安全技術操作規程匯編目錄第一章 通用設備- 1 -載重車安全操作規程- 1 -自卸車安全操作規程- 2 -灑水車安全操作規程- 3 -油罐車

安全技術操作規程匯編

目錄

第一章 通用設備- 1 -

載重車安全操作規程- 1 -

自卸車安全操作規程- 2 -

灑水車安全操作規程- 3 -

油罐車安全操作規程- 4 -

叉車安全操作規程- 5 -

第二章 路基及路面設備- 7 -

機械設備通用安全操作規程- 7 -

挖掘機安全操作規程- 9 -

推土機安全操作規程- 12 -

裝載機安全操作規程- 15 -

壓路機安全操作規程- 18 -

平地機安全操作規程- 20 -

攤鋪機安全操作規程- 23 -

銑刨機安全操作規程- 25 -

切縫機安全操作規程- 26 -

強夯（重夯）機械安全操作規程- 27 -

蛙式夯土機安全操作規程- 29 -

手扶式振動碾安全操作規程- 31 -

瀝青灑布車安全操作規程- 32 -

氧氣瓶安全技術操作規程- 34 -

乙炔氣瓶安全操作規程- 35 -

第三章 砼設備- 37 -

水泥混凝土混合料拌和設備安全操作規程- 37 -

瀝青拌和設備安全操作規程- 39 -

有機熱載體鍋爐安全操作規程- 43 -

混凝土輸送泵安全操作規程- 50 -

振搗器安全操作規程- 52 -

第四章 機電設備- 54 -

內燃式發電機組安全操作規程- 54 -

發電機安全技術操作規程- 55 -

柴油發電機組運行安全操作規程- 56 -

空壓機安全操作規程- 58 -

氣焊與氣割的安全操作- 60 -

點焊機安全操作規程- 62 -

對焊機安全操作規程- 63 -

鋼筋切斷機安全操作規程- 64 -

鋼筋冷拉機安全操作規程- 65 -

電動吊籃作業安全技術操作規程- 66 -

電動葫蘆安全操作規程- 67 -

第五章 橋梁設備- 68 -

張拉設備安全操作規程- 68 -

輪胎式起重機安全操作規程- 70 -

汽車式和輪胎式起重機安全操作規程- 74 -

履帶起重機安全操作規程- 76 -

塔吊安全操作規程- 77 -

橋式、龍門式起重機安全操作規程- 80 -

架橋機安全操作規程- 82 -

高空作業車安全操作規程- 86 -

千斤頂安全操作規程- 88 -

掛籃安全操作規程- 89 -

第六章 試驗設備- 91 -

試驗室混凝土攪拌機操作規程- 91 -

混凝土含氣量測定儀操作規程- 92 -

混凝土振動臺操作規程- 93 -

混凝土貫入阻力儀操作規程- 94 -

混凝土回彈儀操作規程- 95 -

砂漿稠度儀操作規程- 96 -

電動擊實儀操作規程- 97 -

電子恒溫水浴鍋操作規程- 98 -

電熱恒溫干燥箱操作規程- 99 -

振篩機操作規程- 100 -

路面彎沉儀操作規程- 101 -

野外承載板測定儀操作規程- 102 -

天平操作規程- 103 -

第七章 各工種安全操作規程- 104 -

施工現場綜合規定- 104 -

電設備操作規程- 106 -

高空作業操作規程- 107 -

木工操作規程- 108 -

機械維修工操作規程- 109 -

氣焊工操作規程- 110 -

電焊工操作規程- 111 -

鋼筋工操作規程- 112 -

電工操作規程- 113 -

普通工操作規程- 114 -

架子工操作規程- 115 -

混凝土工操作規程- 116 -

爆破工操作安全規程- 117 -

起重指揮安全操作規程- 118 -

起重機司機安全操作規程- 119 -

裝吊工安全操作規程：起重作業- 123 -

裝吊工安全操作規程：高處作業- 125 -

裝吊工安全操作規程：工地搬運作業- 126 -

裝吊工安全操作規程：起重工具- 127 -

第一章 通用設備

載重車安全操作規程

一、汽車載人時，車輛和駕駛員均應符合《道條》和公安機關的規定。開車前，駕駛員應向乘車人提示安全注意事項，并應檢查扶梯、棚桿、車廂板、后車門掛鉤等。有危及乘車人安全的隱患時，必須排除。禁止狀態不正常時載人上路。

二、不得人貨混裝。因工作必須搭人時，人所在位置不得在或貨物之間或貨物與前車廂板間隙內，嚴禁攀爬或坐臥在貨物上面。

三、裝載物品要捆綁穩固牢靠，圓筒形物件臥倒裝運時必須采取防止滾動的措施。

四、拖掛車時，必須檢查與掛車相連的制動管，電氣線路、牽引裝置、燈光信號等。確認安全后，方可開車。起步要緩慢并減速行駛，盡量避免緊急制動。

五、運載易燃、易爆、有毒、強腐蝕等危險品時，其裝載、包裝、遮蓋必須符合有關的安全規定。必須備有性能良好、有效期內的滅火器。途中停放應避離火源、火種、居民區、建筑群等。炎熱季節要選擇陰涼處停放。裝卸時要嚴禁火種。除必須的行車人員外，不得搭乘其他人員。

六、裝運易燃物資或器材時，車廂底面應墊有軟墊層。以減輕貨物振動。裝載重量不得超過額定載重量的三分之二。裝運炸藥時，層數不得超過兩層。

七、裝運依然、易爆物品時，禁止轉載汽車備用燃油。

八、裝運氧氣瓶時，車廂板若有油污應清除干凈。必須時，應用物品加以隔墊。不準混裝油料或盛油容器。

自卸車安全操作規程

一、按汽車通用操作規程進行操作，自卸汽車應保持頂升液壓系統完好，工作平穩、操叢靈活，不得有卡阻現象。

二、裝卸料時要聽從指揮，不得在指定處所以外裝卸料。嚴禁車廂內載人。

三、配合挖裝機械裝卸料時，自卸汽車就位后應拉緊手制動器，在鏟斗必須超過駕駛室作業時，駕駛室內不得有人停留。

四、裝料時，駕駛員應提醒不要裝偏，物料有裝偏時，要及時糾正，行駛中應減速，防止翻車。

五、卸料前，要注意車廂上方應無電線、障礙物以及汽車周圍人員來往。卸料時，必須將車停穩。當車廂將升到頂點時，應降低發動機轉速，以防車廂振動。禁止邊卸料邊行駛。

六、向基礎坑洼地卸料時，應和坑邊保持適當的安全距離，以防坑沿坍塌引起翻車。

七、不得在不平坦、松軟、傾斜地面卸料，以防翻車。

八、卸料后，應將汽車稍離開卸料位置，使車廂及時復位后鎖閉傾卸操作桿，方可駛離。禁止舉升車廂行駛。

九、當車廂內附著有粘土時，應及時清除，以防積厚，舉升時引起翻車。禁止以急剎車來振抖余料。

十、需要舉升車廂進行維修清洗潤滑等作業時，應使用支撐木撐牢車廂，禁止僅靠液壓鎖定進行作業。

十一、非頂升作業時，應將頂升操作縱桿放在空擋位置。頂升前必須拔出車廂固定銷。

十二、裝運混凝土或粘性物料后，應將車廂內外清洗干凈，防止凝結在車廂上。

灑水車安全操作規程

一、作業前的準備

1、汽車部分，按汽車操作規程進行檢查與準備。

2、了解施工現場情況及技術要求，取水地點和水源情況。

3、檢查各連接部位有無松動，吸水軟管有無斷裂、漏氣和堵塞。

4、吸水點應選擇在堅實，平坦的地方，便于灑水車安全停放。吸水高度不得超過灑水車吸程允許的范圍。吸水的關閉出水口。

5、灑水車需進行抽水作業，而水泵中無水時，要從加水口往泵里注入適量的清水。

二、作業中與行駛的要求

1、抽水作業時，先踏下離合器，掛上取力箱齒輪檔，慢慢加大油門，使發動機達到規定的轉速，然后進行抽水作業。嚴禁猛轟油門。

2、用氣壓操作取力箱掛當時，要在氣壓處于規定的范圍內掛檔，使齒輪全部磨合。

3、噴灑作業應按要求控制水量和車速，車輛要保持勻速行駛，不得違反噴灑要求而忽快忽慢。

4、按照噴灑要求，進行前噴、側噴或特殊噴灑時，開、關相應的閥門。

5、灑水車行駛在上、下坡和彎道時，不得高速行駛，并避免緊急制動。

6、作業結束時，拆裝好抽水軟管，關閉五通換向閥進出口或進水閥門，減小油門，摘下取力箱檔，使發動機怠速運轉。

三、作業后的要求

1、灑水車作業完畢后，若短期內不用，應放掉水灌中的存水，以卸載和防銹。

2、當氣溫低于0℃時，每日作業后應將水灌、管道系統和水泵中的積水放凈，以免凍壞機件。

3、將灑水停放在安全而不妨礙交通的地方。如長期不用，應用方木或其他剛性物體進行撐頂固定。

油罐車安全操作規程

一、出車前，應檢查油泵、油管、接頭、閥門、油管蓋、通氣孔、接地導線（鏈）等，有不正常時，應予以修理或更換，禁止狀態不正常時開車出場。

二、必須配備專用滅火器，確認掛裝牢靠。

三、油灌加油口應密封嚴密，放油閥門、放油管均應無滲漏，油灌通氣孔應暢通；裝、放油料時，嚴格杜絕火種。

四、內燃機的氣化器和排氣管不得回火，排氣管必須裝載車輛前方。

五、長途運油時，每行駛500Km左右時，應停車檢查車輛各部。

六、不得在油罐車附近吸煙，停放時應遠離火源、火種。炎熱季節要選擇陰涼停放。雷雨時不得停放在大樹或高壓線下方，不得穿有釘子的鞋上下油罐車。

七、在檢查過程中，工作人員如需要進入油罐內時，需打開灌蓋通風一段時間后方可進入，不得攜帶火種，并須采取安全措施。

八、車上所有電器裝置，必須絕緣良好，不得有火花產生。車用工作照明均須安裝安全燈。

九、裝有燃油的油罐車，行駛中途停放時，應有專人看管。

叉車安全操作規程

一、工作前

1、司機開車前，應檢查發動機水位、油位是否符合要求，并檢查連接處和各接頭是否滲油、漏油。

2、檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無漏油情況。

3、檢查蓄電池電極柱導線是否擰緊，其它導線有無松脫。

4、檢查輪胎氣壓、方向盤、制動踏板的自由行程是否合適。

5、檢查燈光、喇叭等信號裝置是否正常。

6、檢查中所發現的問題，應在出車前進行排除。

7、發動機發動后，檢查各項儀表是否正常；發現異常，應立即熄火，進行檢查排除，正常后方可運行。

8、叉車作業前先松開制動手柄，然后起步行使，并檢查腳踏制動效果是否良好；檢查門架的起升、傾斜動作是否正常，轉向是否輕便、靈活；確認正常后方可投入作業。

二、工作中

1、叉車行使作業時，應注意傾聽有否異常聲響。

2、叉車在廠區、車間干道上行駛，其速度應控制在工廠安全部門規定的速度范圍內，并注意來往行人隨時鳴號。

3、叉車只能在完全停車后才能換向；嚴禁提升、傾斜同時操作及超載運行。

4、出現異?，F象，應停車檢查，及時排除。

三、工作后

1、發動機熄火前，應使發動機怠速運轉

2、2-3分鐘后熄火。發動機熄火停車后，應拉緊制動手柄。

3、低溫季節（在零度以下），應放盡冷卻水。

4、當氣溫低于-15度時，應拆下蓄電池并搬入室內，以免凍裂。轉動機油濾清器手柄1-2轉，檢查螺栓、螺母有無松脫現象，并及時排除不正常情況。

5、將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養后，停放車庫或指定地點。

第二章 路基及路面設備

機械設備通用安全操作規程

1、機械設備按其種類、型號的不同有著不同的技術性能要求，應按其《操作規程》正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用。

2、嚴禁拆除機械設備上的自動控制機構、力矩限制器等安全裝置，嚴禁拆除監測、指示、儀表、報警及警示裝置。上述裝置的調試和維修應由專業人員負責進行。

3、新機和大修后的機械設備要注意好機械走合期的使用保養；機械設備冬季使用，應按機械設備冬季使用保養的有關規定執行。

4、機械作業時，操作人員不得擅離工作崗位，不準將機械設備交給非本機操作人員操作。嚴禁無關人員進入機械作業區和操作室內。工作時思想要集中，嚴禁酒后操作。

5、操作人員及配合作業人員在工作中必須按規定穿戴勞動保護用品，長發不得外露。高空作業時，必須系安全帶。

6、對于違反操作規程的指揮調度，操作人員有權拒絕執行；任何組織或個人不得強迫操作人員違章作業。機械設備在施工作業前，施工技術人員應向操作人員作施工任務及安全技術措施交底；操作人員應熟悉作業環境與施工條件，服從現場施工管理人員的的指揮調度，遵守現場施工安全規則。

7、配合作業人員，應在機械設備回轉半徑之外工作，如需進入機械設備回轉半徑之內時，必須停止機械設備回轉并可靠制動，機上、機下人員密切聯系。

8、機械設備不得靠近架空輸電線路作業，如限于場地條件，必須在線路近旁作業時，應采取安全保護措施。機械設備工作裝置運動軌跡范圍與架空導線的安全距離應符合有關規定。

9、機械設備在夜間作業時，作業區內應有充足的照明。

10、在有礙機械設備安全及人身健康的場所作業時，機械設備應采取相應的安全措施。操作人員必須配備適用的安全防護用具。

11、機械設備應按《公路筑養路機械保修規程》的規定，按時進行保養，嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷運轉。

12、操作人員應認真準確填寫使用記錄或工作日志。多班作業要嚴格執行交接班制度，交接班時，要記錄清楚機械設備的運轉情況、潤滑保養情況及施工技術要求等。

13、機械設備在施工現場停放時，必須注意選擇好停放地點，關閉好駕駛室。有駐車制動裝置的要拉上。坡道上停機時，要打好掩木或石塊。夜間應有專人看管。

14、機械設備在保養和修理時，要特別注意安全。。禁止在機械設備運轉中進行保養、修理和調整作業。禁止在作業機構沒有保險裝置的情況下，在機構下面工作。各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業，電源開關處應注明“禁止合閘，有人工作”的警告牌并設專人負責監護。

15、在公路和城市道路上行駛的車輛、機械，必須嚴格遵守交通規則及國家其他有關規定。

16、筑養路機械設備的操作使用除相應的操作規程外，還應執行國家或勞動部門頒發的有關規定。

挖掘機安全操作規程

一、作業前的準備

1、內燃機部分，按通用安全操作規程的有關規定執行。

2、仔細閱讀挖掘機使用說明書等有關技術資料，詳細了解施工現場的任務情況，并采取相應的安全措施。

3、檢查挖掘機停放處土壤的堅實情況和平穩性，輪胎式挖掘機應加支撐并保持平穩、可靠。

4、嚴禁任何人員在挖掘機作業區內停留。挖掘機操作室內禁止無關人員進入，并不準放置妨礙操作的任何物品。

5、挖掘機工作場地，應有汽車出入的便道。

6、使用前重點檢查發動機、工作裝置、行走機構、各部件安全防護裝置、液壓傳動部件及電氣裝置等，確認齊全完好后方可啟動。

7、挖掘基坑、溝槽時，應檢查路塹和溝槽邊坡的穩定情況，以防止挖掘機傾覆。

8、作業前先空載提升、回轉鏟斗、觀察轉盤及液壓馬達有否不正常響聲或拌動，制動是否靈敏有效，確認正常后方可啟動。

二、作業與行駛的要求

9、發動機啟動或操作開始前應發出信號。啟動后，接合動力輸出，應先使液壓系統從低速到高速空載循環10～20min，無吸空等不正常噪音，工作有效，并檢查各儀表指示值，待運轉正常再結合主離合器，進行空載運轉。順序操縱各工作結構并測試各制動器，確認正常后，方可作業。

10、機械運轉后，禁止任何人員站在鏟斗中或鏟臂上，在回轉半徑范圍內不得有行人或障礙物。

11、裝載作業時，應待汽車停穩后，再進行裝料；卸料時，在不碰擊自卸汽車任何部位的情況下，鏟斗應盡量降低，并禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。在汽車未停穩或鏟斗需越過而駕駛員未離開前，不得裝車。

12、作業時，禁止任何人上下機械傳遞物件，不準邊工作，邊維修、保養。作業時，當液壓缸伸縮將達到極限位置時，應動作平穩，防止沖撞極限塊。作業中不得打開壓力表開關，也不得將工況選擇閥的操作手柄放在高速檔位置。

13、作業時，不要隨便調節發動機、調速器以及液壓系統、電器系統。同時，要注意選擇和創造合理的工作面，嚴禁掏洞挖掘。同時，各操縱過程應平穩，不宜緊急制動。鏟斗升降不得過猛，下降時，要避免碰撞車架和履帶。

14、作業時，挖掘機應保持水平位置，將行走機構制動住，并將履帶或輪胎鍥牢；如作業場地地面松軟，應墊以道木或墊板。作業時，必須待機身停穩后方可挖土，在鏟斗未全部抬離工作面時，不得做回轉行走等動作。

15、挖掘懸崖時要采取安全防護措施，作業面不得有擺動的大石塊；如發現塌方險情，應立即處理或將挖掘機撤離至安全地帶。斗臂在抬高及回轉時，不得碰到洞壁、溝槽側面或其他物體。

16、禁止用鏟斗擊（破）碎堅固物體，也不準用回轉機械方式使鏟斗破碎堅固物體。

17、禁止將挖掘機布置在上下兩個采掘段（面）內同時作業。在工作面內移動時，應先平整地面并排除通道內的障礙物。如需在松軟地面上移動時，須在行走裝置下墊方木。

18、作業時，如遇到較大石塊或堅硬物體時，應先清除再繼續作業，禁止挖掘未經爆破的五級以上巖石。

19、禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸全伸出頂起挖掘機。鏟斗沒有離開地面時，挖掘機不能做橫向行駛或回轉運動。

20、禁止在電線等架空物下作業，不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。禁止用挖掘機動臂拖拉位于側面的重物；禁止用液壓挖掘機工作裝置突然下落沖擊的方式進行挖掘。

21、回轉平臺上部在做回轉運動時，回轉手柄不能做相反方向的操作。

22、操作人員必須隨時注意機械部件的運轉情況，發現異常應立即停機，及時檢修。

23、正鏟裝置處于履帶行走裝置對角線位置（45°）時，不得在停機面以下作業。

24、用正鏟作業時，除松散土外，其作業面應不超過本機性能規定的最大開挖高度和深度。在拉鏟或反鏟作業時，挖掘機履帶到工作面邊緣的距離至少保持1～1。5m。

25、挖掘機上下坡不得超過允許的最大爬坡度，下坡時應慢速行駛，禁止中途變速或空擋滑行，轉彎時角度不得過大，應分次轉彎。

26、挖掘機上下坡不宜長距離行走，轉移工地時應用平板掛車運輸。特殊情況下需要自行轉移時，要卸去配重，主動輪應在后面，回轉機構應處于制動，鏟斗離地面1m以上，低速行走，并要有專人觀察四周障礙物和上空線路，每行走500～1000m時，應檢查和潤滑行走機構。

27、挖掘機在坡道上行駛時，禁止柴油機熄火，以免行走馬達失去補油而造成溜坡等事故。

28、作業中，當需要制動時，應將變速閥置于低速位置；當發現挖掘力突然變化，應停機檢查，不允許在未查明原因前擅自調整分配閥壓力。工作中不得打開壓力表開關，也不得將工況選擇閥的操作受柄放在高速擋位置。

29、機械運轉后，禁止任何人站在鏟斗中或鏟臂上，在回轉半徑范圍內，不得有行人或障礙物。保養或檢修挖掘機時，除檢查發動機運行狀態外，必須將發動機熄火，并將液壓系統卸荷，鏟斗落地。

三、作業后的要求

30、作業完畢后，挖掘機應離開作業面，不得停放在高邊坡附近和填土區，應停放在平坦、堅實安全的場地上，將機身轉正，鏟斗落地，所有操縱桿放到空擋位置，制動各部制動器，及時進行清潔工作，關好機械門窗后，操作人員方可離開。

31、挖掘機需在斜坡上停車時，鏟斗必須降落到地面，所有操縱桿置于中位，停機制動，切應在履帶或輪胎后部墊置楔塊。

32、按保修規程的規定，進行例保作業。

推土機安全操作規程

一、作業前的準備

1、發動機部分按柴油機安全操作規程進行檢查和準備。

2、了解作業區內的地勢和土壤種類，測定危險點及選定最佳的操作方法。

3、推土機在堅硬性土壤或多石地帶作業時，應先進行爆破或松土機疏松；如果作業區內有大塊石頭或大坑穴時，應預先清除或填平。在沼澤地帶作業時，應更換濕地專用履帶板。

4、啟動前應將所有的控制桿置于“中間”或“固定”位置。

5、檢查燃油、潤滑和冷卻系統，不得有滲漏現象，冷卻水應足夠，油位應正常。

6、履帶推土機的履帶松緊要適度，且左右均勻。履帶張緊度需調整時，應將推土機停在平坦處，用黃油槍從張緊液壓缸上部的注油嘴處壓入油脂到張力合適為止。如需放松時，只需將放油塞擰松一圈，見油脂從下部溢出即可。切不可多松或全松，以免高壓油脂噴出傷人。更不準擰開上部注油嘴來放松履帶。

7、進行保修或加油時，發動機必須熄火，推土機的推土鏟及松土器必須放下，制動鎖桿要在“鎖住”位置。

8、檢查電氣系統、操作系統及工作裝置，各部分必須處于良好的工作狀態，必要時進行調整；檢查各儀表是否正常。

9、調整液壓系統壓力，可轉動溢流閥的調整螺母，順時針方向旋轉時壓力升高，逆時針方向旋轉則壓力降低。

10、不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和碾碎石塊的工作。

11、啟動后應檢查各儀表值，液壓系統應工作有效；當運轉正常、水溫達到55℃、機油溫度達到45℃時，方可全載荷作業。

二、作業與行駛的要求

12、除駕駛室以外，機上其它地方禁止載人；行駛中任何人不得上下推土機。

13、行駛時，鏟刀應離地面40～50cm。越過障礙物時，必須用低速行駛，不得采用斜行或脫開單方向轉向離合器越過。

14、牽引其他機械設備時，必須有專人指揮。鋼絲繩的連接必須牢固可靠；在坡道及長距離牽引時，應用牽引桿連接。

15、在石子和粘土路高速行駛或上下坡時，不得急轉彎。需要在原地旋轉或急轉彎時，必須用低速行駛。當行走機構夾入石塊時，應采用正、反向往復行駛，使石塊排除。

16、推土機在運行中變速時，應停機進行，若齒輪嚙合不順時，不得強行接合齒輪。

17。在淺水地帶行駛或作業時，必須查明水深，應以冷卻風扇葉片不接觸水面為限。下水時，應對行走裝置各部注滿潤滑脂。

18、推土機上下坡應用低速檔行駛，上坡不得換檔，下坡不得脫檔滑行。下坡時可將鏟刀放下接觸地面，并倒車行駛。下坡時，當推土機下行速度大于發動機傳動速度時，轉向動作的操縱應和平地行走時操縱的方向相反，此時不可使用制動器。橫向行駛坡度不得超過10℃，如需在陡坡上進行推土作業時，應先進行挖填，使機身保持平衡方可作業。

