不少朋友在問液壓系統哪里做得好？找老王：l39-4OO9-59l5，專業生產液壓油缸二十年。圖4-13利用液控單向閥的液壓缸鎖緊回路1一油源

不少朋友在問液壓系統哪里做得好？

找老王：l39-4OO9-59l5，專業生產液壓油缸二十年。

　　圖4-13利用液控單向閥的液壓缸鎖緊回路1一油源；2—油筘；3_三位四通電磁換向閥；4,5—液控單向閥；6—液壓缸單于液壓系統的保獅釋壓。圖4_15船愉（經輸間3)。液壓缸的進汕路上串聯的液控單_fj作電接點壓力表7用于控制保壓期間的壓力波動范圍和補B路上并聯的液控単向陶9用于液壓缸保壓結束后換向前的釋壓，以防突*沖擊、振動和噪聲，液鮮向閥9的反向導涵二位二通電磁換_ 10控制。2??I、針??當電纖1 YA通電使換細4切換至左位時，菜1的壓力油經閥4和液控單向’桿刟滬2無桿腔，缸6的有桿腔經閥4和起背壓作用的單向閥3向油箱排油，活塞右行；活_壓 點位置時，電磁鐵1YA斷電，換向閥4復至中位，液控單向閥5關閉，對系統進行時，’ 經閥4和單向閥3低壓卸荷。保壓期間，若系統因泄漏使壓力降至表7的下觸點調壓僅72 通電使換向閥4切換至左位，液壓泵自動向液壓缸無桿腔補液，使壓力回升，當壓力±升至上觸點的調壓值時，1YA斷電，液壓泵轉為卸荷。保壓結束后，由時間繼電器控制，電磁鐵3YA略超前2YA通電，換向閥10切換至右位，壓力油經控制油路b反向導通液控單向閥9,使液壓缸無桿腔的壓力油經過節流閥8和液控單向閥9釋放掉一部分，使壓力逐漸降低，以減緩沖擊或振動，釋壓速度取決于節流閥8的開度。繼之，2YA通電使換向閥4切換至右位，泵1的壓力油經閥4進入缸6的有桿腔，同時經控制油路a反向導通液控單向閥5,使液壓缸無桿腔的油液經閥5、閥4和閥3排回油箱，實現液壓缸活塞的后退（左行）。

　　以上列舉了液控單向閥的幾種主要應用場合。

　　事實上，對于許多需在控制下實現反向流動的液壓回路或系統中，均可考慮采用液控單向閥，請參閱相關手冊或資料。

　　(2)使用注意事項①在液壓系統中使用液控單向閥時，應確保其反向開啟流動時具有足夠的控制壓力。

　　②根據液控單向閥在液壓系統中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小合理選擇液控單向閥的結構（簡式還是復式？）及泄油方式(內泄還是外泄？）。如果選用了外泄式液控單向閥，應注意將外泄口單獨接至油箱。

　　③用兩個液控單向閥或一個雙單向液控單向閥實現液壓缸鎖緊的液壓系統中（參見圖，應注意選用Y型或H型中位機能的換向閥，以保證中位時，液控單向閥控制口的壓力能立即釋放，單向閥立即關閉，活塞停止。但選用H型中位機能應非常慎重，因為當液壓泵大流fi流經排油管時，若遇到排油管道細長、或局部阻塞、或其他原因而引起局部摩擦阻力(如裝有低壓濾油器或管接頭多等），可能使控制活塞所受的控制壓力較高，致使液控單向閥無法關閉而使液壓缸發生誤動作。Y型中位機能則不會形成這種結果。

　?、芄ぷ鲿r的流i應與閥的額定流量相匹配。

　?、莅惭b時，不要搞混主油口、控制油口和泄油口，并認清主油口的正、反方向，以免影響液壓系統的正常工作。

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