柴油發電機組油耗太高了?燃油消耗過快的原因分析
湖南柴油發電機廠家示旺公司今天與您一起來分析分析導致柴油發電機組油耗太快的原因,詳細內容如下:一、當發現機油消耗過多時,應首先
湖南柴油發電機廠家示旺公司今天與您一起來分析分析導致柴油發電機組油耗太快的原因,詳細內容如下:
一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應檢查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期摩擦,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
二、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開油環的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應向上的一側,裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態,雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗0.5公斤左右。

一、每臺玉柴發電機組包括如下輔助設備但不限于此:
1、殘壓型排氣消音器,其規格型式不導致過高的背壓,和當廢氣通過有90°轉彎波紋狀的伸縮連接的排氣管排放時,將噪音降低到可接受的水平。機組排氣管及與之相連的消音器設計為向戶外排放,并避免熱的管路對人員造成危害以及雨水的進入,有穩定的支吊架。
2、廢氣穿出機殼壁的套管及其所需的連接件。
二、每臺玉柴發電機組提供下列輔助設備:
1、每個繞組中性點側裝設電流互感器(根據需要)。
2、投標方按控制和保護系統的要求裝設電流互感器,電壓互感器。
3、提供聲光告警裝置。
4、提供柴油發電機系統內部的動力電纜和控制電纜,電纜按照NH-YJV-1型式,長度足量。
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