19、在坡地上工作時，若發動機熄火，應立即將推土機制動，用三角木等將推土機履帶鍥緊后，將離合器桿置于脫開位置，變速桿置于空擋位置，方能啟動發動機，以防推土機溜坡。

20、在危險或視線受限的地方，一定要下機檢視，確認能安全作業后方能繼續工作。工作中駕駛員需要離開機器時，必須將操縱桿置于空擋位置，將推土機鏟刀放下并將機器制動，熄滅發動機后方可離開。

21、無液力變矩器的推土機在作樂中有超載時，應稍微提升鏟刀或變換低速檔后再提升鏟刀進行倒車。

22、推房屋的圍墻或舊房墻面時，其高度一般不超過2。5m。嚴禁推帶有鋼筋或與地基基礎聯結的混凝土樁等建筑物。

23、填溝作業駛近邊坡時，鏟刀不能超出邊緣。在垂直邊坡的溝槽作業時，鏟刀不能超出邊緣。在垂直邊坡的溝槽深度不得超過1。5m。若溝槽深度超過上述規定時，必須按規定放安全裝置或采取其它安全措施后，方可進行施工。

24、在電桿附近推土時，應保持一定的土堆，其大小可根據電桿結構、土質、埋入深度等情況確定。電壓超過380v的高壓線，其保留土堆的大小應征得電力部門或專業人員的同意。用推土機推倒樹桿時，應注意樹桿倒向和高空架設物。

25、在爆破現場作業時，爆破前，必須把推土機開到安全地帶。進入現場前，操作人員必須了解現場有無瞎炮等情況，確認安全后，方可將推土機開入現場，發現有不安全之處，必須待處理后再繼續施工。

26、若必須要在推土機鏟下進行維修等，則首先應將推土機升到所需位置，先鎖好分配器，鎖住安全鎖，并用墊塊將推土機墊牢固后，方可進行作業。

27、履帶推土機不得長距離行駛，需長距離轉移時，必須用平板車裝運。裝運時，變速桿應處于空擋位置，制動桿、安全鎖桿必須置于鎖住位置。

28、履帶推土機不準在瀝青路面上行駛，當必須從瀝青路面上通過時，應鋪設道木、草袋等以免破壞路面。通過鐵路時，應在軌道兩邊和中間鋪設道木，直行通過，禁止轉向。通過交叉路口時，應注意來往行人和車輛，確保安全通過。

29、兩臺以上推土機在同一地區作業時，前后距離應大于8m，左右相距應大于1。5m。在狹窄道路上行駛時，未得前機同意，后機不得超越。

30、倒車時，應特別注意石塊或其它障礙物，防止破壞油底殼。

三、作業后的要求

31、推土機應停放在安全平坦、堅實且不妨礙交通的地方。冬季應選擇背風向陽的地方，將發動機朝陽，鏟刀放下著地。

32、熄火前應將發動機怠速運轉5min，待水溫降到75℃以下、油溫降到90℃以下時，方可熄火。熄火后把變速桿置于空擋位置，把制動桿、安全鎖桿置于鎖住位置。

33、推土機長途轉移工地時，應采用平板車裝運。短途行走轉移時，距離不宜超過10km，并在行走過程中經常檢查和潤滑行走裝置。

34、按規定對推土機進行例行保養。

裝載機安全操作規程

一、作業前的準備

1、發動機部分，按柴油機安全操作規程進行檢查和準備。

2、作業前，應檢查作業場地周圍應無障礙物和危險品，并對施工場地進行平整，便于裝載機和汽車行駛。在石方施工場地作業時，應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。

3、機械在發動機前，先將變速桿置于空擋位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后再啟動發動機。

4、變矩器、變速器使用的液力傳動油和液壓系統使用的液壓油必須符合要求，并保持清潔。

5、發動機啟動后，應先無負荷運轉3~5min，檢查各部件是否完好，待水溫達到55℃，氣壓表達到0。45MPa，確認一切正常后，再開始裝載作業。

6、作業前，重點檢查項目應符合下列要求：

1）照明、音響裝置齊全有效；

2）燃油、潤滑油、液壓油符合規定；

3）各連接件無松動；

4）液壓及液力傳動系統無泄漏現象；

5）轉向、制動系統靈敏有效；

6）輪胎氣壓符合規定。

7、裝載機工作距離不宜過大，超出合理運距時，應由自卸汽車配合裝運作業。

二、作業與行駛的要求

8、起步前，應先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地面0。5m。行駛過程中應測試制動器的可靠性，并避開障礙及高壓線等。除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。

9、裝料時，應根據物料的密度確定裝載量，鏟斗應從正面鏟料，不使鏟斗單邊受力。裝料時鏟斗的裝料角度不宜過大，高速將鏟斗插入料堆的方式進行裝料。當鏟裝阻力較大，出現輪胎打滑時，應立即停止鏟裝，排除過后再鏟裝。裝料時，驅動輪如有打滑現象，應微升鏟斗，再裝料。如某些料場打滑情況嚴重時，應使用防滑鏈條。

10、在土質堅硬的情況下，不宜強行裝料，應先用其他機械松動后，再用裝載機裝料。鏟斗裝載距離以10m內效率最高，應避免超越10m作運輸機使用。在邊坡、壕溝、凹坑卸料時，輪胎離邊緣距離應大于1。5m，鏟斗不可過于伸出。在大于3°的坡面上，不可前傾卸料。

11、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度，嚴防鏟斗碰撞車箱。向車內卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

12、操縱手柄換向時，不可過急、過猛。滿載操作時，動臂不可快速下降。動臂向上或向下動作到最大限度時，應速將操縱手柄回到空擋位置。

13、不可將鏟斗提升到最高位置運送物料。運載物料時，宜保持動臂下鉸點離地面0。5m，并保持平穩行駛。鏟裝或挖掘物料時，應避免鏟斗偏載，不可在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應舉臂到距地面約0。5m時，再后退、轉向、卸料。

14、在裝載作業中，在檢查各指示儀表情況，發動機水溫不得超過90℃，變矩器油溫不得超過110℃。當重載作業溫度超過規定值時，應停機降溫后再重新作業。

15、高速行駛時，應采用前兩輪驅動，低速鏟裝用四輪驅動。行駛中換檔不必停車，也不必踩制動踏板。由低速變高速時，先松一下油門同時操作變速桿，然后再踩一下油門；由高速變低速時，則加大油門，使變速器輸出軸與傳動軸轉速一致。

16、行駛中應避免突然轉向。鏟斗裝載后升起行駛時，不可急轉彎或緊急制動。使用腳制動的同時，會自動切斷離合器油路，所以制動前不需將變速桿置于空擋。

17、裝載機一般應采用中速行駛，在平坦道路上行駛時可短時間采用高速擋。上坡及不平坦的道路上應采用低速擋，在山區或坡道上行駛時，可接通拖啟動操作桿，以使在發動機萬一熄火的情況下，也能保證液壓轉向，拖啟動必須正向行駛。下坡時，應采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。

18、涉水時，應在發動機正常有力，轉向機構靈活可靠的情況下進行，并應對河流的水深、流速及河床情況了解后再通過。涉水深度不得超過發動機油底殼離地高度。

19、涉水后應立即停機檢查，如發現因浸水造成制動失靈時，則應進行連續制動，利用發熱排除制動片內的水分，以盡快使制動器恢復正常。

20、裝載機作業時，鏟斗下面嚴禁站人。操作人員離開駕駛位置時，必須將各操縱桿放在空擋位置，鏟斗落地。

三、作業后的要求

21、作業后，裝載機應停放在平坦、安全、不妨礙交通的地方，并將鏟斗平放在地面上，各操縱桿必須放在空擋位置，并制動鎖定。

22、停機前，發動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。

23、裝載機轉向架未鎖閉時，切不可在前、后車架之間進行檢修保養。

24、裝載機動臂升起后，在進行潤滑或調整等作業之前，應裝好安全銷，或采用其他措施支住動臂。

25、按保修規程的規定，對裝載機進行例保。

壓路機安全操作規程

一、作業前的準備

1、內燃機部分，按通用操作規程的有關規定執行。

2、檢查各工作機構及各緊固部件是否完好。

3、靜壓壓路機，要根據工程需要采取加水、灌沙或增加減少配重的方法，將壓路機的作業線壓力調整到規定的數值。

4、對于輪胎壓路機，需將輪胎壓力調整到規定的作業壓力范圍內，且全機各個輪胎氣壓應一致。

5、啟動發動機，經試運轉確認正常，且制動、轉向、工作臺機構等性能完好后，壓路機方可進行作業。

6、作業前壓路機操作人員要熟悉并了解施工方面對壓實的要求，土壤性質及含水量。對松軟的路基及傍山地段的初壓，作業前須勘查施工現場，了解路基邊沿土壤的密實度，采取合理工法，不準冒進，確認安全后壓路機方可駛入正常作業。

7、振動壓路機作業前要檢查振動機構的工作情況是否正常。裝有秘實度計的壓路機，要檢查密實度計的工作狀況。

二、作業中的要求

1、作業時，操作人員應始終注意壓路機的行駛方向，并遵照施工人員規定的壓實工藝進行碾壓。從路基基礎時必須保證路基邊沿的密實度。碾壓邊沿時，不得中途變換檔位和大幅擺動方向。

2、作業時，應注意各儀表讀數，若發現異常，必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業。

3、作業時，應將震動壓路機的振幅及頻率控制在規定的范圍內。

4、震動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前，應先停止振動。震動壓路機部允許在硬質路面上震動行駛。

5、多臺壓路機聯合作業時，應保持規定的隊形及間隔距離，并應建立相應的聯絡信號。

6、必須在規定的碾壓段外轉向，應平穩的改變運行方向，不允許壓路機在慣性滾動的狀態下變換方向。

7、必須遵照規定的碾壓速度進行碾壓作業，在碾壓過程中，不得隨意變更碾壓速度及方向，不得中途停機。

8、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置，特別是在轉彎時嚴禁使用。

9、壓路機在坡道上行駛時，禁止脫檔滑行。

10、嚴禁用牽引法拖動壓路機，不允許用壓路機牽引其他設備、機具。

11、不允許壓路機長距離自性轉移。

12、當壓路機按施工工藝規定，壓夠遍數，或密實度計顯示達到規定要求時，應停機報告施工人員檢查。

三、作業后的要求

1、作業后，壓路機硬挺機房在安全、平坦、堅實的場地。

2、每班作業后，應清洗全機污物。在瀝青路面上作業后，應用煤油后柴油擦洗碾壓輪表面。

3、按保修規程的規定，進行例保作業。

平地機安全操作規程

一、作業前準備

1、內燃機部分，按通用操作規程的有關規定執行。

2、詳細了解作業內容和施工技術要求，并仔細檢查作業區內各種樁號的所在位置。

3、檢查平地機四周有無障礙及其它危及安全作業因素，并讓無關人員離開作業區。

4、根據日常保養要求，仔細檢查平地機有無部件松動、丟失、過度磨損、泥沙堆積、液體滲漏及輪胎磨損和氣壓降低等情況，并給予排除。

5、檢查液壓油、變速箱潤滑油、燃油箱、蓄電池電壓、燈光、警示燈、安全標志等是否正常。

6、檢查液壓控制器、制動器、行車制動、發電機、油門踏板、離合器及踏板的工作是否正常。

7、將操縱手柄、變速器操縱桿置于空擋位置，其余手柄均置于中間位置，啟動發電機，檢查有無異常聲響，左右轉動功能是否正常。

8、檢查各儀表、燈光指示、喇叭等工作是否正常。

9、將刮刀等作業裝置置于運輸狀態，檢查其是否完好，動作是否正常。

10、對鉸接式平地機，檢查其鉸接轉向裝置是否完好，在行駛前，需將前、后輪調整在一條線上。

二、作業中的要求

1、啟動發電機，時間一次不得超過30S，如需再次啟動，須將鑰匙轉回關閉位置，待２min分鐘后再啟動。

2、在作業過程中，如遇報警信號燈閃亮或報警間鳴響時，應盡快停止平地機的工作，查明故障并予以排除后，方可繼續進行作業。

3、發電機啟動后，各儀表讀數均應在規定值的范圍內。發電機運轉時，不得操作冷啟動開關，否則會造成發電機嚴重損壞。

4、駕駛平地機時，不得把腳放在離合器制動踏板上。起步、停車或轉向應使用離合器。

5、行駛中應把刮刀升高，并保持在平地機寬度內，確保轉向時前輪不碰刮刀。

6、在發動機處于高速運轉狀態下時，不得切換轉入較低檔位，以免損壞變速器。

7、轉向時或使用軸驅動輪轉向時，不得鎖止差速器，可使前輪傾斜以減少平地機轉向半徑，但在高速行駛時不得使用，以防出現急劇的反作用力。轉向后，應把前輪定位在垂直的位置。

8、在陡坡上作業，不得使用鉸接機架，以防止翻車造成人機損傷。在陡坡上來回進行作業時，刮刀伸出的方向應始終朝向下坡方向；

9、如遇緊急情況，采用駐車制動停機后，須經調整駐車制動后，方可再次使用駐車制動。

10、平地機作業時，刮刀與機架中心線的夾角應在15度到75度的范圍內。

11、左右測評時，側擺轉盤手柄轉向盤與牽引架稍向機架左右偏置，在要求的切土深度把刮刀水平位置，前輪向左右傾斜，料堆在左右雙驅輪之外形成。

如果用鉸接式平地機左右傾平地時，使用機架向左右鉸接。如果驅動輪打滑，則減少鉸接角度，可以減少切土角度及側推力。

12、一旦刮平操作開始后，可使用增減開關來改變“坡度跟蹤控制器”的提升，這樣可以是泥土被帶出刮刀外。

13、在“S”型彎道路肩上左（右）起點作業時，前輪需稍向左（右）傾斜，向右（右）打方向，把刀尖下在左（右）前輪后面。平地時，始終讓刀尖處在接近邊溝的路肩邊緣上。

14、在右側開“V”形邊溝時，讓刀尖處于右前輪外緣，刀尾處于左雙軸驅動輪內側，同時前輪左傾，沿著標線慢慢前進。如果使用鉸接式平地機在硬土質上作業時，需調直機架，以免阻力過大，引起平地機側移；在松土質作業時，應使驅動輪在硬地上行走。在地二遍作業時，右前輪應在第一遍作業刮出的斜面上行走，并以稍快的速度切出規定的坡度。

15、高坡切削時，應確保雙軸驅動輪靠近坡腳，同時讓轉盤和刮刀盡可能朝向平地機工作的一邊側移。

16、做路供時，先將路料堆放在路中央、使平地機刮刀前傾度。稍提刀尾，平地機沿堆料中央勻速行駛，使路料沿刮刀向兩側移動。

用同樣的方法在路兩側作業，刮出路面的橫坡。在接近路肩時，讓刀尾和雙軸驅動輪成一直線。

17、維修道路作業，應確保轉盤居中，刮刀與機架中心線成30度角，刮刀后傾，可使刮刀尾做最大切削以清除隆起和坑槽。朝向路中央工作時，前輪向刀尾一側傾斜。

三、作業后的要求

1、把平地機停放平地上，變速器置于空擋位置，拉上駐車制動，刮刀及附屬工作裝置降至地面，但不得向下施壓，以減輕液壓缸的負荷，關掉發動機，把畜電池開關拔到斷開位置，取下點火鑰匙。

2、裝好鉸接式平地機的鎖銷。

3、用壓縮空氣（與正常氣流方向相反）清潔散熱器。清潔時應注意安全。

4、按保修規程的規定，進行維修保養。

攤鋪機安全操作規程

一、膠輪式攤鋪機和履帶式攤鋪機應按《中人民共和國道路交通管理條例》的有關條款執行。

二、攤鋪機駕駛員必須持有操作證，嚴禁無證人員操作機械。

三、工作前應檢查各連接部位螺栓是否緊固，連接是否可靠，空運轉是否正常，轉向操縱機構和制動機構是否靈敏可靠。

四、駕駛臺及作業現場應保持視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物，作業時，無關人員不得上機及在駕駛臺逗留。駕駛臺和熨平板的腳踏板應保持整潔，無油污及瀝青混合料，其上不堆放雜物，避免人員跌倒。

五、攤鋪機工作時，嚴禁將手、腳及其它工作器具伸進螺旋布料器中，防止人員被卷入布料器。禁止任何人員進入料斗。駕駛員工作時嚴禁擅自離崗。

六、攤鋪機起步前要消除機械周圍的障礙物，鳴笛后起步。

七、工作過程中，嚴禁倒退，如需倒退必須提起熨平板，停止工作后方可進行。

八、運輸混合料的自卸汽車倒車時要有專人指揮，對準料斗倒車，自卸汽車與攤鋪機要密切配合，避免發生沖撞、灑料等現象。

九、攤鋪機工作時，熨平板上嚴禁隨意站人及放置物品。

十、攤鋪機運輸前要清除或固定攤鋪機熨平板上的零散物品，防止在拖運過程中物品墜落發生事故。

十一、攤鋪機上下拖車要緩慢進行，并聽從專人指揮，嚴禁自我行事，如果是在夜間倒運要將攤鋪機的熨平板兩側懸掛發光倒帽等標志警示。

十二、倒運過程中嚴禁人員站在攤鋪機上，要避開空中障礙物，將攤鋪機頂棚放倒，并捆綁結實

十三、長途拖運要將攤鋪機用鋼絲繩固定好，防止機械側滑。

十四、攤鋪機熨平板預熱時，應控制熱量，熨平板溫度達到規定溫度即可，使用燃氣加熱時要有專人看管，防止過熱使熨平板局部變形。

銑刨機安全操作規程

一、在啟動和操作機械之前必須認真仔細閱讀和履行銑刨機使用說明書中的安全說明部分。

二、銑刨機必須由專人操作，操作人員必須經過嚴格的上崗前的技術培訓，取得國家規定相關部門頒發的操作證。

三、在開始作業之前，司機必須了解施工現場的路面及交通情況，確認機械所涉及的區域內無人存在，排除機械作業區域內或其行駛方向上所有障礙物。檢查所有操縱件的功能動作是否正確，機械上不得搭載乘客和裝載器材物品，在作業或行駛中應始終注意避開空中障礙物，其它機械和任何其它實物以免引起事故。

四、啟動發動機之前應確保所有的防護裝置包括檔板、護罩正確地安裝就位，檢查機械是否有潛在的危險，并予以消除。確保機械底部、皮帶輸送機回轉范圍內以及驅動輪或履帶裝置周圍地區內確實無人存在。

五、銑刨機進行作業前必須先處于行走狀態，然后銑削轉子旋轉并緩慢下降、漸漸進入工作狀態。此操作順序不能顛倒，否則將損壞機件或造成安全事故。

六、銑刨作業時應先分離離合器，在銑刨機掛檔后再結合離合器。在一檔行車速度或停車時，緩慢下降銑刨鼓至銑刨深度。一次性銑刨瀝青混凝土路面的最大切削深度，不得超過該機的規定數值。銑刨硬路面時嚴禁使用高速作業，以免損壞刀頭。銑刨作業中嚴禁換檔。換檔時主油泵操縱臂應置于“中位”。銑刨作業中應隨時注意觀察各指示燈及儀表的工作情況，操作人員不得離開駕駛位置，否則必須提起銑刨鼓。

七、作業后銑刨機應停放在平坦、安全的地方。停放時提起銑刨鼓，脫開銑刨檔，發動機怠速運轉５min后熄火，并對銑刨機實施駐車制動。打開銑刨鼓安全罩，進行徹底清理。檢查銑刀，如有損壞應予以更換。按照保修規程或使用說明書的技術要求對發動機及銑刨機進行日常例行保養作業例。

八、機械倒運過程中要合理裝卸，上下拖車要由專人指揮，長途倒運要用鋼絲繩加以固定。

切縫機安全操作規程

一、作業前應進行檢查。刀片必須符合安全要求，刀片與刀架聯結必須牢固可靠，安全防護罩應齊全有效。

二、進行切縫作業時，必須前進單向切縫。使用中發現異常狀況時，應立即停機。

三、發動機和刀片在停止轉動前，嚴禁檢查和搬動混凝土切縫機。

四、操作人員，應站在刀片側面操作。

五、發動機運轉時嚴禁添加燃料。

六、嚴禁無冷卻水時進行切縫作業。

七、作業后或操作人員離開切縫機時，應將發動機關閉。

八、電動混凝土切縫機操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。切割機及電纜必須絕緣良好。作業后必須切斷電源，盤好導線。

九、嚴格按照國家及行業的法律、法規、規程、規章和標準的相關規定執行。

強夯（重夯）機械安全操作規程

一、夯機作業的場地應平整，門架底座與開機著地部位應保持水平，當夯擊的下沉量大于100mm時，應重新墊高。

二、采用履帶式起重機作夯機主機的，應執行下列規定：

1、起重機應在平坦堅實的地面上作業、行走和停放。正常作業時，坡度應不大于3°，并應與溝渠、基坑、路基邊緣、結構物保持一定的安全距離。

2、內燃機啟動后，應檢查各儀表指示值，待運轉正常后再接合主離合器，進行空載運轉，按順序檢查各工作機構及其制動器，確認正常后，方可作業。

3、作業前，起重臂應調整好角度，最大仰角不得超過出廠規定，作業過程中禁止變幅。

4、起重機構的變幅應緩慢平穩，嚴禁在起重臂未停穩前變換擋位；夯錘提升時應慢速進行。

5、起重機需帶載行走時，荷載須不大于70%的允許起重量，行走道路應堅實平整，重物應在起重機正前方向啟離地面不大于500mm，并應拴好拉繩、緩慢行駛；嚴禁長距離帶載行駛。

6、履帶式強夯機行走時，轉彎不應過急，當轉彎半徑過小時，若帶載應先放下夯錘或重物后，分次轉彎，轉過彎后再帶載；當路面凹凸不平時，不得轉彎。

7、夯機上下坡道時應無載行走，起重臂的仰角上坡時應適當放小、下坡時應適當放大；通過橋涵、水壩、排水溝等構筑物時，必須先查明允許荷載后再通過，必要時應對構筑物采取加固措施；通過鐵路、公路、地下管線等設施時，應鋪設硬板保護，并不得在上面轉彎。

