外面的太陽(yáng)火辣辣，加油站里面的車主透心涼，因?yàn)橐淮笄逶缙饋?lái)油價(jià)又貴了2毛，看來(lái)桶又漲價(jià)了！不過(guò)這次上漲來(lái)源于美帝制裁伊朗，導(dǎo)致伊朗

外面的太陽(yáng)火辣辣，加油站里面的車主透心涼，因?yàn)橐淮笄逶缙饋?lái)油價(jià)又貴了2毛，看來(lái)桶又漲價(jià)了！

不過(guò)這次上漲來(lái)源于美帝制裁伊朗，導(dǎo)致伊朗石油出口減少，國(guó)際油價(jià)上漲了約1美元，每桶超過(guò)78美元。伊朗倒霉，我們也跟著遭殃，自2018年7月9日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品）每噸分別提高270元和260元。

國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制有個(gè) "十個(gè)工作日一調(diào)"原則，根據(jù)國(guó)際油價(jià)價(jià)格的走勢(shì)，每十個(gè)工作日調(diào)整一次。光今年就已有13次油價(jià)調(diào)整，漲8次，跌4次，擱淺了1次，汽油共上漲了805元/噸，柴油共上漲780元/噸，網(wǎng)友們戲稱“跌2分，漲2毛。”

貴當(dāng)然也有貴的原因，提煉、運(yùn)輸和銷售等中間環(huán)節(jié)都是成本，而且油品升級(jí)要錢，即將到來(lái)的國(guó)六乙醇汽油也是錢，當(dāng)然還有就是桶貴了？

不過(guò)桶還真不值幾個(gè)錢，畢竟以前拿木桶現(xiàn)在換鐵桶，平常加油也不見(jiàn)送你桶，油價(jià)高的最關(guān)鍵因素就是國(guó)內(nèi)稅率高，國(guó)內(nèi)油價(jià)號(hào)稱“一桶油半桶稅”，各類稅率疊加起來(lái)高達(dá)油價(jià)的約44%。
除了國(guó)際原油價(jià)格在變，國(guó)內(nèi)的稅率隨時(shí)在變，2008年加1升油的消費(fèi)稅是0.2元，現(xiàn)在這項(xiàng)稅是1.52元，這也就是為啥一漲漲幾毛，一跌跌一點(diǎn)的主要原因。油價(jià)上漲這鍋，油桶表示它們沒(méi)法背。

當(dāng)然中石油中石化賺的多同時(shí)也得扛風(fēng)險(xiǎn)，08年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候，原油持續(xù)暴漲，靠得是兩大油企虧本保價(jià)格，承擔(dān)了大部分的生產(chǎn)虧損，油價(jià)沒(méi)有跟著原油暴漲而水漲船高，不然也不僅僅是6.3元/升這么點(diǎn)了。

作為車主，漲的油錢只能安慰自己當(dāng)為社會(huì)做建設(shè)了，還好小編天天坐一百多萬(wàn)的車上下班，油價(jià)上漲，我公交車不漲啊。