中速磨煤機有個重要的組成部分，就是磨煤機拉桿，磨煤機拉桿在整個磨煤機系統中起到連接和支撐的作用。一旦磨煤機拉桿出現磨損會出現漏粉、風壓和磨煤機效率下降問題，因此如何處理磨煤機拉桿磨損就是今天我們閑聊的話題。

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中速磨煤機拉桿長度1445mm,直徑100mm,材料是42CrMo鋼。每臺磨煤機有3組拉桿。當磨煤機拉桿出現小幅度磨損時，我們要進行補焊，不可能已有磨損就進行更換，當然企業的實力有大有小，各位根據自己的情況決定處理方式，而今天我們談的是磨煤機拉桿補焊問題。

42CrMo鋼強度和淬透性高，韌性好，淬火時變形小等特點，所以這種鋼材被廣泛用來制作磨煤機拉桿，屬于中碳調質鋼。但這種鋼里面的碳含量較高，所以在進行焊補時，很容易出現冷、熱裂紋，導致焊接質量下降，因此一般選用低含碳量焊材來進行焊補，以解決焊接母材高含碳量的問題。

為了更好解決42CrMo鋼熱應力問題，我們焊補前要進行預熱，這個很多大型管道進行焊接時，都必須有這道工序，也不要老問我為什么進行預熱。問我，你還不如問焊工來的實在。預熱的方法有很多種，自己可以用電加熱毯、火焰都可以，預熱溫度80-120℃。選用氬弧焊，較等離子焊和電子束焊效果一般都很好。

磨煤機拉桿焊接前必須要打磨光滑，要求露出42CrMo鋼的金屬光澤，采用多層多道焊接、分段退焊法，每道焊縫長度不能超過120mm;單道焊縫厚度控制在5mm以內,以保證焊縫性能，焊接完畢按照相關標準要求緩冷。待工件溫度降至室溫24h后，測量拉桿的變形量在允許范圍內；采用便攜式硬度計進行硬度檢測，對焊接接頭進行超聲檢測、滲透檢測，合格為止。

整個磨煤機拉桿重點處理的工序就是焊接作業，這也對我們焊工的人員水平提出要求，相關補焊工藝參數必須到位，牽扯許多技術指標問題，無法詳細進行告知和描述，還望朋友們諒解。