8、強夯機械的門架、橫梁、脫鉤器等主要結構和鋼絲繩、離合器以及卡環等部件，應經過嚴格檢查，對不符合設計要求的，不得使用。

9、變換夯位后，應重新檢查門架支腿，確認穩固可靠，然后再將錘提升10～30cm，檢查整機的穩定性，確認可靠后，方可作業。

10、梯形門架支腿不得前后錯位，門架支腿在未支穩墊實前，不得提錘。

11、操作人員應使用防塵眼鏡、耳塞等勞動防護用品。

12、夯錘下落后，在吊鉤尚未降至夯錘吊環附近前，操作人員不得提前下坑掛鉤；從坑中提錘時，嚴禁掛鉤人員站在錘上隨錘提升。

13、留有通氣孔的夯錘，在作業中出現堵塞現象時，應隨時從上面清理，嚴禁在錘下進行清理。

14、當夯坑內有積水或因黏土產生的錘底吸附力增大時，應采取措施排除，不得強行提錘。

15、轉移夯點時，夯錘應由輔機協助轉移，門架隨夯機移動前，支腿離地面高度應不大于50cm。

16、作業后，應將夯錘下降，放實在地面上，并按照說明書規定將臂架安全固定和放置到位。非作業時嚴禁將錘懸掛在空中。

蛙式夯土機安全操作規程

一、蛙式夯土機只能用于夯實灰土、素土等細粒土，不適用于堅硬或軟硬不一的地面、凍土及混有磚石碎塊的雜填土，并不得冒雨作業。

二、作業前應檢查確認夯土機的皮帶輪與偏心塊安裝牢固、傳動皮帶的松緊度合適，轉動部分防護罩無破損。

三、夯土機配電、用電應符合要求，接地或接零及漏電保護裝置良好；夯機扶手上的開關和電纜線接頭絕緣良好。

四、轉動部分應有良好的保護裝置，且正式作業前應進行試轉。

五、每臺開機應由一人扶夯操作、一人拉線輔助配合，操作人員必須穿戴絕緣手套和絕緣膠鞋，輔助人員應在夯機后或兩側調整電纜線，使其不扭結、纏繞或張拉過緊，并保持有3～4m的余量；電纜線總長應不大于50m。

六、輔助人員應密切配合夯土作業，移動時，應將電纜線移至夯機后方，防止電纜線被夯擊；嚴禁在夯機前邊拋扔電線，轉向或者倒線困難時，應立即停機調整，使電線平順。

七、作業時，手握扶手必須保證機身平衡，不得用力壓手把，并隨時調整行走方向；轉彎時不得用力過猛，不得急轉彎。

八、夯實填高土方時，應在邊緣以內10～15cm夯實2～3遍后，再夯實邊緣。

九、在較大基坑作業時，不得在斜坡上穿行，避免造成夯頭后折。

十、在建筑物或基礎內部夯實時，夯板應該避開地下構筑物、基樁、機座及地下管線等，且夯損或偏心塊不得打在墻壁上。

十一、夯機前進方向和開機四周lm范圍內，不得站立非操作人員。

十二、多機作業時，其平列間距應大于5m，前后間距應不小于l0m。

十三、夯機連續作業時間不應過長，當電動機超過額定溫升時，應停機降溫。

十四、夯機發生故障時，應先立即切斷電源，排除故障后，方可繼續作業。

十五、作業完畢，應切斷電源，卷好電纜線，清除夯機上的泥土；將夯機遮蓋防雨布、底部墊高后存放在干燥、通風地方。

十六、搬運夯機時，應切斷電源，將電線盤好、夯頭綁住。往坑槽下運送時，應使用繩索吊放，嚴禁拖拽電纜或推、扔夯機。

手扶式振動碾安全操作規程

一、作業前檢查振動碾各部位無松動、連接良好，燃油、潤滑油滿足要求，油門控制器轉動靈活。

二、手扶式振動碾只能用于碾壓松散的黏土、砂礫、碎磚石等中細粒土體，不得在堅硬地面、大塊混凝土或石料上作業。

三、內燃式振動碾啟動后，應怠速運轉3～5min后，再逐漸加大油門，待振動穩定后開始作業；內燃振動碾不得在高速下連續作業，高速運轉時不得突然停車。

四、電動式手扶振動碾的電纜絕緣性能、接地或接零應良好，長度應在滿足作業要求情況下保證有3～5m的富余量，但其總長應不大于50m，作業時電纜線不應拉得太緊；操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋，嚴禁冒雨作業。

五、作業時應正確掌握振動碾，不得傾斜，手把握持以能控制機器的前進速度、方向即可。

六、正常作業時，不得使勁往下壓手把影響振動幅度，在較松軟的填料上碾壓或上坡時，可將手把稍向下壓，以增加振動碾前進速度；在需要增加密實度的地方，可通過手把控制振動碾在原地反復振實。

七、作業中，振動碾有異響或其他故障需調整檢修時，應停機后進行。

八、上下坡、急轉彎、轉小彎和繞圈碾壓時，嚴禁使用快速擋。

九、在新建道路、山區道路、基坑周邊碾壓作業時，宜從里側向外側進行，且振動碾應與路基邊緣、基坑邊緣保持一定的安全距離。

十、短距離轉移振動碾時，應關閉振動，扶穩后慢速移動。

十一、停機時應先停振再停機，清理干凈碾壓輪上的污物；將振動碾停放在平穩、堅固的地方，并在碾輪下加墊方木穩固。

瀝青灑布車安全操作規程

一、工作前按規定對汽車進行常規檢查與準備，檢查瀝青泵是否被冷瀝青所凝固，如有凝固要利用手提噴燈烤熱瀝青泵，直到能轉動靈活為止。

二、起步前，應觀察車輛周圍，確認無妨礙行車的障礙后，方可鳴笛起步，起步要平穩。

三、禁止在點燃噴燃器時給瀝青灑布車加注燃潤油料。

四、瀝青貯箱的抽吸口和裝料口未蓋時禁止點燃噴燃器。

五、點燃固定式噴燃器時應事先打開瀝青貯箱上的煙囪蓋。瀝青貯箱內的瀝青液面必須超過Ｕ形管的高度。供給噴燃器的壓縮空氣壓力應限制在0。3-0。4MPa以下。噴燃器熄火后應關閉燃油箱的進氣開關，并卸除燃油箱內的剩余壓力。

六、灑布作業中禁止使用噴燃器。

七、吸料時要隨時注意浮標刻度上的讀數，當指針達到最高容量時，要及時停止吸料，以免溢車箱外。

八、灑布之前，應將灑布管調整到離地面約25厘米的高度。灑布管上的噴嘴應調整到與灑布管軸線成向上交角25o-30o，并將角度調整手柄壓到使噴嘴朝上轉到與地面成水平位置，以免堵塞噴嘴，待需要開始噴油時，才按需要角度使噴嘴朝下轉。

九、在噴灑過程要隨時注意視箱內油平面的指針讀取，當灑布管嘴上出現氣泡時，即表示箱內瀝青已灑完，應停止灑布。

十、灑布車在開始噴灑的地點前約5-10米起步，待到達噴灑點時，立即開循環管上的三通閥，要選擇適當的噴灑速度。

十一、停止灑布后，應立即升起灑布管并使噴嘴朝上，將分動箱掛上，倒檔使瀝青泵倒轉，將管通內的殘余瀝青抽回箱內。關閉箱底的送閥門，停轉瀝青泵，關閉循環管上的三通閥。

十二、工作結束后不再使用，必須用柴油或煤油循環清洗貯料箱、瀝青泵、三通閥及管道等，清洗過程中還應將濾網和噴嘴拆下洗凈。

十三、瀝青灑布車應設置靜電拖地鏈，重載行駛時要盡量避免緊急制動。

十四、瀝青灑布車上應配置合理有效的消防器材，定期檢查消防器材的完好性。

十五、瀝青灑布車駕駛員必須持證上崗，遵守汽車駕駛員安全操作規程。

氧氣瓶安全技術操作規程

一、運輸

1、在運輸前，要檢查瓶嘴氣閥安全膠圈是否齊全，瓶身、瓶嘴是否有油類等。

2、裝卸時，瓶嘴閥門朝同一方向，防止互相撞，損壞和爆炸。

3、不準裝運其它可燃氣體。

4、在強烈陽光下運輸時，要用帆布遮蓋。

二、氧氣瓶保管與存放

1、庫房周圍不得放易燃物品。

2、庫內溫度不得超過30℃，距離熱源明火在10米以外。

3、氧氣瓶減壓閥，壓力計、接頭與導管等，要涂標記。

三、氧氣瓶使用規定

1、安裝減壓閥前，先將瓶閥微開一二秒鐘，并檢驗氧氣質量，合乎要求方可使用。

2、瓶中氧氣不準用凈，應留0、1Mpa。

3、檢查瓶閥時，只準用肥皂水檢驗。

4、氧氣瓶不準改用充裝其它氣體使用。

四、嚴格按照國家及行業的法律、法規、規程、規章和標準的相關規定執行。

乙炔氣瓶安全操作規程

一、乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時，環境溫度不得超過40℃。

二、乙炔瓶的漆色必須保持完好，不得任意涂改。

三、乙炔氣瓶在使用時必須裝設專用減壓器?；鼗鸱乐蛊?，工作前必須檢查是否好用，否則禁止使用，開啟時，操作者應站在閥門的側后方，動作要輕緩。

四、使用壓力不超過0、05Mpa輸氣流量不應超過1、5-2、0米3/時瓶。

五、使用時要注意固定，防止傾倒，嚴禁臥入使用，對已臥入的乙炔瓶，不準直接開氣使用，使用前必須先立牢靜止十五分鐘后，再接減壓器使用，否則危險。禁止敲擊，碰撞等粗暴行為。

六、氣瓶不得靠近熱源和電器設備，夏季要有遮陽措施防止暴曬，與明火的距離要大于10米（高空作業時是與垂直地面處的平行距離）。

七、瓶閥凍結時，嚴禁用火烘烤，可用10℃以下溫水解凍。

八、地點頻繁移動時，應裝在專用小車上，乙炔瓶和氧氣瓶應避免放在一起。

九、嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸，與乙炔接觸的銅合金器具含銅量須得高于70%。

十、瓶內氣體嚴禁用盡，必須留有不低于下表規定的余壓。

十一、在用汽車、手推車運輸乙炔瓶時，應輕裝輕卸。嚴禁拋、滑、滾、碰。吊裝搬運時，應使用專用夾具和防雨的運輸車，嚴禁用電碰起重機和鏈繩吊裝搬運。

十二、裝運時，應妥善固定汽車裝運乙炔瓶向放置時，頭部應朝向一方，裝車高度不得超過車箱高度，直立排放時，車箱高度不得低于瓶高的三分之一。

十三、夏季要有遮陽措施，防止暴曬，嚴禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同車運輸。

十四、裝運乙炔瓶的車輛禁止煙火。

十五、乙炔瓶在使用現場或班組小庫內儲量不得超過5瓶，可與耐火等級不低于二級的廠房相鄰建造，相鄰的墻應是無門窗洞的防火墻，嚴禁任何管線穿過。

十六、乙炔瓶貯存時要保持直立，并有防倒措施，嚴禁與氧氣瓶氯氣瓶及易燃品同向貯存，貯存間與明火和散放火地點距離不得小于10米，不應設在地下室或半地下室。

十七、乙炔瓶嚴禁放在通風不良及有放射線的場所，不得放在橡膠等絕緣體上，瓶庫或貯存間有專人管理，要有消防器材，要有醒目的防火標志。

十八、嚴格按照國家及行業的法律、法規、規程、規章和標準的相關規定執行。

第三章 砼設備

水泥混凝土混合料拌和設備安全操作規程

一、電動機部分按照通用安全操作規程的有關規定執行。

二、檢查電源電壓是否同設備所需工作電壓相匹配。

三、檢查各部位連接螺栓是否牢固。

四、檢查拌和機有無異響，旋轉方向是否正確，出料門的關閉和開啟是否嚴密和到位。

五、檢查送料器的驅動裝置，在軌道運行和進入稱量臺時是否自如。檢查鋼絲繩的張緊度是否合適。

六、為確保振動器的冷卻，必須及時清除振動器表面積聚的塵土，并檢查其電纜有無損傷。

七、與工作無關的人員不得進入拌和設備的工作場地，更不得進入操作室。

八、嚴防將大塊石料或其他異物裝入骨料倉。

九、如遇送料器被異物卡住，鋼絲繩松落時，必須用人工纏繞，嚴禁使用電動機。

十、有緊急停車裝置的拌和設備，在設備和拌和人員發生險情時，應立即啟用緊急停車裝置。

十一、設備在運行過程中發現突然停車情況時，應斷開電源，在沒有查明故障原因的情況下，不得再次啟動。

十二、拌和機應盡量避免帶負荷停止和啟動。如有特殊情況需要帶負荷啟動時，啟動時間應為3s內。嚴禁強行啟動。

十三、在攪拌過程中，若突然聽點，應采取緊急措施，避免混合料在機內凝結。

十四、在運行過程中，應經常檢查電氣設備、電氣元件和線路各部是否正常，發現異響、異味時，應立即停機檢查處理。

十五、排除故障或處理事故時應切斷電源，嚴禁在設備運轉中進行檢查。

十六、每日工作完畢后，要切斷電源，鎖閉電源開關。對設備按保修規程規定進行清洗和保養，清洗時要注意勿使水接觸電氣設備。

十七、清洗工作完畢后，必須使拌和機卸料門處于打開狀態。

瀝青拌和設備安全操作規程

為了保證瀝青拌和設備長期、安全、可靠的工作、正確的運行，作業人員必須熟悉有關瀝青拌和設備說明書中所描述的所有機械部分，做到熟悉本機械的性能、特點、安全操作及注意事項。現根據瀝青拌和設備的特點，制定本操作規程。

一、總則

1、瀝青拌和設備是綜合性設備，操作人員必須經安全技術培訓、考核合格，并經過專業訓練，了解本設備的性能、各部分構造，掌握保養知識，并熟悉地掌握本設備的操作程序及安全事項，經有關方面認可后，方可進行操作。

2、在機器的調整和維修之前，必須停止一切機械運轉，確保已配好所有的保護裝置，嚴禁在機器運轉過程中調整。

3、整套設備和各單位設備必須按特定的用途使用。操作和保養應按照制造廠家的說明進行，必須檢查安全防護裝置和周圍環境，確認安全后，方可開機。

4、根據有關安全法規，對整套設備提供安全裝置，應保證所有的安全裝置能正確配備。

5、嚴禁人讓機器運轉超出額定最大速度。

6、所有電器方面的工作只能由合格的電工擔任，配線必須符合公認的高標準要求，設備應適當接地并配有保險絲，電源的引線必須有能夠防意外損壞的安全保護結構。

7、操作前必須檢查燃油油位、空壓機潤滑油油量，空氣壓力調節數，瀝青稱量斗三通閥潤滑油封棒，滴給式潤滑油的滴油量。

8、作業人員必須穿戴規定的工作服、工作鞋及安全帽，嚴禁穿、戴其它便服、帽，不得擅自離崗，作業人員嚴禁酒后操作。

9、檢修、養護設備時，必須斷電并掛“禁止啟動、禁止合閘”安全警示牌，必要時設專人監護。嚴禁在運行中檢修、保養等工作。設備內部維修時，必須使用24V以下照明。

10、在瀝青罐頂作業前，必須檢查罐頂的安全防護裝置，并設專人監護。

11、小車軌道及成品料倉庫下嚴禁站人，嚴禁在回轉體附近、放料口下操作、穿行和停留。

二、主機安全操作規則

1、場址選擇及給料裝置的保護：

（1）整套設備必須安放在堅固的、無水的、平整的、車輛運輸方便的地方。

（2）不要讓移動或給料裝置的車輪承受滿載的料斗，不可采用加長料斗壁的方法，加大料斗的容量。

（3）保證在使用裝載機上料時不致毀壞裝置。

2、進料系統：

（1）設備停車按鈕僅作緊急使用，安裝在機器框架的顯眼部位，在啟動設備之前，要了解按鈕的確切位置，千萬不要堵塞進出口通道，全部人員須熟悉如何正確使用。

（2）在集料輸送機運行時不要調整給料機。在調整過程中給料機輸送的物料用手工消除，或者作業人員遠離轉動部件，使集料輸送機間歇運轉。

（3）防止溢出的物料在框架和輪子旁邊堆積，不要讓供料盤集料。

3、干燥滾筒：

（1）在干燥滾筒第一次運轉之前，拿掉松緊螺套以及設備運輸使用所用的安全保護裝置。

（2）進入干燥滾筒的粒料直徑不得超過51mm。

4、燃燒器：

（1）進行任何維修之前，停下設備，關掉電源主隔離開關。在進行維修時，按下自鎖和設備停車按鈕，并將切斷其電路的鑰匙取下或落下保險絲，并確保在維修期間不復位。

（2）起動燃燒器前，排起鼓風機、干燥滾筒及紅外引測溫計鼓風機必須運轉。

（3）如果燃燒器長期保持不用，要關閉燃油管路的切斷栓。

5、在關閉排風機之前要確保螺旋傳輸系統已排盡灰塵。

6、在操作過程中，進料速度要根據待處理的物料種類來調整。進料速度太快，篩子可能出現過載。當物料相互重疊時，過量的進料則會出現事故。

7、熱料貯存料斗在進行維修之前，必須停車關閉主隔離開關。在維修過程中要按下自鎖裝置的停止按鈕，作為一項附加的注意事項是拔出保險絲。如果維修工作與氣動裝置相邊或與其鄰近，則必須使用三通閥將整個空氣回路包括氣柜全部排空。

8、進入漿式攪拌：

機內工作之前，最重要的是設備的電機首先要和總電源斷開，并采取保護措施以保證在工作進行過程中攪拌機不再轉動。

9、稱量斗：

在靠近氣功控制閘門的附近進行工作之前，必須先遵守以下預防事項：

（1）斷開主電源隔離開關，按下自鎖按鈕，拔下保險絲，并確保在其維修期間不能復位。

（2）當維修結束后，要操縱空氣閥的手動過載開關以關閉閘門，裝上保險絲，合上主隔離開關，用電鑰松脫“停車”按鈕，打開固定在截流閥上的裝置。

（3）啟動壓縮機，打開壓縮機截流閥。

10、瀝青泵：

（1）在循環泵開動之前應確保瀝青供料槽中的瀝青已加熱至工作溫度，在首次循環之前，使加熱的瀝青循環系統中循環10分鐘左右，檢查所有瀝青循環閥門是否都已上好潤滑油。

（2）不要讓瀝青泵“干”轉。

11、操作室：

（1）操作室的設置要能保證工作區域視野清晰，且放置必須平穩。

（2）必須保持操作室內一定的清潔度和適宜的溫度。

（3）閑雜人員嚴禁進入操作室。

（4）起動設備任何一部分電機及成品料倉裝滿料，都須按喇叭提醒外界。

三、瀝青拌和設備工作后的清理

1、停止進料后，首先停下瀝青泵，然后使其反轉5分鐘左右，以便排空給料管。

2、待干燥筒中全部清理完后，關掉燃燒器。

3、逐步清理完熱料斗中的所有存料。

4、待料清理完后，使攪拌鍋門打開。

5、檢查干燥筒進行料口及一級除塵入口處，有無過多集料，若有及時清除。若人進入干燥筒清除，則必須事先關掉主隔離開關，拔掉保險絲，并確保其在清理過程中不復位。

6、放掉系統中的殘余空氣及冷凝水。

四、瀝青熬油系統安全操作規定

1、操作人員必須穿戴工作服、安全帽。不允許袒胸露背，嚴禁穿拖鞋。

2、工作前，先檢查所有的閥門和機具（機器內的油和水箱內的水）是否正常，然后點爐。

3。在更換導熱油之后，或是停用檢修之后，重新啟動系統時，用“蒸發”的方法清除系統中的空氣和蒸氣，系統中漏出的油不要再使用。

4、為避免霧氣，嚴禁人員從溢流或通風管道旁通過。在異常情況下，會有蒸氣和熱油從管道中溢出。

5、在系統中必須嚴格實施防火規定。

6、導熱油的溫度不超過250℃，瀝青的溫度不允許超過180℃。導熱油和瀝青的溫差不能大于80℃，導熱油進出口處的溫差不允許大于50℃。

7、要時常檢查瀝青的儲存量和高位罐的油位。

有機熱載體鍋爐安全操作規程

有機熱載體爐的工作壓力比較低，鍋內介質溫度高，且大多是易燃易爆物質，有的還有毒性,一且在運行中發生泄漏,即會引發火災、爆炸造成人員傷亡。

一、熱載體爐點火前的準備工作

(一）熱載體爐內外部的檢查和準備

1、熱載體爐內部殘存水放盡、吹干，鍋爐與集箱內無雜物,人孔手孔等所有門孔都密閉,使用密封填料符合熱載體爐介質要求。

2、安全附件和保護裝置的檢查

1. 壓力表存液彎管前的針形閥或截止閥處于全開狀態。壓力表精度、量程、表盤符合要求，無壓力時指針回到零位。

(2）液位計連接管閥門處于開啟狀態,放液管閥門處于關閉狀態，放液管接通貯存罐。

(3)各種熱工儀表裝置齊全、完好。

（4)溫度計及自動記錄校驗合格，超溫和超壓報警及自動保護裝置已投入，電氣控制各接點正常。

（二）介質化驗及冷態循環

1、介質化驗

有機熱載體爐使用的熱載體質量是否合格，對熱載體爐安全運行關系很大，所以首先應對使用的熱載體取樣化驗確認：

(1）熱載體最高使用溫度是否與鍋爐供熱條件一致,熱載體允許使用溫度比鍋爐出口溫度至少低30~40?C，否則熱載體在使用中會很快分解變質,提前失效。

（2)抽樣化驗，測定熱載體的外觀質量、閃點、粘度、酸值、殘炭和水分，與熱載體制造廠提供、的質量證明書是否相符,同時為今后運行中介質質量變化的監測提供依據。

2、裝油

化驗合格的熱載體，是用注油泵往鍋爐內注油。在注油泵向系統注油時，應檢查爐體、用熱設備，管道系統的排污閥、放油閥是否關好,以免熱載體流失。同時將管道和爐體上的排汽閥逐一打開排除空氣,直至有油流出時關閉,然后再啟動循環油泵進行冷油循環。

3、冷油循環

冷油循環的目的是試驗整個供熱系統是否有滯阻現象,設備、管路、閥門等處有元滲漏、循環油泵的流量和揚程能否滿足生產要求。由于冷油粘度較高，故熱載體爐迸出口壓差比較大，管路系統的流動阻力也較大，油泵啟動試車,使冷油在系統內循環6~8h。冷油循環中，要經常打開放氣閥門排放殘存空氣。觀察并記錄各點上的壓力表、溫度表、電流表等顯示情況，記錄油泵電流、進出口壓差、油泵出口壓力、熱載體爐進出口壓差等數據，并檢查油泵是否運行平穩，軸承密封情況。

4、拆卸清洗過濾器

冷油循環中，系統內一些金屬脫落物，熱載體中雜質及殘渣、沉積物等隨著冷油循環,在油泵前的過濾器中被截流。在冷油循環結束后,過濾器應拆卸—徹底清掃。

二、點火升溫

(一）點火啟動步驟

1、開啟循環泵,使熱載體循環。

2、打開高位膨脹槽上和系統最高點放空管上的排油閥。

3、按照不同的燃燒設備，進行點火啟動。

（二)升溫和升溫曲線

熱載體爐的點火升溫是運行操作中較危險的階段。需要特別謹慎。其升溫過程要遵循“一慢二?！霸瓌t;一慢即升溫速度要慢,二停即在95~110?C和210~230?C兩個溫度段要停止升溫、讓溫度維持一段時間。

