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燃油燃氣蒸汽發生器結構和工作原理!

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燃油燃氣蒸汽發生器結構和工作原理!

  燃油燃氣蒸汽發生器有時候又叫燃氣蒸汽發生器,是蒸汽動力系統的關鍵組成部分。能夠 運用于許多行業,像餐館,食品工業,紡織廠,混凝土施工等,可是對于它的結構和工作原理又有多少人了解呢?

  燃氣蒸汽發生器結構附圖:燃氣蒸汽發生器配有經檢驗的安全閥門,即便在控制系統不靈活的情形下,工作壓力高于設定工作壓力時安全閥門將自行打開,避免蒸汽發生器因工作壓力過大發生爆炸。

  壓力控制器,根據檢驗蒸汽發生器的工作壓力,自行對蒸汽發生器啟、停進行控制,使燃油燃氣蒸汽發生器在設定的區域內工作。低水位保護,在供水停止的情形下蒸汽發生器將自行停止工作,避免了蒸汽發生器空燒造成電加熱元件損害或者燒壞的現象。漏電保護器,即便在蒸汽發生器操作不正確造成的電路短路、漏電的情形下蒸汽發生器也將會自行切斷電路,及時的保護好控制線路。

燃油燃氣蒸汽蒸汽發生器結構和工作原理!

  燃油燃氣蒸汽發生器工作原理:根據燃燒頭,向蒸汽發生器的爐膛內噴出混合好的氣體,根據燃燒頭上的點火系統,把爐膛內充滿的混合好的氣體點燃。達到對蒸汽發生器的爐膽,爐管加熱的效果。

  要是好的蒸汽發生器,會設計出多彎路燃燒室,便是讓燃燒的氣體在爐體內增多行程,這樣能夠 提高熱效率。燃氣蒸汽發生器的關鍵是燃燒頭,天然氣,或者油類根據這里,和空氣混合,達到一定的比例后才能更好的讓天然氣或者油充分的燃燒。

  燃油燃氣蒸汽發生器設備基本工作流程:各個蒸汽發生器的工作基本都是為了能根據燃料燃燒放熱和高溫煙氣與加熱面的換熱來加熱給水,從而使水變成有著一定參數的質量合格的過熱蒸汽。水在蒸汽發生器中要經過預熱、蒸發、過熱三個階段才能變成過熱蒸汽。

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