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低氮燃燒器與普通燃燒器對比說明

發(fā)布時間:

燃燒過程中NOx的來源燃燒過程中,NOx的來源有兩種:a、燃料基NOx,即燃料中所含硝酸鹽等物質(zhì)分解反應而來;b、熱力型NOx,即燃燒過程中,助燃

燃燒過程中NOx的來源

燃燒過程中,NOx的來源有兩種:

a、燃料基NOx,即燃料中所含硝酸鹽等物質(zhì)分解反應而來;

b、熱力型NOx,即燃燒過程中,助燃空氣中的氮氣和氧氣,在高溫環(huán)境下,反應所產(chǎn)生的NOx;

以天然氣做燃料時,所產(chǎn)生氮氧化物均為熱力型NOx;

影響熱力型NOx生成量的主要因素

火焰溫度;

火焰溫度為第一影響因素,實驗證明,一般在1300℃以上開始產(chǎn)生熱力型NOx,隨著溫度的上升,尤其在1500℃以上時,NOx的產(chǎn)生速率呈指數(shù)方式上升。

火焰區(qū)的溫度場,一般情況下,外焰溫度最高,內(nèi)焰溫度偏低;

當空氣、燃氣配比越接近于化學當量比時,火焰溫度越高;

b、反應時間

煙氣在高溫區(qū)的停留時間,會較大程度的影響到NOx的產(chǎn)生量,垂直于擴散方向的高溫層厚度是此項指標的關鍵影響因素;

c、反應表面積;

單位體積的NOx產(chǎn)生速率不變的情況下,反應面積越大,NOx生成總量越高;

d、氧氣、氮氣濃度;

氧氣、氮氣越接近化學當量比時,反應速率越快;

e、目標煙氣溫度

目標煙氣溫度越高時,可能受輻射熱影響等因素,火焰溫度也會更高,NOx排放會更高;

設計理念區(qū)別

普通燃燒器,一般考慮因素較少,重點考慮混合效率、材料耐溫等方面因素;



低氮燃燒器

,本質(zhì)上采用了對燃燒過程進行管控的技術,設計時,除了考慮實現(xiàn)功率輸出及材料耐溫等方面因素之外,針對低氮需求,會采用各種方法減弱各生成因素的影響,從而實現(xiàn)較低的NOx排放值;

如分級、分段、濃淡型配合等方式,使燃燒在局部空間及某一階段內(nèi),空氣、燃氣配比偏離化學當量比,可有效控制局部火焰溫度,從而減少熱力型NOx的產(chǎn)生;

提高混合效果,如預混燃燒,當空氣與燃氣混合效果越好時,可最大程度減薄高溫區(qū)的火焰厚度,并降低煙氣在較高溫區(qū)的行程距離及停留時間,從而減少熱力型NOx的產(chǎn)生;

煙氣再循環(huán),在鍋爐機上較為常用,利用燃燒煙氣進行回流摻混,降低煙氣中的氧含量,過量的N2及燃燒產(chǎn)物也會降低最高火焰溫度,從而抑制NOx的產(chǎn)生;

分割火焰區(qū)域,提升避免火焰過于集中的產(chǎn)生,降低反應停留時間;

好的低氮型燃燒器,一般會盡可能做到多方面兼顧;

排放、調(diào)節(jié)比及能耗對比

排放

低氮燃燒器的排放優(yōu)于普通型燃燒器,以汽車涂裝烘干加熱應用為例,低氮型燃燒器可實現(xiàn)的NOx排放值更低,從50mg、60mg至80mg不等,上述數(shù)據(jù)均為折算至3.5%O2下的要求;

燃燒器最大功率為定值時,輸出功率越高時,NOx排放值越低;輸出功率越低時,NOx排放值會上升;

過??諝庀禂?shù)的提升,有利于提高混合效率,但可能會帶來燃燒不充分并導致CO超標;

功率調(diào)節(jié)比

低氮型燃燒器的調(diào)節(jié)比,一般為6:1-10:1,超出范圍使用時,低氮效果將無法保證;

相比而言,普通型燃燒器的調(diào)節(jié)比,只考慮功率因素,可實現(xiàn)更高的調(diào)節(jié)比,一般可達30:1-50:1;

能耗

低氮型燃燒器,為實現(xiàn)更低的排放效果,一般情況下能耗會大于普通型燃燒器;主要原因如下:

a、復雜的結構將導致燃氣及空氣的壓損變大,助燃風機用電功率更大;

b、整體而言,低氮燃燒器的空氣過剩系數(shù)一般較高,過剩空氣空氣將在排煙環(huán)節(jié)帶走一部分熱量,耗氣量會有小幅度上升(增幅受過??諝饬亢团艧煖囟染C合影響);

實現(xiàn)低氮的重要因素

為實現(xiàn)低氮排放效果,需重點考慮以下因素:

a、需要結合實際工況需求仔細核算功率需求范圍,對需求做到精準定位;

b、正確的選型,做到對常規(guī)工況的準確功率覆蓋;

c、提供專業(yè)、細心的調(diào)試服務,是實現(xiàn)低氮排放的必要條件;

d、定期維保,對空氣、燃氣濾網(wǎng)進行清潔或更換。

低碳燃燒器補充說明

碳排放產(chǎn)生機理

燃燒過程中,COx的來源僅有一種:燃料基COx,主要以CO2存在,并含有微量CO;產(chǎn)生量,取決于燃料中的碳元素的含量;

關鍵影響因素

低碳排放主要受燃料影響,采用低碳氫比燃料可實現(xiàn)更低的低碳排放;

常見燃料類型

純氫燃料、摻氫天然氣;

典型特征

相比于普通燃料燃燒,其特征如下:

含氫燃料,火焰溫度高,NOx排放高,很難做到低氮;

含氫燃料燃燒產(chǎn)物中,水的占比較大,對干燥速率會有一定程度影響;煙氣露點溫度高,降溫后更容易產(chǎn)生凝結水,需注意排水;

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