1、升溫曲線熱載體爐點火后升溫過程和升溫速度按升溫曲線的規定進行。

2、升溫過程

1. 冷爐點火后,控制升溫速度10?C/h,直到90～95?C。因為冷爐時，油的粘度大,受熱面管內流速較低,管壁油膜較厚，傳熱條件差，如升溫速度過快，容易使局部油膜溫度過高。
   （2)95～110?C范圍是清除系統內殘存水分和熱載體所含微量水階段。升溫速度控制在5?C/h范圍。當高位槽放空管處排汽量較大時,底部有水錘聲，管道振動加劇，各處壓力表指針擺動幅度較大時,必須停止升溫，保持恒溫狀態,必要時可減弱燃燒。這個階段時間的長短，根據系統內殘存水分的多少和熱載體質量的不同而不同,短的可以十幾小時,長的可能要幾天，在95～110?C之間反復幾次,才能將水分排盡。不能盲目加快升溫脫水過程,因為一旦系統內水分劇烈蒸發汽化,體積將迅速膨脹，不僅可能引起“突沸",使油位急劇膨脹而大量噴出,而且可能會使整個系統壓力急劇升高，導致受壓元件破裂,造成重大事故。
   （3）當鍋爐和管道中響聲變小，循環油泵不再出現抽空現象(泵出口壓力降至0。4MPa以下,有沉重的喘氣聲）時，可以5?C/h的速度再升溫,但絕對不能超過120?C，直到放空管不再有氣體排出為止。
   (4)脫水過程完成后,以30?C/h的速度繼續升溫,但仍應注意可能會有殘余水蒸發，必要時停止升溫。當溫度達到210～230?C時要停止升溫,這時主要為脫去熱載體中的輕組分。熱載體中輕組分的存在,使閃點降低,一旦泄漏,引起爆燃的可能性就增大,在液相供熱的有機熱載體爐中，輕組分以氣相存在,會造成“氣阻氣”使循環油泵泵壓不穩、流量下降甚至中斷。脫輕組分的過程根據熱載體的不同牌號、不同質量而不同，當放空管中元氣體排出,循環油泵泵壓穩定，即可繼續以10?C/h的速度升溫。
   (5)從210?C直至熱載體工作溫度是在脫氣結束后進行，以40?C/h的速度升溫，這時應全面檢查各測量、控制儀表的指示、動作是否靈敏、準確；各配套輔機、附屬設備工作是否正常,全面檢查鍋爐和供熱系統工作是否正常,能否滿足生產需要。
   (三）點火升溫中注意事項
   1、點火升溫過程，應嚴格按的升溫曲線(或按熱載體爐制造廠提供的升溫曲線）進行。升溫曲線的規定,目的在于保護設備和熱載體，不因升溫過快而造成設備熱膨脹在均勻,局部應力集中而損壞,避免局部受熱不均引起熱載住過熱分解、結焦，和水分突然蒸發而使熱載體沖出,導致超壓爆炸事故的發生。
   2、當熱載體溫度升到200?C以上時,應對設備及整個系 進行一次全面檢查,并對所有的螺栓連接部位進行一次緊,消除因熱膨脹所引起的泄漏。
   3、注意熱載體的膨脹量。不含水分的熱載體的體積膨脹速度有關。低于100?C時為6％左右；100～200?C為7％左200~300?C時為7。5％左右。熱載體的膨脹主由高位膨脹槽吸納的。若膨脹槽的液位過高,應打開放液管,將熱載體放人低位貯罐，以免熱載體從高位槽中大量溢出引起事故。
   4、冷爐點火必須先開循環泵再點火。
   5、點火升溫過程中脫去的水分以水蒸氣形態經膨脹管通人膨脹槽，其中一部分以氣體從排空管排出，另一部分凝成水分沉于槽底，要避免這些水分再次進入循環系統，在升溫過程中必須定期打開膨脹槽底部的排污管,放出冷凝水。
   三、正常運行
   熱載體爐的運行操作,應貫徹“安全供熱、節約能源”的原則，保證安全運行,注意節油節電，提高經濟效益。
   1、熱載體爐的正常運行指標
   熱載體爐正常運行是要保證給用熱設備提供足夠的熱量。因此,熱載體爐應在規定的壓力、溫度和流量下運行。有機載體爐供熱量與輸出介質的流量和溫度有關，當流量一定時，介質的出口溫度高,則輸出熱量大；介質出口溫度低則輸出熱量少。但實際上從用熱設備散熱后回流入鍋內的介質還有一定溫度。因此熱載體爐的供熱量是以進出口溫差和流量來衡量的。運行指標為流量(m3/h）和進出口溫差At（?C）。
   液相爐的流量一般是不進行調節的，為了保證液相爐的安全運行,必須保證熱載體在受熱面管內的流速,也就是必須保證熱載體的一定流量。為此不能用開關閥門的方式調節流量。液相爐的出口溫度又受介質最高使用溫度的限制。一般限制出口溫度應低于熱載體制造廠提供的最高使用溫度20~40?C，否則會加速熱載體的分解、氧化，縮短使用壽命,且會使受熱面和用熱設備的散熱器壁上沉積焦垢，降低傳熱效率。
   熱載體爐的供熱量與用熱機的散熱量有著密切關系。有時回油溫度高而用熱機溫度卻上不去，不能滿足生產需要。有的單位采取提高出口溫度的辦法來保證供熱量,結果使出口溫度接近甚至超過熱載體的最高允許使用溫度,從而又加重了結焦、結垢程度，使用熱機的散熱器傳熱效率更低,形成惡性循環，直至爐管爆破被迫停爐。因此，當回油溫度高而用熱機不能滿足生產時,首先應從用熱機方面查原因，如散熱器并聯運行時、油路設計不合理、流量分配不均；用熱機管道結垢，流量不足；散熱器積垢傳熱效率低或烘干織物時水蒸氣未及時排除,(通風管堵塞）等，不能盲目采用提高出口溫度的方法來增加供熱量。當出口溫度超溫，超溫報警器報警時,應及時停爐清洗。
   2、熱載體爐運行注意事項
   （1）熱載體加熱爐內介質均為高溫狀態的、滲透性較強的易燃物品。司爐人員在操作中必須穿戴好防護用品、開關閥門時要輕、緩，頭部不要正對閥盤，防止熱載體從閥桿與填料間隙中沖出而被燙傷。
   （2）熱載體在運行中有自然損耗,要注意及時補充,保證高位膨脹槽中的安全液位。在添加新熱載體時，注意脫除新熱載體中所含的微量水分。不可快速將溫度升到100?C以上，否則會突然超壓引起爆沸使熱載體大量流失。嚴重時甚至會使受壓元件破裂。在熱態運轉的系統內，不能直接加入未經脫水的冷介質。
   （3)液相爐依靠循環泵強制循環，一旦發生停電、循環泵停運時,要及時采取措施，避免鍋內熱載體因流不動而超溫(因為此時爐膛內的紅火與爐墻的高溫輻射足以使受熱面溫度升高）。如沒有自備電源、不能立即啟動備用泵時,應立即停爐,冷卻爐膛（嚴禁直接向爐膛內澆水),打開高位膨脹槽與爐體的連接閥門,讓高位槽內冷油流入鍋內，同時可將鍋內熱油放入低位貯槽，必要時用手搖泵將低位槽的油抽向高位槽,保持鍋內油的流動，直至爐膛溫度低于300?C,油出口溫度降至100?C以下為止。
   鍋爐房內應有足夠的消防設備，滅火器材應經常檢查，保持完好狀態。
   四、停爐
   有機熱載體鍋爐的停爐分暫時停爐、正常檢修停爐和緊急停爐。
   1、暫時停爐
   有機熱載體液相爐的暫時，停爐注意事項：
   （1)循環泵在停爐時仍繼續工作，油路循環，用熱設備不開時打開旁路。當出口油溫降至100?C以下時,關停循環泵。
2. 用熱設備重新啟用時,液相熱載體爐先開循環泵，使油先流動起來，再“點火"恢復燃燒，注意如油溫已降至100?C以下重新運行時,不能快速恢復燃燒，而是按點火的要求控制升溫速度,以免局部超溫。

（3)對于暫時停爐壓火時間比較長的要注意通風,避免燒壞燃燒設備。

2、正常停爐操作

正常停爐操作方法關鍵是熄火后，循環泵不能停，一直運行到油溫降至100?C以下時方可停泵。同時要避免冷風大量進入爐膛,使爐膛降溫太劇烈。油溫降至100?C以下后，將油全部放入低位貯槽，切斷鍋爐與其他設備聯系,對鍋爐進行內外部清掃。

正常停爐操作的注意事項:

(1）液相熱載體爐停爐操作中特別要注意不要因操作不當發生超溫而使熱載體結焦、變質,所以要停爐不停泵,循環泵一直運轉到油溫降至100?C以下為止。

（2）燃油燃氣熱載體爐在熄火后12h內要有人監視，防止二次燃燒。

3、緊急停爐

1. 緊急停爐的條件

操作人員遇有下列情況之一時,有權立即采取緊急停爐措施并及時報告有關部門:

1. 液相爐熱載體出口溫度超過允許值,超溫警報動作而溫度仍繼續升高時；

2）壓力表、溫度計全部失效，液面計液面劇烈波動,雖采取措施，仍不能恢復正常時；

3）有機熱載體爐受壓部件發生鼓包、變形、裂縫等缺陷，嚴重威脅安全時；

4)液相爐循環泵全部損壞，不能運轉時；

5)管道、閥門發生破裂，法蘭接合面填料沖出,造成熱載體大量泄漏時；

6)鄰近處發生火災或其他事故,直接威脅到有機熱載體爐安全運行時。

(2）緊急停爐的操作步驟:

1）停止供應燃料；

2）關閉循環泵；

3)打開放油閥門，將系統內熱載體全部放入低位槽,然后切斷鍋爐與其他設備的聯系，關閉迸出口閥門;

4）打開爐門、看火門、煙囪擋板，加快爐膛自然通風冷卻。

(3)緊急停爐的注意事項

緊急停爐操作目的是為了防止事故的進一步擴大，盡量減少事故損失和危害，因此在采取緊急停爐的操作時,應保持鎮靜，先判明原因，再針對直接原因采取措施。如常見的爐管開裂泄漏時,遇爐膛明火會起大火，這時首先要關閉循環油泵,打開放油閥門將余油盡快放入低位槽，以免火勢擴大，然后再熄滅爐膛明火。

五、有機熱載體鍋爐司爐人員的日常工作

司爐人員在值班時，除了作好燃燒調節，保證供熱外，還應定時進行巡回檢查并作好記錄。

1. 司爐工每小時檢查的內容主要包括：（1)熱載體進爐壓力、溫度；出爐壓力、溫度。
   (2)鍋爐本體（特別是輻射受熱面)有元鼓包變形和滲漏；爐膛燃燒情況良好。
   （3）油位是否正常。
   (4)膨脹槽液位應正常,膨脹槽內熱載體溫度應低70?C；加油泵是否正常。
   (5）管道、閥門，有無泄漏
   2、巡回檢查路線
   主要檢查各閘門是否漏油以及各閘門是否有關不住或開不了的情況，若發生以上情況,應及時更換閘門或有關附件，保證設備的正常運行。
   混凝土輸送泵安全操作規程
   一、混凝土輸送泵的安裝
   1、混凝土輸送泵安放的地點必須堅實，不致沉陷?；炷凛斔捅冒卜艜r，必須放下支腳保證機身的水平穩定。禁止將混凝土輸送泵安放在斜坡或水坑內。
   2、水平泵送的管道敷設線路應接近直線，少彎曲、管道與管道支撐必須堅固可靠，管道接頭處應密封可靠?！癥”型管道應裝接錐形管。混凝土體附近15m之內不要設直彎管。
   3、嚴禁將垂直管道直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管架設的前端裝接長度不小于10m的水平管，水平管近泵處應裝逆止閥。敷設向下傾斜管道時，下端應裝接一段水平管，其長度至少為傾斜管高低差的五倍，否則應有采用彎管等辦法，增大阻力。入傾斜度較大，必要時，應在坡度上端裝置排氣活閥，以利排氣。
   4、沙石料經、水泥標號及配合比應按原廠規定滿足泵機可泵性和要求。
   二、作業前的檢查
   1、檢查各部螺栓應緊固，管道接頭應緊固密封，防護裝置應齊全可靠，輪胎應契緊。
   2、所有控制開關均應放在中位(或切斷位置)。
   3、檢查液壓油箱的油量不足時,應加注同型號液壓油。檢查液壓系統應正常無漏油處。
   4、檢查電源、水源和安全裝置是否已按原廠說明書要求,正確連接。
   5、檢查活塞桿冷卻潤滑密封室的冷卻水面,水量不足應加滿;水不清潔應更換,并檢查混凝土活塞是否已損壞。
   6、向各潤滑點加注潤滑油脂。每個臺班各潤滑點必須潤滑一次,必須保持主油缸及軸端密封潤滑。
   7、攪拌斗內應無雜物,上方的保護網格蓋嚴。
   8、檢查輸送管道的磨損程度,管壁厚不能小于3mm。管道接頭、密封圈及彎頭應定期更換。天氣炎熱時應用濕麻袋、濕草包等遮蓋管路。
   9、準備好清洗管、清洗用品、接球器及有關裝置。作業前必須先用按規定配置的水泥砂漿潤滑管道。無關人員必須離開管道。
   三、作業中的注意事項
   1、起動混凝土輸送泵后，應仔細檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，發現異常立即停機。
   2、應隨時監視各種儀表和指示燈，發現不正常應及時調整和處理。
   3、泵送混凝土應連續作業，必須暫停時，停機時間應控制在10min以內，最長不能超過30min。暫停時間內，應每隔2min泵送一次。如時間再長時，應排空管道，以防混凝土固結。
   4、應保持水箱內儲存滿清水，發現水質渾濁并有較多沙粒時，應及時檢查處理。如系混凝土活塞損壞要及時更換。
   5、作業時不準取下攪拌斗格網或亂動其他安全裝置。如發現不合格的骨料和雜物應挑出斗外，嚴禁泵送不合格料。
   6、如出現輸送管堵塞應及時處理。必須時應拆管排除堵塞，嚴禁強行泵送或多次反泵。
   7、泵送系統受壓力時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道，不得隨便調整修理和潤滑正在運轉的部件。
   四、作業后注意事項
   1、作業后，必須將料斗內和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時，管道出口端前方10m內不得站人，并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球及砂石粒。對于混凝土凝固的部分可用刮刀清除，以保證下次工作安全方便。
   2、將兩側活塞運轉到清洗室，涂上潤滑油。對各潤滑點加注潤滑油，并涂銹。
   3、所有控制開關均應回復中位（或切斷位置）。
   4、徹底清掃施工現場。
   振搗器安全操作規程
   一、電動機部分，按通用安全操作規程的有關規定執行o
   二、詳細了解施工技術要求，工作前應仔細選擇合適的振動棒。
   三、檢查電機旋向與標記方向是否一致。連接部位應緊固，減振密封應良好。當試運轉正常后，方可投入作業。
   四、振搗器使用前，首先應檢查電動機的絕緣情況是否良好，長期閉置的振搗器啟用時必須測試電動機的電源電阻，檢查合格后，方可投入作業。
   五、操作電動振搗器的人員應掌握一般安全用電知識業時必須穿絕緣靴、戴絕緣手套。
   六、電源閘箱距實際操作地點不得大于30m?？垂茈婇l箱的人，必須精神集中，按指揮信號及時、準確地送電。
   七、電纜上不得有裸露之處，電纜線必須放置在于燥、明亮處；不允許在電纜線上堆放其他物品，以及車輛在其上面直接通過；更不能用電纜線吊掛振動器等物。
   八、振搗棒施振時應輕提輕放，并做上下抽動。如鋼筋網過密，不可強行插入，應加裝附件后再振搗。
   九、作業時，要使振搗棒自然沉入混凝土。一般應垂直插入，并插到下層尚未初凝層中50-100mm處，以促使上下層相互結合。
   十、振搗時，要做到“快插慢拔”?？觳迨菫榱朔乐箤⒈韺踊炷料日駥?，與下層混凝土發生分層、離析現象。慢拔是為了使混凝土能來得及填滿振動棒抽出時所形成的空間。
   十一、電動直接式振動棒插入深度不應超過減振器。
   十二、振搗器起振時，必須有操作人員掌握，不得將起振的振動棒子放在鋼板或水泥板等堅硬物上，以免振壞。
   十三、作業中要避免將振動棒觸及鋼筋、芯管及預埋件等，更不得采取通過振動棒振動鋼筋的方法來促使混凝土振密。
   十四、振搗器在使用中如遇溫度過高，應立即停機冷卻檢查，排除故障。
   十五、嚴禁用振動棒撬拔鋼筋和模板，或將振動棒當錘使用；操作時勿使振動棒夾到鋼筋里或其他硬物中而造成損壞。
   十六、工作停止移動振搗器時，應立即停止電動機轉動；搬動振搗器時，應切斷電源。不得用軟管和電纜拖拉、扯動電動機。
   十七、作業完畢，按規定要求進行保養作業。振搗器存放時，不要堆壓軟管，應平置放好，以免變形；電氣部分不得用濕布擦拭或用水沖洗，并放置于通風于燥處，以防止電動機受潮。
   十八、按保修規程的規定對振搗器進行維鎊保養。
   第四章 機電設備
   內燃式發電機組安全操作規程
   一、內燃機部分，按內燃機安全操作規程作好發動前的準備工作。
   二、按接線圖檢查電機、配電屏，檢查電器各連接是否正確無誤，連接是否牢固可靠，絕緣是否正常。
   三、檢查各操作部分是否靈活，連接是否可靠，接線是否牢固。
   三、檢查操作把手、電鈕、開關位置是否正確，各儀表指針是否在“0”位置，總閘是否在切斷位置。
   五、停放超過半個月的發電機組，啟動前還要檢查絕緣電阻，通常絕緣電阻不應低于2MΩ。
   六、將發電機勵磁場變阻器放到最大位置。
   七、調整發動機供油量，使發電機轉速、頻率達到正常值后，方可分組合上各供電屏，建立正常供電。
   八、啟動發動機，待發動機到正常溫度后方能接上負荷帶動發電機。及時調整勵磁電流，使電壓達到正常值，同時觀察各儀表是否顯示正常。
   九、在作業中要及時注意儀表盤上的電流、電壓、頻率是否在正常位置，并根據電流變化，適時調整發動機供油量。
   十、在運轉中應經常注意有無異響和過熱現象，并細心觀察線路接合點有無異常跳火現象，一旦發現有這些現象，應及時采取措施予以糾正。
   十一、在負荷有變化時，應適時改變電阻，以平穩電壓。
   十二、停機時，應逐漸卸去負荷，分組拉開負荷開關，并增加勵磁機磁場變阻器的電阻到最大值。
   十三、在無負荷狀態下逐漸降低發動機轉速至600-700r/min，待發動機工作溫度下降到70℃以下時，方準停機。
   十四、發電機房應有良好的溫度、濕度，并及時通風，排除塵埃及有腐蝕性和易燃性的氣體。
   十五、按要求對內燃式發電機組進行例保作業。
   發電機安全技術操作規程
   一、固定式發電機應安裝在室內，底部必須牢固，移動式發電機在發電機運轉前應把下腳墊實平穩，并搭設防雨棚。
   二、機體附近設置砂箱或干式滅火器等防火設備，發生火警發電機應先停止運轉后再滅。
   三、發電機到配電盤或通到一切用電設備處的導線，必須絕緣良好,接頭應牢固,用支柱將導線架于空中,不要拖在地上。
   四、啟動前，應先檢查各部狀況，運轉時禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進行清掃工作。
   五、檢修后的發電機，在開始運轉前，必須檢查轉子和定子之間有無工具或其它物件遺留在內。
   六、使用長期停用的發電機，應檢查線圈的絕緣程度，絕緣電阻不得低于規定標準，否則必須烘干后方可使用。
   七、運轉中操作人員不得離開發電機，應注意發電機各部位的聲響,留心觀察儀表，發現異常時，立即停機檢查，修復后方可繼續工作。
   八、運轉時如要檢查整流子和滑環時,應穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機和轉子,滑環的地板上加鋪膠皮墊,方可進行。
   九、發電機不允許超負荷使用。
   十、配電盤應保持清潔，儀表要定期進行校驗。
   十一、運轉時發電機的溫度不得超過原廠家規定的值數,如溫度過高,應停機檢查,排除故障后方可繼續工作。
   十二、發電機所用的內然機應按內燃機的安全技術操作規程執行。
   柴油發電機組運行安全操作規程
   一、開機前的準備工作：
   1、將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。
   2、對機組各裝置全面巡視一遍，檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當，串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時兩個螺母必須相互鎖緊，以防松脫)，否則會使減震失效。
   3、檢查油箱內燃油儲存量是否滿足需要。
   4、檢查柴油機油底殼及噴油泵、調速器內的機油量是否足夠。
   5、向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。
   6、檢查所有電氣部分，各接點應牢固正確，自動空氣開關應處在“斷開”位置，檢查蓄電池能否正常工作，并注意啟動系統一般為負極搭鐵。
   7、機組間斷一段時間再運行時，必須先用500V兆歐表測量發電機各繞組和控制系統對地的絕緣電阻，常溫下應不低于2兆歐，若絕緣電阻低于上述數值，必須進行干燥處理。
   二、開機步驟
   1、擰松噴油泵上的放氣螺釘，用燃油手泵排除燃油系統內的空氣，同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。
   2、按下啟動按鈕，使柴油機啟動，如10秒(最多15秒)柴油機仍不能著火啟動，則應待1分鐘后再作第二次啟動，若連續三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。
   3、柴油機啟動后，應密切注意機油壓力表讀數(正常運轉時為2．5—3．5kg/C㎡)，如機油壓力表不指示，應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。
   4、機組啟動后，空載轉速逐漸增加到1000—1200r／min，(注意不得長時間低速運轉)，進行柴油機的預熱過程后，再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃，機油溫度達到45℃時，才允許進入全負荷運轉。
   5、當機組各儀表指示正常時，即可合上負荷開關向負載送電，隨著機組負荷的變化，若頻率和電壓不在規定范圍內，應及時調整頻率和電壓，使其保持額定值，嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷，以免損壞設備。
   6、機組投入正常運轉后，應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數，發現異常應及時處理。
   三、停機步驟
   1、逐漸卸去負荷，斷開負荷開關。
   2、降低轉速在1000轉／分左右的空載狀態下，讓柴油機運轉幾分鐘，待油溫、水溫有明顯下降時，再調節調速手柄至初次起動時的位置后即可停機，最后拆除蓄電池搭鐵線。
   空壓機安全操作規程
   一、空壓機在安裝和使用前，應熟悉掌握該機的出廠說明書中的有關內容，并在安裝及使用中滿足所提出的要求。
   二、各連接部分連接必須牢固、可靠。
   三、必須使機器在無負荷狀態下啟動。
   四、檢查油池內潤滑油是否足夠，潤滑情況是否良好。
   五、開機前應檢查潤滑油是否加到規定的油面線處，然后用手轉動皮帶輪，視空壓機的轉動有無故障，經檢查一切正常，方可開機，電動機通過傳動裝置，使空壓機空轉，待情況正常后，逐漸打開減荷閥或順次關閉冷卻器、液氣分離器的油、水排泄閥，升高壓力，使空壓機進入負荷運轉。
   六、檢查土離合器是否已使空壓機與柴油機脫開。
   七、檢視各氣壓表、油溫表、水溫表、安全閥的靈敏度和負荷調節器等工作是否正常和安全可靠。
   八、發動機發動后應先低速運轉，待水溫、油溫達到規定值后，接上主離合器，使發動機與空壓機一起在規定的轉速下空負荷運轉，待水溫、油溫及其轉速達到規定值后，逐漸關上閘閥，使空壓機投入正常運轉。
   九、閥蓋上的壓蓋必須一次上緊縮機工作時又重新擰緊壓蓋螺母。
   十、濾清器應經常保持清潔。
   十一、空壓機進入全負荷運轉后，要檢查機器是否漏油、漏氣、溫升及壓力變化情況，并校安全閥和調壓閥，一切正常后，即可使用：
   十二、空壓機的最后排氣溫度不得超過180筆，嚴禁壓縮空氣的溫度超過規定數值。注意潤滑油溫度及壓力，其最高溫度不得大于85℃。
   十三、儲氣罐內的最大壓力不得超過規定壓力。
   十四、空壓機每工作2h后，需將油氣分離器、中間冷卻器內的油、水排放一次；每班應將貯氣罐內的油水排放1—2次。
   十五、機油壓力過高或過低都應停車檢查。
   十六、停機前，應先打開儲氣罐閘閥，將儲氣罐氣體放空，柴油機相應轉入中速運轉，逐漸至停機。
   十七、每班作業完畢，要放出末級排氣管內壓縮空氣，關閉冷卻水進水閥門，放掉氣缸套和各級冷卻器、液氣分離器、貯氣罐中的存水。
   十八、空壓機的空氣濾清器正常使用250h后，要徹底清洗一次，貯氣罐要1—2年清洗、檢查1次，安全閥每季度應檢查、校驗1次。長期停用的空壓機，氣缸上的氣閥應拆下清洗油封后存放，氣缸活塞表面各開口外用紙涂油封好人庫存放。
   十九、按規定要求進行維修保養作業。
   氣焊與氣割的安全操作
   一、氣焊與氣割的操作人員必須進行安全技術培訓，考試合格并取得操作證后，方可獨立工作。
   二、在禁火區內進行焊割前，必須實行動火審批制度，由有關部門出具動火許可證后，方可作業。
   三、搬運氧氣瓶、乙炔氣瓶時，必須避免碰撞、振動，要戴好安全帽、防振圈；使用保管中應避免曝曬和火烤。
   四、在焊接作業場地lOm范圍內，不得有易燃易爆物品。
   五、焊割工作前必須檢查焊割工具是否完好和性能正常，特別應檢查回火防止器、安全閥是否安全好用。
   六、使用氧氣時，應站在出氣口的側面，緩慢開啟閥門。乙炔瓶必須直立放置，不準臥放。
   七、焊割所用氣瓶離電閘及正在散發熱量的物體及設備不應小于2m，使用時，氧氣瓶與乙炔氣瓶之間不應小于4m。
   八、工作時必須按規定穿戴好個人防護用品，必須戴有色護目鏡。
   九、應經常自檢所用氣瓶上的壓力表是否完好、性能是否正常，并要按規定向計量單位送檢，以確保計量準確。
   十、氧氣瓶及壓力表的部位，均不得沾染油脂。
   十一、氧氣表和乙炔表凍結時，不準用火烤或錘打，應使用熱水或蒸汽解凍。
   十二、在容器及艙室內焊割時，要設監護人、通風裝置和采取防火措施。停止工作時，應將焊割炬關好，并帶出容器。
   十三、登高作業之前，應先檢查作業點下面地面是否符合安全要求，腳手架、橋板是否牢靠。登高作業應扎標準防火安全帶，并要注意防止重物和工具下落傷人。
   十四、氧氣瓶使用到最后必須留表壓0。1～0。2MPa，乙炔氣瓶使用到最后必須留表壓0。03MPa以上。
   十五、工作結束后，要認真檢查現場，確認安全后方可離開。
   十六、乙炔瓶、氧氣瓶、氫氣瓶及易燃物品等嚴禁同車運輸。
   十七、在氣焊與氣割過程中必須注意防火、防爆。
   點焊機安全操作規程
   一、焊接前準備
   1、工作前必須清除上、下兩電機的油漬及污物。通電檢查電氣設備、操作機構、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電。
   2、室內溫度不低于15℃。
   3、啟動前，先接通控制線路轉換開關和焊接電源小開關，安插好極數調節開關的閘刀位置，接通水源、氣源、控制箱上各調節旋鈕。電極觸頭保持光潔。
   4、利用氣動踏板控制的點焊機，應檢查管道無漏氣和雜質阻塞。
   二、焊接中注意事項
   1、焊機工作時，氣路、水冷卻系統暢通。氣體不應含有水分。排水溫度不超過40℃，流量按規定調節。
   2、軸承鉸鏈和汽缸的活塞、襯環應定期潤滑。
   3、上電極的工作行程調節螺母（汽缸體下面）必須擰緊。
   電極壓力可根據焊接規范的要求，通過旋轉減壓閥手柄來調節。
   4、嚴禁在引燃電路中加大熔斷器，以防引燃管和硒整流器損壞。當負載過小，引燃管內電弧不能發生時，嚴禁閉合控制箱的引燃電器。
   三、焊接完后注意事項
   1、焊機停止工作，應先切斷電源、氣源，最后關閉水源，清除雜物和焊渣濺末。
   2、焊機長期停用，應在不涂漆的活動部位涂上防銹油脂。每月通電加熱30min。更換閘流管亦應預熱30min,正常工作控制箱的預熱不小于5min。
   對焊機安全操作規程
   一、焊接前準備
   1、對焊機應安裝在室內，接地可靠。如多臺安裝成并列時，間距必須在3m以上，并分接在不同的電源上，分別有各自的閘刀開關。開關箱至機身的導線應加保護套管。導線截面不應小于下表規定的截面積。
   對焊機導線截面積表

