福建6臺燃?xì)忮仩t脫硝廠家只要我們堅(jiān)持保持努力創(chuàng)造我相信，我們的大氣會越來越干凈的。基于鍋爐窯爐的大小及燃燒物質(zhì)不同情況不一，

福建6臺燃?xì)忮仩t脫硝廠家

只要我們堅(jiān)持保持努力創(chuàng)造我相信，我們的大氣會越來越干凈的。

基于鍋爐窯爐的大小及燃燒物質(zhì)不同情況不一，所需要的脫硝工藝也就不盡相同。有些用戶可能對煙氣排放的參數(shù)并不了解，所以不知道采用哪種脫硝工藝來脫除煙氣中的氮氧化物。

SCR脫硝技術(shù)是一種爐外脫硝工藝。該技術(shù)是目前應(yīng)用廣、有成效的煙氣脫硝技術(shù)之一。在日本、歐洲、美國等地區(qū)的大多數(shù)電廠中基本都運(yùn)用該技術(shù)。而針對當(dāng)前正在逐步推開的燃?xì)鈾C(jī)組的脫硝項(xiàng)目，由于SCR允許的工作的溫度區(qū)間不

同，一般可分為低溫SCR催化劑（150℃-260℃左右），主要使用銅基分子篩SCR催化劑；中溫SCR催化劑（260℃-400℃左右），主要應(yīng)用釩基SCR催化劑；以及高溫SCR催化劑（400℃-600℃以上），主要應(yīng)用鐵基分子篩SCR催化劑。一ban福建6臺燃?xì)忮仩t脫硝廠家

來說，商用車，煤電廠均為目前國內(nèi)SCR脫硝的主要應(yīng)用領(lǐng)域，其尾氣出口溫度一般都低于400℃，所以普遍應(yīng)用中溫段的釩基SCR催化劑。而天然氣機(jī)組項(xiàng)目，尾氣的溫度遠(yuǎn)高于400攝氏度，甚zhi會超過550℃的高溫，同時為了余熱利用

，要求脫硝方案要盡可能的減少熱量的損失。相對釩基SCR催化劑而言，高溫段鐵基分子篩SCR催化劑工作溫度區(qū)間geng高，抗熱老化性能也遠(yuǎn)高于釩基SCR，對有毒物質(zhì)有g(shù)eng好的耐受性，而且鐵基分子篩SCR沒有毒性，可以按照正常垃

圾處理，不會產(chǎn)生二次污染。此外，盡管鐵基分子篩SCR對硫含量非chang敏gan，但是由于天然氣含硫量極低，一般不超過4ppm，所以并不存在使鐵基分子篩SCR中毒的問題。公司會根據(jù)用戶的實(shí)際工況需求，設(shè)計(jì)使用的脫硝方案。福建6臺燃?xì)忮仩t脫硝廠家