一、干渣機(jī)設(shè)備的局部滲漏造成的后果嚴(yán)不嚴(yán)重

2022年11月技術(shù)人員前往華能某電廠對(duì)鍋爐干渣機(jī)液壓系統(tǒng)三通、膠皮油管接頭等各管接頭及減速機(jī)結(jié)合面進(jìn)行滲漏治理工作。

干渣機(jī)是干式除渣系統(tǒng)的核心設(shè)備，全稱為干式排渣機(jī)或干式除渣機(jī)等。其兩大核心功能是“換熱系統(tǒng)”和“輸送系統(tǒng)”。世界上常用的有三種干渣機(jī)形式：網(wǎng)帶式、鏈板式（履帶式）、鱗斗式。網(wǎng)帶式為帶式，鏈板式和鱗斗式為鏈?zhǔn)健８墒匠到y(tǒng)其工作原理是指依靠鍋爐負(fù)壓，引入適量受控的環(huán)境空氣，對(duì)灰渣進(jìn)行冷卻的爐底灰渣處理系統(tǒng)。風(fēng)冷干式除渣系統(tǒng)為風(fēng)冷干式輸渣機(jī)連續(xù)運(yùn)行高溫爐渣連續(xù)落在輸渣機(jī)的輸送帶上，高溫灰渣在輸送帶上低速運(yùn)動(dòng)，在負(fù)壓作用下，受控的少量環(huán)境冷空氣逆向進(jìn)入風(fēng)冷干式除渣機(jī)內(nèi)部, 使灰渣在輸送鋼帶上逐漸被風(fēng)冷卻，并逐漸完成燃燒。冷空氣與高溫灰渣進(jìn)行充分的熱交換，空氣將鍋爐輻射熱和灰渣顯熱吸收，空氣溫度升高到340℃左右（相當(dāng)于鍋爐二次送風(fēng)溫度），進(jìn)入爐膛，渣的冷卻溫度則降至100～200℃左右。

在干渣機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，由于受油路振動(dòng)、溫差變化以及密封件老化等因素影響，尤其干渣機(jī)液壓系統(tǒng)壓力較高一般為10MPA，且液壓油滲透性很強(qiáng)，靜接合面部位經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

二、滲漏造成了哪些破壞及如何進(jìn)行治理

滲漏問題出現(xiàn)后一是存在安全隱患，不僅易造成火災(zāi)危害，且平臺(tái)因液壓油滲漏檢修人員行走時(shí)極易造成人員滑倒危險(xiǎn)。二是造成環(huán)境污染，不符合企業(yè)管理規(guī)定。三是造成油品的浪費(fèi)，無形中增加了企業(yè)的損耗。針對(duì)此問題企業(yè)一般采用停機(jī)拆卸后更換密封件或重新涂抹密封膠的方法解決，但更換密封件后由于油路壓力很大，表面仍會(huì)輕微滲油，且市場(chǎng)上銷售的密封膠性能參差不齊，很難確保密封效果，企業(yè)很難到達(dá)根除的目的。

而福世藍(lán)高分子復(fù)合材料具備特有的粘接性能（金屬表面粘接力220kg/cm2）、耐油性、耐壓性(最大抗壓強(qiáng)度1200kg/cm2)及良好的可塑性、抗高溫、化學(xué)腐蝕性能等優(yōu)點(diǎn)，更換密封件之后再在外部涂覆福世藍(lán)高分子復(fù)合材料可以完全杜絕滲漏油問題的出現(xiàn)。

企業(yè)2020年此位置曾使用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料治理過，效果非常理想，由于長(zhǎng)時(shí)間使用加上企業(yè)檢修時(shí)人為破壞檢修導(dǎo)致部分油管路接頭再次出現(xiàn)滲漏油情況，企業(yè)綜合考慮下決定繼續(xù)采用高分子復(fù)合材料技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行治理。以下為維修大神進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的過程。

修復(fù)示意圖

1、清理原有殘留材料。

2、拆卸螺栓檢查墊片情況，使用砂紙打磨待保護(hù)表面，更換已老化的O型圈，重新緊固螺栓到位。

3、使用無水乙醇擦拭待修復(fù)表面，確保表面干凈、干燥、結(jié)實(shí)。

4、調(diào)和并涂抹福世藍(lán)25551快速固化材料，等待固化后檢查有無漏油情況，如果存在漏油情況則重新處理直至無滲油現(xiàn)象。

5、確保無滲漏后，調(diào)和并涂抹福世藍(lán)2296材料完全覆蓋25551材料并將螺栓完全包裹，待固化后即可投入使用。