜物去除，然后采用壓濾機(jī)壓縮方式進(jìn)行處理和提煉，加工成生物柴油等商品。政府再以較高的價格回收，提供給城市內(nèi)垃圾回收車作為燃料，既保證了廢油不會流向民眾的餐桌，又實(shí)現(xiàn)了資源循環(huán)、很環(huán)保。

日本人習(xí)慣把炸過2、3次食品的油扔掉，但他們的環(huán)保意識非常強(qiáng)，很少有人把廢食用油直接倒入下水道。日本政府把一般家庭產(chǎn)生的廢食用油，列為一般廢棄物中的可燃燒類垃圾。按照規(guī)定，民眾需要把這類垃圾丟入可燃性垃圾袋。

地溝油自身如果不加收回，會流入江河形成環(huán)境污染，但收回處置所需費(fèi)用又相當(dāng)驚人，這是世界各國政府對其都感到頭疼的當(dāng)?shù)亍Ｒ蚨毡菊畬⑶謇淼販嫌偷沫h(huán)保費(fèi)用用于收回地溝油和進(jìn)行提煉，其采購報價高于無良廠商能夠承受的報價，使其由于無利可圖而自然選擇放棄。而垃圾車所需油料，如果按照平價采購，大大高于地溝油的報價，這筆巨款由于運(yùn)用收回地溝油而徹底被節(jié)省下來，使整個行政開銷得到降低 – 這種垃圾車用油加入了蓖麻油類制品，徹底無法食用。日本政府和收回公司做到雙贏，環(huán)境得到了保護(hù)，老百姓也能夠定心不會吃到地溝油了。

繼京都之后，其他城市也都紛紛加大一般家庭產(chǎn)生的廢食用油的回收力度。在2007年，德島市開始對家庭廢棄食用油進(jìn)行回收。為促進(jìn)回收工作，德島市政府決定，每回收1公斤廢棄食用油，政府將獎勵12日元。而在名古屋市，天婦羅廢油回收總量則從一年前的1299公升，迅速增長到了5335公升。回收后的廢棄食用油被制成生物柴油燃料，供給市內(nèi)3臺垃圾回收車和2臺市營公共汽車使用。

所謂的潲水，油就是用這煉的。

“垃圾車燒地溝油”的怪招，其實(shí)是個很簡單的腦筋急轉(zhuǎn)彎罷了，卻簡而有效地解決了地溝油疑問這個頑癥。所謂變廢為寶，是中國人最拿手的工作。這樣的做法，日本能夠采用，中國為什么不能呢呢？

其它國家有地溝油嗎？

美國：決不允許再回餐桌

美國許多地方法律規(guī)定餐館、酒店、食品加工企業(yè)等產(chǎn)生大量廢棄油的商家必須安裝油脂攔截器。紐約市政府規(guī)定，餐館、酒店等商家應(yīng)該請持有環(huán)境保護(hù)局專業(yè)執(zhí)照的公司，在排水管道中安裝油脂攔截器并負(fù)責(zé)回收。當(dāng)洗碗水被排放之后，油脂停留在攔截器上部方便回收。

美國政府對于再生能源公司給予許多稅務(wù)優(yōu)惠，許多地區(qū)都有再生生物柴油加油站。需要公司回收地溝油的商家或家庭，都可以到公司網(wǎng)站注冊，公司將派人負(fù)責(zé)安裝回收設(shè)備，當(dāng)回收箱滿之后打電話或網(wǎng)絡(luò)上登記，公司就會派車回收。回收公司有專業(yè)回收、加工設(shè)備，有環(huán)境衛(wèi)生部門許可，將地溝油提煉加工后以低于一般生物柴油的價格銷售，可用于鍋爐、柴油汽車或卡車。

德國：專業(yè)公司統(tǒng)一回收

德國餐館針對地溝油的處理方式主要有兩種，一種是存在于剩飯剩菜中的廢棄油脂，這些垃圾必須專門包裝好，并由有資質(zhì)的回收公司進(jìn)行回收。另一種廢油會隨著污水排出，對此，在餐廳的地下室裝有專門的油水分離設(shè)備。餐廳每天產(chǎn)生的所有泔水通過管道流入該設(shè)備，經(jīng)過沉淀、分離等六道程序，油脂分離出來并存儲在容器中，最后同樣由具有資質(zhì)的公司統(tǒng)一回收，一般兩到三個月清理一回。

某無良地溝油作工坊現(xiàn)場

通過這兩種處理方式，基本可以避免廢棄油脂落入不法商販?zhǔn)种校材芊乐挂恍┢髽I(yè)或個人自行收集泔水或地下水來提煉地溝油。另外，具有資質(zhì)的廢油回收公司有時還會在回收時標(biāo)明時間、地點(diǎn)、數(shù)量、種類并貼上條形碼，以便追蹤廢油去向。

經(jīng)處理后的地溝油可作為化工和化妝品行業(yè)的原料，也可以加工制成生物柴油等能源產(chǎn)品，可用于汽車燃料，或者發(fā)電、取暖等。

小編所在的東莞，早在2014年就發(fā)生過相關(guān)事件，為了爭奪“地溝油”的收購以及處理權(quán)，東莞的諸多企業(yè)不惜拳腳相向，上演“全武行”，更有甚者私刻假公章，觸犯法律。在這背后是巨額利益的驅(qū)使。“地溝油”通過簡單的加工處理成脂肪酸油品，一噸就可以賣到將近4000元。這還僅僅是處理成生物柴油的價格，若是非法流入了食用油市場，一噸的價格可以賣到7000多元。而成本也僅僅是體現(xiàn)在人工、運(yùn)輸以及燒制“地溝油”的燃料上，核算下來，一噸“地溝油”的收集與處理成本也就千元左右。

好消息的是，地溝油變柴油生產(chǎn)技術(shù)已落戶東莞，珠三角9個城市，一年可產(chǎn)出30多萬噸地溝油，其中，東莞一年可產(chǎn)出5萬噸左右。從理論上來講，如果不考慮雜質(zhì)，1噸地溝油可生產(chǎn)1噸生物柴油，那么，以東莞的地溝油產(chǎn)量來估算，利用這些原料每年就可生產(chǎn)5萬噸生物柴油。害人之油不可有，防油之心不可無。真要說一窩端，杜絕地溝油是不可能的。從健康的角度來說，自己在家做飯是最衛(wèi)生的。

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