【能源】綠色觀察 | 天然氣下游應(yīng)用的主要領(lǐng)域及經(jīng)營模式
目前，我國使用的城市燃?xì)夥N類主要包括人工煤氣、天然氣和液化石油氣。其中人工煤氣生產(chǎn)成本高、對環(huán)境有一定污染、以及具有危險(xiǎn)性
目前，我國使用的城市燃?xì)夥N類主要包括人工煤氣、天然氣和液化石油氣。其中人工煤氣生產(chǎn)成本高、對環(huán)境有一定污染、以及具有危險(xiǎn)性，在應(yīng)用端的使用正在遞減。天然氣和液化石油氣應(yīng)用成為主流，而天然氣因?yàn)榍鍧?、環(huán)保、安全的特點(diǎn)，應(yīng)用發(fā)展空間更為廣闊。
圖1.2016年我國各類燃?xì)庥昧?/p>
天然氣可以應(yīng)用于居民日常生活、制造業(yè)、發(fā)電及供熱、交通運(yùn)輸多個領(lǐng)域，與用戶息息相關(guān)?；趪鴥?nèi)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快、節(jié)能環(huán)保需求攀升、基礎(chǔ)設(shè)施和政策不斷完善的產(chǎn)業(yè)背景，經(jīng)過多年的發(fā)展，天然氣應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，逐漸向主體能源邁進(jìn)，前景被普遍看好。
為了提高天然氣資源的配置效率和保證國家能源供應(yīng)安全，我國城市管道燃?xì)鈱?shí)行區(qū)域特許經(jīng)營的政策。城市燃?xì)馓卦S經(jīng)營權(quán)屬于市政公用事業(yè)特許經(jīng)營權(quán)中的一類，企業(yè)在特許經(jīng)營期限內(nèi)獨(dú)家在特許經(jīng)營區(qū)域范圍內(nèi)運(yùn)營、維護(hù)市政管道燃?xì)鈱?shí)施、以管道輸送形式向用戶供應(yīng)燃?xì)猓峁┫嚓P(guān)管道燃?xì)庠O(shè)施的搶修搶險(xiǎn)業(yè)務(wù)等擁有并收取費(fèi)用的權(quán)利。
獲得城市燃?xì)馓卦S經(jīng)營權(quán)的企業(yè)一般擁有自主的區(qū)域性運(yùn)輸設(shè)施體系，承接上游的氣源并銷售給應(yīng)用端。近年來城鎮(zhèn)化加速為燃?xì)饨?jīng)營帶來大量紅利，根據(jù)Wind資訊，2010年至2015年，燃?xì)馍a(chǎn)與供應(yīng)行業(yè)銷售收入增幅為 618.71%，利潤總額增幅為 507.10%。
從成本收益分析，上游開采方和進(jìn)口方同時擁有運(yùn)輸環(huán)節(jié)價(jià)格主導(dǎo)權(quán)，燃?xì)舛▋r(jià)權(quán)由相關(guān)主管部門控制，下游應(yīng)用端對氣源價(jià)格議價(jià)能力較低，成本基本透明，單位利潤基本固定，只能通過銷售量的增長來實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。在目前上游勘探開發(fā)和管網(wǎng)設(shè)施逐漸開放的背景下，一些有實(shí)力的燃?xì)馄髽I(yè)也正在尋求向上游及儲輸環(huán)節(jié)延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
圖2.天然氣下游應(yīng)用領(lǐng)域
根據(jù)國內(nèi)天然氣利用的幾種主要方式，下游應(yīng)用領(lǐng)域可以分為居民燃?xì)?、工業(yè)化功、發(fā)電供熱以及交通能源等。
居民燃?xì)?/b>
天然氣作為居民燃?xì)庵饕糜诰用翊妒?、取暖等燃料，我國天然氣消費(fèi)應(yīng)用以居民燃?xì)鈨?yōu)先。“十三五”期間國內(nèi)城鎮(zhèn)化率目標(biāo)為 60%，新型城鎮(zhèn)化對高效清潔天然氣的需求不斷增長，將加快城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)，提高天然氣城鎮(zhèn)居民氣化率。據(jù)測算，城鎮(zhèn)化率每提高一個百分點(diǎn)，每年將增加相當(dāng)于 8000 萬噸標(biāo)煤的能源消費(fèi)量，加快推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)將為天然氣利用帶來利好。
