如何檢驗汽車玻璃的除霜、除霧效果?
汽車風窗玻璃除霜和除霧系統***風窗玻璃除霜試驗方法1、試驗前,對風窗玻璃的內、外表面用含有甲醇的酒精或類似去污劑徹底清除油污
汽車風窗玻璃除霜和除霧系統
***風窗玻璃除霜試驗方法
1、試驗前,對風窗玻璃的內、外表面用含有甲醇的酒精或類似去污劑徹底清除油污,干燥后,用3%~10%氨水擦拭,待干后再用干棉布擦拭;
2、試驗在低溫室內進行,室內應配備有制冷空氣循環裝置,并使冷空氣循環,空氣流速水平分量應低于2.2m/s,試驗汽車在進入低溫室內前,低溫室應在-18±3℃范圍內維持至少24h;
3、試驗車進入低溫室內后熄火,在試驗溫度下至少停放10h;如果發動機冷卻液、潤滑劑等溫度確知已穩定在試驗溫度時,停放時間可以縮短;
4、使用噴孔直徑1.7mm、工作壓力 350kPa±20 kPa、液流速率0.395L/min、距離噴嘴200mm處形成的噴射錐直徑為300mm±50mm的噴槍。將0.044g/cm2乘風窗玻璃面積的水量均勻的噴射到玻璃外表面上,生成均勻的冰層。噴射時,噴嘴應垂直于玻璃表面,相距200mm~250mm;
5、形成冰層后,汽車應在低溫室內停放30min~40min,然后由1或2名試驗人員進入車內啟動車并開啟除霜系統,除霜溫度控制器和風量開關應設定在“最大”位置,送風控制器應設定到“全除霜”位置,循環風控制器按制造商推薦要求設定;
6、試驗人員每隔5min在風窗玻璃內表面上描出除霜面積輪廓,并標上辨別駕駛員所在位置喲側的標記。
***風窗玻璃除霧燈試驗方法
1、試驗前,對風窗玻璃的內、外表面用含有甲醇的酒精或類似去污劑徹底清除油污,干燥后,用3%~10%氨水擦拭,待干后再用干棉布擦拭;
2、試驗在低溫室內進行,室內應配備有制冷空氣循環裝置,并使冷空氣循環,空氣流速水平分量應低于2.2m/s,試驗汽車在進入低溫室內前,低溫室應在-3±1℃范圍內維持至少24h;
3、試驗期間,除了加熱及通風系統的進氣口和排氣口外,發動機罩、車門和其他通風口均應關閉。如果車輛制造商有要求時,在除霧系試驗開始前,可開啟1扇或2扇車窗,但總開啟距離不得超過25mm(垂直距離);
4、試驗用蒸汽發生器如下圖,應滿足以下要求:

蒸汽發生器裝置示意圖
①容器的盛水量不少于2.25L;
②在-3±1℃的環境下,沸點的熱損失應不超過75W;
③鼓風機在50Pa的靜壓時,應有4.2m3/h~6.0m3/h排量;
④在蒸汽發生器的頂部須有6個直徑為6.3mm的出氣孔;
⑤發生器輸出的蒸汽量,在-3±1℃的條件下為n×(70 g/h±5 g/h);
注:n為汽車座位數
⑥蒸汽發生器的尺寸與材料見下表:
| 部件 | 尺寸 | 材料 |
| 噴嘴 | 長 100mm 內徑 15mm | 黃銅 |
| 擴散室 | 長115mm 內徑75mm在擴散室下端周圍均勻設置(相隔25mm)6個直徑為6.3mm的蒸汽排氣孔 | 壁厚0.4mm的黃銅管 |
5、將裝有至少1.7L水的蒸汽發生器加熱至沸點,待穩定后,將其盡快放入車內,關好車門;
6、蒸汽發生器應放在緊挨車輛前排座椅靠背后面的地方,其出口應在駕駛員座椅的R點上方580mm±80mm處座椅對稱垂直中心平面上;若座椅靠背是可調的則應調至規定的角度;若座椅靠背安放不下,則可將蒸汽發生器放在座椅靠背前最接近上述要求的合適位置;
7、蒸汽發生器在車內工作5min后,1~2名試驗人員進入車輛內前部。蒸汽發生器輸出蒸汽量應按每個進入車內實驗人員減少70 g/h±5 g/h;
8、打開除霜系統的溫度溫控器,按照制造商的要求設定到試驗溫度對應值,開始試驗;
9、除霧試驗開始10min時,應對試驗情況進行記錄,在風窗玻璃內表面上描出除霧面積輪廓,并標上辨別駕駛員所在位置喲側的標記。
A區域

B區域

試驗溫度和風速測量點的位置(“0”為測量點)
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