遼寧艦，有4臺大功率的蒸汽輪機，8臺增壓鍋爐，總功率20萬馬力，采用了4軸推進，賦予了6萬噸級航母能以30節的高速航行。最早的蒸汽輪機，譬如

遼寧艦，有4臺大功率的蒸汽輪機，8臺增壓鍋爐，總功率20萬馬力，采用了4軸推進，賦予了6萬噸級航母能以30節的高速航行。

最早的蒸汽輪機，譬如那艘撞上冰山失事的泰坦尼克號郵輪，就采用煤炭作為燃料，底艙熱火朝天，船員不停地用鏟子將煤炭拋進鍋爐底部燃燒，產生強大的蒸汽驅動軸承轉動推動螺旋槳運轉。

現在，蒸汽輪機為安全考慮，都已改成燃燒重油了，既減少了燃煤的嚴重污染，又提高了燃燒值，同時令艦船在海上跑得更快。

所謂重油，是原油提取汽油、柴油后的剩余重質油，其特點是分子量大、黏度高，其成分主要是碳氫化合物，具備熱值大，燃燒溫度高等優勢，主要用于大型蒸汽輪機鍋爐及中大型船舶用引擎的燃油。所以重油又稱燃料油，呈暗黑色液體。

航母，在海上航行時，必須要有足夠的動能，柴油和汽油的分子量較小，產生的熱量和重油有很大的差距，因此重油似乎更適合于蒸汽輪機的燃燒，且汽油易揮發，安全性存疑，尚不如柴油穩定。

網絡上能收集到的數據，遼寧艦能攜帶8000噸燃料。其中，柴油僅占十分之一，其他的都是重油，而且柴油只是鍋爐點火時使用，大部分攜帶的是重油。

柴油最起碼5000元一噸，按照重油2500元一噸的話，加滿7200噸大約需要1800萬左右，能使遼寧艦以30節的高航速持續航行3850海里，以18節經濟航速運行時，續航力超過7000海里。

遼寧艦如果按每噸便宜2000元計，每加滿一次油就能省下上千萬元人民幣，一年下來也能省下一大筆錢，重油盡管外觀黑不溜秋，但是優點就是安全價廉，最主要的是熱值高，特別適合蒸汽輪機使用。

除了遼寧號航母，估計海軍6600噸級的051B型驅逐艦167艦、7100噸級的051C型驅逐艦115艦和116艦、8000噸級的956E/956EM型136艦、137艦、138艦和139艦，這7艘被國內網友戲稱“全真七子”的蒸汽輪機提供動力的主力水面艦艇，也都是燃燒重油的主，燒柴油真心太貴。