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流量計是燃?xì)庥嬃康囊粋€重要設(shè)備,它提供了貿(mào)易計量或內(nèi)部管理的數(shù)據(jù)。目前國際和國內(nèi)被廣泛應(yīng)用的燃?xì)庥嬃績x表有氣體超聲流量計、
流量計是燃?xì)庥嬃康囊粋€重要設(shè)備,它提供了貿(mào)易計量或內(nèi)部管理的數(shù)據(jù)。目前國際和國內(nèi)被廣泛應(yīng)用的燃?xì)庥嬃績x表有氣體超聲流量計、渦輪流量計、羅茨流量計以及孔板流量計等。研究分析這些氣體流量計的性能特點、適用范圍,可以幫助找到一種更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定和合理的計量手段。

1、氣體超聲流量計
主流的氣體超聲流量計是基于時差法開展的流量測量,其原理是測量超聲波信號在氣體介質(zhì)中順向流和逆向流的時間差Δt,在已知一對探頭間的距離L時,計算出流速V,然后乘以測量管段的截面積S=π*D2 /4,獲得最終的流量值(見公式1和2)。超聲流量計工作原理見圖1。
氣體超聲流量計最大的特點是能在高壓和中低壓或條件下準(zhǔn)確地測量氣體的單、雙向流量,測量范圍寬,量程比大;直接測量氣體的流速,測量精度不受介質(zhì)組分變化的影響;能測量穩(wěn)態(tài)及低頻脈動氣體的流量;無阻流機械部件,壓力損失極小,且不會因固體雜質(zhì)導(dǎo)致阻流部件損壞;一般采用多聲道的測量,可有效地減小因流場不均勻分布對測量結(jié)果的影響,并能在一個聲道出現(xiàn)故障時繼續(xù)用其它正常的聲道進(jìn)行有效測量,從而提高儀表的準(zhǔn)確度和可靠性;適合于壓力變化范圍大,流量波動大的應(yīng)用場合。該種流量計目前正在高、中、低壓各種天然氣計量應(yīng)用中逐步替代渦輪流量計、腰輪流量計和差壓式孔板流量計。
2、氣體渦輪流量計
在渦輪流量計測量表體中裝有一個葉輪,上面的葉片與被測介質(zhì)流向成一定角度。有流體通過時,它的沖力帶動葉片旋轉(zhuǎn),這個葉片的旋轉(zhuǎn)速度與流體的流速成正比關(guān)系,而這種葉片本身具有磁性,它在由用永久磁鋼和線圈組成的信號檢測器中旋轉(zhuǎn)并切割磁力線,由此感應(yīng)出與流速成一定比例的脈沖信號,通過脈沖信號放大器獲得流量信息。
渦輪流量計由其機械結(jié)構(gòu)特點決定了其具有測量精度高、重復(fù)性好、基本無零點漂移等優(yōu)點。但是,渦輪流量計對氣體介質(zhì)的清潔度要求較高,氣體的溫度、粘度和密度對儀表的示值誤差也有較大的影響;對氣流脈動和漩渦流敏感,防氣流沖擊能力差,容易損壞;量程范圍相對有限;且在使用一段時間后軸承間隙加大,測量精度呈現(xiàn)變負(fù)的趨勢。
3、羅茨流量計
羅茨流量計也稱腰輪流量計,它是利用2個橢圓形的機械測量元件把被測介質(zhì)分割成單個已知的體積部分,通過計量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來計算被測介質(zhì)的流量體積總量。
羅茨流量計優(yōu)點是:計量腔保持一定的容積,很少受紊流及脈動流的影響;無須前后直管段;受被測氣體介質(zhì)的粘度等物理性質(zhì)、流動狀態(tài)的影響小,可測量不易測量的脈動流量;適用的量程、溫度范圍寬,安裝要求不高。
但是,羅茨流量計對氣體的清潔度要求較高,含有油污和雜質(zhì)時要預(yù)先處理,加裝過濾器;當(dāng)流量增加時,壓力損失也增大;使用一定時間后,腰輪與計量腔體間的間隙會增大,影響測量精度;運行維護(hù)工作量大;大口徑時價格較貴,經(jīng)濟性變差。

4、孔板流量計
孔板流量計是差壓式流量計,它是由一次檢測件(節(jié)流件)和二次裝置(差壓變送器和流量顯示儀)組成。當(dāng)被測介質(zhì)通過節(jié)流件時局部產(chǎn)生收縮,流速增加,在節(jié)流件后面產(chǎn)生靜壓力,由此在節(jié)流件前后產(chǎn)生了壓差,而此壓差隨流量的變化而變化,流量大則壓差就大。作為二次裝置的差壓變送器測量節(jié)流件前后的壓差,計算出對應(yīng)的流量值。孔板流量計工作原理見圖2。
孔板流量計的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、制造、加工和使用方便。但該種流量計對壓力、流量的適應(yīng)性差,特別是大口徑的孔板流量計由于靜壓力差測量的誤差,會造成流量計的綜合不確定度增大;對流場的要求比較苛刻,需要的前直管段非常長;壓損大;上游易積液;孔板損耗快,維修維護(hù)率高。
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