上周一，鄧縣安總打來電話詢問2噸壓縮車多少錢一輛？1 (2)-min.jpg我跟這位老板首先介紹的是該車的配置，其中包含底盤配置和上裝配置。

上周一，鄧縣安總打來電話詢問2噸壓縮車多少錢一輛？

我跟這位老板首先介紹的是該車的配置，其中包含底盤配置和上裝配置。因為價格是隨配置的不同而有所差別的。下面我們來看看該車的詳細配置吧！

采用新款五十鈴1680mm駕駛室，單排可翻轉，濰柴130馬力國六排放標準發動機，180mm大梁，2800mm軸距，大取力器窗口，6.50R16鋼絲胎，斷氣剎，動力轉向，ABS，原廠空調。該車箱體可做到4.5立方米，可轉運生活垃圾55-70桶。

上裝配置：

新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積4立方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

　　垃圾壓縮車技術特點：

　　 高適應性：多種上料機構涵蓋國內主流垃圾收集形式；翻桶型上料機構掛桶高度適應范圍達“240mm”，可完全適應垃圾桶地域性差異；國產疊加閥經濟型和進口多路閥高端型兩種液壓系統配置，滿足不同客戶需求。

　　 高耐腐蝕性：整車垃圾箱，填裝器等部件中與垃圾直接接觸的鋼板均選用高品質耐腐蝕性強的耐候鋼09CuPCrNi-A，耐腐蝕能力強，使用壽命長，尤其適用于腐蝕性作業環境。

　　 高環保：通過優化液壓系統，調整發動機工作轉速，使整車工作保持低噪聲，降低噪音污染;填裝器與垃圾箱結合面采用迷宮式多道密封完全杜絕污水滴漏，減少環境污染；垃圾箱設計為“全密封”結構，減少臭氣污染。

　　 先進的控制技術：突破市場上壓縮式垃圾車傳統I/O+PLC控制模式，采用行業的“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高，故障率低，操控、維護更便捷。

　　 卡套式液壓管路：采用卡套式液壓管路，造型美觀，反復拆裝性好，與普通焊接管相比能減少雜質對液壓系統性能的影響。

整車優勢：都是選擇原廠底盤，一臺車可以頂好幾臺車用，一般用于遠距離的垃圾轉運，單次裝載量多，轉運效率高，節省燃油費。

本次通話和鄧縣安總聊得很是愉快，掛掉電話，我就百度了解一下該處的人文及地理。

鄧州市，河南省直管縣級市，是國務院確定的丹江口庫區區域中心城市，由南陽市代管， 地處河南省西南部， 介于北緯32°22′～32°59′， 東經111°37′～111°20′之間，總面積2369平方公里。鄧州市屬亞熱帶季風型大陸性氣候。 截至到2018年末，全市總人口179.30萬人，其中常住人口134.85萬人， 轄28個鄉鎮（街、區）， 市政府駐花洲街道。夏朝的第三個帝王仲康封其子于鄧，始有鄧國。秦設鄧縣，隋改鄧州。民國二年（1913年），改鄧州為鄧縣，屬豫南道。 1988年11月17日，經中國國務院批準，撤銷鄧縣，設立鄧州市（縣級市），由南陽代管。2011年被省政府確定為全省十個省直管縣市之一。 焦枝鐵路、二廣高速、鄧內高速、207國道、三條省道、鄭萬高鐵、蒙華鐵路過市境。2019年7月，鄧州市成功申報第二批國家農村產業融合發展示范園。 市境內建有花洲書院 、西清真寺 、月牙池等多處旅游景點。 2018年，鄧州市地區全年生產總值429.92億元，比上年增長8.1%。其中：第一產業增加值88.79億元，增長3.2%；第二產業增加值155.41億元，增長8.6%；第三產業增加值185.72億元，增長11.1%。