快車通道：怎樣學(xué)習(xí)碳領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)？（免費(fèi)系列）專家解讀：四川限電事件的影響限電再現(xiàn)，源于全球極端氣候出現(xiàn)概要：現(xiàn)在的天然氣供應(yīng)相對(duì)來

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怎樣學(xué)習(xí)碳領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)？（免費(fèi)系列）

專家解讀：四川限電事件的影響

限電再現(xiàn)，源于全球極端氣候出現(xiàn)

概要：

現(xiàn)在的天然氣供應(yīng)相對(duì)來說非常少。由于烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)系，現(xiàn)在俄羅斯對(duì)歐洲的供應(yīng)已經(jīng)降到管道的百分之二十，還沒有完全斷，后續(xù)會(huì)不會(huì)斷很難確定。由于后續(xù)存在一定的不確定性，導(dǎo)致現(xiàn)在價(jià)格的波動(dòng)一直在高位，一直在震蕩，而且是逐步在提高。

其實(shí)歐洲已經(jīng)出臺(tái)一些政策來減少對(duì)天然氣的需求。之前是預(yù)計(jì)從8月份開始下降15%，現(xiàn)在已經(jīng)調(diào)到20%，下降可能主要是在工業(yè)方面。不過從需求端來看，其實(shí)很難出現(xiàn)大幅度下降。因?yàn)楝F(xiàn)在電力需求很高，但是可再生能源的電力供應(yīng)其實(shí)并沒有很穩(wěn)定。現(xiàn)在歐洲包括法國(guó)，意大利等國(guó)家干旱比較嚴(yán)重，已經(jīng)嚴(yán)重影響到水電的供應(yīng)，與此同時(shí)還會(huì)影響一些能源的運(yùn)輸，煤電廠及其他電廠也會(huì)因?yàn)樘娲茉礇]有辦法及時(shí)供應(yīng)，導(dǎo)致電力無法及時(shí)供應(yīng)上。與此同時(shí)，風(fēng)電的供應(yīng)也存在一些不確定性，導(dǎo)致現(xiàn)在電價(jià)非常高。因?yàn)楝F(xiàn)在天氣非常熱，電力的需求又很高，天然氣已經(jīng)達(dá)到快250歐每兆千瓦時(shí)，直接的帶動(dòng)效應(yīng)非常厲害。預(yù)計(jì)電價(jià)還有可能會(huì)再提高，所以現(xiàn)實(shí)就是電力真的無法供應(yīng)上。這是目前大家基于市場(chǎng)的判斷。

東亞主要是中、日、韓、臺(tái)和印度，這幾個(gè)地區(qū)中，中國(guó)的購買力顯然是最強(qiáng)的。但是目前中國(guó)連帶臺(tái)灣今年都沒有買太多的現(xiàn)貨LNG，一方面是因?yàn)閮r(jià)格非常高，另一方面也是因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在下游的需求比較低迷。中國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)采取很多措施去抑制一定的下游需求。因?yàn)槿绻F(xiàn)在給下游供氣，讓他們敞開來用，冬天一定供應(yīng)不上，我們波谷峰還是比較大的。

今年還有一個(gè)非常不確定的因素是天氣。今年天氣比較極端，夏季氣溫比較熱。氣溫氣候指標(biāo)其實(shí)不太好去判斷，像日本氣象機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)今年可能是會(huì)暖冬，但日本的公司如果非常相信氣象機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，不會(huì)在現(xiàn)在高價(jià)格的情況下，發(fā)了那么多現(xiàn)貨LNG招標(biāo)，這非常的罕見，他們以前不會(huì)在這個(gè)階段這么高的價(jià)格，還去發(fā)如此大量的招標(biāo)，因?yàn)檎袠?biāo)確實(shí)會(huì)引起價(jià)格上漲。從他們的舉措來看，他們冬天也是非常缺氣的。

