車載式30KW柴油發電機：靜音柴油發電機的電磁開關容易損壞的原因靜音柴油發電機的電磁開關損壞，將會導致整臺發電機組不能使用。所以

車載式30KW柴油發電機：靜音柴油發電機的電磁開關容易損壞的原因

靜音柴油發電機的電磁開關損壞，將會導致整臺發電機組不能使用。所以，我們要市場注意電磁開關的保護。靜音柴油發電機易有哪些故障容易使電磁開關損壞呢？我們介紹一下這些情況：

【一】是到了冬季，啟動靜音柴油發電機比較困難，啟動時間較長且啟動次數較多，易使電磁開關內部的活動觸片與兩個接線柱的靜觸頭接觸不良或燒結在一起。

【二】是電磁開關質量不符合要求。

【三】是用一塊蓄電池啟動的靜音柴油發電機，若在冬季啟動很困難，可采有兩塊蓄電池并聯啟動（目的是在電壓不變的情況下，用增加蓄電池容量的方法對機進行啟動），但問題的關鍵是個別靜音柴油發電機操作人員將兩塊蓄電池串聯在一起，用增加電壓的方法靜音柴油發電機。若電磁開關要求用12V直流電啟動，而用24V的蓄電池靜音柴油發電機，就更易使電磁開關內部的活動觸片與兩個接線柱的靜觸頭接觸不良或燒結在一起。

車載式30KW柴油發電機：靜音柴油發電機組水箱內水垢是怎樣形成的

我們都知道靜音柴油發電機組在使用過程中柴油機的水箱內會產生一些水垢，這些水垢在水箱內不僅影響散熱效果還會減少柴油機的使用壽命，所以我們應該及時青除這些水垢，那么這些水垢是怎么來的呢？

靜音柴油發電機組冷卻系統在使用過程中冷卻液會有一定的損失，需要及時向冷卻系統加水。有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水，而是直接加入硬水，結果硬水中的鈣、鎂離子很容易與普通冷卻液中的無機鹽成分形成水垢。

而硅膠垢主要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢主要以鐵垢和焊錫垢為主。前者主要是由普通無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反應生成的保護膜因肖耗脫落形成，而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕抑制劑加劇焊錫“開花”而形成的蓬松沉淀物。由此可以看出，靜音柴油發電機組水箱內水垢的形成主要源于發電機冷卻系統的不正確使用，并會對發電機組的正常運行產生嚴重的后果。