汽機凝汽器進水電動蝶閥損壞的原因和處置措施,了解一下?
曾經某廠在進行凝汽器半側解列查漏的時候,多次出現凝汽器進水電動蝶閥無法關閉的情況,嚴重時候凝汽器進水電動蝶閥閥板破損或者出現裂紋,初步分析為閥門制造工藝差和閥門操作出現故障造成。至于這方面的知識我們詳細聊!
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凝汽器進水電動蝶閥的閥桿不同于其他閥門,它并不是貫穿的,閥門開啟或者關閉的時候,閥板與閥桿接觸端的最上部受力最大,也就是說整個閥門的作用力通過這兒進行傳輸。再一個就是閥門前后壓差比較大,一旦這兒制造工藝出現問題,很容易從此處裂紋。
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1.加強到貨驗收、質量檢測,這和我們現場沒有關系,最主要的是更換閥門結構,改為貫穿式,避免閥板與閥桿最上端連接處受力大而出現損壞斷裂。
2.凝汽器半側解列工作,對運行、檢修和設備都極具挑戰性,非特殊情況不開展類似工作,這是避開工作難題,不是根本解決方法。
凝汽器進水電動蝶閥損壞后,可以進行修復,首先打磨出金屬光澤、V形槽,對補焊位置進行250~300℃的預熱,第一層用小電流補焊,后改為正常焊接方式。焊接完成24h后對補焊處采用磁粉檢測,確保無缺陷顯示。這么重要的閥門不建議修復,除非當時缺少備品備件,否則應更換,確保后期機組運行安全。
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