幾個月前，汽車修理廠里接了一單生意。一個客戶的汽車油箱有點兒漏油，就開過來讓修理廠維修。焊接汽車油箱這可是個高難度的技術活，一

幾個月前，汽車修理廠里接了一單生意。一個客戶的汽車油箱有點兒漏油，就開過來讓修理廠維修。焊接汽車油箱這可是個高難度的技術活，一般徒弟不敢親自動手。作為師傅的老陳就親自動手焊接。
他先吩咐徒弟把汽車油箱里面的油全部放掉，然后他就親自動手去焊接汽車油箱。幾個學徒都想從師傅那里學點焊接技術，所以都在師傅一旁觀察他是怎么焊接的。
不知道是徒弟沒有把汽車油箱里面的油徹底放凈，還是別的什么原因，在焊接過程中汽車油箱突然發生爆炸， 一時間火光沖天。
爆炸把汽車油箱里剩余的車油迸濺到了周圍人的身上。周圍的人身上都著了火。火災撲滅后，大家發現師傅陳君當場身亡，另外幾個徒弟身體大面積燒傷 。
這場事故過后，陳君的汽車修理廠 立即破產了。他也由一個大家羨慕的成功人士一下子變成了名副其實的 “負翁”。

這真是“天有不測風云，人有旦夕禍福”啊！小心沒有小心過的。一時的疏忽就會造成家破人亡，傾家蕩產。安全真是重于泰山啊 ！（網友分享）

汽車油箱在長期的使用過程中，常因車輛顛簸或銹蝕而裂損滲漏。除了裂損小、受力不大之處可用錫焊或粘接劑堵塞之外，一般要采用電氣焊修補。

但在焊接修補這種已裝過石油產品的容器時，一定要嚴格遵守操作規程，加強安全防護措施，否則會出現不堪設想的后果。
特別需要注意的是，油箱必須在徹底清洗之后進行焊補，因石油產品(尤其是汽油)滲透力很強，如隨便清洗一下，石油氣體分子是很難清除的。
在施焊時，火焰點燃了油箱中殘存的可燃混合氣體，就會引起爆炸。

一般汽油箱的常用清洗方法有:
1. 放盡汽油，拆下油箱，然后往汽油箱內加注大半箱水，將鍋爐的蒸汽用導管從加油口導入水中，讓汽油箱的水沸騰1小時左右，使膠質和臟物浮于水面并被沖走，如此連續兩次即可。
2. 用熱水清洗汽油箱，再用壓縮空氣吹干，以清除其內部的汽油蒸汽，最后再將汽油箱放入含有10％氫氧化鈉的水溶液內浸洗。浸洗后用清水沖洗其內部和外部，若發現其外部有銹蝕，用鋼絲刷刷凈。
3. 如果不具備上述條件，亦可用清水沖洗汽油箱。
方法是將水管插入油箱口，打開放油螺栓和浮子口，用壓力水連續沖洗5天左右，直至聞不到汽油味后方可施焊。清洗好汽油箱之后，接著要檢查其密封性。
方法是：先將汽油箱的各孔口用橡膠塞堵死，然后浸入水中，將壓力為117.6～147kPa的壓縮空氣從油箱管接頭處輸入油箱，有空氣冒出處即為泄漏部位。將該處油漆刮凈，若漏洞不大可用錫焊，漏洞過大則應用補丁進行焊補。
施用氣焊時，應在汽油箱中注滿冷水，以防爆炸。焊補后用挫刀挫平焊接處，再用高壓空氣檢驗汽油箱的密封性，確實焊好之后再裝車使用。這樣既能確保生產安全，又能保證汽油箱的焊接質量。
說到油箱補焊，相信大家肯定能想到世界焊將白津生老師，白津生老師的特種焊接是有秘訣的，想和白津生老師一起學特種焊接嗎？聯系小編吧，小編拉你入群。
當然沒有好技術小編建議：
壞了就換新的，
修個錘子！
盡量避免一切的不安全因素！