居民燃?xì)夤緜鹘y(tǒng)經(jīng)營模式中，成本包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本、氣源成本、管理及人工成本等，主要以初裝費(fèi)和燃?xì)怃N售費(fèi)用為收入。其中氣源價(jià)格是影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的主要因素，由于燃?xì)怃N售價(jià)格受有關(guān)部門嚴(yán)格管制，且容易受到各種因素影響，在一些情況下，易形成民用氣價(jià)倒掛，造成虧損。
近日，國家發(fā)改委出臺了理順居民用氣門站價(jià)格的政策，要求建立反映供求變化的彈性價(jià)格機(jī)制，同時決定推行季節(jié)性差價(jià)政策，鼓勵市場化交易。此次理順居民用氣門站價(jià)格涉及的氣量約占國內(nèi)消費(fèi)總量的15%左右，預(yù)計(jì)還將有后續(xù)調(diào)整措施。
表1.調(diào)整后的居民用氣門站價(jià)格
（單位：元/千立方米（含10%增值稅））
工業(yè)化工
天然氣作為工業(yè)燃料可用于輕紡、建材、機(jī)電、石化、冶金及能源工業(yè)等領(lǐng)域，天然氣作為化工原料可用于尿素、甲醇以及液化制LNG中，工業(yè)和化工用氣占比總和將近約38%左右。
工商業(yè)用氣價(jià)格高于民用氣價(jià)，且存在波動性。近年來天然氣價(jià)格改革主要側(cè)重于非居民用氣領(lǐng)域，各地工商業(yè)用氣價(jià)格逐漸上升，“交叉補(bǔ)貼”問題突出。2017年以來，“煤改氣”等應(yīng)用形式逐漸鋪開，全國天然氣消費(fèi)量不斷上升，但由于成本及應(yīng)用技術(shù)等問題，天然氣作為化工原料經(jīng)濟(jì)性持續(xù)下滑，同時天然氣在原料成本中的占比較高。目前，我國化工行業(yè)總體產(chǎn)能疑存在過剩，預(yù)計(jì)化工用氣市場規(guī)模將出現(xiàn)萎縮。
發(fā)電供熱
天然氣發(fā)電主要由集中式燃?xì)怆娬竞驼{(diào)峰電站實(shí)現(xiàn)。截至2017年底，我國天然氣發(fā)電總裝機(jī)量達(dá)到7629萬千瓦，占全國發(fā)電裝機(jī)總量的4.3%左右。
在我國燃?xì)獍l(fā)電廠的傳統(tǒng)運(yùn)營模式中，成本主要包括基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)用、燃料成本、運(yùn)營成本等，收入主要依靠售電。
成本中燃料費(fèi)約占70%，在現(xiàn)有氣源供應(yīng)體系下，天然氣儲運(yùn)價(jià)格較高，氣源成本難以下降。燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備依賴進(jìn)口，加之上網(wǎng)電價(jià)不存在明顯優(yōu)勢等因素疊加，氣電企業(yè)成本壓力較重。目前燃?xì)獍l(fā)電成本約等于燃煤發(fā)電的2-3倍，隨著儲輸設(shè)施建設(shè)和定價(jià)機(jī)制的完善，天然氣發(fā)電成本有望進(jìn)一步下降。
收入中的上網(wǎng)電價(jià)采用成本加成方式，由成本、利潤、稅金等構(gòu)成。目前還沒有全國統(tǒng)一的燃?xì)獍l(fā)電上網(wǎng)電價(jià)規(guī)范，主要分為兩部制電價(jià)和單一電價(jià)兩種，由各地政府價(jià)格主管部門確定，基本上以“一廠一價(jià)”、“一機(jī)一價(jià)”的形式出現(xiàn)。據(jù)測算，燃?xì)獍l(fā)電上網(wǎng)電價(jià)盈利底線約在0.55元左右，天然氣調(diào)峰電廠在0.6元左右。
天然氣供熱形式包括燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)、燃?xì)忮仩t、“煤改氣”等。截至2016 年底，我國北方地區(qū)天然氣供暖面積約22 億平方米，占總?cè)∨娣e的11%。
