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福特全順V348長軸中頂柴油監護型救護車是國內目前同類車型中的救護車”作為國內高端的同類型救護車，福特全順V348長軸中頂柴油監護型救護車配備了救護：吸進器、除顫監護儀、心電監護儀，并安裝了紫外線燈、自動上車擔架，氧氣瓶等。福特全順V348長軸中頂柴油監護型救護車內部空間寬敞，救護艙尺寸達到3200mm1740mm1800mm 采用行業的電子制動Bosch8.0版ABS+EBD+ESP并配備雙氣囊，性能非常突出 其外觀俊朗典雅，讓人耳目一新。

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艙內裝置

1駕駛室與艙裝置高分子聚酯纖維中隔墻,2中隔墻靠左側裝置一組卷簾式柜柜 310公升氧氣瓶(帶減壓閥、三通接口、氣體管路)4中隔墻裝置鏟式擔架固定柜 裝置)5中隔墻裝置液壓折疊座椅 6中門右側裝置上車扶手及污物桶固定柜 7艙內右側安裝3人長排柜式坐椅(含帶加裝后門扶手)8艙艙左側裝置長條形柜(帶兩塊有機玻璃門)9艙左側后尾部裝置氧氣柜(帶氧氣瓶固定金屬支架)10艙左側中部裝置氧氣濕化瓶、電源接口集成立柱 11艙左側上部安裝一個6門滑行儲物吊柜 12艙左側裝置供氧接口(供濕化器和呼吸機使用)13艙左側前部裝置艙電器控制開關組 14車頂內右側裝置長桿行走、扶手 15艙頂部裝置式輸液瓶掛架裝置 16艙裝置鋁合金雙層中隔窗 17艙全套座墊、靠背防撞軟包 18kg.滅火器及支撐架 19艙安裝12V前后對講 20艙四周及側壁安裝隔熱、吸音、保溫防護層 21艙左側裝置車載專用血壓表 22艙左側車窗裝置設備金屬掛桿 23艙裝置國產全自動急救變位上車擔架 24裝置全自動變位擔架固定引導平臺 25車身腰部及頂部貼紅色反光帶 26艙車內裝置隱藏式設備金屬掛板 27污物桶 28艙中隔墻裝置感應式液供給器 29艙裝置高分子聚酯纖維內頂 30艙裝置高分子聚酯纖維左右兩側飾板 31艙裝置高分子聚酯纖維左右兩側車窗扣板 32艙裝置高分子聚酯纖維空調罩 33艙鋪設PVC多層防靜電、防滑、阻燃地板

一般監護型救護車特點：

可為長途轉運提供最長20個小時的氧氣(使用呼吸機可供氧約10個小時)

充分的車載電源可支持呼吸機、吸引器、微量泵、除顫監護儀的同時運行并且不影響車輛的正常行駛

充分的平臺空間可放置大量的監護設備，為長途轉運病人提供全面的醫護急救保證。

江鈴搶救車價格 在維護時，我們經常聽到「先保護」、「小維護」、「大維護」，它們分別是什麼意思?所謂第一次保修，就是對汽車的第一次保養，一般在汽車行駛3000公裏以上、5000公裏以上，或者半個月後，汽車就會第一次保修，這個時期通常定義為磨合期。 使用合適的齒輪配合相應的速度。當速度低於20公裏每小時,掛1或2塊,當20 ~ 50公裏每小時掛3塊,當50 ~ 70公裏每小時掛4塊,當70 ~ 80公裏/小時掛5塊,如果有6塊,當每小時80公裏以上可以掛。