隨著油價超過每桶100美元，以及俄羅斯在烏克蘭的戰爭突顯了依賴化石燃料的風險，現在似乎是加快擺脫這些高碳排放燃料的好時機。但真

隨著油價超過每桶100美元，以及俄羅斯在烏克蘭的戰爭突顯了依賴化石燃料的風險，現在似乎是加快擺脫這些高碳排放燃料的好時機。但真的是這樣嗎？

在疫情開始之后，全球主要經濟體進行了規模空前的貨幣寬松和財政刺激，這導致通脹壓力的迅速上升，美國2022年2月的通脹率已經攀升至7.9%，這是40年來的最高峰。更為重要的是，大宗商品-物價-工資的螺旋式上升已經開始，通脹有很大可能失控，導致經濟出現難以預料的后果。

如今，隨著經濟制裁的加劇，俄羅斯入侵烏克蘭增加了石油供應的風險。分析人士說，戰爭持續的時間越長，油價保持在100美元以上的可能性就越大。

一種流行的觀點認為，化石燃料價格高企是一件好事——消費者可能會受到激勵，轉而使用更節能的汽車或電動汽車，減少乘坐航班，并考慮更換燃油鍋爐。

許多學者也持有同樣的觀點——當油價變得非常高時，政府就會出臺遠離石油的政策。這在今天比以往的價格上漲時期更容易做到。上一次油價超過每桶100美元是在10年前，那時清潔能源仍然相當昂貴，人們還看不到價格實惠的電動汽車，《巴黎協定》(Paris Agreement)還沒有簽署。

然而，清潔能源只是減緩了化石燃料需求的增長，并沒有導致大多數國家的石油消費量大幅下降。這是因為更換消耗化石燃料的基礎設施需要時間。看看挪威的情況，該國2021年銷售的所有汽車中，65%是電動的，但自2013年以來，石油需求下降了不到10%。此外，發展中國家的能源需求也在不斷增長，這些國家需要更多的能源來推動經濟增長。

如果國際油價超過100美元/桶，對清潔能源來說是機遇還是災難呢？

而實際上，高油價會在很多方面損害清潔能源的發展。

看看2021年發生了什么。隨著歐洲天然氣價格創下歷史新高，各國政府花費了數十億美元進行補貼，以確保能源價格仍可承受。這些錢的大部分最終流入了化石燃料公司的口袋，這些公司公布了豐厚的收益。通常被鎖定在長期價格合同中的綠色發電企業，并沒有從極高的電價中獲得太多好處。由于烏克蘭戰爭導致天然氣價格再次飆升，歐洲最大的俄羅斯天然氣進口國德國和意大利正在考慮增加燃煤電廠，盡管它們在長期內會建造更多的可再生能源，但是眼下它們不得不燒煤度過沒有俄羅斯天然氣的冬天。

在美國，就連熱心的氣候支持者也呼吁美國增加水力壓裂技術，以應對汽油價格的上漲。美國不僅要滿足本國的能源需求，也需要向歐洲供應部分天然氣。美國總統拜登還呼吁石油輸出國組織(OPEC)增加石油產量，盡管拜登的競選綱領是積極采取綠色行動，減少化石能源的生產和消費。但是當能源安全已經威脅到了經濟和社會的基本運行，減少碳排放只能靠邊站了。

昂貴的油價也推高了通貨膨脹，這促使各國央行提高利率。這提高了所有人的資本成本——包括可再生能源公司，它們必須支付更高的貸款，以支付建造風能和太陽能發電廠的高額前期成本。

此外，在購買電動汽車的消費者中（對多數人來說這是一筆不小的錢），很大一部分使用了汽車貸款，隨著美國基礎利率走高，汽車貸款的利率也在上升，這一定會抑制部分購買需求。

高油價會加深全球對于石油生產國的依賴

世界上大部分的石油儲量(約65%)由國家石油公司控制，這些公司全部或部分由州政府擁有。

當油價上漲時，沙特阿拉伯、俄羅斯、伊朗和伊拉克的政府都會迅速變得富有起來，因為它們是世界上成本最低的原油生產國之一。這意味著財富會迅速流向這些國家，這又進一步推升了這些國家在各種國際組織的地位和話語權，這一趨勢加深了對石油經濟的承諾，使得向清潔能源的轉型更難獲得支持。

而且，高油價讓國有石油公司中成本最高的生產商認為，他們可以在能源轉型中生存下來，而不是必須從石油轉向清潔能源。在這樣一個經濟收縮、成本上升的經濟環境中，許多國家可能比以往任何時候都更加依賴從油氣廠商那里獲得的收入和利潤，這必將壓制積極控制氣候變化的努力。

如果國際油價超過100美元/桶，對清潔能源來說是機遇還是災難呢？

油價波動性抑制清潔能源投資

這可能是到目前為止最被人忽視的效應。油價的快速波動使得投資者難以制定計劃，甚至可能扼殺一些替代能源的項目。

清潔能源的成本確實正在下降，但是每年的幅度只有5%至8%，而油氣價格當前的年化波動率甚至已經超過了100%，這使得清潔能源的投資者很難安排自己的預算，

結論

高油氣價格絕不是推動清潔能源發展的力量，相反，這將在諸多方面阻礙經濟向低碳經濟轉型。至于影響力究竟有多大，尚需進一步的觀察。