小型柴油發電機：小型柴油發電機根據外觀進行分類。基本單位基本單位的外觀。基本類型單位是柴油發電機組，通常情況下更常見。它可能

小型柴油發電機：小型柴油發電機根據外觀進行分類。

基本單位基本單位的外觀。基本類型單位是柴油發電機組，通常情況下更常見。它可能是一個手動單元，也可能是一個自動啟動單元或微機控制自動化單元。

一種安靜的小型柴油發電機安靜型發電機的外觀。靜音單元與基本單元之間的本質區別在于，該單元配備了隔音罩，消聲器內置消聲器，以減少單元的噪音。本單元適用于要求低噪音的特殊場合，如學校和的電梯公寓。

一個小型柴油發電機安裝在車輛上的外觀。整車裝置安裝在整個柴油發電機組的柴油發動機室中，通常汽車的車身應該是靜音降噪處理，是專門為應急電源設計和制造的。

小型柴油發電機(電站)拖車的外觀。通常，拖車單元在安靜型單元的基礎上安裝了牽引卡，實現了單元的方便移動，適合城市地區的短途應急電源。

小型柴油發電機機組人員的出現。方艙式機組安裝在整個柴油發電機組的方艙中，是專門為現場工程的供電而設計和制造的。機組功率一般在500kW以上。

防止各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下方法：

《1》靜音柴油發電機組運轉過熱嚴重缺水時，應讓機低速空轉10~15分鐘，然后再慢慢加入冷卻水。

如何維護柴油發電機組

《2》起動靜音柴油發電機組前，應先給水箱加入溫熱水，嚴冬季節要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。

《3》發動機運轉時間較長時，停機后應等待半個小時左右，機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后好用細鐵絲捅通放水閥開關，防止沉淀物堵塞放水閥。　

小型柴油發電機：如何維護柴油發電機組：

許多行業都會使用柴油發電機組，但卻疏忽了對發電機的維護。由于柴油發電機組在使用時大多是在戶外，因此，在多雨的夏季和寒冷的冬季尤為需要注意保養。當柴油發電機組受潮后，發電效果就會受到影響，嚴重者甚至根本不能正常使用。因此，柴油發電機組受潮，就要采取相應的烘干處理。柴油發電機組的烘干處理方法有兩種：

一是采用穩態短路電流法：首先把三相短接，而后保持柴油發電機組在暫定轉速上保持不變，再通過調節勵磁電流使定子短路電流達到額定電流的百分之五十到百分之七十，保持四到五小時，然后接著增加勵磁電流，使短路電流達到額定值的百分之八十，使線圈溫度保持在八十五攝氏度以下，每隔三十分鐘測量一次線圈的絕緣電阻和溫度，直到絕緣電阻達到規定值井穩定為止。

二是采用比較傳統的方法：將柴油發電機組簡單拆卸放入烘箱內烘干，但溫度不宜過高，以免烤壞機箱，保持在八十度左右就可以，當然這一方法只適合有條件的地方。機器運行一百小時需更換防凍液和燃油濾清器，每兩周檢查蓄電池，發電機組表面的油污也要及時清理。

小型柴油發電機：確保發電機組正常運行有哪幾個關鍵點？

【一】注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。

【二】嚴禁帶負荷啟動機。機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。機啟動后要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現象，（正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上）如發現異常要立即停機檢修。如無異常現象將機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘，此時發電機顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關投入使用。發電機組不允許長時間空載運行。（因為長時間空載運行會使機噴油嘴噴出的不能完全燃燒導致積碳，造成氣門、活塞環漏氣。）如果是自動化發電機組，則不需要怠速運行，因為自動化機組一般都配備水加熱器，使機缸體始終保持在45Co左右，機啟動后可在8-15秒內正常送電。

【三】啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發現故障要及時排除方可開機。

【四】嚴禁帶負荷停機。每次停機前，必須先逐步切斷負荷，然后關閉發電機組輸出空氣開關，后將機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。

