山高路遠，我們江湖再見！雅馬哈XJR1300

發布時間：2023-06-14 15:06:26

自90年代以來，摩托車一直在流行復古風。不少廠商根據騎行者的喜好和市場需求，及時推出了復古風格的街車。期間，日本“四大廠

自90年代以來，摩托車一直在流行復古風。不少廠商根據騎行者的喜好和市場需求，及時推出了復古風格的街車。期間，日本“四大廠牌”各持”王牌”，讓配置、定位、性能、價格都比較接近的CB1300、GSX1400、ZRX1200、XJR130同臺競技，公開廝殺。最終這場戰斗沒有輸家，四大品牌各自贏得了相當多的粉絲支持。

這次我們來說說XJR1300。這輛經典的雅馬哈家族歷史悠遠。1984年，美觀舒適的運動旅行車FJ1100誕生，風冷并聯四缸發動機和全包型導流罩。1986年，雅馬哈又祭出了排量1188mL的FJ1200，更迭了上一代FJ1100。并聯四缸發動機增加了排氣量，在中低速范圍內擁有更大的動力，這讓FJ1200在公路和街道上變得更加實用。

1995年，雅馬哈復古街車XJR1200面世，借用FJ1200的動力。這款復古車一經推出就贏得了眾多車友的青睞——經典與復古的風格，風冷并聯四缸發動機的強勁動力，四合一排氣管的悅耳聲音。駕駛這款車動力十足，自由自在，乘坐舒適的XJR1200，既沒有超級跑車的緊張，也沒有踏板車的不自信，反而會感到輕松、快樂、自信、從容。

面對競爭對手的研發，雅馬哈1999年再次優化，推出更大排量的XJR1300。在接下來的幾年里，成熟、優雅、大氣的XJR1300一直受到一些車友的喜愛，多年來幾乎沒有改變。 2004年，雅馬哈優化了XJR1300的輪轂，輪轂輕量化，制動系統增強。

2007年是XJR1300歷史上的里程碑——排放標準越來越嚴格，雅馬哈通過市場調研發現XJR依然具有強大的生命力，因此決定對XJR1300進行升級，利用現代科技賦予這款復古風風格。“復古車”注入現代年輕化設計，核心部件優化全新電子燃油噴射系統和內置催化轉化器的四合一排氣系統。同時，它再次提煉了現代古典美學。改進優化后的XJR1300輕松滿足歐3排放標準，電噴發動機更科技、更強勁、更精致，受到更多車友的青睞。

雖然液冷適合高性能發動機，但是風冷發動機由于結構簡單，外形美觀，很多車友對風冷發動機情有獨鐘。 XJR1300和CB1300最大的區別在于動力單元。前者采用風冷方式，后者采用液冷方式。在視覺效果方面，XJR1300明顯優于CB1300。尤其是作為一款復古街車，裝飾有大型散熱片的風冷發動機最能喚起騎手的遠古遐想。

出于保證XJR1300長時騎行熱衰減考慮，雅馬哈為這款并聯四缸發動機安裝了機油散熱器。容量高達 4.2 升的機油可潤滑發動機內部，同時帶走熱量。通過散熱器后溫度降低后返回油室，有效增強散熱性能；此外，氣缸采用鋁合金材質，氣缸內壁電鍍，減少摩擦。缸體表面精心布置了大而精致的散熱片。都提高了發動機的散熱性能。

這款經過市場檢驗的并聯四缸發動機已經非常成熟，缸徑和沖程79.0mm×63.8mm，排量為1251mL。它輔以帶有伺服的電子燃油噴射系統，可以以8000 r/min的速度旋轉。輸出功率70kW以上，最大扭矩超過100N·m。雖然在動力值上，這臺1251mL排量的并聯四缸發動機并不出眾，比CB1300略遜一籌，但你千萬不要小看這款老爺車，因為XJR1300的中低轉矩充沛。無論是起步、加速還是超車都很容易。無需考慮XJR1300在哪個檔位，只需轉動油門，伴隨著四合一排氣管的低吼聲，XJR1300的速度表指針立即旋轉，最高時速可達 230 公里/小時。但XJR1300最舒適的巡航速度100km/h~160km/h。在這個速度范圍內，扭矩強勁，馳騁平順舒適，排氣聲悅耳。騎手感到放松、平靜和放松。

底盤方面，XJR1300設計裝配了高強度鋼管雙搖籃車架。發動機通過橡膠底座固定在雙搖籃車架上，采用并聯四缸發動機作為車架的加強單元。這種安裝方式的優點是可以有效降低并聯四缸發動機的振動，讓騎手和乘客感覺更舒適。懸掛系統也表現得體。 XJR1300的車頭配備了傳統的43mm直立式前叉，行程為130mm，還有XJR家族常用的迷你塑料保護板，看起來比舊的橡膠防塵罩簡單多了。后減震器是經典款式的OHLINS減震器。這種雙管避震器在現代高性能摩托車上幾乎絕跡，但不得不承認，雙管避震器能很好的凸顯出懷舊感。大氣層。這種懸掛系統的外觀雖然不沉悶，令人滿意，但它的表現還是不錯的，乘坐起來感覺舒適自然。

秀外慧中的復古車XJR1300受到了很多車友的喜愛，比如前希臘財政部長瓦魯法基斯。上任財政部長以來，瓦魯法基斯頻頻出現在媒體上，經常騎著XJR1300參加各種活動，即使是出席希臘首次內閣會議這樣嚴肅的事情，也離不開這輛經典的雅馬哈摩托。 2015年7月，深陷債務危機的希臘通過全民否決了國際債權人的救助計劃。結果出爐后，希臘財長瓦魯法基斯立即宣布辭職。然后騎上他的XJR1300，甩開記者，帶上漂亮的老婆一騎絕塵，消失在眾多圍觀的記者中。如此別致而超然的畫風令人印象深刻。