1.柴油機齒輪傳動系統(tǒng)振動噪聲仿真研究2.考慮復(fù)雜因素的彈性薄殼結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性研究3.基于LabVIEW FPGA的內(nèi)模反饋控制仿真與實驗

1.柴油機齒輪傳動系統(tǒng)振動噪聲仿真研究

2.考慮復(fù)雜因素的彈性薄殼結(jié)構(gòu)動力學(xué)特性研究

3.基于LabVIEW FPGA的內(nèi)模反饋控制仿真與實驗研究

4.穿孔消聲結(jié)構(gòu)聲學(xué)特性時域仿真分析

5.水管路消聲裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計與性能分析

6.活塞6甲發(fā)動機配氣系統(tǒng)改裝設(shè)計與性能仿真驗證

7.發(fā)動機全可變配氣多參數(shù)優(yōu)化方法及耦合規(guī)律研究

8.船用低速柴油機振動噪聲特性及控制研究

9.基于逆邊界元法的噪聲源識別方法研究

10.多激勵下結(jié)構(gòu)振動激勵載荷識別方法研究?

?11.多級軸流壓氣機低工況擴穩(wěn)技術(shù)研究

12.柴油機扭振與調(diào)控耦合振蕩狀態(tài)下齒輪振動特性研究

13.堵塞面積對突片式引射器性能的影響及漩渦分析

14.搖擺環(huán)境下船舶動力裝置隔振對推進(jìn)軸系振動影響研究

15.船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)能量管理策略研究

16.發(fā)動機尾氣凈化消聲裝置聲學(xué)與阻力特性研究

17.基于非線性隔振器的振動主動控制技術(shù)仿真研究

18.離心泵軸系與流場耦合動力學(xué)分析研究

19.5L21/31型柴油機發(fā)電機組軸系扭振分析及齒輪異響故障診斷

20.透平導(dǎo)葉相變冷卻換熱機理及性能研究?

?21.基于模型預(yù)測控制的船用鍋爐控制算法研究

22.基于以太網(wǎng)的機艙監(jiān)控報警系統(tǒng)設(shè)計

23.基于WiFi的輪機模擬器測試系統(tǒng)設(shè)計和實現(xiàn)

24.柴電混合動力定位推進(jìn)系統(tǒng)優(yōu)化控制研究

25.船舶冷卻水管網(wǎng)系統(tǒng)建模與仿真研究

26.船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)諧波檢測算法的研究與實現(xiàn)

27.基于下垂控制的船舶微源逆變器控制策略研究

28.船舶液壓推進(jìn)系統(tǒng)功率匹配策略仿真研究

29.船用起重機吊重系統(tǒng)動力學(xué)分析與消擺控制研究

30.基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)船用柴油機故障診斷系統(tǒng)的研究?

?31.船舶電站管理系統(tǒng)設(shè)計與研究

32.小型船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)的研究與仿真

33.基于DSP的景觀照明控制系統(tǒng)的研究

34.變物性納米流體傳熱傳質(zhì)機理研究

35.納米顆粒對脈動熱管傳熱性能影響的實驗研究

36.高功率LED高效散熱裝置實驗研究

37.船用LNG儲罐儲存特性的研究

38.大容量燃?xì)饨枪苁?a href=/tag/606/ target=_blank class=infotextkey>蒸汽鍋爐水動力計算

39.基于CEEMD樣本熵的柴油機故障診斷研究

40.高速艇噴泵葉頂間隙與軸向間距匹配和進(jìn)水流道流場特性數(shù)值模擬?

?41.船舶推進(jìn)軸系尾軸承潤滑數(shù)值計算及分析

42.全回轉(zhuǎn)工程船艙室噪聲與振動控制技術(shù)研究

43.兩級壓氣機數(shù)值模擬研究與實驗方案設(shè)計

44.大氣顆粒物單顆粒水平電流脈沖檢測技術(shù)研究

45.基于誘導(dǎo)電滲流的顆粒分選數(shù)值模擬研究

46.船舶永磁同步推進(jìn)電機無位置傳感器控制研究

47.船舶動力定位系統(tǒng)模型預(yù)測控制研究

48.海洋平臺壓縮機組彈簧隔振基礎(chǔ)設(shè)計與動力分析

49.海洋入侵藻·OH致死閾值及壓載水中試系統(tǒng)研究

50.圓弧型風(fēng)帆的氣動優(yōu)化及雙帆干擾研究?

