寶馬研發(fā)1.5T高功率 MINI COOPER將搭載
nnt日前，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全新MINI正式在華上市，而這也標(biāo)志著寶馬集團(tuán)研發(fā)的全新小排量發(fā)動(dòng)機(jī)正式走入歷史舞臺(tái)。根據(jù)規(guī)劃，
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nt日前，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全新MINI正式在華上市，而這也標(biāo)志著寶馬集團(tuán)研發(fā)的全新小排量發(fā)動(dòng)機(jī)正式走入歷史舞臺(tái)。根據(jù)規(guī)劃，寶馬研發(fā)所研發(fā)的全新1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)90~165千瓦的功率輸出，這一范圍也最大程度的滿足了不同消費(fèi)者的需求。近日網(wǎng)通社從國家工信部了解到，寶馬集團(tuán)已研發(fā)功率為111千瓦的高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且將率先搭載于MINI COOPER車型。
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寶馬研發(fā)1.5T高功率引擎 功率提升11%
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nt目前小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已成為各大汽車廠商的研發(fā)方向，而一向以大排量為主的豪華車也開始研發(fā)小排量引擎。寶馬集團(tuán)已在這一領(lǐng)域成功研發(fā)了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且日前搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的全新MINI車型已正式在國內(nèi)推出。由于排量的降低，全新MINI的消費(fèi)稅稅率也有所下調(diào)，而最終入門級(jí)價(jià)格也有所降低。
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nt這款三缸引擎由于體積小巧無論橫置、縱置都完全可以滿足小空間發(fā)動(dòng)機(jī)倉的需求，在動(dòng)力上三缸汽油引擎輸出功率在90~165千瓦，已經(jīng)完全覆蓋到了現(xiàn)款寶馬1.6T的水平，更接近于2.0T（N20）的水平。最新研發(fā)的1.5T高功率引擎，其最大輸出功率為111千瓦，相比1.5T低功率引擎最大功率則提升了11千瓦。
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MINI COOPER等多款車型將搭載
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nt隨著寶馬研發(fā)全新前驅(qū)平臺(tái)UKL，將有20余款全新車型以及換代車型相繼推出，并且全新研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也可看做專為該平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì)。未來包括全新寶馬X1、寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer以及全新1系等在內(nèi)車型均有望搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)。（網(wǎng)通社 2014年5月5日 北京報(bào)道）