關(guān)于是否買夠，專家認(rèn)為他們還沒有買夠。如果說今年的冬季和去年的冬季一樣，那么亞洲應(yīng)該是不太會(huì)像歐洲那么嚴(yán)重。但是如果今年是寒冬，由于現(xiàn)貨的量有限，整體的供應(yīng)及新增產(chǎn)量非常少，甚至由于計(jì)劃外的檢修，產(chǎn)能還有一些下降。那么在冬季就可能會(huì)有一些需求沒有辦法去預(yù)估，就會(huì)存在一個(gè)情況：等到冬季大概到十一月、十二月左右，公司很難選擇去亞洲還是去歐洲。他如果去了亞洲再到歐洲去，或者是先去歐洲又覺得亞洲價(jià)格好，這種需求他說沒辦法掉頭能趕上的，因此我們認(rèn)為還有一些公司可能還有貨在手上或者需求沒有被釋放。

東亞這一塊的話也是有這種情況。中國(guó)現(xiàn)在沒有買太多的現(xiàn)貨，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在對(duì)煤炭的需求、煤炭的供給在穩(wěn)步上升，經(jīng)濟(jì)也比較疲軟，下游的需求不太敢去做太多的承諾。去年冬天買了很多天然氣，但冬天并沒有那么冷。由于天然氣先結(jié)算貴的氣價(jià)，然后再結(jié)算便宜的，所以公司承擔(dān)了很多貴價(jià)氣。今年就不太敢做很大的計(jì)劃，也很難做精確的采購計(jì)劃，因?yàn)槿绻I進(jìn)來會(huì)面臨非常高的倒掛。怎么承受這個(gè)問題也很難解決，但是陸續(xù)的話還是會(huì)做一些準(zhǔn)備，因?yàn)橹袊?guó)冬季需求還是非常高的，具體還是看在什么時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行操作。現(xiàn)在可能不太會(huì)做邀請(qǐng)招標(biāo)或者跟某供應(yīng)商達(dá)成協(xié)議，或者已有的長(zhǎng)約進(jìn)行額外的增量，即使去要求也不一定會(huì)滿足。因?yàn)楝F(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)都非常地缺貨，可預(yù)計(jì)未來大概率供應(yīng)不上，所以今年的環(huán)保政策也放得比較開。

如果公司現(xiàn)在有天然氣其實(shí)可以暫時(shí)不用，去定鍋爐還來得及。再晚一點(diǎn)如果想換煤炭，可能鍋爐都來不及做了。即使沒有天然氣，現(xiàn)在也要做多能源方案保證項(xiàng)目穩(wěn)定進(jìn)行。如果只靠天然氣還是有風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)橐獌?yōu)先保供民用。今年唯一不確定的因素就是天氣，因?yàn)楝F(xiàn)在沒有辦法去判斷這個(gè)天氣。今年的天氣太極端，炎熱的夏天過于漫長(zhǎng)，且面積太大。

Q4整體供應(yīng)比較緊張，現(xiàn)在都在抑制需求，能用煤炭就用，用不了就用其他能源，提前穩(wěn)定住供應(yīng)。現(xiàn)在的問題是下游：第一：國(guó)內(nèi)不敢承諾供氣量合約，也不敢減太少。因?yàn)榻衲暧脷饬恐苯佑绊懨髂甏媪繗猓绻衲暧玫蒙伲髂甏媪繗饩蜕伲髂甑脑隽繗饩投唷Ｋ噪p方在這個(gè)過程中都比較痛苦，可能要看后面能源局如何要求三大油和國(guó)內(nèi)供應(yīng)企業(yè)。Q1：俄羅斯減少歐洲的天然氣供給，目前來看缺口能有多大？在第四季度大家都沒有辦法的時(shí)候，這個(gè)情況能否出現(xiàn)一些緩和？