2、作業場所附近的易燃物應清除干凈，并備有消防設備。操作人員應戴護墨鏡和手套，站立的地面應墊絕緣材料。
焊接前應檢查對焊機的壓力機構是否靈活，各種夾具應牢固、電氣、水、液壓系統無泄露，確認正常后，方可施焊。
斷路器觸點、電極應定期光磨，二次電路的全部螺栓應定期緊固。
二、焊接注意事項
1、冷卻水溫度不得超過40℃，排水量按溫度作調節。
2、閃光區內應設擋板，冬季施工室溫應比低于8℃。
3、長鋼筋焊接時，應設置托架。搬運時注意焊接處燙傷手。焊完的半成品，應堆碼整齊。
4、被焊鋼筋的端頭120mm內，應除銹去污，如端頭彎曲，應作校直或切除。
5、根據被焊工件截面，調整二次電壓。嚴禁焊接超過焊機規定直徑的鋼筋。
三、焊接后注意事項
1、冬季應放盡冷卻水。
2、切斷電源，鎖上電源控制箱。
3、做好保養、清潔工作。
鋼筋切斷機安全操作規程
一、電動機部分，按通用安全操作規程的有關規定執行。
二、檢查防護設施是否齊全、可靠。
三、檢查電動機接線是否牢固，接地是否良好。
四、將鋼筋切斷機的刀片安裝正確、牢固。
五、對好刀片后方可啟動電動機。兩個刀片的重疊量按所需切斷鋼筋的直徑確定。間隙調整通過增減固定刀片后面的墊塊來實現。
六、機器工作中不允許檢修、更換、部件。
七、切斷鋼筋時要將鋼筋擺直，不能形成弧線。
八、切斷鋼筋時，要防止鋼筋末端擺動或鋼筋蹦出傷人。不要在活動刀片向前推進時，向刀口送料，以防發生機器或人身安全事故。
九、在切料配料過程中如發現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭等現象時，必須切除。
十、切斷長度在30cm以下的短料時，不得用手直接送料，以防事故；長鋼筋切斷20cm以下短頭時，應將長鋼筋從切斷機一側送料。
十一、禁止切斷超過機器規定性能范圍內的鋼材和超過刀片硬度或燒紅的鋼筋。
十二、切斷機斷頭端機身一側嚴禁站人，防止斷料時橫向甩動傷人。
十三、按要求對機器進行例行保養工作。
十四、切斷機工作時，應注意以下要點：
1、操作人員不得擅自離開工作崗位；
2、嚴禁直接用手去清掃正在工作的刀片
3、當有運轉不正常的響聲或兩個刀片密合不好等情況應停車后予以清掃、
鋼筋冷拉機安全操作規程
一、電動機部分，按通用安全操作規程的有關規定執行。
二、不允許冷拉設備超載冷拉，特別是用粗鋼筋、舊設備時更需注意。
三、冷拉的各項設備和機具如卷揚機、地錨、鋼絲繩的各聯結點、滑輪組、拉桿以及訊號裝置須結合牢固、靈活可靠，不應有任何失靈或不安全因素存在。
四、要防止鋼筋被拉斷或滑離夾具而飛出傷人。禁止站在冷拉直線兩端或跨越以及觸動正在進行冷拉的鋼筋。
五、鋼筋冷拉前應對測力器和各項冷拉數據進行檢驗和復核，以確保冷拉鋼筋的質量，并隨時作好記錄。
六、作業中，必須統一指揮，操作人員要思想集中，互相配合，按照規定信號開、停機。作業完畢，要先切斷電源，再對機具進行清潔保養。
七、操作人員應站在安全地帶。
八、冷拉作業時，禁止任何人穿越冷拉場地整機器。
九、筋冷拉時，如遇焊接接頭被拉斷，可重新焊接后再拉，但一般不得超過兩次。如果遇到鋼筋脫離夾具或打絞裂斷時，應立即切斷電源。
十、鋼筋冷拉速度不易過快，待拉到規定長度或控制應力時稍停，方可放松。
十一、作業完畢，要先切斷電源，井鎖閉電器開關箱。
十二、工作結束后，按保修規程的規定對冷拉機進行例行保修工作，檢查和修理。
電動吊籃作業安全技術操作規程
一、操作人員必須身體健康，并經過專業培訓考試合格，在取得有關部門頒發的操作證后方可獨立操作。學員必須在師傅的指導下進行操作。
二、安裝后進行下列各項檢查試驗，確認正常后，方可交付使用。
1、檢查屋面機構的安裝，應配合良好，錨固可靠；懸臂長度及連接方式均正確；
2、鋼絲繩無扭結、擠傷、松散；磨損、斷絲不超限，懸掛、繞繩方式及懸重均正確；
3、防墜落及外旋轉機構的安全保護裝置齊全可靠；
4、電機無異響、過熱，啟動正常、制動可靠；
5、吊籃應做額定起重量125％的靜超載試驗和110％的動超載試驗，要求升降正常，限位裝置靈敏可靠。
三、作業前應進行下列檢查：
1、屋面機構、懸重及鋼絲繩符合要求；
2、電源電壓應正常，接地(接零)保護良好；
3、機械設備正常，安全保護裝置齊全可靠；
4、吊籃內無雜物，嚴禁超載。
5、啟動后，進行升降吊籃運轉試驗，確認正常后，方可作業。
6、作業中，發現運轉不正常時，應立即停機，并采取安全保護措施。未經專業人員檢驗修復前不得繼續使用。
7、利用吊籃進行電焊作業時，必須對吊籃、鋼絲繩進行全面防護，不得用其作為接線回路。
8、作業后，吊籃應清掃干凈，懸掛離地面3m處，切斷電源，撤去梯子。
電動葫蘆安全操作規程
一、起吊前應檢查設備的機械部分，鋼絲繩、吊鉤、限位器等應完好，檢查電器部分應無漏電，接地裝置應良好。每次吊重物時，在吊離地面10cm應停車檢查制動情況，確認完好后方可進行工作。露天作業應設置防雨棚。
二、不準超載起吊，起吊時手不準握在繩索與物體之間，吊物上升時，嚴防沖撞。
三、起吊物體要捆扎牢固，并在重心。吊重行走時，重物離地不要太高，嚴禁重物從人頭上越過，工作間隙不得將重物懸在空中。
四、電動葫蘆在起吊過程中發生異味，高溫應立即停車檢查，找出原因，處理后方可繼續工作。
五、電動葫蘆鋼絲繩在卷筒上要纏繞整齊，當吊鉤放在最低位置，卷筒上的鋼絲繩應不得少于三圈。
六、使用懸掛電纜電氣開關啟動，絕緣必須良好，滑動必須自如，并正確操作電鈕和注意人站立位置。
七、在起吊中，由于故障造成重物下滑時，必須采取緊急措施，向無人處下放重物。
八、起吊重物必須作到垂直起升，不許斜拉重物，起吊物重量不清的不吊。
九、在工作完畢后，電動葫蘆應停在指定位置，吊鉤升起，并切斷電源。
第五章 橋梁設備
張拉設備安全操作規程
一、作業前的準備
1、電動機部分，按通用操作規程的有關規定執行。
2、必須詳細了解施工工藝及規范的要求。
3、弄清楚所用張立設備（含張拉千斤頂、高壓油泵、液壓控制臺等）的規格、型號、性能。
4、檢查油泵、千斤頂、壓力表是符合技術要求，千斤頂、壓力表是否按規定進行過較正和標定。
5、油泵的油箱應清潔無雜質，用油應符合規定要求，油泵閥門開閉應良好，不阻塞，無漏油。
6、千斤頂應保持清潔。支撐圓錐處，小活塞應居中心，回油后活塞能自動退回原位。千斤頂在最大壓力停息5min，壓力下降值不得超過3﹪。
7、有下列情況之一者，應校對千斤頂和壓表。
（1）千斤頂修理后；
（2）調換壓力表后；
（3）預應力鋼筋突然斷裂后；
（4）儀表受碰撞或有失靈現象。
8、檢查連接油泵和千斤頂的油管有無裂紋，接頭是否牢靠。高軟軟管使用時，其彎曲半徑不應小于200min。
9、安裝錨具或千斤頂時，應使張拉的作用線與應力筋受力的中心線一致，不得偏扭。
二、作業中的要求
1、油泵操作應徐徐加壓，緩慢回油，平穩、無沖擊，不得猛搖急放，以免損壞油表、油泵及千斤頂。
2、在張拉和頂壓作業中，嚴禁工作油壓力超過額定壓力。
3、千斤頂加載應平衡、均勻、緩慢、在卸載時，應慢慢打開回油閥，使油壓緩緩下降。
4、千斤頂作業時，構件兩端嚴禁站人，并對危險地區加以防護。
5、千斤頂負壓的情況下，不得拆卸油頂和油管路，也不得擰動任何部位的螺絲。
6、油泵運轉時，若有不正?，F象，應立即停車檢修。
三、作業后的要求
1、作業后，千斤頂各油缸應回頂到底，放置室內，加罩防塵。按保修規程的規定對整機進行保養。
2、千斤頂外露工作表面應擦拭干凈，外表應保持清潔，搬運時應防碰撞。
3、卸下油灌后的油泵及千斤頂的進出油口應分別用防護套封住，防止灰塵等雜物進入。
輪胎式起重機安全操作規程
一、作業前的準備
1、內燃機部分按通用安全操作規程的有關規定執行。
2、汽車部分按汽車安全操作規程的有關規定執行。
3、起重機操作手必須經過勞動部門培訓，持有起重機操作證后方，可上崗操作。
4、出車前，起重機司機要檢查起重機的油、水量，并按規定進行各部分潤滑，添加冷卻水和油，對漏油、漏水處要及時排除。
5、出車前，起重機司機要檢查各操作手柄是否工作正常，制動器是否靈敏有效，安全裝置是否齊全、完好，各關鍵部位零件是否緊固以及吊具、索具的牢固程度，對發現的故障及時修理。通過空載運轉，確認正常后，方可作業。
6、起重機進入現場前，起重機司機要同指揮人員勘察現場，選擇好安全停車的位置，尤其要注意作業現場上空有無高壓線，地下有無暗溝、暗涵等建筑設施。
7、汽車式起重機進入現場后，要首先了解被吊運貨物的擺放位置，然后選擇平整、堅實的地面，作為停車地點。如遇到松軟地基或起伏不平的地面，一定要墊上適當的木塊，在確認安全后方可開始工作。
8、汽車式起重機作業前，要將四個支腿全部伸出，支腿下面要加放墊木，防止作業中支腿下沉；操作支腿開關時，要先放后支腿，再放前支腿，防止損壞起重機。
9、液壓泵啟動時，應以低速運轉，井空載運轉數分鐘(寒冷季節時間應更長些)，觀察有無漏油或異?，F象。
10、汽車式起重機作業前，首先要進行一個循環的空負荷運轉，檢查起重機各工作機構運轉是否正常，檢查作業現場周圍環境，有無防礙起重機吊運作業的障礙物。
11、起重吊運前，起重機司機要首先查看被吊運貨物，熟悉貨物的性質、規格、重量和裝卸要求；遇有易滾、易滑、易倒的貨物，要因地制宜地采取防范措施。
12、起重吊運作業前，當發現被吊運的貨物或包裝有破損、短缺時，要及時找到收發人員進行查詢，弄清原因，簽署意見后方準作業。
13、起重機放下支腿后，全部輪胎均需離開地面徑及有效高度以外5m內的障礙物應予以清除。
14、工作前必須發出信號。
二、作業與行駛的要求
15、行駛前，將起重臂放在支架上，吊鉤用專用鋼絲繩掛住。將車架尾部的兩撐桿分別撐在尾部下方的兩支座內，使撐桿稍微受力即可，并用鎖架螺母鎖定，以改善轉臺行駛時的受力情況，并將銷式制動椿插入鎖孔，以防旋轉。
16、鎖住起重操作室門，收回支腿。取力器操縱手柄應在脫開位置，才能啟動發動機。
17、行駛時水溫應在80—90t范圍內。水溫未達到80t以上時，不得高速行駛。起重機在下坡行駛時，不要用空擋滑行，不要熄滅發動機，以免發生事故。
18、當起重機陷入泥坑內或處于壞路上不易起步時用猛然放松離合器踏板的方法來沖擊起步。
19、作業時必須有指揮信號工，起重機司機要嚴格按指揮信號進行操作，并同掛鉤工相互配合，自覺服從指揮，不得各行其事。工作現場只許由一名指揮人員指揮。
20、吊運貨物前，要對被吊物重量進行估算，確定分吊數量和吊掛位置，嚴格按照起重機額定起重量和旋轉范圍進行作業。起重機開始運轉前，起重機司機要鳴鈴，提醒作業人員注意旋轉動向。
21、第一次起吊或起吊負荷大于前次負荷以及起吊重量達到起吊極限時，應先吊離地面50~150mm，檢查制動器、離合器是否有效，支腿是否牢固，確認無誤后方可提升，提升時速度要均勻、平穩。
22、起重吊運貨物時，要找準貨物重心，使吊鉤與被吊物保持垂直；遇到有棱角堅硬的貨物，要加放襯墊，保護繩索，貨物吊掛要牢固。
23、作業時，起重臂下嚴禁站人，下部車駕駛室不得坐人。吊運作業只允許在起重機左右兩側及后面進行，嚴禁在起重機前方吊運或從駕駛室上空旋轉跨越。
24、一般整機斜度不得大于1。5°，底盤車的手制動器必須鎖死。作業時不得扳動支腿操縱閥手柄。如需調整支腿時，必須將重物放至地面，起重臂位于正前方或正后方，方可調整。
25、起重吊運貨物時，要將貨物提升到安全高度后，再作回轉，變幅運動；回轉時，速度要慢，制動要平穩，減少貨物擺動。起重吊運貨物不準在地面旋轉，操作中帶載變幅要平穩，不允許在空中長時間將貨物懸吊在半空中，駕駛員不允許離開操作室。
26、起重吊運作業時，卷筒上的鋼絲繩最少要有五圈的余量，不準許鋼絲繩重疊、打結、絞擰時強行操作升煉或進行調整。起重機在作業中需要主、副吊鉤交替作業時，在伸長起重臂前，要將吊鉤繩下降到安全位置。
27、起重吊運作業中，不準許起重機帶載荷強行伸縮或同時進行兩個動作，也不準許用起重臂拖拉，碰撞貨物，或搭乘掛鉤工上下貨物?，F場作業中遇到要移動起重機時，必須將起重臂、支腿收回原處，才能移動位置。不準伸臂或伸支腿時移動起重機。
28、起重機在作業中，轉臺上不準許站人或停留；吊運中不準許進行檢查、潤滑、維修等工作；起重臂未收回原處時，掛鉤工不允許上車乘坐或作收車準備工作。
29、起重吊運中，需要起重機抽繩時，貨物上面不準許站人，被吊貨物要堆碼，加固牢靠；抽繩時要鳴鈴，操作要緩慢平穩。起重吊運中，不準主、副卷揚機同時工作；夜間作業，現場要有足夠的照明條件，起重機燈光要齊全，指揮信號要清晰，準確。
30、起重吊運中，遇有線路、樹木、建筑物時，起重機的鋼絲繩與其距離至少1m以上；遇有高壓線時，起重機和被吊物要與高壓輸電線保持安全距離，并指定專人監察現場。
31、使用兩臺起重機進行的抬吊作業，要有作業方案，選擇好吊點，指定專人指揮；吊運時，起重機吊勾與被吊物垂直，貨物捆綁、吊掛要牢靠，每臺起重量不準許超過額定量的
32、當起吊重、大、高物體時，應有機長或技術熟練人員操在重物吊離地面0。5m時，應停車檢查起重機的穩定性、制動的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性，確認無誤后，方可在起吊。
33、起重吊運中，遇有異常聲響、抖動、發熱、異味時，應停止操作；遇有大風、大霧、雷雨、大雪天氣，視線不清或對安全有影響時，可暫停作業；遇有緊急情況時，要立即鳴鈐或報警，停止作業，及時采取防范措施。
34、起重機的操作應平穩、和緩，嚴禁猛拉、猛推、猛操作。不得吊拔埋在地下或卡住的物體。當起重機出現傾翻跡象時，應快速下落使重物著地，嚴禁中途制動。
三、作業后的要求
35、起重吊運作業完成后，司機要鳴鈴，收放起重臂，收支腿時，要先收前支腿，再收后支腿，支腿完全收回，吊鉤要掛好安全繩。
36、收完起重臂和支腿后，隨車掛鉤工再將吊索工具、墊木，收到起重機的安全位置；起重機司機，要提醒掛鉤工選擇安全的位置乘坐。
37、起重機司機離開操作室前，要切斷電源關，關閉啟動開關，將各操縱手柄復位，制動裝置處于安全狀態關好門、窗，鎖好車門。
38、收車后，起重機司機要檢查各部機件有無漏油、漏水、松動、裂紋、變形損壞，安全制動裝置是否有效，鋼絲繩有無磨損、斷股。
39、收車后，起重機司機要作好例保工作，清除起重機上的污垢，保持各工作機構清潔，冬季收車后，要將水箱中的水放凈。
40、收車后，起重機司機對作業中發現的隱患，出現的故障，檢查中發現的問題，要及時報修、排除，保持起重機始終處于完好狀態。
4l、起重機長期停放時，各潤滑點需加注潤滑油，運動副外露部分應均勻涂上潤滑脂加以保護，按規定定期運轉。
汽車式和輪胎式起重機安全操作規程
一、起重機的準備工作和起重作業除應嚴格執行履帶起重機的有關規定外，根據汽車、輪胎起重機的特點，還需注意以下幾項：
1、輪胎氣壓應充足。
2、在松軟地面工作時，應在作業前將地面填平、夯實。機身必須固定平穩。
3、汽車起重機不準吊重行駛或不打支腿就吊重。
4、輪胎起重機不打支腿工作時，輪胎的氣壓應在0。7MPa左右。起重量應在規定不打支腿的額定重量范圍內。
5、輪胎起重機作業時，必須作短距離行走時，應遵照使用說明書的規定執行。重物離地高度不能超過0。5米，重物必須在行走的正前方，行駛要緩慢，地面應堅實平整。嚴禁吊重后作長距離走行。
6、當起重機的起重臂接近最大仰角吊重時，在卸重前應先將重物放在地上，并保持繩拉緊狀態，把起重臂放底，然后在脫鉤，以防止起重機卸載后向后傾翻。
二、行使過程中，汽車起重機的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必須墊約50毫米的橡膠快，吊鉤掛在汽車前端保險杠上不得過緊。輪胎起重機應將吊鉤升到接近極限位置，并固定在起重臂上。
三、全液壓汽車起重機還必須遵守下列各項規定：
1、發動機啟動后將油泵與動力輸出軸結合，在待速下進行預熱，液壓油溫達30才能進行起重作業。
2、在支腿伸出放平后，即關閉支腿開關，如地面松軟不平，應修整地面，墊放枕木。檢查安全可靠后在進行起重作業。
3、吊重物時，不得突然升降起重臂。嚴禁伸縮起重臂。
4、當起重臂全伸，而使用副臂時，仰角不得小于50℃。
5、作業時，不得超過額定起重量的工作半徑，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。
6、一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內使用自由下落踏板。操作時應緩慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把腳放在自由下落踏板上。
7、蓄能器應保持規定壓力，低于或大于規定壓力范圍不僅會使系統惡化，而且會引起嚴重事故。
8、在現場不得吊著重物行走。
9、除上述規定外還應嚴格按說明書有關規定執行。
四、汽車式和輪胎式起重機必須遵守起重機械的一般安全技術規定。
履帶起重機安全操作規程
1、每班工作前，司機必須按規定進行各項檢查與保養后，方可啟動發電機。發動機啟動前，應將所有操縱桿放在“空檔”位置。發動后應注意各部儀表指示是否正常。是否有異響。確認正常后方可開始工作。
2、開始工作前，應先試運轉一次。運轉時先接上主離合器再按順序扳動各機構的操縱桿，檢查各機構的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必要時應加以調整或檢修。
3、作業前應注意在起重機回轉范圍內有無障礙物。
4、起重臂最大仰角不得超過原廠規定，無資料可查時，最大仰角不得超過78°。
5、重物起吊時，司機的腳應放在制動器踏板上，并嚴密注意起吊物的升降，勿使起重吊鉤到達頂點。
6、起吊最大或接近額定重量時，起重機必須置于堅硬而水平的地面上，如地面松軟和不平時應采取措施。起吊時的一切動作應以緩慢的速度進行，禁止同時進行兩種動作。
7、吊物行走時，地面應堅實平坦，起重臂應在履帶正前方，重物離地高度不得超過0。5米，回轉機構、吊鉤的制動器必須剎住。起重機禁止作運輸機械使用。
8、空車行走轉向時不得過快過急。下坡時嚴禁空檔滑行。
9、在深坑邊工作時，機身與坑邊應根據土質情況保持必要的安全距離，以防塌方。
10、起重機行走時。避免在松軟或不能承受重壓的管、溝、地面上行駛，以防翻倒或壓壞管、溝。如果必須通過，應在地面上鋪上結實的木板。
11、起重機不能在斜坡上橫向運行，更不允許朝坡的下方轉動起重臂，如果必須運行或轉動時，應將機身墊平。
12、工作完畢后，應關閉發動機，操縱桿放到空檔位置，將各制動器剎死。冬季應將冷卻水放盡。并將駕駛室門窗鎖住。
13、履帶起重機必須遵守起重機械的一般安全技術規程。
塔吊安全操作規程
一、一般要求
1、塔式起重機的管理使用、保養、維修，必須嚴格遵守說明書和操作規程的規定。
2、塔式起重機的司機必須身體健康，體檢合格，經過專業培訓，做到“四懂、三會、一牢記”，“即：懂性能、懂構造、懂原理、懂用途；會操做、會保養、會排除故障；牢記安全操作規程”，并經考試合格，取得安全操作證。
3、對于工地新安裝的塔式起重機，均需經過整機檢驗和試運轉。
4、司機必須按規定對起重機做好保養和檢查工作，認真進行清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。
5、司機必須認真按時填寫機械設備運轉履歷書的各項數據。
6、嚴禁司機酒后或患有疾病時上機操作。
二、作業前
1、檢查基礎狀況，有無沉陷，以確保起重機基礎安全。
2、檢查現場環境，要保證安全作業距離及各種安全條件。
3、檢查塔架機構有無漏電。
4、檢查各傳動部分、結構部分的安全和潤滑情況。
5、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。
6、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換。
7、上機開始操作時，先鳴笛發出警示，提醒注意。
三、作業中
1、起重量必須嚴格按照說明書中規定，不得超載。
2、塔司工作中必須嚴格按照信號工發出的信號、旗語、手勢進行操作；操作前必須鳴鈴示意；如發現信號不清或指揮錯誤將引發事故時，司機有權拒絕執行并采取措施防止發生事故。
3、嚴禁利用起重吊鉤升降人員。
4、操縱控制器時，應從止點零位開始推到第一檔，然后依次逐級推到其它檔位，嚴禁越檔操作，在傳動裝置運轉中變換方向時，先將控制器撥回到零位、待傳動停止后，再行逆向運轉，嚴禁直接變換運轉方向，操作時力求平穩，嚴禁急升急停。
5、吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。
6、重物平移時，其高度距離所跨越物應在五十厘米以上。
7、上旋式塔吊旋轉不得超過三百六十度。
8、起重機回轉半徑必須嚴格執行說明書的規定。
9、起重機在停工、休息或中途停電時，應放松抱閘，將重物放下至地面，松鉤，不得使重物懸在空中。
10、操作室冬季取暖必須采取安全措施，防止火災、觸電事故。
11、工作時間操作室內禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機應專心操作不得與他人閑談；在工作時間不得擅自脫離崗位。
12、起重吊裝中要堅持十不吊規定：
a、指揮信號不明不準吊。
b、斜牽斜掛不準吊。
c、吊物重量不明或超負荷不準吊。
d、散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊。
e、吊物上有人不準吊。
f、埋在地下物不準吊。
g、機械安全裝置失靈或帶病時不準吊。
h、現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊。
i、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊。
j、六級以上風不準吊。
13、六級風以上及雷雨天時禁止作業；暴風時起重機需特別處理。
14、多塔作業時應保證安全作業距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機鉤底與低位起重機之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機塔臂交錯時，高位起重機的吊鉤應退到兩機回轉半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡性事故。
15、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離：
a、距離低壓供電線路水平距離不小于三米。
b、距離高壓供電線路水平距離不小于六米。
16、嚴禁重物自由下落，重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。
17、在構件、重物起吊或落吊時，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。
18、起重機在運行中嚴禁修理、調整和保養作業，除必要情況外不準帶電檢查。
19、司機必須由扶梯上下，上下扶梯時不準攜帶笨重物品。
20、未設專人看守作業區時，禁止由塔機上向下拋擲任何物品。
四、作業后
1、操作完畢，吊鉤升至距臂尖二至三米處，并將起重臂轉至順風方向，松開制動，絕對禁止限制起重臂隨風轉動。
2、起重小車開到說明書規定位置，將各控制器撥回到零位，切斷總電源。如若塔機是行走式塔機，司機離開崗位時，必須鎖好夾軌器。
3、認真進行機械檢查，提早發現隱患，做好保養，保持機械完好。
4、雙班、多班作業，必須做好交接：任務要求不清不交接，機械保養不徹底不交接，機件工具丟失損壞原因不清不交接。
橋式、龍門式起重機安全操作規程
一、開車前應認真檢查機械設備、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴，緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊重。
二、必須聽從信號員指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應立即停車。
三、司機必須在確認指揮信號后方能進行操作，開車前應先鳴鈴。
四、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位器代替停車開關，緊急開關代替普通開關。
五、應在規定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。
六、工作停歇時，不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
七、兩臺橋吊同時起吊一物件時，要聽從指揮，步調一致。
八、運行時，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。
九、檢修橋吊應靠在安全地點，切斷電源，掛上“禁止和閘”的警示牌。地面要設圍欄，并掛“禁止通行”的標志。
十、重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。
十一、橋吊運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整。
十二、運行中發生突然停電，必須將開關手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準離開駕駛室。
十三、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。
十四、露天橋吊遇有風暴、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應賽墊塊卡牢。
十五、夜間作業應有充足的照明。
十六、龍門吊機除執行上述條款外，行駛時還應注意軌道上有無障礙物；吊運高大物件妨礙視線時兩旁應設專人監視和指揮。
十七、司機必須認真做到“十不吊”。
1、超過額定負荷不吊；
2、指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；
3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規則不吊；
4、橋吊吊掛重物直接進行加工的不吊，
5、歪拉斜掛不吊；
6、工件上站人或工件上浮放著有活動物不吊；
7、氧氣瓶、乙炔發生器等具有爆炸性物品不吊；
8、帶棱角缺口未墊好不吊；
9、埋在地下的物件不吊；
10、液態或流體盛裝過滿不吊。
十八、工作完畢，橋吊應停在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
架橋機安全操作規程
一、架橋機的幾點特殊要求
1、現場主管／技術人員負責架橋機施工時的環境保護和安全交底以及現場管理工作。
2、安全員負責架橋機使用的職業健康安全和環境保護的監督管理工作。
3、架橋機作業人員按安全操作規程作業，對不符合質量、環保和生命安全的違章安排有權拒絕。
二、作業前的準備
4、參加作業人員先熟悉架橋機操作性能、操作規程及安裝程序，嚴格執行施工工藝要求和技術要求。
5、保證施工環境整潔，各種材料堆放要整齊，地面不應有油漬，以免滑倒。
6、架橋機安裝時，地面范圍應設警戒區，防止墜物傷人。
7、起重作業可參照(起重機械安全操作規程)。
8、在雷雨天氣、風力大于六級時，不得在架橋機上作業，確保人身安全。
9、禁止穿拖鞋、高跟鞋、帶釘易滑硬底皮鞋作業。
10、檢查軌道鋪設是否正確，牢固、平整。
11、安裝時，縱梁各節之間的連聯銷必須銷死，各螺栓連接部位必須牢固，可靠。
12、整機安裝完畢后，各部件要進行多次空載運行，然后檢查各緊固件是否松動，電機，減速機，軸承部位是否過熱，縱橫移時是否有障礙物，無誤后方可投入使用。并將固廢物料收集整理，分類堆放，按有關規定處理。
三、作業中的要求
13、架橋機作業施工時，地面范圍應設警戒區，防止墜物傷人。
14、橋機操作人員由經過一定培訓，了解架橋機的機械構造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作；在I作時，精力要集中。酒后禁止從事吊運工作；高空作業必須系好安全帶。
15、吊粱前檢查軌道是否平整可靠；運粱平車重載時只能采用低速檔啟動和運行；運梁平車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、梁的平穩性，以防粱傾倒。運梁平車載上梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。
16、喂梁時注意平車或龍門吊與架橋機主橫粱臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時，運行線路上有人時，必須發出警告信號。
17、喂梁前必須仔細檢查主、輔導梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。
18、吊裝前，檢查操作機電氣系統是否可靠，各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。
19、吊裝前，應統一指揮信號；吊裝時，指揮人員發出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。
20、操作架橋機時，應合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發生，不能采取緊急措施。
21、要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發出的危險信號，操作人員應立即采取相應措施。
22、架橋機在吊運粱過程中，如遇到起升機構制動突然失靈時，操作人員應立即發出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復起落梁，并開動小車選擇安全地點，把梁放下，不應任其自由下落，隨后再進行檢修，決不可在吊運過程中進行檢修。
23、在吊梁時，應使承載均勻、平穩，不能忽起忽落；起升機構的鋼絲繩應保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊粱。
24、在操作過程中，應有專人分別位于前、后支架觀察和監聽，如果發現不正?，F象或聽到不正常聲音時，應采取相應措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。
25、吊運過程中，梁的高度應保持適中，在吊運梁上，不準有堆放的物件、工具等。
26、架橋機正在吊運梁中，如遇停電或電氣故障，梁無法放下時，操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準離開崗位，地面人員應立即將危險區域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修。
27、操作人員應謹慎操作，嚴防梁晃動而發生事故。梁晃動時，銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。
28、操作人員要做到八不吊：

