期市各商品正如昨天所料，終究還是普跌了，不過這也不值得什么好炫耀的，因為昨天老大哥發改委發話了~所以，截止收盤國內期貨主力合約多

期市各商品正如昨天所料，終究還是普跌了，不過這也不值得什么好炫耀的，因為昨天老大哥發改委發話了~

所以，截止收盤國內期貨主力合約多數下跌，綠油油茫茫一片，其中純堿跌超3%，錳硅、滬鉛、棕櫚、聚氯乙烯（PVC）、玻璃、塑料、鐵礦跌超2%；漲幅方面，菜粕漲4.56%，尿素漲2.39%。

真是一語成讖（chèn）（貶義詞），昨天的擔憂，沒想到調整來得如此之快！

所以今天錳硅的大幅回調也就沒那么好了，雖然錳硅停下前進的步伐，但這也并不意味后市就不看好了，因為鋼材系（錳硅的下游）卓越的表現，不支持它這么干！

雖然絕大部分品種都調整，但聽話的鋼材系螺紋、熱卷2205仍給了我們不少驚喜，為何它能在眾多品種中獨善其身？后市又如何看呢？？

今天上午10時，國家統計局發布最新一期統計數據，2021年1―11月份全國房地產開發投資增長6.0%。

受此影響今日上午開盤后，螺紋、熱卷便結束了下行，盤中不斷地直線拉升，隨后雖有回調，但截至收盤，熱卷漲幅仍達了1.52%。這說明，房地產及基建數據對螺紋熱卷起著明顯的推動作用！

關于這一點，我絕對有得意的資本，因為前期連續N次文章都反復強調了，甚至嘴皮都說爛了，房地產頻出利好，最大的受益者就是：螺紋，熱卷這兩個家伙！這絕不是偶然！

有關螺紋、熱卷2205的后市？

在唐山重污染天氣預警尚未結束，疊加冬奧會在即等等，后市仍堅定看多做多的思路！但更推薦熱卷2205，為啥？因為年底在汽車銷量旺季的拉動下熱軋卷板受益會更有優勢！

甲醇2205，真的要挺而走高嗎？

要說甲醇期價，近期的表現只能算中規中矩，但它近期的走勢卻異常“堅挺”，這種硬氣來自于哪？后市憑啥走強，飛高？

老規矩，F析甲醇期價之前呢？各位看官先跟我一起學習一個新的知識點：

甲醇的由來之一，煤制甲醇！

甲醇的由來之二，天然氣制甲醇！

而且【我國甲醇主要以煤制甲醇為主，占比高達70%！】

所以就不難發現了，前段時間煤炭價格的腰斬是甲醇成本塌陷的最主要原因。但隨著甲醇價格的觸底，甲醇成本端的利空效應逐漸兌現。甲醇2205后市挺高，還真有它“硬氣”所在！

1、成本端止跌企穩。

煤炭保供穩價政策逐步兌現，而隨著冬季供暖需求的開啟，煤炭坑口價格獲得支撐。同樣，受供暖的影響，這也會造成甲醇生產企業經營狀況惡化。

截至12月9日，內蒙古煤制甲醇生產虧損525元/噸，較上一周擴大90元/噸；西南天然氣制甲醇虧損170元/噸。目前，甲醇生產企業已經處于虧損狀態了。

試問虧本的買賣誰愿意干？每生產一份甲醇，就要面臨一份的虧損，在此背景下甲醇價格就只有穩步抬升的份了！

2、期現價差倒掛。甲醇05深貼水。

自10月中旬以來，期價一直處于貼水狀態。如圖截至今日，華東地區甲醇現貨價格普遍為2785元/噸，期貨2201合約收盤價格為2656元/噸，而甲醇2205合約的收盤價低至2562元/噸。

根據期貨【期、現價格趨向一致性原則！】

現貨價格（2785附近價格高）的堅挺給予了期貨2205（2562元價格低）相當大的上升空間！

3、庫存方面，甲醇庫存大幅走低。

根據近期資料顯示，近期沿海甲醇庫存68.65萬噸，環比下降16.43萬噸，跌幅19.31%，同比下降40.97%。上周江蘇重要庫區提貨較好，而進口和內貿船貨卸貨入庫速度依然緩慢，港口庫存下降。

同時如圖所示，目前內地企業庫存已基本低于近三年同期水平，低于在2021全年處相對中高位區間。

4、能源危機未解除，歐洲天然氣刷歷史新高。

花旗集團分析師在一份報告中表示：“現貨天然氣和電力價格翻了兩番，反映出市場對即將到來的冬季天然氣短缺的擔憂。”

上面我們從甲醇的產業構架上可以看出來，天然氣也是制造甲醇的原料之一。在今年冷冬的定局之下，歐洲的冬季取暖已經非常緊張了，天然氣價格翻了兩翻，可想而知，甲醇的成本端支撐有多堅挺！

綜上所述，受利潤+深貼水+低庫存+天然氣歷史高價影響，甲醇生產企業開工負荷下降預期強烈；煤制甲醇裝置虧損加劇，天然氣價格大漲，這都是倒逼甲醇價格上漲的有力武器。基于上述F析，可以判斷，甲醇期價有望止跌，或者說挺而走高并不是什么難事，朋友們，準備好與甲醇期價一起“醇醇欲動”了沒？