VT-4坦克，指的就是MBT-3000外貿型主戰坦克。上世紀末，中國曾有一款90Ⅱ式坦克在國際軍火市場上頗為搶眼，該坦克的綜合性能優異，完全碾

VT-4坦克，指的就是MBT-3000外貿型主戰坦克。上世紀末，中國曾有一款90Ⅱ式坦克在國際軍火市場上頗為搶眼，該坦克的綜合性能優異，完全碾壓當時暢銷的T-80、梅卡瓦等主戰坦克，但由于采用的是烏克蘭生產的6TD-2型發動機，核心技術受制于人，導致90Ⅱ式坦克遲遲打不開銷路。而90Ⅱ式坦克的外貿型號，就是MBT-2000，可見，VT-4坦克實際上就是90Ⅱ式坦克的升級版。升級之處主要體現在發動機，VT-4采用了由內蒙古北方工業總公司第一機械廠出品的水冷式渦輪增壓柴油發動機，從而徹底擺脫了國外公司對于國產坦克核心技術的壟斷。

VT-4坦克外觀

自2012年在歐洲防務展上首次亮相之后，VT-4以其均衡的設計、優異的性能、合理的價格，迅速擊敗M1A2、T-90等同類產品，贏得尼日利亞、泰國、巴基斯坦等國的競相追捧，求購訂單紛至沓來。上述國家之所以愿意買我們的VT-4，不僅僅是看中該型坦克的穿甲能力如何，而是該型坦克卓越的整體性能。無論是火力、機動力、防護力，還是信息模塊設計、控制系統布局，VT-4單拿出任何一項，與當今世界上的主流第三代坦克相比，都處于國際領先地位。

即便是橫向對比穿甲能力，VT-4與當今世界上最先進的三代坦克相比，也絲毫不落下風。那種認為“分裝彈藥比一體彈藥的穿甲能力差很多”的看法，完全是一種錯誤的想當然。事實上，分裝式彈藥不僅降低了裝填強度、提高了發射藥的裝填量、增大了射速和射程，還可在一定程度上達到優于一體式彈藥的穿甲厚度。