A: 這個(gè)問題確實(shí)直接影響氣價(jià)，之前沒有做非常細(xì)致的統(tǒng)計(jì)。現(xiàn)在北溪一號(hào)的供氣量只有設(shè)計(jì)氣量的20%，原來的負(fù)荷不敢說100%，肯定能達(dá)到80%到90%。根據(jù)俄烏的局勢(shì)，其實(shí)俄羅斯如果真的想和歐洲決裂，直接就斷氣了。現(xiàn)在還存在20%，其實(shí)是不想和歐洲決裂，給歐洲一些機(jī)會(huì)緩和。俄羅斯的領(lǐng)導(dǎo)人多次在會(huì)議強(qiáng)調(diào)，如果北溪二號(hào)能通，俄羅斯可以立刻供氣，因此給歐洲供氣的意愿還是比較強(qiáng)烈的。

現(xiàn)在的問題就是歐洲的電價(jià)還能承受多久，現(xiàn)在價(jià)格一直很高，預(yù)計(jì)第四季度前還會(huì)有一波漲價(jià)。普通居民現(xiàn)在已經(jīng)意見很大，再漲可能會(huì)引起較大規(guī)模游行，給政府施壓，政府也會(huì)有新的措施：要么給居民錢，要么提高供應(yīng)。現(xiàn)在很難判斷誰會(huì)更加強(qiáng)勢(shì)。如果游行等形式嚴(yán)重，會(huì)倒逼政府緩解能源供應(yīng)問題，可能北溪二號(hào)會(huì)通。如果通氣，由于俄羅斯天然氣產(chǎn)量等因素，其實(shí)供應(yīng)不會(huì)立刻得到緩解。但是市場(chǎng)情緒下來，價(jià)格就會(huì)馬上下降。這種情況不是一定不會(huì)發(fā)生，一旦發(fā)生，價(jià)格就會(huì)斷崖式下跌。

如果這個(gè)事情不發(fā)生，價(jià)格一直上漲，想辦法給民眾一些補(bǔ)貼，這就是很差的情況，雖然不情愿，但這種情況有可能會(huì)發(fā)生。歐洲做了包括儲(chǔ)氣庫等很多措施。目前來看，儲(chǔ)氣量還可以，但是接收站能力有限。真的到用氣的時(shí)候，即使接收站能替代LNG，但仍會(huì)出現(xiàn)供不上的情況。所以現(xiàn)在TTF的價(jià)格，雖然偶爾有回調(diào)，但一直比較高。因?yàn)楣?yīng)確實(shí)緊張，電力需求也很高，可再生能源確實(shí)會(huì)有不穩(wěn)定因素。在現(xiàn)在階段期待可再生能源穩(wěn)定，其實(shí)不太理智，歐洲也確實(shí)沒有備用能源。Q2：按照以往經(jīng)驗(yàn)，往年天然氣氣價(jià)漲價(jià)的觸發(fā)點(diǎn)，大概是9、10還是11月份？因?yàn)橐幌驴吹綒鈨r(jià)明顯漲幅，可能會(huì)對(duì)投資有幫助？

A：這個(gè)不好說，因?yàn)樘烊粴獠幌裼停P比較大，單個(gè)行為很難引起價(jià)格波動(dòng)。但這兩年俄羅斯已經(jīng)能夠操縱氣價(jià)漲跌了。俄羅斯?fàn)庂彋鈨r(jià)降低，俄羅斯減購氣價(jià)上漲。再加上歐洲的挪威的設(shè)備老化，時(shí)不時(shí)有計(jì)劃外的檢修，就不能產(chǎn)氣了，氣價(jià)會(huì)立刻上升。以往可能是10月，現(xiàn)在不好說，雖然冬季確實(shí)會(huì)影響價(jià)格波動(dòng)，但是會(huì)有偏差，比如如果提前做了準(zhǔn)備，冬季價(jià)格就不會(huì)有太大漲幅。這取決于賣家什么時(shí)候買氣。

