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四缸發動機超高性價比

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從外觀上來看,吉利ICON這個設計就很有特色,前臉層次感很強,大燈的樣式他和大多數的SUV不一樣的設計,看起來就比較的有特色一點,側面黑

從外觀上來看,吉利ICON這個設計就很有特色,前臉層次感很強,大燈的樣式

他和大多數的SUV不一樣的設計,看起來就比較的有特色一點,側面黑色車頂加上粉色配色簡直就是絕配,非常有格調,看著很時尚,除藏式的門把手設計也更加具有科技感一些,整個車的配署在同級別車里面也是非常高的,要是換做合資車的話,這個價位就只有一個基礎的丐版配置,更別說大屏加各種輔助功能了;最重要的是現在這個ICON發動機也換成的四缸的配置了,幾乎沒有任何短板的存在了。

車買回來十來天了,整體的一個駕駛質感的話還是有待提升的,首先是這個動力的頓挫感有點明顯,采用的濕式雙高合的變速箱,和我以前開軒逸CVT比起來,開著沒那么爽,不過動力方面要強很多,這個是實話。

車子整體看起來是顯得比較小巧的,看著不是很大氣的那種類型,但是內部空間也不小,前后排的一個乘坐空間應付出行需要是沒有什么問題的,2640的一個軸距不大不小,緊凄小SUV的一個基礎尺寸,一家出行足矣。

以前開的都是日系車,前一輛車是買的一輛二手的軒逸,雖然舊了點吧,但是開起來真的非常舒服,CVT的變速箱動力輸出很平師,但是ICON這個動力感受就有點頓摔了,動力方面的話,15T的一個四缸渦輪增壓發動機,開起來動力很勁爆,起步提速非常快,運動模式妥妥的彈射起步。

油耗現在還看不出來,現在跑了不到500公里,都是市區上下班的一個路況,紅綠燈多,走走停停的油耗數據是比較高的,還好加的不是95標號的一個汽油,現在百公里數據9.8L,等著慢慢磨合好吧

外觀是真的好看,雖然車子小但是好在濃縮就是精華,大氣感不足,但是很小很精致,很有時尚感,如果非要說對比的話,我感覺是和minj可以劃分為一個舉別的車,顏值非常高,而且更加話合女生開一點。

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