1. 指揮信號有誤或不明確
2. 超負荷
3. 梁上有人
4. 安全裝置不靈
5. 能見度低
6. 起重鋼絲繩滑槽
7. 梁被掛住
8. 粱緊固不牢

29、架橋機的過孔作業

1. 要檢查過孔運行軌道是否平整軌距是否符合標準要求。
2. 主粱過孔運行時，前、后搖滾應有專人觀察和監聽搖滾電機及其傳動機構，如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時，應采取相應措施，并停車檢查，排除故障。并注意整機縱移時，起重行車必須移至最后作配重。
3. 對步履式架機，過孔過程中，支撐輔支腿時，應使輔支腿下部前傾，使之與垂直方向夾角為10°左右；同時，使之在正前方自上而下呈“八”字，垂直傾角同樣為10°左右。以防主粱前移時，支腿受前向和側向沖力而失穩。輔支腿油缸支撐到后，必須鎖上銷子方可前移前支架過孔。
4. 對步履式架機，過1L過程應嚴格按該機的過孔技術步驟進行，以免發生架橋機傾反事故。
5. 對用卷揚機牽引過孔的架橋機，過孔時應注意左右桁架的平衡。
6. 無論是架上行縱坡還是下行縱坡，均要求每次過孔后調整前支點高于后支點為8—20cm。
7. 橋機定位后任何人不得隨意拆除穩固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風等保險設施，民工尤其應注意。
8. 架橋時，盡量用運粱小車喂粱，最好不用龍門吊喂梁，龍門吊與架橋機天車行速不同步，容易導致安全事故。
9. 運梁軌道及架橋機橫移軌道枕木墊到梁的中心，不能靠近翼緣板。
10. 每次梁落到位后，要立即穩定妥當，連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩后，架設人員才能上去掛鋼絲繩，套鉤。
11. 如果粱型為T梁時，必須先把橫隔板焊牢才能進行過孔作業。

四、作業后的要求

30、柴油機部分，按保修規程的規定進行維修保養。

31、電動機部分，按保修規程的規定進行維修保養。

32、作業完畢后，斷開所有電器設備用電線路，電氣開關置于“關”位置。

33、按保修規程的規定，對架橋機進行維修保養。

高空作業車安全操作規程

一、高空作業車操作人員必須經專業培訓合格，持證上崗。

二、作業前應檢查液壓系統、電器系統和機械系統正常，無滲漏或裸露現象，各部件、連接件及緊固件完好可靠，工作斗（平臺）、護欄等安全裝置完好，取力器操作開關放在空位；作業車工作范圍內無妨礙工作斗回轉的障礙物。

三、作業場地應平整、堅實、傾斜度≤30，全部支腿應完全撐開并使車輪脫離地面，保證車架水平平穩；地面松軟時，應使用牢固的墊木等物支墊穩妥。

四、確認車輛周圍無人和障礙物時，將變速桿置于空擋，啟動發動機后怠速運轉3～5min,然后空載試運行各動作，確認各部位動作準確、制動系統靈敏。

五、作業人員必須在工作斗（平臺）處于初始位置時進出；進入后，應關好安全門、掛好安全帶，做好安全防護措施。人員和荷載的重心應盡量處于工作斗（平臺）的中心位置。

六、作業車起高時應先鳴鈴再起動；工作斗回轉操作中，必須在下臂起升一定高度后方可緩慢回轉，操作人員應注意周固環境，避免起高后與上方物體、電線、電部設備及其他設施碰撞。

七、升降作業斗（平臺）時，應使上下臂交替動作，以保證作業斗（平臺）處于最佳升幅半徑狀態，嚴禁將作業臂作其他用途。

八、每次操作工作臂時，只能進行一個動作，嚴禁進行復合動作和急劇改變工作速度。升降時要操作平穩，作業中響起傾斜警報時，應立即回收臂桿，檢查支腿及地面情況，并及時調整。

九、作業車使用過程中嚴禁超載偏載，嚴禁工作斗承受側向荷載；在起升下降過程中工作斗（平臺）上作業人員不得移動、搖晃；操作時嚴禁將身體探出工作斗以外。

十、高空作業車操作時要有人監護，工作斗（平臺）下及四周2m之內不得站人或堆放雜物，車輛周圍應設置警示和繞行等標志。

十一、嚴禁設備在高壓線下作業。進行更換路燈等作業時，設備應停放在高壓線側面并與高壓線保持足夠的安全距離。

十二、在工作斗（平臺）內嚴禁架設梯子或放置墊物加高作業，或用長板等物伸出工作斗以外增加幅度，以防傾翻。

十三、作業車移動使用位置或行走時，工作臂必須落下并放置于初始位置，收回全部支腿、切斷電源后方可移動。

十四、當作業車出現故障無法正常工作或工作時有異常響聲，應立即停機檢查，若發現異?；蚵┯?，應即停用；作業臂不能動作時，應設法使作業斗（平臺）上工作人員安全撤離，并及時切斷電源通知檢修人員進行維修。

十五、光線暗淡或能見度低時應停止工作，否則必須采取措施保證工作區域有良好的能見度。

十六、下列情況禁止使用高空作業車作業：

1、雨雪、濃霧霾、6級及以上大風天氣進行室外作業。

2、地面不平穩或工作斗未平穩的狀態下，外伸支腿沒有全部伸出或支撐未調好、調平，著地不牢靠的情況下作業。

3、作業車工作斗升起時移動機器、調整底座、收起外伸支腿。

4、作業車在移動時進行高空作業。

5、在安全門敞開情況下工作。

6、在作業時向外用力推拉物體。

7、爬登、站立在工作斗的護欄上作業或在工作斗護欄上坐臥、站立或攀緣。

8、使用高空作業車提升貨物、設備或裝運易燃易爆等危險物品。

9、以高空作業車作為電焊中線接地用或進行需帶電操作的高空作業。

10、在未進行完全泄壓的狀態下，拆卸液壓系統中的任何部位。

十七、工作中嚴禁駕駛員離開崗位和對工作斗（平臺）進行揩拭、潤滑或修理工作。

十八、作業完畢，應將工作臂及工作斗（平臺）降到初始位置，收攏支腿并脫開液壓油泵、松開手緊急制動，方可起動行車將車停放在指定位置。

千斤頂安全操作規程

一、使用前應檢查各部分是否完好，油液是否干凈。油壓式千斤頂的安全栓有損壞，或螺旋、齒條式千斤頂的螺紋、齒條的磨損量達20%時，嚴禁使用。

二、千斤頂應設置在平整、堅實處，并用墊木墊平。

三、千斤頂必須與荷重面垂直，其頂部與重物的接觸面間應加防滑墊層。

四、千斤頂嚴禁超載使用，不得加長手柄，不得超過規定人數操作。

五、使用油壓式千斤頂時，任何人不得站在安全栓的前面。

六、在頂升的過程中，應隨著重物的上升在重物下加設保險墊層，到達頂升高度后應及時將重物墊牢。

七、用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時，千斤頂的總起重能力應不小于荷重的兩倍。頂升時應由專人統一指揮，確保各千斤頂的頂升速度及受力基本一致。

八、油壓式千斤頂的頂升高度不得超過限位標志線；螺旋及齒條式千斤頂的頂升高度不得超過螺桿或齒條高度的3/4。

九、千斤頂不得在長時間無人照料下承受荷重。

十、千斤頂的下降速度必須緩慢，嚴禁在帶負荷的情況下使其突然下降。

十一、嚴格按照國家及行業的法律、法規、規程、規章和標準的相關規定執行。

掛籃安全操作規程

一、各種類型的懸澆掛籃均必須按照其設計要求進行拼裝、使用、拆除。拼裝完成后，檢查所有螺栓、螺母、銷軸、開口銷，必須進行壓載試驗并對掛籃的錨固系統、支點、吊帶等進行全面細致的檢查，確保符合設計要求。

二、所有的擰固件在掛籃安裝完成后應完全擰固，銷接處必須安裝開口銷，在每懸澆一節段后，應檢查調整其松緊度。頂升掛籃的千斤頂、葫蘆均要確保完好，嚴禁超負荷、超行程使用。

三、斜拉帶、鋼板吊帶、精軋螺紋鋼筋吊帶等均為主要受力桿件，嚴禁在其周圍進行焊接作業。使用連接器的銷點和吊帶，須在精軋螺紋鋼端頭做便于觀測的油漆標記，安裝時要伸入連接器內不小于10cm，保障連接可靠。

四、調整吊帶時必須對每一吊帶的兩個千斤頂同時升降，保證千斤頂和吊帶的受力性能；調整吊帶高程時，所有吊帶都要調好使其受力均勻，嚴禁先調兩根后在沒有儀器檢測的情況下調另外的吊帶。

五、掛籃的施工操作平臺底面上應鋪花紋鋼板，四周設護腳、護欄并加掛安全網，平行上嚴禁堆放施工用品。

六、混凝土澆筑前必須對所有銷點檢查一遍；澆筑時，應控制對掛籃軸線兩側對稱、平衡地進行，每對掛籃兩端懸臂上荷載的實際不平衡偏差不得超過設計規定值，設計未規定時應不超過1/4梁段重。澆筑過程中要設專人仔細觀察和檢查吊帶、錨固系、側模、牛腿等主要受力部件有無變形，發現問題要及時完善處理。

七、掛籃作業時其下方影響范圍內需設專人隙望防護，指揮人車避讓；施工過程中嚴禁隨意拆除或松動掛籃的精軋螺紋鋼、錨固系、螺栓等承重設備。

八、掛籃行走時，必須設專人保持防傾覆臨時錨固等保險裝置始終完好可靠、錨固牢固，嚴格按操作步驟的先后順序執行，不得隨意拆除后錨錨固點。

九、掛籃行走前要彈出縱向軸線，并在前移軌道上畫出行走刻度線、涂抹黃油，確保行走軌道就位準確、兩側行走保持一致，并減小主桁架前移的摩擦力；軌道的拆換過程必須先錨后拆、逐步進行錨固。

十、用穿心千斤頂推動主桁前移時，主桁架必須同時前進，確保主桁左右平衡。

十一、應保證兩懸臂端的掛籃對稱移動、單端掛籃兩側同步移動。掛籃行走時，要確保吊帶模板等與掛籃分離，并派專人觀察掛籃、模板與箱梁或者其他物品是否發生摩擦、牽掛，發現行走異常時應立即停止，查明原因處理后再開始行走。

十二、掛籃前移時中途要一次走到位，不得過夜停留，禁止休息、就餐后再走；掛籃行走到一定位置后，要及時對腹板外側、底板外面進行整修、封堵吊帶孔。掛籃在施工便道上空懸澆后移動掛籃時，應暫停便道通行。