燃?xì)夤┡髽I(yè)經(jīng)營模式主要是以投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營成本為主，以收取取暖費(fèi)的形式獲得收益。以北京市為例，天然氣取暖費(fèi)用分為壁掛爐供暖支和“煤改氣”集中供暖費(fèi)用，不考慮壁掛爐投資和采暖補(bǔ)貼，城鎮(zhèn)居民家庭采暖費(fèi)支出平均為2185～4804元/采暖季。
交通能源
使用天然氣為燃料的交通工具包括城市公交車、出租車、物流配送車、載客汽車、環(huán)衛(wèi)車、載貨汽車以及運(yùn)輸船舶等。有關(guān)政策積極支持天然氣汽車發(fā)展，同時鼓勵在內(nèi)河、湖泊和沿海發(fā)展天然氣船舶。目前我國天然氣汽車保有量約為557.6萬輛，配套建設(shè)加氣站超過7950座；現(xiàn)有天然氣動力船約204艘，船用加注碼頭15個。
傳統(tǒng)運(yùn)營模式中，燃?xì)夤咀鳛榻煌茉垂?yīng)商主要通過建設(shè)加氣站銷售天然氣來實(shí)現(xiàn)。成本包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)用、氣源費(fèi)用、運(yùn)營成本等，以銷售天然氣的收入作為收益。天然氣燃料經(jīng)濟(jì)性突出，2017年初國內(nèi)主要消費(fèi)區(qū)域的油氣價(jià)格比值達(dá)到0.53-0.6，相當(dāng)于同等路程下天然氣燃料成本是燃油成本的53%-60%。
預(yù)計(jì)2020年天然氣車保有量有望突破千萬、氣化船舶保有量將達(dá)到6萬艘。從長遠(yuǎn)來看，天然氣車船都需要加快發(fā)展，并和加氣設(shè)施建設(shè)布局達(dá)到合理配比。
與融資租賃的契合
天然氣應(yīng)用環(huán)節(jié)屬于重資產(chǎn)行業(yè)，業(yè)務(wù)的開展對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有一定的依賴性，需要依托大量的資金投入，企業(yè)持續(xù)發(fā)展過程中資金鏈的安全至關(guān)重要。從國際經(jīng)驗(yàn)來看，在天然氣產(chǎn)業(yè)引入融資租賃業(yè)務(wù)可以達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)資金實(shí)力、規(guī)避資金風(fēng)險(xiǎn)、完善產(chǎn)業(yè)鏈布局的目標(biāo)。
融資租賃的租賃物可以是天然氣燃料的車船、儲氣設(shè)備、液化設(shè)備、分布式能源設(shè)備、加氣站設(shè)備乃至整個天然氣產(chǎn)業(yè)鏈上的各個環(huán)節(jié)設(shè)施，為設(shè)備商、業(yè)主等提供資金融通。根據(jù)天然氣下游應(yīng)用環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，可以采用直接租賃、售后回租和保理等形式。
對于有設(shè)備更新、擴(kuò)建等需求的業(yè)主，可以通過直接租賃自行選擇設(shè)備供應(yīng)商，由融資租賃公司按業(yè)主要求購買設(shè)備供其使用。既能緩解業(yè)主資金缺口，又可以提高項(xiàng)目建設(shè)效率，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金支出與流入匹配。
擁有一定量的設(shè)備、車輛或電站項(xiàng)目的業(yè)主，可以采用售后回租形式，期間業(yè)主對自有設(shè)備正常使用不收影響，還可以有效盤活固定資產(chǎn)，提高資金效率。租賃期內(nèi)設(shè)備業(yè)主和依然享有設(shè)備折舊的抵稅收益，從而得到納稅財(cái)務(wù)利益。
企業(yè)還可以將信用良好的銷售應(yīng)收訂單作為應(yīng)收賬款保理轉(zhuǎn)讓物，從融資租賃公司獲得流動資金支持，改善財(cái)務(wù)報(bào)表，加快資金周轉(zhuǎn)。值得一提的是，燃?xì)夤具€可以結(jié)合保理業(yè)務(wù)助力其下游供應(yīng)商快速回籠資金，同時增加本身資金流動性，縮短擴(kuò)大再生產(chǎn)周期，實(shí)現(xiàn)雙贏。
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