現在半掛車市場全部都在朝著輕量化的趨勢前進，尤其是在新國標實施之后，國家治超力度在不斷加大，現在全部都在做輕量化設計，以此來增加

現在半掛車市場全部都在朝著輕量化的趨勢前進，尤其是在新國標實施之后，國家治超力度在不斷加大，現在全部都在做輕量化設計，以此來增加掛車的載重。

超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。

半掛車是車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車！

輕型半掛車特點高強度鋼輕型半掛車特點

①高強度鋼的抗拉強度是普通猛鋼的二倍多，在強度不變的情況下，高強度鋼半掛車比普通鋼輕型半掛車自重輕1噸；

②使用高強度鋼，減少了車輛的維修成本，提高了車輛的使用壽命，隨著車輛自重的減少，車輛油耗相應減少。

③車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運輸利潤。

⑤鋼板采用水下等離子切割工藝，不破壞鋼板材質，避免熱變形，精度高，無誤差，經久耐用；

一般做了輕量化設計之后的輕型半掛車重量：

13米欄板半掛車5.98噸

13米倉柵半掛車6.68噸

13米廂式半掛車7.08噸

超輕型半掛車優勢及專用特點

與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超輕型半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用！對經濟的持續發展提供了更好的幫助！

半掛車做輕量化設計，離不開輕量化的掛車車橋，一根產品性能卓越的掛車車橋不僅重量輕，而且載重性能不輸于其他車橋。大榮車橋自主設計生產的輕量化車橋，載重13噸，僅重330kg，堪稱業內標桿。

大榮車橋是一家全球化的商用車橋及零部件研發制造商，深耕行業二十余年，依靠自主研發，深入推進智能化生產，量產輕量化設計的車橋。公司擁有專利技術90余項，涵蓋掛車光軸、車軸總成、特種車橋、掛車配件等系列，年產各類掛車車軸、車橋、掛車配件170000余件，技術實力雄厚，選擇大榮，售后無憂。