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不少朋友在問液壓系統哪里做得好？

找老王：l39-4OO9-59l5，專業生產液壓油缸二十年。

　　4.轉閥式液壓伺服系統轉發式液壓伺服系統亦稱閥空馬達式液壓伺服系統，其工作原理圖8-8所示。它由閥套3、控制閥芯4、聯軸節2和液壓馬達1組成的。控制閥芯4由步進電機帶動（通過齒輪），閥套3又通過聯軸節2（圖中以一條線表示）與液壓馬達1的輸出軸相連并一起轉動。當步進電機帶動閥芯4順時針轉過一角度θ后，閥芯和閥套間便打開一個開口，壓力油通過開口B和F與回油相通，液壓馬達1輸出軸也順時針轉動。由于閥套3通過聯軸節2與液壓馬達1輸出軸相連接，故二者一起轉動。所以液壓馬達1是跟隨控制閥芯4轉過多少角度，液壓馬達1也轉過同樣的角度；控制閥芯反轉，液壓馬達也反轉。

　　在轉閥式液壓伺服系統中，用比較小的輸入扭矩轉動控制閥芯，就可以在液壓馬達的輸出軸上得到很大的輸出扭矩，起到放大扭矩的作用，所以一般也稱其為液壓扭矩放大器。

　　液壓扭矩放大器在機床上的應用實例最常見的是電液步進馬達，或電液脈沖馬達，它是一個由應用扭矩放大器和步進電機組合而成的獨立部件，廣泛地用在開環數字程序控制機床上。

　　8.4什么叫電液伺服閥？有哪些類型？

　　電液伺服閥是將微弱的電訊號轉變為大功率的液壓能（流量、壓力）輸出的液壓裝置。由于它是利用電訊號輸入和反饋，因此靈活、快速，利用液壓元件做執行機構(液壓馬達、液壓缸），因此具有體積小、慣量小、精度髙的優點，尤其在大功率和閉環系統中，這種優點更為突出。它廣泛地應用在航空、國防及工農業生產中的位置控制、速度控制、加速度控制，力控制、壓力控制及同步控制等自動控制系統中。隨著液壓伺服閥的發展，產品類型也較多。

　　如按放大級數劃分，有單級、雙級、三級電液伺服閥等。單級電液伺服閥流量受到限制，性能不穩定，三級則常在200L/min的大流量時被采用，只有雙級電液伺服閥具有精度高、品質好等各種優點，釆用較多。

　　如按第一級放大器的結構劃分，有滑閥式、單噴嘴式、雙噴嘴式及射流元件式等。

　　按伺服閥內部結構所釆用的反饋形式劃分，則有滑閥位置反饋（流量控制閥）、載荷壓力反饋和載荷流流反饋等。

　　按力矩馬達是否浸在油中又有干式和濕式之分。干式電液伺服閥在工作中不受油的污染，性能也較穩定。

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