作為領克品牌的首款產品，領克01的地位是無法取代的，領克01基于VOVLO和吉利合作研發的CMA平臺打造，整體造型原創度極高，同時細節處也不

作為領克品牌的首款產品，領克01的地位是無法取代的，領克01基于VOVLO和吉利合作研發的CMA平臺打造，整體造型原創度極高，同時細節處也不乏一些標志性元素，隨著旗下車系的發展壯大，目前已具有相當高的品牌辨識度。

人們也通過領克01，第一次感受到了領克品牌的高品質、重安全的品牌特性。

外觀方面，領克01車頭依然延續了以往經典的分體式大燈設計，網格狀的中網與遠近大燈組融為一體，嵌入式的設計讓其保持相當高的整體性，使得前臉看起來更顯寬大，設計感也更強。位于機蓋兩端凸起的日間行車燈帶，新穎的造型配合內部兩段式LED燈帶，點亮之后效果獨特。全系遠近光燈組均為LED光源，支持自動大燈、自適應遠近光、延時關閉、大燈高低調節。全系車型標配19英寸輪轂，除了頂配四驅暗夜版采用專屬的20英寸黑色鋁合金輪轂，均采用了雙五輻花瓣樣式，全系車型均為前通風盤、后實心盤式制動類型。

車身后視鏡外殼集成LED轉向燈帶和車側攝像頭，全系后視鏡均支持電動調節、加熱、折疊、記憶、倒車自動下翻等功能。全系前排側窗均采用了多層隔音玻璃，四驅勁Halo版和暗夜版后排還加入了隱私玻璃。車頂配備亮黑色行李架向后延伸至車尾，車尾部分大尺寸擾流板配合傾斜的后風擋，為車輛增添更多動感氣息。中間通過亮黑色飾板連接，達到類似貫通式效果，延伸了尾部視覺寬度。燈罩周圍和表面均采用熏黑處理，貫穿式的尾燈采用的式線段式點亮后，具有很高的辨識度。和燃油版車型不同的是，混動版車型對排氣管都進行了隱藏處理，看上去少了一些運動感，更加偏向家用。

相比于外觀，領克01的內飾更加出色。整體布局采用了突出層次感的對稱式設計，中控臺造型立體，略向駕駛員一側傾斜的布局，顯得更有操控氛圍。中控臺頂端采用了橫向貫穿式空調出風口，搭配中控液晶屏，既提升了層次感，也能夠讓前排座艙看起來更顯寬敞，營造出一種強烈的科技感。全系標配前排雙溫區自動空調和后排出風口，擋桿左側僅有幾個常用功能按鍵，詳細功能按鍵需在中控屏幕內調節。全系標配了車載空氣凈化器和PM2.5過濾裝置。三輻式多功能方向盤造型中規中矩，兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等輔助功能，全系握柄處均采用皮質包裹。

功能性方面，領克01配備了12.3英寸全液晶儀表盤、12.8英寸的液晶中控屏，晨曦版與四驅暗夜版更有HUD抬頭數字顯示，極具時尚感與科技感。車機系統搭載高通驍龍8155芯片，響應速度更快，操作更流暢。實用性功能更有前排手機無線充電、座椅加熱/通風/記憶、香氛發生器、語音控制系統以及燕飛利仕音響等，為用戶提供了更安全、舒享的用車環境。

領克01定位為緊湊型SUV，車身尺寸為 4549/1860/1689 毫米，軸距為2734毫米。與豐田RAV4榮放、本田CR-V等同級車型相比，領克01雖然在車長上不占優勢，但超過2.7米的出彩軸距，還是讓車內空間得到了充分的保障。全系標配可開啟式全景天窗，空間十分敞亮舒服。后排座椅靠背支持按比例放倒，放倒后能夠形成一塊較平整的空間，兼顧更好的實用性；全系標配后備廂電動尾門和尾門開啟位置記憶，四驅勁Halo版和暗夜版還增加了尾門感應開啟功能。

領克01在動力方面也毫不遜色，它有三種版本的動力選擇，1.5T混動、2.0T兩驅和2.0T四驅。在1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的油電混動系統上，發動機最大馬力150匹，搭配3檔DHT變速箱，系統最大輸出功率高達180kW，峰值扭矩545N·m，在發動機和電動機的雙重加持下，零百加速為7.8s動力十分的優秀。WLTC綜合油耗為4.88L/100km，在這個燃油經濟性已經不弱于日系混動，得益于領克在架構技術方面的深厚底蘊。

2.0T為沃爾沃同源發動機，有兩驅和四驅版本，最大功率均為180kW/254Ps，最大扭矩350N·m傳動方面采用 8檔手自一體變速箱，兩驅WLTC綜合油耗為7.74L/100km，四驅WLTC綜合油耗為8.39L/100km。懸架結構全系為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛。四驅車型則依舊是配備了博格華納四驅系統，并配備有多片離合器式中央差速器，帶有越野駕駛模式。

全系標配前排車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動。全系車型標配了后方倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統，2.0T四驅版和1.5T晨曦版還增加了車前駐車雷達。被動安全裝備方面，全系標配車內胎壓顯示，能夠看到每個輪胎的具體胎壓數值。同樣標配的還有前排主副駕駛位正面安全氣囊、前排側氣囊、以及前后排頭部氣簾。并且還搭載了L2級智能駕駛輔助系統，該駕駛系統包括車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、盲點監測、全速自適應巡航、交通擁堵輔助系統、高速公路輔助系統、彎道控制系統等多項駕駛輔助系統。

其它車輛輔助/操控配置方面，諸如電子手剎、自動駐車、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、多種駕駛模式切換等功能在全系車型上悉數配備。2.0T四驅版和1.5T晨曦版增加了自動泊車入位、遙控泊入車位，對于新手小白停車是一大利器。

從價格上看，四款配置的車型價格相差不大，但從實用性和性價比來看，最為推薦指導價為20.38萬元的1.5TD EM-F晨曦版車型。1.5T版本的車型都是混動兩驅，混動的最大優勢就是油耗，與2.0T純油的版本相比，油耗幾乎少了一半。在動力方面，1.5T的混動版本百公里加速7.8s完全滿足城市內的動力需求。從使用場景來說，一般人很少去山地越野，更多的是家用車城市通勤，因此四驅版本的車型在實際發揮的價值不大，而且油耗也對比混動高很多。在配置方面，最低配的混動與頂配混動晨曦版相差很多，增加了疲勞提醒，自動泊入車位、遙控泊車、HUD抬頭數字顯示、行車記錄儀、12個超聲雷達、開門提醒、后方碰撞提醒等，配置提升很多，價格僅高了2.2萬，從這幾方面，1.5TD EM-F晨曦版是最適合大多數消費群體。

領克01作為旗下首款車型，對領克在國內的知名度為其做出了不小的貢獻，在車型上，獨特外觀和富有質感的內飾，配合起步就很高的配置標準，新款推出的混動車型，油耗不輸日系混動的優點，它的在國內的競爭力不言而喻。你會選擇國產的混動嗎？