?51.船舶柴油機SCR系統(tǒng)尿素噴射控制策略研究

52.電鍍微孔表面對過冷流動沸騰傳熱強化的研究

53.大型探礦船四錨定位控制系統(tǒng)的研究

54.基于DSP的閉式循環(huán)燃料電池控制系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用研究

55.船舶中速柴油機SCR系統(tǒng)控制策略仿真與實驗研究

56.船舶進(jìn)排氣系統(tǒng)數(shù)值模擬及阻力模擬裝置研究

57.基于KNN算法的柴油機故障診斷方法研究

58.船舶柴油推進(jìn)裝置多工況數(shù)學(xué)模型及輪機實操評估系統(tǒng)研究

59.港口工作船駕駛模擬器仿真系統(tǒng)研究

60.船用電控增壓四沖程柴油機建模與性能優(yōu)化研究?

?61.LNG重整氣/柴油發(fā)動機燃燒和排放性能研究

62.船舶柴油機推進(jìn)軸系狀態(tài)評價方法的研究

63.分區(qū)激勵式大氣壓非平衡等離子體反應(yīng)器陣列研究

64.缸套—活塞環(huán)潤滑狀態(tài)跨尺度模擬及測試方法研究

65.應(yīng)用于船舶動力定位的標(biāo)準(zhǔn)可加性模型智能控制方法研究

66.基于自抗擾控制技術(shù)的車用選擇性催化還原系統(tǒng)控制策略研究

67.液體粘性調(diào)速離合器機電液總體仿真技術(shù)研究

68.高彈性聯(lián)軸器橡膠元件動態(tài)徑向剛度計算方法研究

69.基于自適應(yīng)滑模的船舶微電網(wǎng)多模式運行控制研究

70.油船水下破艙油品泄漏動力學(xué)機理及特性研究?

?71.船舶感應(yīng)電機軸承故障的檢測方法研究

72.基于高斯動態(tài)PSO算法的艦船電網(wǎng)故障重構(gòu)方法研究

73.基于盲源分離的運行模態(tài)分析方法理論和實驗研究

74.一款新型主動消振器設(shè)計及應(yīng)用

75.柴油機全可變電液驅(qū)動配氣機構(gòu)優(yōu)化設(shè)計與驅(qū)動控制研究

76.船用低速共軌柴油機氣缸控制系統(tǒng)設(shè)計及試驗研究

77.模擬深海環(huán)境下液壓作業(yè)機械手控制系統(tǒng)研究與實現(xiàn)

78.艦載火炮射擊模擬裝置高速高精度控制研究

79.直臂高空作業(yè)車液壓控制系統(tǒng)性能研究

80.基于PLC的飽和潛水氣源總站監(jiān)控系統(tǒng)研制?

?81.高空作業(yè)平臺自主調(diào)平系統(tǒng)研究

82.艦炮后坐力試驗裝置仿真及其控制系統(tǒng)的研究

83.面向浮筏舉升的電液同步運動系統(tǒng)設(shè)計與控制策略研究

84.船舶甲板吊放設(shè)備升沉補償系統(tǒng)研究

85.基于壓縮傳感的船舶舵參數(shù)優(yōu)化方法研究

86.大型結(jié)構(gòu)件疲勞試驗臺控制系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)

87.水下航行體姿態(tài)控制力矩陀螺群的控制系統(tǒng)設(shè)計與研究

88.面向AUV的水下模擬搭載裝置研制

89.便攜式PCR儀溫控系統(tǒng)設(shè)計與仿真研究

90.船用柴油機滑油系統(tǒng)故障智能診斷策略研究?

?91.船舶機艙區(qū)域性舾裝工藝規(guī)劃

92.燃燒中幾個單分子反應(yīng)體系的非諧振效應(yīng)理論研究

93.船用中速柴油機廢氣余熱發(fā)電技術(shù)研究

94.基于STAR-CD的中速柴油機燃燒過程三維數(shù)值模擬

95.不同幾何條件下超聲速膨脹器氣動特性研究

96.基于LabVIEW的自適應(yīng)振動主動控制仿真與實驗研究

97.船用柴油-LNG發(fā)動機性能優(yōu)化與試驗研究

98.中藥提取及濃縮工段溫度控制算法研究

99.電推船能量管理冗余控制器設(shè)計

100.船舶吊艙推進(jìn)電機無模型自適應(yīng)矢量控制策略研究??????????????????????????????????????????????????