理論上1月份就能判斷第四季度情況。第四季度出現(xiàn)非常大的推升，大家都沒有準(zhǔn)備，這個(gè)情況是非常罕見的，因?yàn)榇蠹叶家呀?jīng)吃過虧了。中國(guó)去年3、4月份即完成了全年的采購。今年其實(shí)沒做，暫時(shí)沒人知道會(huì)不會(huì)在第四季度做。這個(gè)不會(huì)有準(zhǔn)確數(shù)字。如果天氣真的特別冷，能源局還是要保供的，氣象情況很難預(yù)估。Q3：您說現(xiàn)在北溪一號(hào)負(fù)荷20%，假如局勢(shì)緩和，調(diào)回到50%、60%的情況，歐洲缺氣的情況能否好轉(zhuǎn)？

A：我們認(rèn)為如果北溪二號(hào)不通，北溪一號(hào)不會(huì)提量。因?yàn)閷?duì)于俄羅斯來說，現(xiàn)在是很好的時(shí)機(jī)，他們很難再有這樣的機(jī)會(huì)拿住歐洲。歐洲的能源計(jì)劃里面本身天然氣的需求就要下降，它本身就是要用可再生能源替代天然氣。Q4：LNG方面，歐洲接收站的接受能力是否有量化數(shù)據(jù)？能否有增長(zhǎng)？

A：歐洲接收站都比較小，也很難增長(zhǎng)。最新的接收站可能是德國(guó)的FSRU的接收站，預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)，但是由于歐洲做事速度比較慢，當(dāng)?shù)貙?duì)于該工程也不算很樂觀，所以整體接受能力很難在短時(shí)間有較大的增幅。接收站的建造過程是很慢的。在中國(guó)，即使給很快的路條，兩年建成接收站也算是非常快速，三年是最起碼的。歐洲的時(shí)間是更漫長(zhǎng)的。歐洲接收站的量比較小，包括船運(yùn)的情況也已經(jīng)排好了計(jì)劃，如果沒有申請(qǐng)就沒有窗口。目前亞洲的價(jià)格還沒上漲的時(shí)候，卸貨船還是會(huì)往亞洲開的比較多。Q5：跨境轉(zhuǎn)運(yùn)方面，能否分析一下，一個(gè)國(guó)家的天然氣（如美國(guó)俄羅斯），轉(zhuǎn)運(yùn)賣到其他國(guó)家（如日本韓國(guó)），盈利情況如何？這些公司是否會(huì)囤貨，等到下半年再轉(zhuǎn)運(yùn)賣出去？

A：如果是長(zhǎng)約貨，成本10美金每百萬英熱。按10000 mmbtu為一個(gè)單位(LOT)，一船貨大概是350個(gè)LOT。一個(gè)mmbtu是10美金，這是成本。現(xiàn)貨賣的話可能是65美元每百萬英熱,也就是一個(gè)mmbtu可以賺55美金。盈利為55*350*10000=192,500,000美金，所以其實(shí)盈利很高。只要有貨，供貨商同意轉(zhuǎn)運(yùn)，都可以轉(zhuǎn)。

我國(guó)今年除掉現(xiàn)貨的量，新增了兩千多萬噸的長(zhǎng)約。但去年上半年國(guó)內(nèi)接收站進(jìn)口量應(yīng)該都是下降。因此去年很多貨其實(shí)都是轉(zhuǎn)運(yùn)到其他地方了。一船貨的盈利非常多。而且一般的貨因?yàn)閾?dān)心價(jià)格上漲，可能還有一些紙貨頭寸，如果他又有紙貨頭寸，實(shí)貨又沒有進(jìn)到中國(guó)來，他兩種貨都可以賣，盈利能力很強(qiáng)。

囤貨的話，船不是可以一直在上面。有一些BOG，國(guó)內(nèi)應(yīng)該是不能出口的。如果船是空閑的，可以作為浮倉。這種成本也很高。LNG如果不算檢修，每天都生產(chǎn)，因此生產(chǎn)力就要運(yùn)走，很難做到全部存儲(chǔ)冬天再來拿，船是最重要的。

