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液控單向閥有何功用？

答：液控單向閥除與一般單向閥一樣，能夠起逆止作用外，尚能通過液壓的控制使兩個方向都能夠通油，當控制油口不通壓力油時，油只可以從正向進油口進去，頂開單向閥從正向出油口流出；若油液從反向進油口進入時，單向閥芯閉死，油則不能通過。當接通控制油口頂桿上升打開閥芯，這時油即可逆向流動。

液控單向閥在高壓系統中，如果直接用頂桿打開主閥芯，因液流的急劇變化，容易產生振動等問題。解決的方法是在主閥芯里面加上一個卸荷閥芯，液控頂桿先打開卸荷閥芯，然后再打開主閥芯。卸荷閥芯打開后，主閥芯上部壓力下降，較低的控制油壓也能打開大的主閥芯。

如將兩個方向相反的液控單向閥裝到一個殼體內，便構成雙向液控單向閥（簡稱雙向液壓鎖），它廣泛用于起重機的液壓支腿油缸的控制回路上。##

換向閥有何功用？對它的性能有哪些要求？換向閥怎樣分類？

答：換向閥在液壓系統中主要用來變換液流流動的方向、接通或者關閉油路。它是利用閥芯和閥體間的相對運動來達到上述功能的。

對換向閥性能的主要要求：

1：油液流經換向閥時的壓力損失要小；

2：各關閉的油口間的泄漏量要小；

3：換向要可靠，換向時平穩迅速。

根據閥芯運動方式的不同，換向閥可分為滑閥式和轉閥式兩種。一般轉閥因結構尺寸受到限制，多用在流量較小的場合。作先導閥或者小型換向閥使用。滑閥式換向閥應用較多。

根據操作方式的不用，換向閥可分為手動S、機動C、電動D（交流電磁）或E（直流電磁）、液動Y、電液動DY（交流的）或EY（直流的）等。

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