十三、掛籃行走到位后，立即錨固掛籃后錨，使掛籃基本處于水平位置，并檢查各受力點是否受力得當；掛籃完全錨固穩定前在主梁、底籃等構件上均不得有人。

十四、禁止在夜間、大風、雷雨、濃霧等極端天氣時行走掛籃或進行掛籃施工作業。

十五、吊帶孔預留時的位置要正確，必須能保證吊帶豎直．受力，不能使吊帶有彎曲現象。

十六、施工材料、機具在完成作業后要及時清理，嚴禁堆放在掛籃上；固定臥泵管或提拉重物時，不得以掛籃作為錨固體，以防掛籃受其他外力、造成掛籃超載、移位或傾覆。

第六章 試驗設備

試驗室混凝土攪拌機操作規程

一、使用前先將機器放置平穩，電機接上地線。

二、將預先稱好的所有混凝土物料加入筒內，然后開動機器干攪拌1分鐘左右，再加水繼續攪拌。

三、攪拌均勻后，搬動出料桿手柄，拌好的砼物料即可倒出。出料時正反轉均可。

四、攪拌機使用后，把攪拌筒和攪拌裝置放到工作位置，在筒內倒入適量水，把攪拌裝置和攪拌筒清洗干凈，同時要將機器其它部分的混凝土清洗干凈，以避免殘余混凝土留在機器上。

五、及時填寫儀器設備使用記錄。

混凝土含氣量測定儀操作規程

一、用濕布擦凈量缽與缽蓋內表面，并使量缽呈水平放置。

二、將新拌混凝土拌合物均勻地裝入量缽內，使混凝土拌和物高出量缽少許，裝料時可搗棒稍加插搗，裝好后，當用振動臺（振動臺頻率50HZ、空載時振幅0。5±0。1mm）振實時，振動過程中如混凝土拌和物沉落到低于內口、則應隨時添加混凝土拌和物，振動至混凝土表面平整，呈現釉光時，即停止振動。

三、搗實完畢后，應立即用刮尺刮去表面多余的混凝土拌和物，表面如有凹陷應予填補，然后用鏝刀抹平，并使其表面光滑無氣泡。

四、擦凈量缽和缽蓋邊緣，將“O”形橡膠密封圈（230×8。6）放于缽蓋邊緣的凹槽內蓋上缽蓋，用夾子夾緊，使之氣密良好，并用水平儀檢查水平。

五、打開小龍頭和出氣閥，用注水器從小龍頭處往量缽中注水直至水從出氣閥出水口瓶出，再關緊小龍頭和出氣閥。

六、關好所有的閥門，用打氣筒打氣加壓，使表壓稍大于0。1MPa。

七、按下閥門桿2-3次，用木錘輕敲量缽的四周，使壓力均勻分布于試樣各處，再次按下閥門桿，待壓力表指針穩定后，測得壓力表讀數，并根據儀器標定的含氣量與壓力表讀數關系曲線，得到所測混凝土拌和物樣品的儀器測定含所量A1值。

八、測試完畢后：1）打開出氣閥，從量缽中放氣，如須對同一試樣重復測定含氣量時，則重復上述5-7步驟。2）打開小龍頭，松開夾子，取下缽蓋。3）倒掉量缽中的混凝土拌和物試樣，清洗缽蓋和量缽的內表面。4）含氣量測定儀如不連續使用，需打開微調閥放氣，使氣室壓力與大氣壓一致。

九、及時填寫儀器設備使用記錄。

混凝土振動臺操作規程

一、試驗前應先檢查各部位是否正常。

二、使用中震動臺不得超載，按規定將試模內混凝土震平翻漿為止，震動中防止試模掉下傷人。

三、作用完畢后要及時將臺面清除干凈，并切斷電源填寫使用記錄。

四、震動臺要經常保養，以保持設備完好。

六、及時填寫儀器設備使用記錄。

混凝土貫入阻力儀操作規程

一、取混凝土拌合物代表樣，用5mm篩盡快篩出砂漿，再經人工翻料，裝入一個試模，每批混凝土拌合物取一個試樣，共取三個試樣，分裝入三個試模。

二、砂漿裝入試模后，用搗棒均勻插搗（對平面尺寸為150mm×150mm的試模插搗35次）然后輕擊試模側面以排除在搗實進程中留下的空洞。進一步整平砂漿的表面化，使其低于試模上沿約10mm。

三、試件靜置于溫度盡可能與現場相同的環境中，蓋上玻璃片或濕布。約放1h后將試件一側稍微墊高約20mm，使傾斜靜置約2min，用吸管吸去泌水，以后每到測試前約5min；同上步驟用吸管吸去泌水（低溫或緩凝的混凝土拌合物試樣，靜置與吸水間隔時間適當延長）。若在貫入測試前還有泌水，也應吸干。

四、將試件放在貫入阻力儀底座，記錄刻度盤顯示的砂漿和容器的總質量，根據試樣的貫入阻力大小，選擇適當的測針，一般當砂漿表面測孔邊出現微裂縫時，應立即改換較小截面積的測針。

五、先使測針端面剛剛接觸砂漿表面，然后轉動手輪，使測針在10S內垂直且均勻地插入試樣內，深度為25mm，記下刻度盤顯示的質量增量，并記下從開始加水拌合起所經過的時間及環境溫度。測定時，測針應距試模邊緣至少25mm，測針貫入砂漿各點間凈距至少為所用測針直徑兩倍。三個試模每次各測1-2點，取其算術平均值為該時間的貫入阻力值。

六、每個試樣作貫入阻力試驗應不小于六次，最后一次的單位面積貫入阻力應不低于28MPa，從加水拌和時算起，常溫下普通混凝土3h后開始測定，以后每次間隔為1h；快硬混凝土或氣溫較高的情況下，宜在2h后開始測定，以后每隔0。5h測一次。

七、測試完畢，清掃設備，并填寫儀器設備使用記錄。

混凝土回彈儀操作規程

一、將回彈儀的彈擊桿頂住混凝土試面，輕壓尾蓋，然后雙手以較快速度使回彈儀抬離原先頂住的混凝土試面。

二、將已伸出的彈擊桿對準混凝土試件測面的測點，并保持回彈儀的中心軸線垂直于測面；然后一手扶握住儀器殼體，一手緩慢均勻地握壓尾蓋。

三、繼續施壓，直至聽到錘與桿碰撞聲后。這一過程中，操作者要扶握住回彈儀不應晃動，使儀器軸線保持與測面垂直。

四、繼續扶握和壓住回彈儀，保持彈擊桿抵住測面，并從刻度尺上讀取指針滑塊上的刻線所對的數值一回彈值。如在光線微弱或狹窄處不便于立即讀數，可在彈擊完畢，即錘與桿碰撞聲終止后，按住按鈕鎖住機芯，使指針滑塊保持所在位置，然后再將儀器拿到便于觀察處讀取回彈值。

砂漿稠度儀操作規程

一、將拌制好的試驗用砂漿放入錐形盛料容器內。按規定搗固并抹平。

二、調整錐架使標準錐體的尖端與砂漿混合物表面接觸，并緊固好。

三、調節銷母使表針對準零位，移動表盤升降架使齒條滑桿下端與試錐滑桿上端輕輕接觸。

四、松開螺釘標準錐體以其自身重量沉入砂漿混合物中。

五、待標準錐體不再往砂漿中沉入時擰緊螺釘轉動銷母使尺條滑桿向下滑動至與試錐接觸，此時即可在表盤上讀得所測的沉入深度。

電動擊實儀操作規程

1、試驗前，應檢查核對已制備好的土樣是否與采用的試驗類型符合。

2、根據工程要求，按規定選擇輕型或重型試驗方法，根據土的性質（含石百分率，含易擊碎風化石的數量，含水量高低），按規定選擇干法或濕法。

3、打開電源，檢查擊實儀，確認儀器處于正常狀態方可使用。

4、將擊實筒護筒裝好，取制備好的土樣分3-5次倒入筒內，小筒按三層法，每次約800-900g；按五層法，每次約400-500g。大試筒按五層法時，每次約900g（細粒土）-1100g（粗細土）；按三層法時，每次約1700g，整平表面，并將跟蹤板拉下放在被擊樣上。

5、調整定數器，按箭頭指向旋轉至27（輕型），98（重型）或任意次數位置。

6、按下啟動開關，擊至定數后便自動停機，中途暫?？砂聪峦Ｖ拱粹o開關，并可連續起動繼續進行。

7、第一層擊實后，提起跟蹤板，將試樣表層“拉毛”，然后加第二份土樣，重復上述方法進行其余各層土的擊實。

8、擊實試驗完畢，應將試筒、護筒、底座、跟蹤板、擊錘擦凈，將儀器復原，并關閉電源。填寫使用記錄。

液塑限測定儀操作規程

1、調節底腳螺母，使工作面水平。

2、接通電源，放上測試土樣，再使用電磁頭吸住園錐儀使微分尺垂直于光軸。

3、調整零線調節旋鈕，使屏幕上的零線與微分尺零線的影象重合。

4、轉動平臺升降螺母，當錐尖剛與土面接觸，計時指示管亮，園錐儀即自由落下，延時5秒，讀數指示管亮，即可讀數，如要手動操作，可把開關扳向“手動”一側，當錐尖與土面接觸時，接觸指示管亮，而園錐儀不下落，需按手動按鈕，園錐儀才自由落下。

5、讀數后，要按復位按鈕，以便下次進行試驗。

6、填寫儀器使用記錄。

電子恒溫水浴鍋操作規程

1、使用前先將水加入箱內，注水時不可將水流入控制箱內，以防發生觸電，水位必須高于隔板，切勿無水或水位低于隔板加熱，以防損壞加熱管。

2、插上電源，打開開關，將控制設定旋鈕調至所需要的溫度刻度。綠燈亮表示升溫，紅燈亮表示定溫。

3、使用完成后將水及時放掉，并擦干凈保持清潔。

4、填寫儀器使用記錄。

電熱恒溫干燥箱操作規程

1、該箱安裝在室內干燥及水平處

2、通電前，先檢查本箱的電氣性能。并應注意是否有斷路現象。

3、待一切準備就緒，放入試品，試品擱板的平均負荷為15公斤每平方米，放置試品時切勿過密與超載。

4、關上箱門，必須同時旋開排氣閥，空隙約10mm，此時即可接上電源、開始工作。

5、接上電源后即可開啟電源加熱開關。當所需溫度高于150℃時開向高溫擋。

6、當溫度升到所需工作溫度時、綠燈滅紅燈亮。在此指示燈替明滅處即為恒溫定點。

7、工作到需要時間后、開啟箱門、溫度降至室溫后、取出樣品、并填寫設備使用記錄。

振篩機操作規程

1、按照篩孔大小順序選放，孔徑大的在上，孔徑小的放在下。

2、檢查油是否夠，接上電源，把定時器手柄按順時針方向旋到所需工作時間，開始工作。

3、待定時器手柄逐漸回復到OFF位置時，自動停止工作。

4、使用完畢，清掃儀器，填寫儀器使用記錄。

路面彎沉儀操作規程

1、在測試路段布置測點，其距離隨測試需要而定。測點應在路面行車車道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆劃上標記。

2、將試驗車后輪輪隙對準測點后約3-5cm處的位置上。

3、將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向一致，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測頭置于測點上（輪隙中心前方3-5cm處），并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上，百分表調零，用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩定回零。

4、測定者吹哨發令指揮汽車緩緩前進，百分表隨路面變形的增加而持續向前轉動。當表針轉動到最大值時，迅速讀取初讀數。汽車仍在繼續前進，表針反向回轉，待汽車駛出彎沉影響半徑（約3m以上）后，吹口哨或揮動指揮紅旗，汽車停止。待表針回轉穩定后，再次讀取終讀數。汽車前進的速度宜為5km/h左右。

野外承載板測定儀操作規程

1、將承載梁用固定卡固定在汽車大梁上，位置應在距后軸0。8m處。

2、選取有代表性的測點。

3、把承載板安放在已準備好的結構層或土基表面上，力求承載板與表面接觸良好。

4、緩緩開動汽車，使汽車后部的承載橫梁的中心恰好位于承載板正中上方。

5、將墊高筒放在承載板正中位置，千斤頂放在墊高筒上，調整千斤頂的螺桿，使其重心與橫梁下球座對中，并使其相接觸。

6、安放彎沉儀，使兩臺彎沉儀的測頭分別安裝承載板的兩側的調節螺釘上，同時在彎沉儀的尾部安裝形變的百分表。

7、按規范要求的加荷卸荷試驗方法進行試驗，并計算出回彈模量。

天平操作規程

1、稱量前應檢查天平是否處于正常狀況，不符合要求時應進行調節和校正。

2、增減被稱量物質或砝碼，須在關閉時才能增加和減少稱量物品，以防止因震動和沖擊天平刃口。

3、使用砝碼要用鑷子夾取，不得用手拿，防止沾污，稱量時物品和盡可能放在稱盤中間。

4、稱量任何物品，不可直接放在稱量盤或紙上，應放在表面皿上或稱量瓶中，對于吸濕性、放射性、腐蝕性物品，須放在密封容器中進行過熱過冷的物品，待其達到室溫時進行。

5、天平匣內以硅膠吸濕，使其保持干燥，稱量時不要讓任何東西散落在天平匣內。

6、稱量完畢，關閉天平，取下砝碼（光電天平尚需切斷電源）然后罩上天平，填寫儀器使用記。

第七章 各工種安全操作規程

施工現場綜合規定

1、參加施工的工人（包括新上崗人員、實習生、農民工、合同工）均要熟知本工種的安全技術操作規程，遵守施工現場安全生產、文明施工有關規定，堅守工作崗位，嚴禁酒后作業。

2、電工、焊工、司爐工、爆破工、起重機司機、打樁機司機和各種機動車輛司機，必須經過專門培訓，考試合格，持有上崗操作證，方準獨立操作。

3、正確使用個人防護用品和安全防護措施。進入施工現場，必須帶好安全帽，禁止穿拖鞋、皮鞋或赤腳，在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工，必須系好安全帶，上下交叉作業有危險的出入口要求防護棚或其他隔離設施，距離地面2米以上作業要有防護欄桿、擋板或安全網、安全帽、安全帶，安全帶要定期檢查，不符合要求的，嚴禁使用。

4、施工現場的腳手架、防護設施安全標志和警示牌，不得擅自拆動、嚴禁使用。

5、施工現場的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險處，應有防護設施或明顯標志。

6、施工現場要有交通指示標志。交通頻繁的交叉路口，應設指揮；火車道口兩側，應設落桿；危險地區，要掛“危險”或“禁止通行”警示牌，夜間設紅燈示警。

7、工地行使斗車、小平車的軌道坡度不得大于3%，鐵軌終點應有車擋，車輛的制動閘和掛鉤要完好可靠。

8、坑槽施工，應經常檢查邊壁土質穩定情況，發現有裂縫，疏松或支撐走動要隨時采取加固措施，根據土質、溝深、水位、機械設備重量等情況，確定堆放材料和施工機械距坑邊距離，往坑槽運材料，應用信號聯系。

9、調配酸溶液緩慢的注入水中，攪拌均勻，嚴禁將水倒入酸中，貯存酸溶液的容器應加蓋和設有標志。

10、做好女工在月經、懷孕、生育和哺乳期間的保護工作，女工在懷孕期間對原工作不能勝任時，根據醫生的證明，應調換輕便工作。

電設備操作規程

1、機械操作，要束緊袖口，女工發辮要挽入帽內。

2、機械和動力機的底座必須穩固，轉動的危險部位要設防護裝置。

3、工作前必須檢查機械儀表、工具等確認完好方準使用。

4、電氣設備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起；各種電動機具必須按規定接零保護，并設置單一開關；遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。

5、施工機械和電氣設備不得帶病運轉和超負荷作業，發現不正常情況應停機檢查，不得在運轉中修理。

6、電氣、儀表、管道和設備試運轉，應嚴格按照單項安全技術措施進行，運轉時不準擦洗和修理，嚴禁將頭手伸入機械行程范圍內。

7、在架空輸電線路下面工作，通過架空輸電線路時應將起重臂落下，在架空輸電線路一側工作時，不集約在任何情況下，起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離應不小于下表規定：

8、行燈電壓不得超過36伏，在潮濕場所或金屬容器內工作時，行燈電壓不得超過12伏。

9、受壓容器應有安全閥、壓力表，并避免暴曬、碰撞；氧氣瓶嚴防沾染油脂；乙炔發生器、液化石油氣，必須有防止回火的安全裝置。

10、X光或γ射線探傷作業區，非操作人員不得進入。

11、從事腐蝕、粉塵、放射性和有毒作業，要有防護措施，并進行定期體檢。

高空作業操作規程

1、從事高空作業要定期體檢，經醫生診斷，凡患高血壓，心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的，不得從事高空作業。

2、高空作業衣著要靈便，禁止穿硬底和易滑的鞋。

3、高空作業所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋內，上下傳遞物件禁止拋擲。

4、遇有惡劣氣候（如風力在六級以上）影響施工安全時，禁止進行露天高空起重和打樁作業。

5、梯子不得缺檔，不得墊高使用，梯子橫檔間距離30厘米為宜，使用時上端要扎牢，下端應采取防滑措施，單面梯與地面夾角以60-70度為宜，禁止兩人同時在梯子上作業，如需接長使用，應綁扎牢固，人字梯底腳要拉牢，在通道處使用梯子，應有人監護或設置圍欄。

6、沒有安全防護設施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑梁和未固定的構件上行走。高空作業與地面聯系，應設通訊裝置，并有專人負責。

7、乘人的外用電梯、吊籠，應有可靠的安全裝置，除指派的專業人員外，禁止攀登起重臂、繩索和隨同運料的吊籃、吊裝物上下。

木工操作規程

1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂的材料，頂撐要垂直，底端平整堅實，并加墊木，木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀拉牢。

2、采用桁架支模應嚴格檢查，發現嚴重變形，螺絲松動等應及時修復。

3、支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序，禁止利用拉桿、支撐攀登上下。

4、支設4米以上的立柱模板，四周必須頂牢，操作時要搭設工作臺，不足4米的，可使用馬凳操作。

5、支設獨立梁模應設臨時工作臺，不得站立在柱模上操作和在梁底模上行走。

6、拆除模板應經施工技術人員同意，操作時應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬碰或大面積撬落和拉倒，拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放，防止釘子扎腳。

7、拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等預制構件模板，應隨拆隨加頂撐支牢，防止構件傾倒。

機械維修工操作規程

1、工作環境應干燥整潔，不得堵塞通道。

2、扁鏟、沖子等尾部不準淬火，出現卷邊裂紋時應及時處理，剔鏟工作時應防止鐵屑飛濺傷人；活動扳手不準反向使用；打大錘時不準戴手套，在大錘甩轉方向上不準友人。

3、用臺鉗夾工件，應夾緊夾牢，所夾工件不得超過鉗口最大行程的三分之二。

4、機械解體，要用支架，架穩墊實，有回轉結構者要卡死。

5、修理機械，應選擇平坦堅實地點停放，支撐牢固和楔緊；使用千斤頂時，必須用支架墊穩。

6、不準在發動著的車輛下面操作。

7、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設備時，應先嚴格清洗，經檢查合格，并打開空氣通道，方可操作。在容器內操作，必須通風良好，外面應有人監護。

8、檢修機械時，應有“正在修理，禁止開動”的標志示警，非檢修人員一律不準發動或轉動。檢修中，不準將手深進齒輪箱或用找正對孔。

9、試車時，應隨時注意各種儀表、聲響等，發現不正常情況，應立即停車。

氣焊工操作規程

1、施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或進行覆蓋隔離。

2、必須在易燃易爆氣體或液體擴散區施焊時，應經有關部門檢測許可后，方可進行。

3、氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂。

4、乙炔發生器的零件和管路接頭，不得采用紫銅制作。

5、乙炔發生器應每天換水，嚴禁在浮桶上放置物料，不準用手在浮桶上加壓或搖動。

6、乙炔發生器不得放置在電線的正下方，與氧氣瓶不得同放一處，距易燃易爆物品和明火的距離不得少于10米，檢驗是否漏氣，要用肥皂水，嚴禁用明火。

7、點火時，焊槍口不準對人，正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。帶有乙炔和氧氣時，不準施在金屬容器內，以防氣體逸出，發生燃燒事故。

8、嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割，帶電設備應先切斷電源。

在貯存過易燃易爆及有毒品的容器或管道上割、焊時，應先清除干凈，并將所有氣孔、口打開。

9、工作完畢，應將氧氣瓶氣閥關好，擰上安全罩。乙炔浮桶提出時，頭部應避開浮桶上升方向，拔出后要臥放，禁止扣放在地上，檢查操作場地，確認無著火危險，防準離開。

電焊工操作規程

1、電焊機外殼，必須接地良好，其電源的拆裝應由電工進行。

2、電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的閘箱內，拉合時應戴好手套側向操作。

3、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴哈哦手套，在潮濕地點工作，應站在絕緣板或木板上。

4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。

5、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必須清除干凈，并將所有氣孔、口打開。

6、把線、地線，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，所有地線接頭，必須連接牢固。

7、清除焊渣，采用電弧氣刨清根時，應戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

8、雷雨時，應停止露天焊接作業。

9、施焊場地周圍應清除易燃、易爆物品，或進行覆蓋隔離。

10、必須在易燃易爆氣體或液體擴散區施焊時，應經有關部門檢測許可后，方可施焊。

11、工作結束，應切斷電焊機電源，并檢查操作地點，確認無起火危險后，方可離開。

鋼筋工操作規程

1、鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩固，照明燈具必須加網罩。

2、拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結實牢固，拉筋沿2米區域內禁止行人，人工絞磨拉直不準用胸、肚接觸推杠，并緩慢松解，不得一次松開。

3、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時要先用腳踩緊。

4、人工斷料，工具必須牢固。掌克子和打錘要站成斜角，注意落錘區域的人和物體。切斷小于30厘米的短鋼筋，應用鉗子平放，禁止用手把扶，并在外側設置防護箱籠罩。

5、多人合運鋼筋，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線上，鋼筋堆放要分散、穩當，防止傾倒和踏落。

6、在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，必須搭設腳手架和馬道。

7、綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以內，重量不大，可在地面或在摟面上綁扎，整體豎起；柱筋在4米以上，應搭設工作臺。柱梁骨架，應用臨時支撐拉牢，以防傾倒。

8、綁扎高層建筑的圈梁、挑檐、外墻、邊柱鋼筋，應搭設外掛架和安全網，綁架扎時掛好安全帶。

9、起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落到離地面1米以內方準靠近，就位支撐好方可摘鉤。

電工操作規程

1、所有絕緣、檢驗工具，應妥善保管，嚴禁他用，并應定期檢查、校驗。

2、現場施工用高低壓設備及線路，應按照施工設計及有關電氣安全技術規程進行安裝和架設。

3、線路上禁止帶負荷接電或斷電，并禁止帶電操作。

4、熔化焊錫、錫塊時，工具要干燥，防止爆濺。

5、噴燈不得漏氣、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆場所點火及使用。工作完畢，滅火放氣。

6、配置環氧樹脂及瀝青電纜膠時，操作地點應通風良好，并需帶好防護用品。

7、不得使用焊錫容器盛裝熱電纜膠。高空澆筑時下方不得有人。

8、有人觸電，立即切斷電源，進行急救；電氣著火，應立即將有關電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。