Q6：碳中和、疫情好像都對(duì)油氣行業(yè)的投資開發(fā)有一定影響，請(qǐng)問專家判斷什么時(shí)候會(huì)回到大力投資、開發(fā)油氣行業(yè)？

A：目前來看是比較難的。現(xiàn)在的目光都在新能源上，天然氣也是有碳的。現(xiàn)在的熱點(diǎn)并不在油氣的投資上，尤其是油完全是夕陽產(chǎn)業(yè)，可以預(yù)見油幾乎沒有投資，銀行也不會(huì)貸款。氣可能好一點(diǎn)，前提是已經(jīng)有一些成熟的模式，或者項(xiàng)目已經(jīng)有一些前期，且長(zhǎng)約已經(jīng)簽出去了。美國(guó)現(xiàn)在有很多的項(xiàng)目已經(jīng)在做FID（final investment decision最終投資決定），因?yàn)殚L(zhǎng)約都賣掉了。需求方面如LNG可能是現(xiàn)在需要，未來就不需要的。天然氣很難說是好項(xiàng)目，對(duì)比光伏，由于現(xiàn)在天然氣價(jià)格特別高，氫能經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)顯現(xiàn)了，儲(chǔ)能行業(yè)也比較熱門，光伏的剩余電量可以電解水制氫儲(chǔ)存，再加上其他可再生能源的投入，這就是政治正確。

如果在國(guó)內(nèi)的話，投資天然氣其實(shí)沒有問題，雖然液廠雖然說起來比較難做，某幾個(gè)月會(huì)有虧損，但是整年份還是賺的，后續(xù)五年內(nèi)每年還是有新的投產(chǎn)。國(guó)外的油氣田風(fēng)險(xiǎn)比較高，因?yàn)闅馓锏目碧介_發(fā)，加上項(xiàng)目用管道氣輸或者用LNG輸送，如果是LNG要先簽掉長(zhǎng)約，才能去做FID，過程很長(zhǎng)。這個(gè)過程中買家可能已經(jīng)被成熟項(xiàng)目簽約了。現(xiàn)在亞洲買家買美國(guó)貨較多，長(zhǎng)約基本上已經(jīng)被滿足，2025年即開始供貨。如果氣田開發(fā)時(shí)間短，還可以考慮。如果氣田開發(fā)很久，十年才能供給，可能就錯(cuò)過了需求高峰。目標(biāo)市場(chǎng)如果是亞洲，如越南，菲律賓，巴基斯坦，緬甸，這些地方雖然有需求，但市場(chǎng)價(jià)格承受力較差。因此，這些項(xiàng)目開發(fā)，目標(biāo)客戶是誰，投資周期是多久，都需要考慮。

Q7：液化廠方面，國(guó)內(nèi)有部分液化廠持續(xù)開，海外是不是近幾年沒有新投的液化廠？到2025-2027才會(huì)有新的投產(chǎn)計(jì)劃？

A：2019-2021 LNG市場(chǎng)非常低迷。2020由于疫情，能源市場(chǎng)被影響很多，很難用疫情后的數(shù)據(jù)進(jìn)行參考。疫情前歐洲整體天然氣需求是飽和的，是要下降的。現(xiàn)在俄羅斯減了那么多供應(yīng)，即使LNG買了很多，整體需求也還是下降的。本身現(xiàn)在歐美油氣做的就多，如果他們都不投資，難道讓中國(guó)去投資嗎？2020年疫情后，碳中和及發(fā)展中國(guó)家必須用天然氣。現(xiàn)在如果天然氣價(jià)格沒有那么高，回到2020年的水平，中國(guó)的買家仍有購買能力。2025-2027年的液化廠爆發(fā)，是因?yàn)閬喼奕缰小⑷铡㈨n、印度仍然有需求。歐洲需求已經(jīng)飽和了，亞洲未來仍然有極大的需求。2021、2022年做了很多長(zhǎng)約的簽訂，簽完就可以做FID及最終投資決定，建好把船貨運(yùn)走給每家供貨。周期快的話兩三年，慢的話四年五年。

