千萬別說沒提醒您 這些六缸車型有錢也得抓緊買
易車原創 近期,易車編輯部接連拿到奧迪A6L和奧迪Q7的六缸發動機車型,大家均連連稱贊太香!要知道沃爾沃已經全系2.0T四汽缸發動機的時

易車原創 近期,易車編輯部接連拿到奧迪A6L和奧迪Q7的六缸發動機車型,大家均連連稱贊太香!要知道沃爾沃已經全系2.0T四汽缸發動機的時代了,即便旗艦車型也如此。從發動機構造角度看,六汽缸發動機確實運轉更加平順,僅僅如此嗎?為何懂車、喜歡車的人都在追捧?當然優點還有很多,只是現在還能買到哪些六汽缸發動機車型呢?

一汽奧迪A6L
自從混合動力和純電車型面世后,歷經風雨100多年的內燃機日子顯然更不好過了。首先,技術層面很難再有突破性的提升;其次,動力性能和排放物之間的關系被新能源車型以壓倒性優勢勝出;最后,全球都出于環保和可持續發展的角度出臺各種政策,這也進一步導致大排量發動機的逐漸消逝。
以下車型為在售六汽缸車汽油發動機的乘用車,有的已經上市,有的即將上市,還有的有可能退出中國市場。這些車型有錢抓緊買!


一汽奧迪A6 L
先聊聊剛剛上市的奧迪Q7吧,原先還有4.2升V8的汽油發動機。目前,3.0T V6發動機+48V輕混組合最大功率340馬力、綜合扭矩500牛·米,綜合油耗9.3升。要知道,這可是一輛超過2.2噸的大型SUV。
國產奧迪A6L也是同款發動機,0-100公里/小時加速5.6秒。同級別的寶馬5系、奔馳E級已不再提供六汽缸發動機,后者改款后可能全系標配1.5T發動機,奔馳CLS級就是最好的示例。

奧迪3.0L V6 TFSI發動機


Jeep大切諾基
目前,國六在售的Jeep大切諾基只提供3.0L nV6自然吸氣發動機車型了。這款Pentastar北極星發動機非常經典,常年獲獎無數,并應用在整個FCA北美各品牌車型中。
此前,Jeep大切諾基在國內還銷售過3.0升柴油、3.6Ln V6、5.7L V8、6.4L V8汽油版本車型,但都因為銷量和嚴苛的排放標準等接連停售。

Jeep Pentastar 3.0L v6發動機

全新路虎衛士本月下旬即將在國內開啟預售,除2.0T四汽缸發動機外,還有3.0T L6 n48V輕混英杰力發動機。該發動機由捷豹路虎自行研發生產,取代了之前3.0升V6機械增壓發動機,搭載新發動機的攬勝運動版已于去年9月率先上市銷售。
值得注意的是,和路虎衛士同為經典越野車的Jeep牧馬人,國內在售僅提供2.0T四汽缸發動機車型。

路虎衛士110車型


阿爾法·羅密歐2020款四葉草版
5月7日,阿爾法·羅密歐發布了Giulia和Stelvio的2020款四葉草車型。其2.9Tn nV6發動機最大功率510馬力,峰值扭矩600牛米,百公里加速最快3.8秒。該發動機為法拉利同源,汽缸夾角90°,具備雙渦輪增壓及閉缸技術等。
年度款新車剛剛在海外發布,國內尚未同步,但在售四葉草版本車型均為國六排放標準。

阿爾法·羅密歐四葉草LOGO


5月6日,改款奔馳S級上市,新車用3.0T L6發動機(M256)取代了此前的3.0T雙渦輪增壓V6發動機車型。新發動機加入48V輕混系統,提供集成式起動機、發電機推升、回收能量功能。48伏智能電機系統為用電設備供電,輔助壓縮機在略高于怠速的情況下提供扭矩,其綜合功率、扭矩數據全面提升,并且加速更快、油耗更低。
本次改款,奔馳S級還取消了此前2.0T四汽缸發動機車型。另外據消息稱,同級別競品雷克薩斯LS此后也將用2.0T四汽缸發動機取代現有的3.5升V6自然吸氣發動機。

奔馳M256 3.0T L6發動機


保時捷911 Turbo S
今年3月,保時捷911 Turbo S在國內上市。獨特的水平對置結構,目前除了保時捷還有斯巴魯等少數品牌在使用。3.8T H6發動機最大功率650馬力,綜合扭矩800牛米,升功率超過173馬力,從靜止加速至時速100公里用時僅需2.7秒,海外用戶還有手動擋變速箱可以選擇。
其實對于保時捷911的粉絲而言,目前911全系都使用六汽缸發動機,有的是時間攢錢。努力吧,后浪!

保時捷911 3.8T H6發動機
總結
雖然新能源車型不可回避,也是目前政策補貼所傾向的車型,但我認為在能享受燃油動力為數不多的時日,應該盡可能去保有這份熱愛,也許未來小排量四汽缸增壓發動機將會進行全覆蓋。國產六缸汽油發動機在售車型還有哪些?紅旗HS7、福特銳界、大眾途昂等屈指可數,如果您條件允許,希望能順利提車、美夢成真!