小型柴油發電機：靜音柴油發電機組安裝調整到時候有什么要求：

靜音柴油發電機組的動力由飛輪端通過6只M10的螺栓將飛輪與配套機械相連而輸出，這6只螺栓均布在以曲軸中心線為中心的圓周上。機與配套機械的聯接，必須定位準確，安裝可靠。與機聯接部位相對應的安裝平面須平整光潔。

靜音柴油發電機組可根據用戶要求對固定的動力輸出可提供多種輸出裝置，安裝尺寸協商確定。

調整靜音柴油發電機組的時候，我們要注意：

《一》氣門間隙的調整氣門間隙是指氣門與搖臂之間的間隙，冷態時進氣門間隙為0.25～0.35mm，排氣門間隙為0.30～0.40mm。機經過連續轉后，氣門間隙可能變化，因此每轉250h后要檢查一次氣門間隙。

氣門間隙的調整應在冷車狀態下進行。調整時，拆下氣缸蓋罩，轉動曲軸，使一缸處于壓縮上止點，調整一缸進、排氣門間隙，可同時調整二缸進氣門和三缸排氣門間隙，按機的旋轉方向，轉動曲軸240°，使三缸處于壓縮上止點，調整三缸進氣門和二缸排氣門間隙。

《二》供油提前角的調整供油提前角的正確性對靜音柴油發電機組的工作和經濟性有很大影響，靜音柴油發電機組在出廠時都進行了調整，只有在拆裝修理后或發生故障時才進行調整，調整時，可先卸下一缸高壓油管，然后按工作轉方向轉動飛輪，當噴油泵出油閥緊座孔內油面升高時，將飛輪反轉40°再緩慢均勻地正向轉動飛輪，同時注視噴油泵出油閥緊座中的油面，當油面剛剛波動的瞬時，即表示一缸開始供油，飛輪板上的刻線與飛輪上的刻線的角度即為供油提前角。若供油提前角不在規定范圍內，將固定噴油泵的三個螺栓松開，轉動油泵體以調整供油提前角，油泵上部轉向機體供油提前角減小，反之，則增大。調整到規定范圍內后，擰緊三個固定螺栓。

調整方法：用扳手松開氣門搖臂上的鎖緊螺母和調整螺釘，將厚薄規（進氣門，片厚0.25；排氣門，片厚0.30）插入氣門與搖臂之間，用螺絲刀旋動調正螺釘直至厚薄規尚能勉強滑動，然后擰緊調整螺母以固定調整螺釘。抽出厚薄規后，須重新復核一次。

小型柴油發電機：發電機組在組裝后及使用時,都會有良多的功率損耗：

【1】電器附加損耗。機發電機端部漏磁通在其四周中產生的損耗。各種諧波磁通產生的損耗。次諧波和高諧波在轉子表層產生的鐵損耗等。

【2】直流損耗，即發電機定子電暢通流暢過定子繞組發生的損耗

【3】鐵損，即發電機磁通在發電機內產生的磁耗，它包括主磁通在定子鐵芯內產生的磁至損耗，渦流損耗和附加損耗三個方面。

【4】發電機組在組裝時,會裝勢扇水箱,以及跟發電機進行軸連接,這時候,發電機組的功率相對于發念頭會損耗10%

【5】機械損耗，即發電機組在運行中的透風損耗及傳動部件摩擦損耗等。

所以,當您在預備購買或使用發電機組時,要仔細考慮測算好自己設備負載所需功率,免得購買的發電機功率達不到自己的所需要求.

發電機組水溫高的原因。因為沒有節溫器且沒有堵住小輪回水道，大部門冷卻水老是進行小輪回，導致水溫過高。詢問原因后得知，該機因存在水溫較高的現象，維修職員即以為是節溫器已經損壞，所以拆下來棄用，但未采取其它輔助措施（好比臨時堵住小輪回水道等），這就埋下了水溫更高的故障隱患。