此外，LNG的項(xiàng)目不是建好了再買貨，而是計(jì)劃投資，如果項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能是1000萬噸，再去簽長(zhǎng)約，長(zhǎng)約全部簽完了再做最后投資決定，做完再建項(xiàng)目，然后再給買家供貨。Q8：價(jià)格方面，預(yù)測(cè)中國(guó)冬季天然氣價(jià)格會(huì)到什么位置？去年好像是50美元每百萬英熱，前端時(shí)間跌到了20美元左右？

A：去年沒有那么高。我們國(guó)家的現(xiàn)貨不太會(huì)有那么高，因?yàn)橘I家有做過鎖價(jià)。50是JKM的指數(shù)，JKM交易有窗口，四點(diǎn)半以后比較活躍。比如現(xiàn)在價(jià)格很高達(dá)到66。但這不算今天的價(jià)格，因?yàn)橹癑KM跌到20美金左右時(shí)，客戶會(huì)買入一些JKM紙貨，持有頭寸。等到要買實(shí)貨的時(shí)候，發(fā)JKM作為結(jié)算價(jià)格，這個(gè)價(jià)格，如果買11月份的船貨，要等到10月整月月度均價(jià)，才知道最終折算價(jià)格，9月份的最終折算價(jià)格是45.3。因此，它其實(shí)是用普適的指數(shù)結(jié)合紙貨市場(chǎng)綜合控制風(fēng)險(xiǎn)，并不是說某一天的指數(shù)就是它最終的價(jià)格。Q9：今年和去年同比看，今年價(jià)格會(huì)更高嗎？

A：高了非常多。去年8月份才16、17美元左右，冬季最高在54左右。但是因?yàn)閮r(jià)格是按照月度均價(jià)結(jié)算，去年最高才33.254美元每百萬英熱，今年9月份已經(jīng)達(dá)到45.443了。預(yù)測(cè)可能要翻一倍還要多，頂峰價(jià)格可能超過100，最終結(jié)算月度達(dá)到60。冬季真的不好說。現(xiàn)在形式很瘋狂，之前TTF大家都覺得它只是在三四十的水平，后來能到三四百的水平。JKM說不定也能到100，當(dāng)市場(chǎng)在極度缺貨的時(shí)候，會(huì)有一些很瘋狂的事情發(fā)生。不過這些價(jià)格也都是一瞬間的事。所以期貨的風(fēng)險(xiǎn)是非常高的。Q10：TTF去年的漲幅，比居民零售價(jià)格漲幅高很多，中間傳導(dǎo)過程如何？長(zhǎng)約價(jià)格是否一直會(huì)很高？

A：每個(gè)國(guó)家都是有一部分長(zhǎng)約和一部分現(xiàn)貨。例如，如果德國(guó)燃?xì)夤荆o下游居民供氣，俄羅斯簽了80%都是長(zhǎng)約，價(jià)格40-50歐元每兆瓦時(shí)；20%是現(xiàn)貨，價(jià)格245歐元每兆瓦時(shí)，綜合價(jià)格會(huì)算出來傳導(dǎo)到終端。但現(xiàn)在即使簽了協(xié)定，現(xiàn)在俄羅斯即使不供氣，居民還是需要供氣的。國(guó)家會(huì)有一些補(bǔ)貼，但架不住價(jià)格一直這么高。氣量低，氣價(jià)是要傳遞給終端的。歐洲燃?xì)夤練鈨r(jià)已經(jīng)在上浮了，四季度前肯定會(huì)還會(huì)要漲。Q11：現(xiàn)在長(zhǎng)約價(jià)格較高，一兩年后長(zhǎng)約價(jià)格是不是也會(huì)很高？所以可不可以說，即使俄歐局勢(shì)緩和，由于簽了長(zhǎng)約，居民用氣價(jià)格也降不下來？