普通工操作規程

1、挖掘土方，兩人操作間距保持2-3米，并由上而下逐層挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。

2、開挖溝槽、基坑等，應根據土質和挖掘深度放坡，必要時設置固壁支撐，挖出的泥土應堆放在溝邊1米以外，并且高度不得超過1。5米。

3、吊運土方、繩索、滑輪、鉤子、籮筐等應完好牢固，起吊時下方不得有人。

4、拆除固壁支撐應自上而下進行，填好一層，再拆一層，不得一次拆到頂。

5、使用瓦式打夯機，電源電纜必須完好無損。操作時，應戴好絕緣手套，嚴禁夯打電源線。在坡地或松土處打夯，不得背著牽引打夯機。停止使用時，拉閘斷電，方準搬運。

6、用手推車裝運物料，應注意平穩，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后車距在平地不得少于2米，下坡不得少于10米。

7、從磚垛取磚應由上而下階梯式拿取，禁止一碼拆到底或在下面掏取。整磚和半磚應分開傳送。

8、腳手架上放磚的高度不準超過三層側磚。

9、車輛為停穩，禁止上下和裝卸物料，所裝物料要墊好綁牢。開車廂板應站在側面。

架子工操作規程

1、扣件應有出廠合格證明，發現有脆裂、變形、滑絲的禁止使用。

2、鋼管腳手架的立桿應垂直穩放在金屬底部或墊木上，立桿間距不得大于2米；大橫桿間距不得大于1。2米；小橫桿間距不得大于1。5米。鋼管立桿、大橫桿接頭應錯開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準用鐵絲綁扎。

3、架子的鋪設寬度不得小于1。2米。腳手板必須滿鋪，離墻面不得大于20厘米，不得有空隙和探頭板。腳手板搭接時不得小于20厘米；對頭接時應架設雙排小橫桿，間距不大于20厘米，在架子拐彎處腳手板應交叉搭接。墊平腳手板應用木塊，并且要釘牢不得用磚墊。

4、翻腳手板應兩人由里往外按順序進行，在鋪第一塊或翻到最外一腳手板時，必須掛牢安全帶。

5、扎拆腳手架，周圍應設圍欄或警戒標志，并設專人看管，禁止入內，拆除應按順序由上而下，一步一清，不準上下同時作業。

6、拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子。

7、拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料，應向下傳遞或用繩吊下，禁止往下投扔。

8、腳手架安裝完，須經施工負責人驗收合格后方準使用

混凝土工操作規程

1、車子向料斗傾料，應有擋車措施，不得用力過猛和撒把。

2、用井架運輸時，小車把不得伸出籠外，車輪前后要擋牢，穩起穩落。

3、澆灌混凝土使用的溜及串筒節間必須連接牢固，操作部位應有護身欄桿，不準直接站在溜槽幫上操作。

4、用輸送泵輸送混凝土，管道接頭，安全閥必須完好，管道的架子必須牢固，輸送前必須試送，檢修必須卸壓。

5、澆灌框架、梁、柱混凝土，應設操作臺，不得直接站在模板上或支撐上操作。

6、澆搗拱形結構，應自兩邊拱角對稱同時進行；澆圈梁、雨篷、陽臺，應設防護措施；澆搗料倉，下口應先行封閉，并鋪設臨時腳手架，以防人員下墜。

7、不得在混凝土養護池邊上戰立和行走，并注意蓋板和地溝孔洞，防止失足墜落。

8、使用震動泵應穿膠鞋，濕手不得接觸開關，電源線不得有破皮漏電。

9、預應力灌漿，應嚴格按照規定壓力進行，輸漿管道應暢通，閥門接頭要嚴密牢固。

爆破工操作安全規程

1、爆破工必須認真執行《中華人民共和國爆炸物品管理條例》和各級政府制訂的條例、規章制度等。爆破必須根據安全技術設計。

2、爆破物品在使用前，后必須清點，嚴格當日領用、當日清退，并記入班報表，對失效（啞炮處理）的爆炸物品，也應記入班報表。嚴禁亂丟亂放，工地應配雷管箱并上鎖。

3、起爆藥包加工應在房內或安全地點進行，無關人員一律得在場，加工時嚴禁吸煙工其他煙火。

4、導火索插入雷管后，應用雷管卡緊器卡緊，嚴禁用其他鉗子卡、小木棒塞和用牙咬等辦法來聯接導火索和雷管。起爆藥包需要多少加工多少，加工好的起爆藥包必須妥善保管，嚴禁亂放

5、導火索要根據炮眼深度、數目、躲起爆安全距離和點炮時間而定，無絕對安全把握情況下，導火索最短不得少于1。2米。

6、向炮眼內裝藥時，應有木炮棍裝填，嚴禁使用鐵制工具，不可用力過猛，不得沖擊起爆藥包或從起爆藥包中拉動雷管。

7、點炮前應檢查，無關的人與物是否已經撤離安全距離以外，并用哨子報警。確認安全后才能點炮。

8、點炮時必須有專人指揮，點炮數目在兩個以上時，禁止使用火柴、香煙等點火、應使導火索點。巷道井下一人只準點5根（組），露天只準點10根（組）。

9、點炮后爆破手必須仔細聽清炮響數目，如炮響數目與點炮數目不符或不清時，應根據導火索燃速，確定進入爆破區檢查時間，但最少應等到最后一個炮響后30分鐘。

10、放炮后，不管有無啞炮，爆破員必須對爆破現場進行仔細檢查，確認安全后，才能吹哨子解除警報。

11、處理啞炮時無關人員一律不得在場，禁止用壓縮空氣吹炮泥，雷管炸藥，禁止炮眼中拔出或掏出炸藥雷管?？捎闷鸨幹匦缕鸨?/p>

起重指揮安全操作規程

1、指揮人員應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發信號應事先統一，并做到準確、宏亮和清楚。

2、指揮人員使用手勢信號以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機械移動的運動方向。

3、指揮人員不能同時看清司機和負載時，必須增設中間指揮人員以便逐級傳遞信號，當發現錯信號時，應立即發出停止信號。

4、在開始起吊負載時，應先用“微動”信號指揮，待負載離開地面100-200mm穩妥后，再用正常速度指揮。必要時在負載降落前，也應使用“微動”信號指揮。

5、指揮人員陰天應佩戴鮮明的標志，如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

6、指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。

7、司機必須聽從指揮人員指揮，當指揮信號不明時。司機應發出“重復”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。

8、指揮人員應站在使司機能看清信號的位置上。當跟隨負載運行指揮時，應隨時指揮負載避開人員和障礙物。

9、負載降落前，指揮人員必須確認降落區域安全時，方可發出降落信號。

10、對起重機司機和指揮人員，必須由有關部門進行標準的安全技術培訓。經考試合格，取得合格證后方能操作指揮。

起重機司機安全操作規程

—、—般安全要求

1、起重機司機必須有良好的視力和聽力，并了解所操作機械的構造和性能，熟悉操作規程，保養方法和安全要求知識。

2、操作中要聽從指揮人員的信號，當信號不明或不清對，或可能引起事故時，應暫停操作，不得盲目開車或起吊。

3、吊裝工作場所應有足夠的空間，要注意周圍及上空有無障礙物。吊車不得在架空輸電線路下工作，在架空輸電線路一側工作時，應保持安全距離。在雨霧天工作時，安全距離應適當加大。

4、在易燃易爆附近，一般不應進行起吊作業。特別不應使易燃物靠近排氣管。吊車加油時，嚴禁吸煙和接近明火。

5、嚴禁吊車超負荷吊裝和運行。

6、吊車吊裝應站在平坦堅實并與溝槽、基坑保持適當距離的地面上。若地面松軟或不平時，應夯實整平，并且道木墊實。

7、重物提升，應先吊離地面１00～３00毫米進行試吊，無問題后方可起吊。

8、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，操作要平穩，禁止忽快忽慢和突然剎車。作反向操作時，必須待吊車停穩后再換向運轉，禁止突然變換方向。

9、不許橫拖和斜吊。嚴禁吊拔埋在地下的情況不明的物件或凝結在地面、凍在冰上的物件。

10、吊車吊著重物回轉時，應慢速進行，速度不應超過規定值。禁止在斜坡處吊重物回轉。

11、左滿負荷或接近滿負荷吊重時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個吊裝動作。一般情況吊重時，不得進行伸臂及縮臂，若必要時，應符合起重圖表的安全要求方可操作。

12、吊車一般不允許吊重行車。若必須時，應采取可靠的安全措施。道路應平坦堅實，重物離地盡可能低，并用繩索拉住，緩慢行駛，同時要鎖死回轉機構。

13、起吊物件上禁止站人，不準把吊車作為運送人員使用。起吊時不準在吊臂或吊起的重物下站人。

14、空負荷運行時，吊鉤與地面間距不得少于２米；帶負荷運行時，重物必須高于運行路線上最高障礙物0．５米以上。

15、起吊重物嚴禁自由下落，應用手剎或腳剎控制緩慢下降。

16、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當吊鉤放到最低位置時，卷筒上至少應保留４圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

17、吊車在坡道上行走時，禁止溜放滑行。行走時需要換向，必須在吊車停住以后進行。

18、兩車或多車抬吊時，必須有統—指揮，動作配合協調，吊重應分配合理，不得超過單機允許重貨的８0%。

19、停止工作時，必須剎住制動器。工作完畢，吊鉤和吊桿應放在規定的妥當位置。所有控制手柄應放到零位。并關門上鋇。

二、汽車吊與輪胎吊

1、司機應遵守運輸車輛司機的一般安全要求。

2、汽車吊行駛時，應將起重臂放在支架上，吊鉤桂在保險杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。行駛時防止障礙物刮壞吊裝機構及小駕駛室。

3、使用支腿時，應在支腿底板下鋪以墊木將機身頂起，并保持水平。

4、起吊時汽車駕駛室內不許有人，禁止將重物吊越汽車駕駛室。

5、汽車吊工作完畢后，收支腿、回轉吊桿不得同時進行。應先回轉吊桿至行走位置再收支腿。

三、液壓吊車

1、支腿未完全伸出時，禁止吊裝作業。在松軟或泥濘地面上工作時，應墊上大面積厚鋼板，以增大支承面積，防止下沉。

2、有負荷時不得伸縮吊臂扒桿。接近滿負荷時應檢查臂桿的撓度?；剞D不應急速和緊急制動，起落臂桿應緩慢。

3、嚴禁閉掉報警裝置開關，報警裝置不靈時不得冒險超負荷作業。

四、履帶吊車

1、行駛拐彎時不得過快過急，如角度過大，應分次轉彎。接近滿負荷時，嚴禁吊桿與履帶垂直。

2、吊物行走時桿應在履帶正前方，并剎住回轉、臂桿、吊鉤的制動器。

3、自行近距離轉移工作地點時，吊臂應降至２０至３０度，并將吊鉤收起。如吊臂接長超過制造廠規定長度時應拆短后才能行走。長距離轉移工作地點應拆下吊桿用平板拖車運輸。吊車上拖車時履帶要對準跳板，爬坡角度不大于１５度，嚴禁在跳板上調位、轉向及無故停車。吊車在拖車上，剎住各部制動器，用三角木墊住履帶，吊桿放在零位。

4、電動履帶式吊車移動時，不得強拉硬拽電纜線，應由戴絕緣防護手套的人員拿著跟車轉動。

五、龍門吊車、橋式吊

1、司機上下耍走專用梯子和平臺，不準走軌道或從這一吊車爬到另一吊車上。

2、控制器應逐級開動。在機械完全停止運行前，通常情況下禁止將控制器從順向位置猛轉到逆向位置進行方向運行或制動。

3、橋式吊車大梁兩邊應設１米高的防護欄桿或檔板。龍門吊車應設固定電纜卷筒吸放電纜，不得在地面拽拉，以防磨損漏電。

4、吊車不得開到軌道兩端，距頂端距離至少８米。吊車駛近限位端時，應減速停車。一般情況下不得用限位開關停車。

5、工作中若突然停電，各控制器應放于零位，切斷電源開關。吊物下禁止人員接近。

6、吊車工作完畢應停到規定位置，并將吊鉤升到上面，控制器處于零位，切斷電源。

六、塔式吊牢

1、工作前應將軌鉗提起，清除軌道上障礙物，擰好夾板螺絲。軌道應接地良好。

2、作業時應將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。冬季駕駛室內取暖應有防水、防觸電措施。

3、操縱控制器時應從零位逐級扳動。沒有限位開關的吊鉤，其上止點距吊臂桿頂端必須大于１米。

4、多機作業時應注意保持各機操作距離。各車吊鉤所懸吊重物的距離不得小子８米。

5、吊車行走或工作時，禁止有人上下塔梯。

6、工作完畢后，塔吊應停放在軌道中部，吊桿不應過高，并順向風源，卡緊軌鉗，切斷電源。

裝吊工安全操作規程：起重作業

1、起吊重物件時，應確認所起吊物件的實際重量，如不明確時，應經操作者或技術人員計算確定。

2、栓掛吊具時，應按物件的重心，確定栓掛吊具的位置；用兩支點或交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環、起重鋼絲繩等，均應符合起重作業安全規定。

3、吊具栓掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠等物；起吊長、大物件時，應栓溜繩。

4、起吊細長桿件的吊點位置，應經計算確定，凡沿長度方向重量均等的細長物件吊點栓掛位置可參照以下規定辦理：

（1）單支點起吊時，吊點距被吊桿件一端全桿長的0。3倍處。

（2）雙支點起吊時，吊點距被吊桿件端部的距離為0。21乘桿件全長。

（3）如選用單、雙支點起吊，超過物件強度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時，應由技術人員計算確定其起吊支點數和吊點位置。

5、物件起吊時，先將物件提升離地面10～20cm,經檢查確認無異?，F象時，方可繼續提升。

6、放置物件時，應緩慢下降，確認物件放置平穩牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。

7、起吊物件時，作業人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內側。

8、起重作業時，應由技術熟練、懂得起重機械性能的人擔任指揮信號，指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發信號應實現統一，并做到準確、宏亮和清楚。

9、起重作業時，司機應聽從信號員的指揮，禁止其他人員與司機談話或隨意指揮，如發現起吊不良時，必須通過信號指揮員處理，有緊急情況除外。

10、起吊物件時，起重臂回轉所涉及區域內和重物的下方，嚴禁站人，不準靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。

11、起吊物件時，應保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件。

12、起吊物件旋轉時，應將工作物提升到距離所能遇到的障礙物0。5m以上為宜。

13、起吊物件應使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異?，F象，應及時降低使用標準或報廢。卡環應使其長度方向受力，抽銷卡環應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環嚴禁使用。

14、當使用設有大小鉤的起重機時，大小鉤不得同時各自起吊物件。

15、當用兩臺以上起重機同吊一物件時，事前應制定詳細的技術措施，并交底，必須在施工負責人的統一指揮下進行，起重量分配應明確，不得超過單機允許重量的80%，起重時應密切配合，動作協調。

16、起重機在架空高壓線路附近進行作業，其臂桿、鋼絲繩、起吊物等與架空線路的最小距離不應小于規定距離，如不能保持這個距離，則必須停電或設置好隔離設施后，方可工作。如在雨天工作時，距離還應當加大。

裝吊工安全操作規程：高處作業

1、高處作業前，應系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便；凡從事2m以上高處作業人員，須定期進行體檢，凡不適合高處作業者，均不得從事高處作業。

2、高處作業前，應檢查作業點行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網，上、下梯子，確認符合安全規定后，方可進行作業。

3、作業過程中，如遇需搭設腳手板時，應搭設好后再作業。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網，完工后應及時恢復。

4、高處作業所用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應裝在工具袋內吊運，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴禁拋擲。

5、安放移動式的梯子，梯子與地面宜成60～70度，梯子底部應設防滑裝置。使用移動式的人字梯中間應設有防止張開的裝置。

6、搭設懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應牢固可靠，使用時應有人定期檢查，發現異常及時處理。

7、如必須站在移動梯子上操作時，應離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業，站立位置距離基準面應在2m以下。

8、禁止在萬能桿件構架上攀登，嚴禁利用吊機、提升爬斗等吊送人員。

9、嚴禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩定的結構上行走和作業以及在平聯桿件和構架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過時，應以騎馬式的方式向前通行。

10、安全帶應掛在作業人員上方的牢靠處，流動作業時隨摘隨掛。

11、施工區域的風力達到六級（包括六級）以上時，應停止高處和起重作業。

12、在易斷裂的工作面作業時，應先搭好腳手板，站在腳手板上作業，嚴禁直接踩在作業面上操作。

裝吊工安全操作規程：工地搬運作業

1、搬運物件時，走行姿勢要正確，兩腿要擺開，單人負重不得超過80kg,多人抬運長、大物件時，步伐應協調，負重要均勻，每人負重不得超過50kg。

2、使用的抬杠和繩索，必須質量良好，無橫節疤、裂紋、腐朽等。

3、搬運氧氣瓶等壓力容器時，嚴禁用肩扛，應兩人抬，并輕抬輕放，切勿放在靠近油脂或煙火的地點。

4、采用膠輪平板車推運料具時，嚴禁溜放，推行姿勢應正確，速度不宜過快，小車間隔距離：平道宜在2m以上，坡道應在10m以上，不得在二臺車之間穿行。

5、采用托板、滾杠拖拉機械設備時，所經過的道路應平整、堅實。托板和滾杠應安置妥當，拖拉時，作業人員應站離拖繩一定的距離，手腳不應放在滾杠的附近，以防被滾杠輾傷。

裝吊工安全操作規程：起重工具

1、根據起重量和施工安全要求選用千斤頂，使用前應了解其性能和操作方法，經試頂確認良好，方可使用。

2、千斤頂應安放在有足夠承載能力而又穩定的地面或建筑物上。上、下接觸面之間，應墊以木板或麻袋等防滑材料。

3、千斤頂的放置，應對正被頂物件的中心位置，當同時使用二臺以上的千斤頂進行操作時，不得超過允許承載能力的80%，須使各臺千斤頂受力的合力作用線與被頂工作物中心吻合，以防千斤頂負重后發生傾斜。

4、千斤頂安置好后，應將物件稍微頂起，確認無異常時，方可繼續起頂。

5、千斤頂工作時，不得超過額定高度，隨著物件的升高而逐步增加支承墊塊，物件下降時，應邊落邊抽出支承墊塊，嚴禁一次抽出多塊。墊塊每次加抽不宜超過2～3cm,千斤頂每次起落完畢后，應立即旋緊保險箍。

6、千斤頂起落時，必須緩慢的進行，幾臺千斤頂同時起落時，必須保持同步均勻起落，不可一個快一個慢。

7、當起頂又長又高的工作物件時，應在兩端交替起落，即一端墊實和兩側支承牢靠后，在另一端起落。嚴禁兩端同時起落，以防頂翻工作物而發生事故。

8、千斤頂工作時，應由專人觀察壓力表的工作情況，如發現壓力值突然增大時，要立即停止作業，待查明原因，處理好后，方可繼續作業。

9、卷揚機安裝應牢固平穩，方向正確，并符合設計。如底部用螺栓或電焊連接時，螺栓應上足擰緊，電焊質量應良好，采用地壟等方式固定卷揚機時，地壟受的拉力要有符合規定的安全系數，并捆扎牢靠，方向順直。使用時須嚴格執行《卷揚機安全操作規程》的規定。

10、用電動卷揚機起重時，應指定司機和信號員（指裝吊工操作的卷揚機），并經安全技術和安全操作培訓，方可上崗操作，但不得隨意更換司機和信號員。

11、卷揚機的鋼絲繩“打梢”時，宜使用鏈條或鋼絲繩，應按規定打好扣或上緊夾頭，“打梢”人員必須站在鋼絲繩余段的外邊，距卷筒一米以上為宜。

12、卷揚機卷筒上的鋼絲繩，應依次靠近，排列整齊，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈，卷揚機卷繞鋼絲繩時，不得用手引導，嚴禁人員在繩旁停留或跨越正在工作的鋼絲繩。

13、滑車、吊鉤應根據起重量選用，無重量標志的滑車、吊鉤應經計算或試驗確定，并要符合規定的安全系數。

14、滑車、吊鉤使用前，應檢查輪軸、鉤環、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無裂紋或損傷，配件是否齊全，轉動部分是否靈活，確認完好方可使用，吊鉤如有永久裂紋或變形時，應當更換。

15、滑車、吊鉤固定的位置應牢固可靠，方向正確、吊具拴掛好后應封鉤。

16、在使用兩輪以上的滑車時，滑輪間的幾根鋼絲繩必須彼此平行，不得有扭轉的情況，鋼絲繩進出滑車的兩面要作明顯標記，便于觀察滑輪的轉動方向和轉速的情況，以防各滑輪的轉動方向不一致，造成繩子扭轉，磨損鋼絲繩和消耗拉力。

17、起吊物件時，待物件提高10～20cm,暫停起吊，檢查滑車，鋼絲繩是否塞牙、跳槽等，確認無異常方可繼續起吊。

18、應根據物件的重量選用倒鏈滑車，使用前應檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好，轉動部分是否靈活，確認完好，方可使用。

19、倒鏈滑車栓掛點應兼顧，并捆扎牢靠，吊鉤應封鉤，起吊物件時，應先緩慢收緊吊具，待物件稍離地面并經檢查確認無異常，方可繼續起吊。

20、用倒鏈滑車起吊物件時，操作人員應站在適當的位置，腳不得伸入被吊物件垂直下方，嚴禁將頭伸入被吊物件的下方觀察情況。

21、不得用倒鏈滑車吊鉤斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。

22、綁扎扒桿所用的木料，應根據起重量大小選用，事先要詳細檢查，如有大的木節、傷痕、木紋扭曲等不得使用。一般情況下圓木大小的直徑以20～25cm為宜。

23、人字扒桿頂端交叉處根據起重量不同要求，用符合規格的鋼絲繩捆綁牢靠；扒桿下部系以絆腳繩，并用木楔墊平扒桿腳，扒桿上應每隔30～40cm釘以木條或絆腳繩，便于作業人員上、下。

24、扒桿使用前應按規定進行試吊，確認扒桿、地壟、纜風繩、卷揚機的等無異常，方可使用。

25、人字扒桿頂端，應拴好纜風繩，纜風繩應成45°～60°角，如吊重量較大時，可在后纜風繩中間加一副滑車組，用以調正扒桿的前傾角度。

26、鋼絲繩、卡環的使用，按出廠的規格說明書，無規格說明書的鋼絲繩，應做拉力強度試驗確定合格，方可使用。

27、根據起吊物件的重量選用鋼絲繩和卡環，使用前宜經計算決定。鋼絲繩的允許承載力可用下面的簡單公式來確定：鋼絲繩的允許承載力=直徑（毫米）×直徑（毫米）×4。5（公斤）

28、鋼絲繩的報廢斷絲標準和磨損，應符合規定要求，起吊重的結構或重大部件時，宜使用新鋼絲繩。

29、鋼絲繩在編結成繩套時，編結部分的長度不得小于該繩直徑的1。5倍且不得短于30cm,用繩卡連接時，必須選擇與鋼絲繩直徑相匹配的卡子，卡子數量和間隔距離，應根據不同鋼絲繩直徑按規定使用。

30、鋼絲繩禁止與帶電的金屬（包括電線、電焊鉗）相碰，以防燒斷。