昨夜與某汽車廠一個對現場管理非常有經驗的客戶吃飯，席間聊到很多故事，非常有啟發。   第一類：關于做事   客戶是一個從研發到生

昨夜與某汽車廠一個對現場管理非常有經驗的客戶吃飯，席間聊到很多故事，非常有啟發。

第一類：關于做事

客戶是一個從研發到生產到工藝的職業路徑，在客戶才轉到生產的時候遇到過很多問題，但是總是敢于去處理問題，利用資源，甚至頂撞上司。但是又可以在解決問題后讓上司不丟面子。可以說是膽大心細。這方面我自我感覺是非常不足的。上一次見到這樣的人是另外一個前同事。

第二類：關于生產柔性

對于生產的柔性，一種是工業生產要解決小批量多品類的生產問題，這是很多人都在關注的。而處理這樣的問題可以從設備層或者軟件層去解決。

另一種柔性是設備發生故障以后，怎么利用現有的資源保證產線不停機，例如極端的換線生產。

而以上這兩種情況，在自動化程度非常高的汽車行業，設備的柔性+物流的柔性（AGV）已經讓信息系統沒有了太大的提升空間。特別是在目前設備局于第一局限的情況下（例如大部分還在用磁吸的AGV導航，固定路徑，通過信息化優化空間不大）

客戶坦言，我們之前非常推崇柔性，上了一些項目，但是最終，我們卻損失了節拍，這些項目僅僅是看著好看。

當然，還是要相信信息化數字化的威力，不過從某種角度上來講，還是非常依靠設備本身的自動化能力。

第三類：關于人

3.1如果開掉50個生產工人？如果將19個班組長減少到9個？

3.2如何把故障率從15%左右降低到2%左右，

3.3如將生產節拍從幾分鐘提高到幾十秒？

3.4如何管理供應商

3.5一個受傷的工人

3.6一個研究生女下屬

以上這些都是一個一個的小故事，標題自然是我重新起的，內容不方便透露。不過可以從這些標題中看到工廠現場管理的一些核心內容，而我們的客戶都完成的非常漂亮。這些管理不依賴任何系統、任何設備。往往就是通過核心利益再分配等等方法，讓效率十倍以上的提升。不花一分錢還省了不少錢。

這些來自于現場的管理經驗非常寶貴。工廠工人的管理難度可不是MBA等科班出身能夠搞定的。可以說工廠現場管理更需要管人性。

感悟

不管數字化如何的充滿前景，設備和人才是工廠的基石。數字化不能再重復傳統的信息化系統的思維，一切為了管理者的利益，是給員工上枷鎖。如何真的賦能員工，是數字化真正要關注的地方。

而設備是生產的核心，造不出優質的工業設備就無法實現優質的生產。

從某種意義上來講，設備達不到要求，數字化工廠就應該取名叫“漂亮工廠”。而人員管理如果能夠上一個檔次，那么整體效率，在不需要提升設備和數字化的前提下也許也有10個百分點的提升。

又想去那句老話，日本的工業哲學是知識于人，德國的工業哲學是知識于設備系統，美國的工業哲學是知識于軟件。不管是哪個哲學，知識優先。然后需要結合國情、行業情況分配三者不同的系數，從而找到適合自己的路徑。盲目推崇某一項，也許都為得不償失。

而想要在新的浪潮中做成事情，還要敢想敢拼，再加點圓滑情商。