A：其實(shí)不能這么說。天然氣定價(jià)機(jī)制分三種：1. 長(zhǎng)約（10年到20年），10年以下一般不叫長(zhǎng)約。以前長(zhǎng)約價(jià)格大部分掛鉤油價(jià)，歐洲是布倫特油價(jià)，這部分比較穩(wěn)定，因?yàn)橛蛢r(jià)波動(dòng)比較小，不像氣價(jià)一下漲30%、40%。長(zhǎng)約的話，中國(guó)LNG長(zhǎng)協(xié)大部分也是跟油價(jià)掛鉤，因此即使現(xiàn)在現(xiàn)貨價(jià)格那么高，中國(guó)整體進(jìn)口的價(jià)格也相對(duì)比較平穩(wěn)。2. 還有一部分，跟Hub價(jià)格掛鉤。這部分實(shí)時(shí)波動(dòng)，隨著氣價(jià)水平波動(dòng)結(jié)算。這部分很難界定，因?yàn)樾枰侥骋浑A段才能知道漲跌。2020年以前，Hub價(jià)格相對(duì)比較平穩(wěn)，無論是美國(guó)的HH或者是歐洲的TTF，NBP,相對(duì)都比較平穩(wěn)。現(xiàn)在就不好說了，完全根據(jù)市場(chǎng)供需來決定。如果北溪二號(hào)通了，價(jià)格立刻會(huì)下降。如果價(jià)格下來的話，一般是季度或者月度，就會(huì)把價(jià)格順下去，相應(yīng)下調(diào)，或者長(zhǎng)約的供應(yīng)量提高，不需要那么多現(xiàn)貨，價(jià)格也會(huì)下降。3. 最后一種是一口價(jià)，買賣雙方達(dá)成協(xié)定。

長(zhǎng)約的話用油價(jià)掛比較多，中國(guó)LNG絕大部分都是長(zhǎng)約，2018年以前幾乎都是長(zhǎng)約，2018年以后陸續(xù)有一些現(xiàn)貨。2020-2021年間，因?yàn)楝F(xiàn)貨比較便宜，因此現(xiàn)貨比重較高，在20%、30%左右。后來簽了一些氣價(jià)的協(xié)約，15年20年。因?yàn)槊绹?guó)貨是用HH買原料氣，用HH加系數(shù)再賣給下游，所以本國(guó)氣價(jià)波動(dòng)對(duì)他的收益沒有影響。

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CCER制度，CCER項(xiàng)目減排效益測(cè)算，林業(yè)碳匯，林業(yè)碳匯項(xiàng)目開發(fā)，碳匯造林方法學(xué)，林業(yè)碳匯專家交流，綠色金融

碳中和，電力碳中和，水泥碳中和，玻璃碳中和，化工碳中和，鋼鐵碳中和，智慧園區(qū)碳中和，零碳智慧園區(qū)案例，華為零碳智慧園區(qū)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雙碳園區(qū)，智慧建筑碳中和，智慧交通碳中和，數(shù)據(jù)中心碳中和，商業(yè)建筑碳中和，CCUS，氫能，抽水蓄能

汽車碳中和，中國(guó)乘用車雙積分，廣東汽車碳足跡，汽車左B柱LCA，汽車白車身LCA，廢舊輪胎再生橡膠LCA，新能源汽車人才供需

綠電，綠電專家交流，電價(jià)政策，電力市場(chǎng)政策，澳洲電力危機(jī)解析，新型儲(chǔ)能政策專家交流，戶用儲(chǔ)能，戶用儲(chǔ)能成本與收益計(jì)算，歐洲戶用儲(chǔ)能專家交流，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)展，虛擬電廠

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付費(fèi)服務(wù)（零碳工廠、零碳園區(qū)）：

1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)

2、上市企業(yè)、各類園區(qū)的組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國(guó)內(nèi)外碳信用申請(qǐng)和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）